Gibt es halbwegs robuste, leichte Directionals?

[Dampfen]

Moin,

ich fahre ein älteres RRD Salerosa welches leider immer wieder kleine Macken bekommt. Ich achte eigentlich immer sehr stark da drauf es nicht zu beschädigen und muss trotzdem nach fast jeder Session basteln. Also erst muss es tagelang auf die Heizung, dann Schleifen, dann mit Epoxy rumschmieren etc. Weil es offenbar so gebaut ist das es einfach nichts aushält...Also insgesamt der totale Nerv. Auf einen Kitetag kommen gefühlt immer 3 Basteltage.

Daher meine Frage:

Könnt ihr Directionals empfehlen (gern auch welche die man gut gebraucht bekommt), die halbwegs robust und damit in der normalen Welt anwendbar sind? Also rein/raus ins Auto, Flieger, evtl. mal mit dem Trapez draufstürzen ohne dass es sofort Löcher gibt? (Core Greenroom und ähnliche zB. finde ich super, aber würde ich niemals kaufen weil ich das Gefühl habe, dass es beim ersten Transport oder erstem Waschgang in der Brandung komplett zerbröselt...)

Und dabei noch halbwegs leicht sind?

Ich bin ein paar mal ein Frewire Vader gefahren, dass erschien mir sehr robust und echt leicht. Habt ihr noch andere Favoriten? Ob Noseless oder Classic oder so erstmal egal, hauptsache haltbar und wenns geht eher leicht bzw. zum springen geeigent (kein Muss).

Freue mich auf euere Tips!

[sKiel]

fahre ein älteres Mitu. Ist nix dran. Wenn man es nicht beim Transport beschädigt oder gegen Steine dengelt, ist alles gut. Sehr stabil gebaut.

[ripatec]

Zitat von sKiel

fahre ein älteres Mitu. Ist nix dran. Wenn man es nicht beim Transport beschädigt oder gegen Steine dengelt, ist alles gut. Sehr stabil gebaut.

Habe da andere Erfahrungen mit dem F-one Mitu
Mein Mitu 5,6 hat im Standflächenbereich beidseits ziemlich starke Dellen vom Springen. Weiterhin scheint die Oberfläche sehr emfindlich zu sein, denn am Unterwasserschiff habe ich mehrere kleine Dellen von der Bar.
Beim Tragen bei starkem Wind ist sie ab und zu gegen das Unterwassserschiff gedengelt mit bleibenden Eindrücken

Meine Spleen Wave 5,6 hat dagegen noch keinerlei Dellen oder Macken. Das ist eine ganz andere Oberfläche
Es ist ca. 500g schwerer als das MITU aber wie gesagt viel stabiler !!!!

[xiata]

Firewire Vader
Habe ich seid hm 4 oder 5 Jahren 2 defekte einmal über treibholz gefahren das war pech döcke unten drunter... Das zweite mal aus 1 meter auf nen stein fallen lassen das war dämlich...
Ansonsten nix dran und super stabil

[arnie]

Zitat von sKiel

fahre ein älteres Mitu. Ist nix dran. Wenn man es nicht beim Transport beschädigt oder gegen Steine dengelt, ist alles gut. Sehr stabil gebaut.

Habe ein Mitu von 2015. Das ist qualitativ eine Kathastophe.

[arnie]

Ich finde, dass die Naish Boards (Global) stabil gebaut sind und mittlerweile auch leicht. Zuminmdest 2018 und 2019.
2012er und 2013er (Bambus-Karbonrails) waren sau schwer, aber auch stabil.
Habe auch ein North Kiteboarding (jetzt Duotone) Pro Session von 2017 und finde, das ist nicht so stabil gebaut wie die Naish.
Ein 2018er Mitu hat deutlich besser gehalten als das 2015er, jedoch Dellen bekommen.
Alles bezogen auf normalen Gebrauch auf dem Wasser und keine Schäden durch Transport o. ä.

[nimakite]

Ich kann dir dir Boards von Appletree wärmstens ans Herz legen. Super robust und extrem leicht. Kommt natürlich auf die jeweilige Ausführung an.
Kannst dich auf der Seite http://appletreesurfboards.com mal umschauen, bzw. mal auf einem ihrer Testivals mal probieren. O.K. günstig sind sie nicht, aber ihren Preis wert!

[Maurice MS]

Ich habe von den Firewire Boards gutes gehört.

Sonst mal an ein inflateable gedacht? Schwer aber dafür fast unzerstörbar! Habe eins von Indiana, bin allerdings Anfänger ohne Vergleiche

[litauer]

NKB/DTK boards sind leicht, aber beim strapless freestyle halten genau 1 Session lang. Ich frag mich wie viele Boards Airton & Co. in einer Saison zum Schrot fahren?...

[wilfried-o-e]

dsp, das Kürzel für dynamic surf products. Lässt sich auch hierunter googlen u. finden. Eine Custommade-Schmiede hier bei uns.

Die Bretter sind bei Gleiten-TV vorgestellt. Sollen laut Test mehr flexen als alle anderen Bretter und höchst stabil sein. Das Material u. der Aufbau ist wohl ein gut gehütetes Geheimnis.

Sieh dir das mal auf Gleiten-tv an.
Habe keine eigwene Erfahrung hierzu. Ich bin selbst neugierig u. würde so'n Teil gerne mal testen.

[flyheli]

Na ja, es gibt da besere und schlechtere....


Am stabilsten sind die No Volume Boards, da sie aus einer Holzplatte bestehen, wie
Underground Kipuna, Nobile Infinity, die Spleene Boards.

Das sind aber keine richtigen Waveboards...

Alles, was schaumgestütztes Volumen hat, ist mehr oder weniger empfindlich.

[Dampfen]

Moin, danke für euren Input! Vader, appletree und dsp hatte ich tatsächlich auch auf dem Schirm. Bei dsp ist natürlich besonders der „wasserdichte“ kern interessant. Hat da jemand Erfahrung mit? Dsp macht auch ansonsten einen guten Eindruck! (Oder ich bin deren Marketing und gleiten.tv auf den Leim gegangen). Aber natürlich auch teuer teuer...

[pndla]

DTK boards sind leicht, aber beim strapless freestyle halten genau 1 Session lang.

eine Session lang...? das kann ich nicht bestätigen... fahre jetzt schon 2-3 saisonen die Probauweise und konnte die Boards immer nach einer Saison mit leichten bis mittelmäßen gebrauchsspuren gut verkaufen!

ich finde die DTK probauweise sehr gut!

bin aber auch auf die Boards von Appletree gespannt - werde die im Frühling mal antesten!

[tomusd]

auf die Boards von Appletree gespannt - werde die im Frühling mal antesten!

Appletree kann man ab Anfang März bei uns im Shop in Podersdorf testen!

[Fraghead]

Hi was ist für dich leicht ? Appletree finde ich recht schwer mit 3,6 Kilo und sehr
Steif von der Konstruktion her. Die helium Boards von FireWire 5,2 evo in 2,5 - 2,6 Kilo je nach dem welches man erwischt. Halten tuen die ganz gut. HB- Surf Kite hat auch gute Bretter mit Bambus biaxial. Super Fahreigenschaften aber teuer und bekommen Dellen und weiß Risse im Laminat. Sonst eventuell noch die Boards von DSP Bauweise ist Top aber sehr teuer und schade finde ich nicht so gut.

Grüße

[nimakite]

Mein Appletree Luke's Leaf wiegt 2,1 kg. Das meine ich mit leicht. Der Kern ist auch ClosedCell und zieht daher auch kein Wasser.
Steif!? O.k., aber dafür sehe ich trotz Strapless Freestyle nach 2 Jahren noch keinerlei Dellen.
Denke in die Hand nehmen und ausprobieren ist am Ende immer das beste.

[Fraghead]

Das kann ich fast nicht glauben. Magst das mal auf die Waage stellen und nen Foto Posten wäre super dann bestelle ich mir eins ...

[Marwitt]

ich kann den Test zum DSP nur bestätigen, habe mein Board jetzt seid drei Jahren, es ist super leicht und dazu noch richtig stabil, an dem Board ist noch nichts und meine beiden Söhne gehen damit nicht vorsichtig um, von meiner Seite kann ich dieses nur empfehlen, da sehen meine Waveboards von North bzw. DUOTONE schon nach kurzem Gebrauch ganz anders aus

[Birkelbox]

DSP Stomping Ground 👍.
Ich kenne nix besseres......
LG Stefan

[Marwitt]

Moin, also es gibt schon noch andere tolle Boards, aber ich kenne kein Board welches so unempfindlich ist!

[mk3]

...die boards Gong sollen angeblich auch recht robust sein.
(deren SUP’s sind ja hier schon öfters positiv erwähnt worden)

Inwieweit das zutrifft kann ich nicht sagen.
Vom fahren fand ich es ganz o.k.
Bin da jedoch ziemlicher Anfänger und habe kaum Vergleiche.

[Tom100]

Ein DSP Board ist aufgrund des Flexverhaltens sicherlich z.Zt. einzigartig
auf dem Markt. Mit wäre allerdings der Gesamtpreis von ca. 1400 Euro
(Board, Innegra, Pad und vernünftige Finnen) viel zu hoch.
Die Shapes von Duotone finde ich besser. 2019 pro csc oder voke sind komplett
für unter 700 zu haben. Das Angebot von guten gebrauchten Firewire Boards
in Helium Bauweise wird, wenn sie ihr neues Modell "Hydroshort" auf den Markt
bringen, sicherlich auch noch größer.
Die Duotone und Firewire Helium Boards sind vom Gewicht auch gut.
Mein North pro whip hält bis dato gut und ich hüpfe viel.

[DieWelle]

Mein Firewire Vader HE 5.1 wiegt "nackt" 2,6 kg. Mit Tailpad und Frontpad 2,8 kg. Hält super, nach 3 Saisons null Gebrauchsspuren, incl. Springen.
Ich habe bisher (leider!) noch keine Alternative in der Hand gehabt, die so leicht und so robust ist. Mit Ausnahme der DSP-Boards, die noch etwas leichter sind als Firewire HE-Bauweise. Aber der Neupreis für DSP ist mir schlicht zu hoch. Gebraucht kaum zu bekommen.
Den Flex eines DSP-Bretts muss man mögen, das fühlt sich schon ziemlich ungewohnt an.
Vom Shape und dem gesamten Fahrverhalten her bin ich gerade schwer begeistert vom Duotone Pro Wam (2019). Unfassbar, wie ruhig das Board in unruhigem Wasser läuft, obwohl es keinen Flex hat. Zur Haltbarkeit kann ich noch nichts sagen. Die Finnenboxen sind schonmal Mist, weil Futures nicht spielfrei reinpassen und ohne "Modifikation" an den Finnen auch nicht sicher befestigt werden können.

[Rainer Kauper]

Auch wenn ich jetzt Gefahr laufe demnächst länger auf ein Board zu warten...

Schau Dir mal diese Boards an: http://aeroboards.com/

Extrem leicht, sehr robust und preislich völlig OK bezogen auf die Bauweise.

Ich fahre die schon länger und die werden ordentlich ran genommen.

Keine Dellen und komplett aus einem geschlossen-zelligen PVC Hartschaum gefertigt, nimmt also kein Wasser auf.

Kennt nur kaum jemand.

Bestell Jurek einen schönen Gruß von mir.

Ciao

Rainer Kauper
----------------
https://www.kauper-xt.com

[Dampfen]

coole sachen bisher dabei leute! danke dsp ist offenbar bei allen beliebt und ich hätte auch bock drauf...aber preislich machts keinen sinn für mich leider. auch wenn ich glaube dass das schon ok ist im custom/kleinserien-bereich. wie kommt es wohl das außer kleinen boardschmeiden offenbar niemand closed-cell verwendet? grad bei den großen?

[cor]

Zitat von DieWelle

Mein Firewire Vader HE 5.1 wiegt "nackt" 2,6 kg.

+1 für das Vader HE, mein Lieblingsboard. Sieht nach 3 Saisons aus wie neu und ich geh damit nicht zärtlich um.

Von Duotone Waveboards rate ich nach wie vor ab. Die Shapes mögen sich gut fahren, aber auf Haltbarkeit sind die Dinger nach wie vor nicht ausgelegt wie mir scheint. Wohl eher darauf, sich jedes Jahr das neue Modell zu holen...

[arnie]

Zitat von Rainer Kauper

Auch wenn ich jetzt Gefahr laufe demnächst länger auf ein Board zu warten...

Schau Dir mal diese Boards an: http://aeroboards.com/

Extrem leicht, sehr robust und preislich völlig OK bezogen auf die Bauweise.

Ich fahre die schon länger und die werden ordentlich ran genommen.

Keine Dellen und komplett aus einem geschlossen-zelligen PVC Hartschaum gefertigt, nimmt also kein Wasser auf.

Kennt nur kaum jemand.

Bestell Jurek einen schönen Gruß von mir.

Ciao

Rainer Kauper
----------------
https://www.kauper-xt.com

Interessant.
Gibt es da Erfahrungen, Test o.ä. zu den Fahreigenschaften.

[Fraghead]

Ich denke das ist einfach zu teuer in der Herstellung. Nen Board darf in der Produktion nicht mehr als 200 Euro kosten. Auch ist closed cell foam Anspruchsvoller in der Verarbeitung als eps oder PU blanks. Gute Ergebnisse erzielt man bei closed cell meist nur wenn man mit Vakuum laminiert. Das ist aufwendig und teuer. Meist wird einfach China eps genommen Glas drauf etwas Bambus im Standbereich und Glas drum fertig. Fone Boards sind etwas aufwendiger. Eps Kern—> Kohle oder Glas —> 2 mm Sandwich aus Airex einmal rum —> Glasfaser —> Spachtel —> Autolack ...

Ich finde auch Boards in PU gut alla Fatum. Recht stabil haben sehr gute Dämpfung. Bekommen Dellen und kosten um die 599,- halten je nach Umgang 2 Jahre...

[Dampfen]

Zitat von arnie

Interessant.
Gibt es da Erfahrungen, Test o.ä. zu den Fahreigenschaften.

würde mich auch sehr interessieren!

[Alex T]

nachdem ich ein Minimaxi hatte kann ich Dir nur sagen- jedes andere Board wird stabiler sein als deines; nur blosses anschauen hat schon gefühlt laminatkillende Dongs hinterlassen; das leichte Gewicht war nicht Hi-Techbauweise sonder einfach nur zu wenig und zu billiges Glas/Harz im Laminat...Firewire ist im Volumebereich extrem stabil gebaut, habe hier mit der FST Bauweise die beste Erfahrung, Helium ist aber leichter...

Das Mitu ist ebenfalls sehr gut gebaut; bisher mit einem Gebrauchten Mitu 510 2018 keinerlei Probleme..
lg
LXT

[Rainer Kauper]

Zitat von arnie

Interessant.
Gibt es da Erfahrungen, Test o.ä. zu den Fahreigenschaften.

Zitat von Dampfen

würde mich auch sehr interessieren!

Nein leider gar nicht und genau das finde ich sehr gut so. Aeroboards ist noch so ein bißchen ein Geheimtip. Jurek entwickelt seine Boards meistens auf Fuerteventura und gefertigt werden sie in Polen. Die Verarbeitung ist sehr aufwendig und nur deswegen sind die Boards extrem leicht und dennoch sehr stabil. Ich fahre meine beiden jetzt schon mehr als 2 Jahre und es gibt weder Dellen unter den Fersen, noch sonst eine Beschädigung. Da der Schaum kein Wasser aufnimmt wäre es sogar egal, wenn man ein größeres Loch durch z.B. Kontakt am Riff hätte. Man könnte einfach weiter kiten und reparieren, wenn der Urlaub zu Ende ist.

Fahreigenschaften bei Waveboards sind sowieso viel individueller, als bei anderen Boards. Von daher finde ich solche Tests auch wenig aussagekräftig. Wer sich ein Waveboard kaufen möchte, kann schon gut kiten und weiß was er will. Da hilft ein Telefonat mit dem Shaper viel mehr. Er weiß was seine Boards können und für wen sie geeignet sind.

Ruft den Jurek an, oder schreibt ihm ein E-Mail. Er ist ein sehr sympathischer Typ und gibt wirklich ehrliche Antworten.

Ciao

Rainer Kauper
----------------
https://www.kauper-xt.com

[Dampfen]

ich habe ihm grad mal geschrieben. Welches Modell von ihm fährst du?

[Rainer Kauper]

Zitat von Dampfen

ich habe ihm grad mal geschrieben. Welches Modell von ihm fährst du?

Jurek entwickelt seine Boards ständig weiter und vergibt auch neue Namen. Meine beiden Boards sind im Prinzip die Vorgänger seiner beiden aktuellen Modelle. Mein Board im klassischen Shape ist allerdings deutlich schmaler, was mir entgegen kommt, da ich a) mit 75kg recht leicht bin und b) dieses Board immer mit Schlaufen und sehr viel Speed fahre. Ich komme halt ursprünglich vom Windsurfen in der Brandung und mir gefällt der Style immer noch. Daher habe ich noch nicht gewechselt, wobei mir seine neuen Boards sehr gut gefallen.

So genug Werbung jetzt gemacht für andere Marken...


Ciao

Rainer Kauper
----------------
https://www.kauper-xt.com

[bonanza]

Nachdem ich eins der ersten (=altes Design) underground freewave im Keller habe und gerne mehr tricksen würde - werfe ich mal das Ocean Rodeo Jester ins Rennen...
scheint dünner zu sein - gibts da Erfahrungen...?
lg#Oliver

[maluco]

Bei Pirateboards aus Ungarn kannst du vielleicht auch fragen wenn du ein sehr preiswertes Customboard suchst. Hab noch nie ein Board von denen gefahren, hab denen nur mal ein Foilboard zur Reparatur geschickt, bei dem sich in Österreich die Reparatur nicht ausgezahlt hätte. Der hat mir das extrem sauber und sehr günstig gemacht!
http://www.pirateboards.com/

[bonanza]

Auf meinder Suche bin ich auf die HB Bretter beim famous gestoßen - nachdem die ja feine Sache verkaufen bin auf etwas - merkwürdiges - in der Erklärung gestossen:

"Fiberglas ist zehn Mal stabiler als Epoxidharz welches benutzt wird um die Glasfasern zu fixieren.
Durch den Einsatz im Werkstoffverbund ist es in der Lage sehr hohe Kräfte aufzunehmen. Gleiches Material. Überlegenes Ergebnis. Wir benutzen Epoxidharz lediglich als 'Kleber' um den Werkstoffverbund aus EPS Kern, Glasfaser, Bambus und Balsa zusammenzufügen, dadurch sind unsere Boards stabiler. "

2 Möglichkeiten - ich habe jahrelang in einer anderen Welt gelebt - also hinsichtlich Expoid-Harzen, Polyesterharzen, Glas-, Karbon-, Armind-Fasern etc... oder einfach sehr blöd übersetzt - also ein Fehler beim zurückübersetzten eines Anglizismus : https://de.wikipedia.org/wiki/Glasfa...ter_Kunststoff
oder 3. - oder die meinen das echt so und ich check es nicht...bitte um Input.

sonst: @ Rainer - danke für den Tipp, ich glaube der Osterhase wird trappeln....

PS: Wenn ich mir so ein voll-Harz-Brett ohne Fasern vorstelle....aus einer Gussform

[surfred007]

@bonanza: Das stimmt schon so, du mußt es nur step by step analysieren:

"Fiberglas ist zehn mal stärker als Epoxidharz" - stimmt, solange im ausgehärteten Harz keine Fasern drin sind

"Epoxidharz welches benutzt wird um die Glasfasern zu fixieren" - na ja, komische Formulierung, bekommt aber vielleicht noch ein "Genügend"

Der weitere Teil - alle mögliche Begriffe zum Thema Boardaufbau/Materialien schön verbunden und am Schluß, "dadurch sind unsere Boards stabiler" bekommt Marketing-Technisch ein "Sehr Gut"

[Kitesmily]

Hallo,
ich habe das DSP Stomping Ground 5,6 aus dem Gleiten TV Test - wer
im Raum Kiel- Eckernförde-Damp unterwegs ist kann sich gerne melden
und es mal testen wenn ich am Wasser bin ...- ggf. ist es auch gebraucht in Top Zustand zu verkaufen ...
nur im Test und ein paar mal von mir gefahren...

@bonanza

Das OR Jester ist ja für dieses Jahr neu aufgelegt ... - das Vorgängermodel
war nicht das leichteste Board und mir etwas steif, fährt sich vom Shape her
aber sehr schön mit viel Grip und Kontrolle.

vg
Jens

[Dampfen]

Zitat von Kitesmily

Hallo,
ich habe das DSP Stomping Ground 5,6 aus dem Gleiten TV Test - wer
im Raum Kiel- Eckernförde-Damp unterwegs ist kann sich gerne melden
und es mal testen wenn ich am Wasser bin ...- ggf. ist es auch gebraucht in Top Zustand zu verkaufen ...
nur im Test und ein paar mal von mir gefahren...

Hey klingt super! Ich meld mich mal wenn mal wieder Ostwind ist.