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15.01.2017, 21:16 | #1 |
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Sonic 3, wer weiß was?
Wann kommt er? Die Protos fliegen doch schon eine Weile...
Der Sonic FR ist auch von der Flysurfer HP verschwunden? |
15.01.2017, 21:24 | #2 |
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hn
ich denke er komt erst next jhar
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16.01.2017, 09:58 | #3 |
Brett unterm Fuss
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jetzt jedes Jahr ein neuer ???
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16.01.2017, 12:52 | #4 |
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Der kommt am 17.01.2017 um 21:46 Uhr
Wir wollen den schnellsten Foil-Kite der Welt bauen.
Der SONIC wird während der Wettkampfsaison stetig weiterentwickelt, getestet, Limits ausgereizt etc. Wir sehen keine Chance im Wettkampfbereich verdeckt zu Arbeiten, daher werdet ihr auch in Zukunft viele Prototypen auf diversen Veranstaltungen, Spots, im Weltraum fliegen sehen. War schon immer so und wird auch immer so bleiben |
17.01.2017, 20:57 | #5 |
SONIC3-BOOST4-HIGH5
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NOCH 49 MINUTEN
DER COUNTDOWN LÄUFT... |
17.01.2017, 21:59 | #6 |
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18.01.2017, 08:03 | #7 |
Spanienfahrer
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wo isser?????
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18.01.2017, 09:17 | #8 |
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THE TROLL IS REAL
Kein SONIC3 in 2017. |
18.01.2017, 09:27 | #9 |
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09.2018 erst....
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18.01.2017, 10:24 | #10 |
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häh?
der SONIC2 kam doch erst spät in 2016, odrr?, wieso sollten sie den in 2017 dann schon erneuern? |
18.01.2017, 16:20 | #11 |
lalala
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der SONIC2 kam doch erst spät in 2016, odrr?, wieso sollten sie den in 2017 dann schon erneuern?[/QUOTE]
ja dann spät 2017 halt! |
18.01.2017, 17:06 | #12 |
Oldie
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Ist euch der Sonic2 nicht gut genug oder warum werden bereits kurz nach Erscheinen des aktuellen bereits Rufe nach einem Nachfolger laut?
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18.01.2017, 19:16 | #13 |
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Frage was der Anspruch ist/war
Freeride oder Race Ich habe gehört, dass man mit dem keine Rennen gewinnen konnte, wenn andere aktuelle Kites am Start waren Daher wurde der Sonic 2 nur bei IKA Rennen eingesetzt. |
19.01.2017, 12:37 | #14 |
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Teure Entwicklungsarbeit, schlechtere Haltbarkeit, bei noch teurerem Preis des Kites werden das Ergebniss sein. Und dann kann man noch Pech haben, dass nach 2 Monaten eine andere Marke wieder was schnelleres launched.
Glaub am Günstigsten würde eine Firma fahren, wenn Sie einfach kopiert |
19.01.2017, 13:17 | #15 |
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Die guten Ideen werden fast immer kopiert und etwas verbessert oder mit anderen Ideen ( eigene oder woanders gesehene ) ergänzt und es kommt dann hoffentlich ein besseres, schnelleres Produkt raus
Bin schon auf die Foilkites von North Kiteboarding gespannt die demnächst auf den Markt kommen gespannt |
19.01.2017, 17:10 | #16 | |
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Zitat:
Schlechte Haltbarkeit ist beim SONIC nicht der Wahrheit entsprechend, ich denke wir können mit Stolz sagen, einen sehr haltbaren Kite gebaut zu haben, der den hohen Ansprüchen unserer Kunden gerecht wird. Die Definition von teuer ist ebenfalls relativ, ich habe früher meine C-Kites (3-5 Größen) jede Saison wechseln müssen -> Wertverlust von bis zu 75% / Unverkäuflich, mein Slingshot FUEL liegt noch immer unterm Bett. Im Moment ist die Entwicklung sehr rasant, allerdings kommt es noch immer auf den Athleten an, denn es bringt das beste Equipment nichts, wenn man es nicht auf dem Kurs nutzen kann. Was NKB und Slingshot am Markt wirft... na ich bin gespannt. |
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19.01.2017, 17:19 | #17 |
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... der Solid war ein sehr cooler Kite. Ich benutze den immer noch zum Snowkiten.
Um in China eine anderes Label auf einen Kite der woanders z.B. Diabolo heißt zu drucken, ist allerdings auch wenig Entwicklungsarbeit notwendig |
19.01.2017, 17:59 | #18 |
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NKB bringt schon was eigenes in Zusammenarbeit mit einem der größten Gleitschirmhersteller, wird sicher spannend!
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19.01.2017, 18:36 | #19 | |
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Zitat:
Wenn ihr Preis und Haltbarkeit vom Sonic 2 bei dem haltet, Respekt. North bezieht die Kites aus der Schweiz. Wo produziert wird ka |
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19.01.2017, 19:46 | #20 |
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22.01.2017, 10:50 | #21 |
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22.01.2017, 13:26 | #22 |
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advance
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07.05.2017, 21:51 | #23 |
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Sonic Race
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08.05.2017, 05:43 | #24 |
SONIC3-BOOST4-HIGH5
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08.05.2017, 06:23 | #25 |
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du hast eine PN von mier 8nemo 0
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08.05.2017, 13:18 | #26 |
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Sonic Race? also das Teil was sie in Mexiko beim Foilen gefahren haben?
Wäre schön wenn jemand von FS mal was dazu sagen könnte.... |
08.05.2017, 19:50 | #27 |
MR. FLYSURFER
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Hallo.
Wie von Chris schon geschrieben und auf unserem neuen [URL=https://issuu.com/skywalkbrands/docs/fs17_productguide03_web]Kite and Board Guide[/ULR] zu lesen, bringen wir einen kompromisslosen Hochleister über dem Sonic2. Er ist frisch IKA zugelassen und wird gerade gebaut. Auslieferung beginnt ca. in einem Monat. Er ist gebaut für maximale Leistung ohne Kompromisse in Bezug auf Preis, Benutzerfreundlichkeit oder Sprungeigenschaften. Benni Bölli hat mit Floh Gruber, Olli Bridge, Adrian Geislinger und dem ganzen Rest unseres Raceteams den Sonic Race im Hydrofoil Raceeinsatz verglichen und bis zum Maximum getuned. Der Sonic Race wird aufgrund der IKA Regeln jedes Jahr neu auf den Mark kommen. Er hat nur noch eine A, B und Bremsebene um den Luftwiderstand auf ein Minimum zu reduzieren. Im Gleitschirm Wettkampfbereich das schon länger Standard und hat nun auch im Kitebereich endlich funktioniert. Einen Sonic 3 ist erst für 2018-2019 geplant. Beim Stoke haben wir uns in der Entwicklung nicht auf existierende Bezeichnungen konzentriert, sonder auf ein optimales Flugverhalten und Ergänzung unserer Tubekitepalette neben dem Boost2 Hochleister. Der eine Gleitblock pro Waage ist für das Depower wichtig. Der Schirm fühlt sich aber sehr sauber an. Definiert an der Bar, aber leichtgängig zu steuern. Einfach testen und gerne den Eindruck weitergeben. Erste Testberichte haben wir auf der Stokeseite weiter unten unter "Test Reports" aufgelistet und wird kontinuierlich weiter ergänzt. Ich muss noch gestehen, das unser Lager an fast allen Kites aktuell sehr leer geräumt ist. Wir arbeiten intensiv dran, die Liefersituation trotz Saisonanfang einigermaßen im Griff zu halten. Mit gerade 2 weiteren neuen Produkten eine gewissen Aufgabe. Aber lieber so, als anders. Liebe Grüße, Armin |
27.10.2019, 12:56 | #28 |
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Weiß wer was ?
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06.11.2019, 06:40 | #29 |
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Ich habe gerade gesehen, dass der Sonic 2 von der Website verschwunden ist.
Vielleicht kommt dann bald der neue. Ich freue mich auf alle Fälle drauf den Mal zu testen. |
06.11.2019, 07:35 | #30 |
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Habe leider keine besseren Pics davon, dauert aber sicher nicht lange bis Infos kommen.
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06.11.2019, 12:16 | #31 |
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Der sieht aber mal schön aus. Edel, majestetisch, cleanes Design.
53 oder 55Zellen!? Habe ich richtig gezählt!? Sieht etwas "speediger" aus. Wenn dem so wäre, wäre das natürlich super genial nach dem Wegfall des Speed5, den ich sehr bedauert habe Bin sehr gespannt!!! |
06.11.2019, 12:30 | #32 |
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Was genau bringt es eigentlich, wenn der Schirm noch mehr Zellen hat? Auswirkung auf's Flugverhalten?
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06.11.2019, 12:38 | #33 | |
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Beiträge: 1.381
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Zitat:
Denke eher, dass der Sonic3 die Lücke zwischen Soul und Sonic Race schließt. Der Soul soll ja quasi jedermann begeistern, da aber FS vor allem mit Airtime wirbt, setzt man mit dem Sonic3 einfach einen allround-hochleister in die Mitte dazwischen. Mehr Airtime, schnelleres Fahren. Wem der Soul zu langweilig ist, aber kein Racekite gebruacht wird. Denke mal, die werden wieder das Dokdo Tuch verwenden und der Preis wieder ein wahrer Genuss werden <3 |
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06.11.2019, 12:47 | #34 | |
Konto aufgelassen
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Zitat:
Es gibt definitiv keinen Schirm mit dem ich so viel Spass für so wenig Geld (aufgrund der hohen Haltbarkeit) hatte wie mit dem 9er. Ich überlege zur Zeit sogar meinen jetzige 9er der trotz 100 Sessions und mehr nicht mal Ansätze von Verschleiß zeigt als 2ten 9er zu behalten und nicht zu verkaufen. Ich habe mich an der Stelle immer über Sixty6 und seine Psycho Sammlung gewundert ... jetzt bin ich selbst so weit, zwei gleiche Schirme zu behalten, weil sie nicht mehr produziert werden und für mich wahrscheinlich absehbar nichts besseres nach kommt. Ich habe und empfehle aber auch immer noch den guten alten Speed 4 Lotus der auch fast unzerstörbar ist (außer durch Misshandlung und Überdruckplatzer). Nicht zufällig eint beide Schirme das hervorragende Lotus Tuch. Ich brauche wirklich nicht mehr Performance, schon den Sonic1 konnte ich mit meinem Können bestenfalls zu 50% ausnutzen. Grund für den Sonic² war damals nur das geringere Gewicht ohne Abstirche an die Haltbarkeit und das viel bessere Leichtwindstartverhalten, dank auch wieder Lotus Tuch. Muss jeder wissen ob er die Verbesserungen, die der 3er sicher hat wirklich auf Kosten von Tuch und Haltbarkeit braucht. Wenn noch einer einen 2er sucht, nicht zu erst bei mir fragen, es soll aber noch Händler geben, die sich auch rechtzeitig noch welche hingelegt haben. Zum Thema: Bin den 3er noch nicht geflogen, werde aber versuchen, wenn es so weit ist objektiv zu berichten, die Chance, dass ich wechsle sehe ich aber sehr gering. Auch mein Race ist in vielen Punkten besser als der Sonic², war aber trotzdem nie ein Grund meine 2er gegen Race auszutauschen, da der 2er für mein Können mehr als gut genug ist und andere Vorteile hat und dessen Ökonomie schlicht unschlagbar ist ... ich drifte wieder ab, sorry |
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06.11.2019, 14:32 | #35 | |
Benutzer
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Zitat:
Ja, wenn man sich perfekt auf was eingeschossen hat, und einem das Teil auch sonst perfekt gefällt, dann bleibt man dabei. Besonders dann, wenn danach nix mehr Vergleichbares kommt... Beim Psycho4 und un auch beim Speed5 war das ja der Fall - waren doie Letzten Ihrer Art. Und wenn man dann wenig Benutzte, die der Vorbesitzer wegen Trimmunlust günstig verscherbelt für kleines Geld bekommt muss man zugreifen... Hat sich bewährt. Wenn mal was kaputt geht, zieht man einfach den Nächsten aus der Schublade. Problem ist nur, die P4s sind unglaublich langlebig Benutze sie immer dann wenn's richtig "dreckig" ist, also Regen, Dreckswetter, Schlammwiesen ... Nen 2. 12er Speed5 hab ich mir sicherheitshalber auch schonmal auf Reserve gesichert... Den Sonic3 werde ich aber sobald als möglich testen. Wenn der etwas Richtung Speed5 ginge, was mir logisch erschiene, da ja auch noch Sonic Race und VMG im Programm sind, dann wäre das vielleicht was... Mal sehn Ich freu mich! |
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06.11.2019, 14:59 | #36 |
kellerkind
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...
was ich über den sonic 3 gerüchteweise weis:
- wohl komplett dieses porno tuch (lotus) - komplette neukonstruktion, hat angeblich gar nix mit sonic 2 zu tun - schaut für mich auch gar nicht nach speed 5 aus hier ein proto photos sind aber schon ein par monat alt lg wolfgang ps der mit gelb hinten ist ein soul |
06.11.2019, 16:47 | #37 |
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Tuch sah nach dem gleichen aus wie beim Soul und was der Fahrer erzählte das es eine Kreuzung aus Soul ( Relaunch, easy Startverhalten, Gutmütigkeit ) und Sonic2 ( Leistung + Sprungperformance ) geworden ist.
Die Sprungperformance konnte er eindrucksvoll vorführen mit einigen 15-20 Meter Sprüngen mit dem Foil bei relativ wenig Wind. 13er Sonic3 - Wind 12-15 Kn Geändert von plasma180 (06.11.2019 um 18:35 Uhr) |
06.11.2019, 17:15 | #38 | |
Benutzer
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Zitat:
Genau das hatte ich erwartet und erhofft - geht wieder einen Ticken Richtung Speed5. )))))) Is ja auch logisch, wenn es bereits 2 extreme Hochleister mit VMG und Sonic Race gibt. Genial, ich freue mich!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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06.11.2019, 17:30 | #39 |
Mattenfuzzi
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OK, wenn das ein 13er war,
dann deutet alles darauf daß die Größenabstufungen wahrscheinlich gleich wie beim Sonic2 sein werden. Ich erwarte also 7 / 9 / 11 / 13 / 15 / 18 / 21 |
06.11.2019, 17:37 | #40 | |
Benutzer
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Zitat:
Was schön ist - Hinterkante ist dunkel - endlich! - zumindest im Obersegel - verdreckt nicht mehr so. Ja, gefällt mir sehr was ich da sehe... |
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