Naish V4 geflogen?

Janro · 11.11.2003, 15:34

Tachchen zusammen,

würd gern mal wissen, was fürn kite der v4 wird und welche zielgruppe er ansprechen soll; wirds ein intermediate vergleichbar mit dem aero2 oder wirds der neue hochleister von naish und ersetzt den X3?! ist ihn schon jemand geflogen von euch? würdert ihr einem anfänger den v4 empfehlen oder sollte ich doch zu einem aero2 14 greifen, die gibts ja jetzt für um die 750 teuros komplett?!
und wo wir dabei sind, wie findet ihr das fanatic skyrider 141 fürn anfänger (kurs gemacht) bei 80kg, wenns erstmal auch das einzige board bleiben sollte?!
Aero2 14 + skyrider 141
oder doch V4 + skyrider 141?
für eure tipps und meinungen schonmal danke!!!
Jan

Tim72 · 11.11.2003, 15:47

Wenns unbedingt ein Naish sein soll (gibt ja solche Markenfetischisten) und Du Anfänger bist reicht ganz sicher auch die LowBudget Lösung Boxer...

Was man so liest (bei Kitesurfing-Kiel) soll das Teil sehr gut gehen.

rouvstyler · 11.11.2003, 16:56

@xkiterx23

Hi!

Also ich selber fahre ein Fanatic Skyrider 136 und fliege einen 12er X2! ich wiege allerdings auch nur 56kg !!!

Zum Skyrider kann ich dir soviel sagen, dass das 141er ja zwischen dem 136er und dem 146er als One and Only Board, wie ich schon öfters gelesen habe, gedacht ist!

Das 136er gefällt mir auf jeden Fall super!
Echt ein tolles Board, und für den Preis....

Ab 11-12 Knoten geht mit der Kombi auf Grund meines geringen Gewichtes los!

Also Gleiten schon recht früh für die Länge an, die Skyrider!

Zum V4 kann ich dir sagen, dass Naish den Boxer und den V4 als Intermediate-Kites dieses Jahr auf den Markt gebracht hat!

Der Boxer ist für Leute gedacht, die einen günstig, und trotzdem gut verarbeiteten Kite für wenig Geld und trotzdem hoher Leistung haben wollen!
Der Boxer zeichnet sich durch einfachstes Handling aus!

Der V4 kam als Wave- Freestyle- und Newschoolkite raus!

Mit ihm sollen Manöver wie eben Kiteloops und Handlepasse und so leicht sein, da er keine hohen Querkräfte besitzt und sich sehr schnell dreht!

Ich persönlich würde dir zum 14er AeroII raten, da ich auch mit meinem X2 (aus dem gleichen Jahr, wie der AeroII) sehr zufrieden bin.

Die Verarbeitung an beiden Schirmen ist Top! Ich selbst habe auch mit dem X2 angefangen, zu Kiten und ich denke, für dich wäre dann der 14er AeroII das genau Richtige!

Viel Spaß bei der Auswahl!

Gruß Rouven

HeiterKiterMarcoPE · 11.11.2003, 18:42

HI

Ich hab zwar keine Ahnung wie der V4 so fliegt, aber ich kenne den Naish Airo II sehr gut. In der Hand hatte ich bisher 10m2, 14m2, 18m2. Besonders find ich den 14er der doch schon nen ziemlichen Bums hat und dennoch sehr schnell fliegt. Macht Spaß..Kauf IHn Dir ^^

Gruß Marco

leo · 12.11.2003, 04:22

hallo

habe den v4 auch noch nicht geflogen.
dir als anfänger würde aber sicherlich der aero II ausreichen. zumal das ein wirklich sehr guter kite ist.
und den sollte man fast auch noch billiger als 750 € in der größe 14 bekommen.
habe mir vor 4 wochen nen neuen aero II in 18 komplett für 750€ bei ebay gekauft.
also ordentlich rumtelefonieren oder mal bei ebay gucken.

gruß leo

HeiterKiterMarcoPE · 12.11.2003, 12:17

@leo..........

Weißt auch schon wer dir den Umbau an den Tipppppppppps macht? Weißt ja hoffentlich, daß die auf Zug ständig einknicken, flattern und bremsen ohne Ende. Total nervig. Einen Carbonstab einnähen lassen und die Stabilität ist gegeben. Bin auch noch auf der Suche nach jemanden der mir das günstig macht.

Gruß Marco

kitesven · 12.11.2003, 12:31

ich geh für reparaturen immer zu meinem freundlichen sattler. auch die näherin um die ecke kann das für billig!

Janro · 12.11.2003, 12:38

@ rouvstyler: is der aero2 nich von 2003 und der x2 von 2002? na ja is auch egal!

@HeiterKiterMarcoPE

heisst das, der aero2 14 hätte bei neu kauf noch probleme an den tipps, so dass ich mir auch erst jemanden suchen müsste, der mir da ne carbonstange reinbastelt? was sind denn genau die auftretenden probleme? marginal oder doch schon ziemlich heftig?

kitesven · 12.11.2003, 13:21

1. http://www.kitesurfing-kiel.de/kites/aero2.html

und

2. irgendwer hat auch mal nen bericht getippt, wo er das mit dem annähen beschrieben hat. ich finde es nur nicht mehr!

Sebastian_Kroll · 12.11.2003, 13:48

@Kitesven

Ja,den Bericht hat Tom geschrieben,über den X3 in der Grösse 18.

Hier ist der Link

http://www.oase.com/cgi-bin/ubb6/ult...;f=12;t=000009

@ all

Man braucht normal erst bei den grossen Größen ne Latte reinnähen,weil man nicht mehr genug druck auf die Fronttube bekommt,damit der Schlauch am ohr noch hart genug ist.

HeiterKiterMarcoPE · 12.11.2003, 13:51

Ne das Problem wirst du am 14er nicht haben. Zumindest sind mir keine Fälle bekannt. Ich selbst fahre nen 10er , 14er und 18er und nur der große hat das Problem.

Das ist immer da sowie der Schirm starken Zug hat. Dann knickt das Tippppp ein und zwar meistens an dem unteren. Passiert aber auch an dem oberen Tippp.
Problem, der Schirm wird dadurch extrem langsam , was das heißt muß ich Dir ja wohl nicht sagen

Gruß Marco

-andre- · 12.11.2003, 14:03

hi,

außerdem wird der V4 das gleiche problem haben oder gibt es die umeecketube nicht mehr?

ansonsten würd ich auch eher zum boxer raten wenn es unbedingt ein 2004er modell sein muß

habe gelesen das selbst viele profis den boxer dem V4 vorziehen!

gruß andré

TimoS · 12.11.2003, 14:42

Hallo,

was mich bei dem V4 etwas stört sind die nur 8cm
Depowerweg. Das dürfte bei böigen Bedingungen
nicht so angenehm sein, da muß man ja ständig am
Adjuster arbeiten!

Gruß
Timo

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11.11.2003, 15:34	#1
Janro Benutzer Registriert seit: 09/2003 Beiträge: 8	Tachchen zusammen, würd gern mal wissen, was fürn kite der v4 wird und welche zielgruppe er ansprechen soll; wirds ein intermediate vergleichbar mit dem aero2 oder wirds der neue hochleister von naish und ersetzt den X3?! ist ihn schon jemand geflogen von euch? würdert ihr einem anfänger den v4 empfehlen oder sollte ich doch zu einem aero2 14 greifen, die gibts ja jetzt für um die 750 teuros komplett?! und wo wir dabei sind, wie findet ihr das fanatic skyrider 141 fürn anfänger (kurs gemacht) bei 80kg, wenns erstmal auch das einzige board bleiben sollte?! Aero2 14 + skyrider 141 oder doch V4 + skyrider 141? für eure tipps und meinungen schonmal danke!!! Jan

11.11.2003, 15:47	#2
Tim72 Benutzer Registriert seit: 05/2002 Beiträge: 1.622	Wenns unbedingt ein Naish sein soll (gibt ja solche Markenfetischisten) und Du Anfänger bist reicht ganz sicher auch die LowBudget Lösung Boxer... Was man so liest (bei Kitesurfing-Kiel) soll das Teil sehr gut gehen.

11.11.2003, 16:56	#3
rouvstyler Spleene-RIP(per) Registriert seit: 02/2003 Ort: Cabarete Beiträge: 934	@xkiterx23 Hi! Also ich selber fahre ein Fanatic Skyrider 136 und fliege einen 12er X2! ich wiege allerdings auch nur 56kg !!! Zum Skyrider kann ich dir soviel sagen, dass das 141er ja zwischen dem 136er und dem 146er als One and Only Board, wie ich schon öfters gelesen habe, gedacht ist! Das 136er gefällt mir auf jeden Fall super! Echt ein tolles Board, und für den Preis.... Ab 11-12 Knoten geht mit der Kombi auf Grund meines geringen Gewichtes los! Also Gleiten schon recht früh für die Länge an, die Skyrider! Zum V4 kann ich dir sagen, dass Naish den Boxer und den V4 als Intermediate-Kites dieses Jahr auf den Markt gebracht hat! Der Boxer ist für Leute gedacht, die einen günstig, und trotzdem gut verarbeiteten Kite für wenig Geld und trotzdem hoher Leistung haben wollen! Der Boxer zeichnet sich durch einfachstes Handling aus! Der V4 kam als Wave- Freestyle- und Newschoolkite raus! Mit ihm sollen Manöver wie eben Kiteloops und Handlepasse und so leicht sein, da er keine hohen Querkräfte besitzt und sich sehr schnell dreht! Ich persönlich würde dir zum 14er AeroII raten, da ich auch mit meinem X2 (aus dem gleichen Jahr, wie der AeroII) sehr zufrieden bin. Die Verarbeitung an beiden Schirmen ist Top! Ich selbst habe auch mit dem X2 angefangen, zu Kiten und ich denke, für dich wäre dann der 14er AeroII das genau Richtige! Viel Spaß bei der Auswahl! Gruß Rouven

11.11.2003, 18:42	#4
HeiterKiterMarcoPE 000000 Registriert seit: 09/2003 Ort: Passau Beiträge: 10.209	HI Ich hab zwar keine Ahnung wie der V4 so fliegt, aber ich kenne den Naish Airo II sehr gut. In der Hand hatte ich bisher 10m2, 14m2, 18m2. Besonders find ich den 14er der doch schon nen ziemlichen Bums hat und dennoch sehr schnell fliegt. Macht Spaß..Kauf IHn Dir ^^ Gruß Marco

12.11.2003, 04:22	#5
leo Benutzer Registriert seit: 07/2002 Beiträge: 337	hallo habe den v4 auch noch nicht geflogen. dir als anfänger würde aber sicherlich der aero II ausreichen. zumal das ein wirklich sehr guter kite ist. und den sollte man fast auch noch billiger als 750 € in der größe 14 bekommen. habe mir vor 4 wochen nen neuen aero II in 18 komplett für 750€ bei ebay gekauft. also ordentlich rumtelefonieren oder mal bei ebay gucken. gruß leo

12.11.2003, 12:17	#6
HeiterKiterMarcoPE 000000 Registriert seit: 09/2003 Ort: Passau Beiträge: 10.209	@leo.......... Weißt auch schon wer dir den Umbau an den Tipppppppppps macht? Weißt ja hoffentlich, daß die auf Zug ständig einknicken, flattern und bremsen ohne Ende. Total nervig. Einen Carbonstab einnähen lassen und die Stabilität ist gegeben. Bin auch noch auf der Suche nach jemanden der mir das günstig macht. Gruß Marco

12.11.2003, 12:31	#7
kitesven gitano Registriert seit: 12/2001 Ort: meist im womo :) Beiträge: 14.369	ich geh für reparaturen immer zu meinem freundlichen sattler. auch die näherin um die ecke kann das für billig!

12.11.2003, 12:38	#8
Janro Benutzer Registriert seit: 09/2003 Beiträge: 8	@ rouvstyler: is der aero2 nich von 2003 und der x2 von 2002? na ja is auch egal! @HeiterKiterMarcoPE heisst das, der aero2 14 hätte bei neu kauf noch probleme an den tipps, so dass ich mir auch erst jemanden suchen müsste, der mir da ne carbonstange reinbastelt? was sind denn genau die auftretenden probleme? marginal oder doch schon ziemlich heftig?

12.11.2003, 13:21	#9
kitesven gitano Registriert seit: 12/2001 Ort: meist im womo :) Beiträge: 14.369	1. http://www.kitesurfing-kiel.de/kites/aero2.html und 2. irgendwer hat auch mal nen bericht getippt, wo er das mit dem annähen beschrieben hat. ich finde es nur nicht mehr!

12.11.2003, 13:48	#10
Sebastian_Kroll Benutzer Registriert seit: 10/2001 Ort: Ottensen / Hamburg Beiträge: 7.344	@Kitesven Ja,den Bericht hat Tom geschrieben,über den X3 in der Grösse 18. Hier ist der Link http://www.oase.com/cgi-bin/ubb6/ult...;f=12;t=000009 @ all Man braucht normal erst bei den grossen Größen ne Latte reinnähen,weil man nicht mehr genug druck auf die Fronttube bekommt,damit der Schlauch am ohr noch hart genug ist.

12.11.2003, 13:51	#11
HeiterKiterMarcoPE 000000 Registriert seit: 09/2003 Ort: Passau Beiträge: 10.209	Ne das Problem wirst du am 14er nicht haben. Zumindest sind mir keine Fälle bekannt. Ich selbst fahre nen 10er , 14er und 18er und nur der große hat das Problem. Das ist immer da sowie der Schirm starken Zug hat. Dann knickt das Tippppp ein und zwar meistens an dem unteren. Passiert aber auch an dem oberen Tippp. Problem, der Schirm wird dadurch extrem langsam , was das heißt muß ich Dir ja wohl nicht sagen Gruß Marco

12.11.2003, 14:03	#12
-andre- Patat Special! Registriert seit: 08/2002 Ort: Münsterland Beiträge: 2.043	hi, außerdem wird der V4 das gleiche problem haben oder gibt es die umeecketube nicht mehr? ansonsten würd ich auch eher zum boxer raten wenn es unbedingt ein 2004er modell sein muß habe gelesen das selbst viele profis den boxer dem V4 vorziehen! gruß andré

12.11.2003, 14:42	#13
TimoS Benutzer Registriert seit: 07/2003 Ort: Gaggenau / Epplesee Beiträge: 127	Hallo, was mich bei dem V4 etwas stört sind die nur 8cm Depowerweg. Das dürfte bei böigen Bedingungen nicht so angenehm sein, da muß man ja ständig am Adjuster arbeiten! Gruß Timo

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