Entscheidungshilfe benötigt: Bandit 7 Range bei Flysurfer Lotus 18m und 2 Boards ?

[doubleday]

Hi, ich (84 kg, 185 cm) habe in letztem Jahr in der Schweiz, Djerba, Ägypten und Fuertaventura mit diesem Equipment gekitet:
- Carved Imperator V 137 x 42.5
- Carved Tantrum LW 145 x 48
- und F-One Bandits 7

Die Benützung der Bandits sah mangels Starkwind in etwa so aus:
7: 5%
9: 5%
11: 0% (fast zeitgleich mit dem 12-er aus Versehen gekauft)
12: 40%
14: 50%

Den 7-er und 9er habe ich nur mit dem Imperator geflogen, bei den 12-er und 14-er kamen beide Boards gleichermassen zum Einsatz. Oft waren jedoch der 14-er und das Tantrum für Leichtwind nicht ausreichend (als nur noch die grosse Matten und die LW-Tubes mit den richtigen Doors draussen waren), so dass es insgesamt mehr Warten auf den Wind gab, als es mir lieb ist.

Ich behalte den Imperator und habe mir für Leichtwind neu FS Lotus 18m und Predator angeschafft (yipiiyeah)
- Carved Imperator V 137 x 42.5 und
- Carved Predator 161 x 50
- Flysurfer Speed 4 Lotus 18m
Welche Bandits 7 würdet ihr dazu behalten: 9m-12m oder 11m-14m?

Das Tantrum und die restlichen Bandits 7 würde ich verkaufen.

Besten Dank für eure Ratschläge und lieber Gruss an die comunity,
doubleday

[Geloof]

9/12. Low ends of b7 in size 11, 12 or 14 don't differ that much. Besides, if wind picks up you can go out on the 9 in stead of being overpowered on the 11.

[BassT]

18 - 12 - 9 - 7 ist stimmig

[boarderzone]

Zitat von BassT

18 - 12 - 9 - 7 ist stimmig

..würde ich auch so empfehlen...

Grüße

Werner von www.kiteonline.de

core f-one slingshot tona nobile split

[Mondscheinkiter]

Viele Köche verderben die Köchin..

18 - 14 - 11 - 9/7 (Revierabhängig)

Die Lücke zwischen 18 - 12 wäre mir zu groß.
In diesem Bereich wird aber meistens gefahren.

Lieber Gruß
MOndscheinkiter

[romanzky]

würde dir auch zu 18-12-9-7 raten. Fahr ich bei selbem Gewicht auch mit 17er Turbine und Bandit 8. Vor allem mit 2 Boards dürfte die Lücke zwischen 18er und 12er kein Problem darstellen.

[doubleday]

18-12-9-(7) wird offenbar von den meisten hier empfohlen, dann versuche ich es damit. Thanks!

[Malte123]

Fahre 21 - 12 (B7) - 9(B6) und habe den 14er bisher nicht vermißt. Vom Gewicht und Größe sind wir gleich. Habe allerdings auch ein großes Selbstbau Paipo (169 x 47 cm) mit dem ich selbst bei wenig Wind mit dem 12er aktiv noch fahren kann. Andere fuhren da mit North 15m und Nugget. Bei mehr Wind wechsel ich dann mit dem 12er auf ein anderes Board (Subwoofer, BS46).

[doubleday]

@ Malte123: Du hast mir mit deinem Beitrag sehr geholfen, denn ich hoffte auch, mit 12er und 'ner Door die (sehr grosse) Spanne zum 18er überbrücken zu können. Ich stelle mir das so vor, damit es auch Spass macht:
> 8 Knoten: FS 18 +Door
>12 Knoten: B7 12m + Door
>15 Knoten: B7 12m + kleines Board
>20 Knoten: B7 9m + kleines Board

[lasard]

Ist soviel unterschied zwischen 11 und 12 bandit? Ich hab den 11 er b7 und der funktioniert auch gut zu meiner Turbine in 17.
bin leider den 12er noch nicht geflogen, aber der 11er dreht flott und ab 13 bis 14 Knoten bin ich, denke ich am Fahren.

[boarderzone]

Zitat von lasard

Ist soviel unterschied zwischen 11 und 12 bandit? Ich hab den 11 er b7 und der funktioniert auch gut zu meiner Turbine in 17.
bin leider den 12er noch nicht geflogen, aber der 11er dreht flott und ab 13 bis 14 Knoten bin ich, denke ich am Fahren.

...sind oft die entscheidenden 1 oder 2 Knötchen, die dann den Unterschied machen, insbesondere wenn Man(n) keinen 17er oder ein großes board zusätzlich dabei hat.
Da ist dann der minimale Unterschied bei Drehen und Fluggeschwindigkeit nebensaechlich.

Grüße
Werner von www.kiteonline.de

Core f-one slingshot Tona split

[doubleday]

Herzlichen Dank für die Antworten, die mir bei der Entscheidung geholfen haben. Ich werde im aktuellen Jahr mit 18-12-9-(7) kiten.
Cheers, Doubleday

[bern]

ich kite viel in der schweiz, auch in frankreich tarifa und sardinien
ich bin allerdings nur 69kg bei 1.83m -> behalte den 9er und 12er

viel spass

www.blendfrei.ch

[Malte123]

Zitat von doubleday

@ Malte123: Du hast mir mit deinem Beitrag sehr geholfen, denn ich hoffte auch, mit 12er und 'ner Door die (sehr grosse) Spanne zum 18er überbrücken zu können. Ich stelle mir das so vor, damit es auch Spass macht:
> 8 Knoten: FS 18 +Door
>12 Knoten: B7 12m + Door
>15 Knoten: B7 12m + kleines Board
>20 Knoten: B7 9m + kleines Board

Bin den 12er B7 bei 11 Knoten mit dem Paipo (ca. 160 x 49) letzte Woche am Meer gefahren. Ging gerade so mit aktiv fliegen, hat mir aber noch Spass gemacht. Darunter ging der 21er, bzw. etwas weiter rauf, wenn er halt schon am Himmel war. Und der 9er B6 ging in Böen bis über 30knt.