Ventil lößt sich von der Bladder

[Kiteaddict]

Mein Ventil lößt sich von der Bladder bei meinem Rhino 06.
Eigentlich dachte ich das dieses Problem nur Slingshot bei den 04er Modellen hatte.

Auf jeden Fall fliege ich nächsten Monat für 3 Wochen nach El Gouna

Und wollt jetzt wissen was Ihr machen würdet?

Kleber in den Spalt schmieren

Das ganze Ventil abmachen und neu kleben

Oder sollte ich mir lieber eine neue Bladder holen.


THX

Folks

[Thomas Riedl]

Hallo Kiteaddict,

Ich würde bei meinem Händler / North nachfragen ob man da „was“ machen kann.

Sonst, wie Du schon geschrieben hast, Kleber in den Spalt, (kann helfen muss nicht) und eine Ersatzbladder einpacken.

Gruß Thomas

[eg0]

hatte ich demletzt bei meinem impact ventil komplett abfriemeln bladder und ventil saubermachen mit bissl seife wegen fett.... dann kleber auf beide seiten 2minuten antrocknen lassen dann nimmste was rundes mit loch so ne tesastreifen rolle z.b und drückst das ventil damit wieder auf die bladder das hält!

[hesse27]

Genau das gleiche Problem hatte ich die letzten 2 Wochen in Rhodos auch.
Zuerst hat sich das Ventil der Mittelstrat gelöst hab dann versucht Kleber in den Spalt zu schmieren hat aber überhaupt nicht gebracht. Hab dann erst versucht mit den Aufklebern die Stelle abzudichten hat überhaupt nicht gefunzt.
Es hilft wirklich nur das kpl. Ventil abzufriemmeln und neu drauf zu kleben. Hab in den 2 Wochen ingesamt 4 tubes geflickt an meinem 14er Rhino 06. Hat mich ganz schön angekotzt jeden 2ten oder 3ten Tag ne andere Tube zu flicken.

[Ö]

Na schön das ich nicht der einzige bin.

Welchen Kleber habt ihr genommen ?

Greetz

Ö.

[pingo]

Hab schon 5 meiner North Bladder am Ventil nachkleben müssen. Sind bei den 05er und 06er Rhinos einfach schlecht verklebt/verschweißt. Optimal funktioniert Aquasure (ist eigentlich ein Neoprenkleber aus dem Tauchhandel). In Spalt und im Ring um Ventil schmieren.24h trocknen lassen Hält perfekt und ist elastisch.

[Thomas Riedl]

Zitat von eg0

Ventil saubermachen mit bissl seife wegen fett....

Hallo eg0,

Ich hätte Sorgen das ich die Seife, die Chemisch gesehen eine Reaktionsproudukt aus Fett und Lauge ist (mit Fettüberschuss damit es keine Laugenreste gibt) nicht vollständig wieder ab geht.

Was nimmst Du genau zum Fettentfernen? Eine "echte" Seife oder ein "seifen freies" Tensid.

Gruß Thomas

[SpikyEmden]

Zitat von Ö

Na schön das ich nicht der einzige bin.

Welchen Kleber habt ihr genommen ?

Greetz

Ö.

Pattex Kristallklar von Praktiker. Das hält auch sehr gut. Habe meine Fronttube damit gemacht und es hält.....

[kiteforum.com]

ich klebe meine Ventile zur Zeit nach jeder Session!

Besonders lustig, wenn man 2 Ventile kleben muss und 10 Minuten vorm Course Race Start in Fuerte ist...da könnte man schon von Stress reden!

Und gestern 2 Races gemacht mit einer Bladder ohne Luft!

Ich habe Vegas 2006. Da sollten alle mit dem Problem rechnen!

Aber Kleber drauf, dann geht das. Am besten Ventil ganz abziehen, aber nicht dort, wo der Kleber sehr fest ist, dann die Stellen lieber dran lassen. Die anderen Stellen gehen ganz leicht ab.

Dann geht das schon.

Oder neue Tube, dass geht auch!

[Maggot]

hallo, das selbe ist mir bei meinem waroo auch passiert, ich war am pumpen und merkte auf einmal, dass der strut so halbwegs leer blieb...
beim genaueren hinschauen sah ich dann, dass die stopperkigel nicht mehr da war und hab schlussendlich den bladder rausgezogen um nachzuschauen was los ist und da sah ich, dass sich das halbe ventil gelöst hatte.
ich hab dann noch am selben abend fotos gemacht und ne mail an sanja geschickt.
keine 24h danach schrieb sie mir, dass dieses problem bei best noch nicht bekannt sei, aber sie würde mir so schnell wie möglich einen neuen bladder zukommen lassen
da ich in der schweiz wohne und am nächsten tag kiten wollte hab ich dann das ventil komplett abgenommen und mit dem leim, welcher ich in meinem kitefix-set habe vorläufig neu geklebt. momentan hält dies noch, die frage ist aber wie lange noch?!?!?!?

an dieser stelle nochmals herzlichen dank an sanja, die mir sofort mitgeteilt hat, dass sie alles in die wege leiten würde, damit ich schnellstmöglich nen neuen bladder hab und das ganze ohne wenn und aber!!!!! chapeau!!!!!

grüsse,
nicolas

[iraki]

Ohh das klingt ja alles super, scheint wohl das die Ventile scheiße draufgepackt sind. Und das hör ich gerade jetzt wo ich mir einen neuen Rhino 06 9m² geholt habe, hoffentlich habe ich mehr glück!?

[kiteforum.com]

wenn Du ihn nur in BRD fliegst, passiert schon nichts...aber wenn Du in heißen Gegenden bist, und evtl. etwas länger, kann das schnell passieren!
Also, immer nen Kleber dabei haben!

[iraki]

Zitat von kiteforum.com

wenn Du ihn nur in BRD fliegst, passiert schon nichts...aber wenn Du in heißen Gegenden bist, und evtl. etwas länger, kann das schnell passieren!
Also, immer nen Kleber dabei haben!

Naja, ein Glück fliege ich nicht jeden Monat nach Brasilien

[kiteforum.com]

ja, da hast Du Glück!

[eg0]

Zitat von Thomas Riedl

Hallo eg0,

Ich hätte Sorgen das ich die Seife, die Chemisch gesehen eine Reaktionsproudukt aus Fett und Lauge ist (mit Fettüberschuss damit es keine Laugenreste gibt) nicht vollständig wieder ab geht.

Was nimmst Du genau zum Fettentfernen? Eine "echte" Seife oder ein "seifen freies" Tensid.

Gruß Thomas

sry tut mir leid fehlinformation nehmt aceton!!!!!!!!!!
das greift auch nicht an

als kleber pattex verwenden dann die bladder spannen das keine falte mehr drauf ist mit was schwerem stumpfen beschweren bücher oder so bissl patex auf die bladder bissl patex aufs ventil mit dem finger schön verschmnieren und min. 2-3minuten antrocknen lassen.

dann wie gesagt nen ring nehmen besten kork oder halt son ne kleberolle wenn die öffnung gross genug ist den übers ventil und dann mit nem hammer paar mal auf den ring klopfen dass das ventil auch 100% auf der bladder sitzt. kurz warten aufpumpen und ab in den eimer um zu schaun obs dicht ist.

[Chilipp]

also ich hab eigentlich alle eure tips befolgt

tube wieder rein. aufgeblasen und ventil wieder ab. als kleber habe ich pattex repair extreme verwendet.

da ich mir gerade einen rhino gekauft habe, gibts da so ein flickset drinnen. ist das ein kleber?

oh man und das im urlaub

hat noch wer einen tip wie ich eine slinghot tube mit onepump so reinkriege, dass die verteilventile an der richtigen stelle rauskommen?

[Maggot]

ich hab dafür den kleber aus meinem "kitefix" set genommen und es hält super, braucht allerdings ca 8h zum trocknen...
mein tipp: nimm einfach kleber auf polyurethan basis, der bleibt gummig und hält bombenfest, hab damit auch schon grössere risse im tuch verleimt und auch dort hält es ohne wenn und aber!!!

[Cerino]

Alle Bladders von North haben Probleme mit den Ventilen. Diese lösen sich einfach.
Habe gehört, dass es eine Fehlproduktion war. Hoffentlich gibt North zumindest Garantie darauf.

[Benny80]

Seam Grip gibts im Outdoorladen.

[estrecho]

Zitat von eg0

sry tut mir leid fehlinformation nehmt aceton!!!!!!!!!!
das greift auch nicht an

als kleber pattex verwenden dann die bladder spannen das keine falte mehr drauf ist mit was schwerem stumpfen beschweren bücher oder so bissl patex auf die bladder bissl patex aufs ventil mit dem finger schön verschmnieren und min. 2-3minuten antrocknen lassen.

dann wie gesagt nen ring nehmen besten kork oder halt son ne kleberolle wenn die öffnung gross genug ist den übers ventil und dann mit nem hammer paar mal auf den ring klopfen dass das ventil auch 100% auf der bladder sitzt. kurz warten aufpumpen und ab in den eimer um zu schaun obs dicht ist.

Hallo ego

alles richtig, so machen's die Profis, nur: KEIN ACETON!! Aceton ist ein Lösungsmittel und greift den Bladder direkt an! Ich kann's Dir zeigen, komm vorbei!

[kite_maniacs]

Hi,

habe drei 2006er Kites (10R6,14R6,18V6). Beim 14er habe ich auch dauernd das Problem, das sich die Ventile ablösen. Habe mir gedacht North als Premiumanbieter sorgt für adquate Hilfe. Daraufhin freundlich B&M und Northkites (aus diesem Forum) angeschrieben bzgl. einer möglichen Kulanzregelung für einen einzelnen Bladder.

Solch ich Euch die Reaktion verraten ?!

Zero, Zero, Zero...

Und das ist nicht das erste Mal. Hatte auch ein Problem mit den Cam Battens, auch den selben Weg gegangen, Vertretung des Herstellers angeschrieben, also B&M.... Reaktion ??!!..... Zero, Zero, Zero.....

Die Anfragen meinerseits, waren alle freundlich und sachlich... Trotzdem null Reaktion

Bin beruflich sehr stark in dem Thema Produktmanagement und Customer Services involviert, deshalb ärgert es mich umso mehr, in ein Null Device zu sprechen.

Denke ich werde in Zukunft lieber wieder zu einem Anbieter mit besseren Service wechseln (da gibt es wohl welche), egal wie gut die North Kites sind....

Gruß

Jörg

P.S: Die Fehlproduktionen scheinen weltweit ausgeliefert worden zu sein, bei kiteforum.com gibt es auch viele dokumentierte Probleme.

[Steeelampe]

kann es nur bestätigen...
war 2 wochen in elgouna (dementsprechend heiß dort) und hatte bei meinen rhino 10qm 05 insgesamt 3 abgelöste ventile... der arme kerl in der kitereperatur hatte täglich mindestens 5 und bis zu 15 struts zu kleben... alles north. welchen kleber er genommen hat weiß ich nicht aber er hat das komplette ventil abgemacht und dann mit der tesarollenpresse wieder zusammen gekelbt und es hält bisher

[willi-von-kitehausen]

Hallo Jörg,
warum gehst du nicht zu deinem Fachhändler? Ich bin mir sicher daß dir da geholfen wird.
www.kitesurfschool.de

[andy_at]

Hi Leute!

Ich hab mir einen Rhino 06 12m² gekauft, und alle (!!) Ventile waren beim ersten mal aufpumpen undicht. Anruf beim Verkäufer und 3 Tage später hatte ich einen neuen Satz Bladder von b&m geschickt bekommen.
Die halten jetzt.

Ich bin mit dem Service bei North also zufrieden, und wollt das nur posten, weil es manchmal halt auch anders läuft.

andy_at

[kite_maniacs]

Zitat von andy_at

Hi Leute!

Ich hab mir einen Rhino 06 12m² gekauft, und alle (!!) Ventile waren beim ersten mal aufpumpen undicht. Anruf beim Verkäufer und 3 Tage später hatte ich einen neuen Satz Bladder von b&m geschickt bekommen.
Die halten jetzt.

Ich bin mit dem Service bei North also zufrieden, und wollt das nur posten, weil es manchmal halt auch anders läuft.

andy_at

Schade das hier so große Unterschiede gemacht werden ! Nicht falsch verstehen. Freut mich für Dich. Habe die Kites neu oder neuwertige von Privatpersonen gekauft, sogar ehemalige Northteam Fahrer, kann also keine Rechnung vom Händler vorweisen oder einen Händler ansprechen. Deswegen habe ich direkt B&M angesprochen, da ich hier keinen Schaden für die Distribution sehe den Fall abzuwickeln, ist ja keine Grauware.

[eg0]

Zitat von estrecho

Hallo ego

alles richtig, so machen's die Profis, nur: KEIN ACETON!! Aceton ist ein Lösungsmittel und greift den Bladder direkt an! Ich kann's Dir zeigen, komm vorbei!

also hab zugeschaut und mitgeholfen als der segelmacher mir die bladder zusammengebaut hat hab ihn gefragt mit was er den bladder säubert und er meinte aceton stand auch auf der flasche. und die reparieren jeden tag 20bladder also wenn die es nicht wissen oO

[eg0]

hier hab mal gegoogelt da du mich jetzt unsichedr gemacht hast denke das dürfte aceton bestätigen is ne beschreibung von schutzhandschuhen.

Schutzhandschuhe Jeweils die Mittelfinger von Einmal-Handschuhen aus Nitril bzw. Latex werden für einige Minuten in Aceton bzw. in Cyclohexan eingetaucht. Der in Aceton eingetauchte Nitrilhandschuh ist danach deutlich angegriffen, der Latexhandschuh dagegen unversehrt. In Cyclohexan ist umgekehrt der Latexhandschuh unbeständig, während der Nitrilhandschuh unversehrt bleibt.

[andy_at]

?? Also besser mit Nitro oder Aceton (wenn ich das richtig verstanden hab, dann kein Aceton) reinigen??

andy_at

[Hörmi]

Hallo,
ich hatte genau das gleiche Problem bei meinem 9er Impact im Februar. Das Problem war sehr schnell behoben, nachdem ich mit Alex gesprochen habe, ging mein Bladder zu BBS und binnen zwei Wochen hatte ich das Ding wieder mit neuem Ventil (auf Kulanz seitens Fone). Die Jungs von BBS haben das komplette Ventil getauscht und ein neues angeschweißt. Funktioniert einwandfrei... und ging echt sehr schnell, obwohl ich damals noch gesagt hab dass es nichts ausmacht wenn es etwas länger dauert, aber gut war ja auch Nebensaison, für mich zumindest
Also, wer sich an die Ventile nicht ran traut (ich würde es wahrscheinlich nicht selber machen, weil es mich zu sehr anfressen würde wenn's wieder undicht wird) dem kann ich nur BBS empfehlen....
ich hoffe das jetzt niemand hier meint ich würde Werbung machen,... sind nur meine persönlichen Erfahrungen
greetz
Hörmi

[northkites]

Zitat von kite_maniacs

Hi,

habe drei 2006er Kites (10R6,14R6,18V6). Beim 14er habe ich auch dauernd das Problem, das sich die Ventile ablösen. Habe mir gedacht North als Premiumanbieter sorgt für adquate Hilfe. Daraufhin freundlich B&M und Northkites (aus diesem Forum) angeschrieben bzgl. einer möglichen Kulanzregelung für einen einzelnen Bladder.

Solch ich Euch die Reaktion verraten ?!

Zero, Zero, Zero...

Und das ist nicht das erste Mal. Hatte auch ein Problem mit den Cam Battens, auch den selben Weg gegangen, Vertretung des Herstellers angeschrieben, also B&M.... Reaktion ??!!..... Zero, Zero, Zero.....

Die Anfragen meinerseits, waren alle freundlich und sachlich... Trotzdem null Reaktion

Bin beruflich sehr stark in dem Thema Produktmanagement und Customer Services involviert, deshalb ärgert es mich umso mehr, in ein Null Device zu sprechen.

Denke ich werde in Zukunft lieber wieder zu einem Anbieter mit besseren Service wechseln (da gibt es wohl welche), egal wie gut die North Kites sind....

Gruß

Jörg

P.S: Die Fehlproduktionen scheinen weltweit ausgeliefert worden zu sein, bei kiteforum.com gibt es auch viele dokumentierte Probleme.

Servus Miteinander

Die PM kam am 07.08. !!!!!!!! ... und dann so ein Eintrag??????

Jedem kann geholfen werden! Wenn jemand im Produktmanagement und Customer Service involviert ist, sollte er eigentlich wissen, dass es ein leichtes ist, ein Ersatzteil im Fachhandel zu kaufen.
Jeder authorisierte Fachhändler hat automatisch die Möglichkeit orginal Bladders zu bestellen; kinderleicht..... (Telefon, Mail, Fax,.....)

...auch bei uns gibt es oft längere Wartezeiten auf Teile, aber generell gibts für jedes Problem eine Lösung.

Also bitte erst mal versuchen; dann fluchen.

LG und ein schönes Wochenende

[northkites]

Zitat von kite_maniacs

Schade das hier so große Unterschiede gemacht werden ! Nicht falsch verstehen. Freut mich für Dich. Habe die Kites neu oder neuwertige von Privatpersonen gekauft, sogar ehemalige Northteam Fahrer, kann also keine Rechnung vom Händler vorweisen oder einen Händler ansprechen. Deswegen habe ich direkt B&M angesprochen, da ich hier keinen Schaden für die Distribution sehe den Fall abzuwickeln, ist ja keine Grauware.

Einen Anspruch auf Leistung, hat der Erstkäufer mit orginal Rechnung. Kites aus zweiter Hand haben keine Herstellergarantie mehr. Kites von Teamfahrern sind ohne jegliche Garantie unsererseits und auch nicht für den Weiterverkauf gedacht!!!

Von welchem Teamfahrer hast Du den Kite gekauft?????

B&M ist der Importeur in Deutschland und vertreibt Kites über den Fachhandel. Der Fachhandel ist die richtige Adresse für Service.

Wenn die Endstufe deiner Stereoanlage nicht mehr funktioniert, fuft man ja auch nicht bei Sony Deutschland an, sondern bringt das Teil zurück zu Saturn oder Media Markt. Mercedes wird ebenfalls zum Händler verweisen,
um die defekte Klimaanlage zu reklamieren, oder nachzubessern, reparieren, ....

Bitte schickt mir doch mal eine Liste, von welchen Teamfahrern Ihr schon Kites gekauft habt!!!

Danke für eure Mithilfe

LG und ein schönes Wochenende

Christian Schmitt

[kite_maniacs]

Zitat von northkites

Einen Anspruch auf Leistung, hat der Erstkäufer mit orginal Rechnung. Kites aus zweiter Hand haben keine Herstellergarantie mehr. Kites von Teamfahrern sind ohne jegliche Garantie unsererseits und auch nicht für den Weiterverkauf gedacht!!!

Von welchem Teamfahrer hast Du den Kite gekauft?????

B&M ist der Importeur in Deutschland und vertreibt Kites über den Fachhandel. Der Fachhandel ist die richtige Adresse für Service.

Wenn die Endstufe deiner Stereoanlage nicht mehr funktioniert, fuft man ja auch nicht bei Sony Deutschland an, sondern bringt das Teil zurück zu Saturn oder Media Markt. Mercedes wird ebenfalls zum Händler verweisen,
um die defekte Klimaanlage zu reklamieren, oder nachzubessern, reparieren, ....

Bitte schickt mir doch mal eine Liste, von welchen Teamfahrern Ihr schon Kites gekauft habt!!!

Danke für eure Mithilfe

LG und ein schönes Wochenende

Christian Schmitt

Danke für das Statement. Auch wenn ich vorher so schlau war, es ging mir auch gar nicht um eine Gewährleistungs oder Garantieabwicklung. Die Rechtslage kenne ich bestens.

Es ging um eine Kulanzregelung, bzw. Anfrage zu dieser. Mehr nicht !!

Auf die Namen der Teamfahrer könnt Ihr lange warten !!! Wieso sollte ich die Euch nennen ?? Ihr bietet ja selber keinen Service an. Und werde erst recht keine in die Pfanne hauen. Habe mir außerdem mittlerweile den Bladder selber repariert bzw. neu aus 2 alten Bladdern geschweisst.

Wenn Ihr Produktionsprobleme habt, dann kommuniziert das auch öffentlich. Wenn Du schon bei Vergleichen bist, Autohersteller machen auch eine Rückrufaktion, egal ob Gebraucht oder Neu gekauft, der Service wird erbracht (über die Fachwerkstätten). Einen neuen Bladder zu versenden ist in diesem Vergleich minimal Aufwand, der Kunde kann ja selber tauschen.

Gruß, schönes WE

Jörg

P.S: Bestkiteboarding reagiert wesentlich besser. Hatte selber 3 Bestkites, immer 1A Service abwicklung, auch bei Gebraucht gekauft.

[Papa]

Zitat von kite_maniacs

Danke für das Statement. Auch wenn ich vorher so schlau war, es ging mir auch gar nicht um eine Gewährleistungs oder Garantieabwicklung. Die Rechtslage kenne ich bestens.

Es ging um eine Kulanzregelung, bzw. Anfrage zu dieser. Mehr nicht !!

Auf die Namen der Teamfahrer könnt Ihr lange warten !!! Wieso sollte ich die Euch nennen ?? Ihr bietet ja selber keinen Service an. Und werde erst recht keine in die Pfanne hauen. Habe mir außerdem mittlerweile den Bladder selber repariert bzw. neu aus 2 alten Bladdern geschweisst.

Wenn Ihr Produktionsprobleme habt, dann kommuniziert das auch öffentlich. Wenn Du schon bei Vergleichen bist, Autohersteller machen auch eine Rückrufaktion, egal ob Gebraucht oder Neu gekauft, der Service wird erbracht (über die Fachwerkstätten). Einen neuen Bladder zu versenden ist in diesem Vergleich minimal Aufwand, der Kunde kann ja selber tauschen.

Gruß, schönes WE

Jörg

P.S: Bestkiteboarding reagiert wesentlich besser. Hatte selber 3 Bestkites, immer 1A Service abwicklung, auch bei Gebraucht gekauft.

Ist doch JEDES Jahr das gleiche mit diesem Hersteller. Tut mir leid aber wer die bekannten Internetforen kennt und nutzt und dennoch diese Produckte kauft ist meiner Meinung nach einfach nur noch selber schuld!!

[awaxa]

Zitat von northkites

Einen Anspruch auf Leistung, hat der Erstkäufer mit orginal Rechnung. Kites aus zweiter Hand haben keine Herstellergarantie mehr. Christian Schmitt

Würde nur mal interessehalber wissen wollen, ob das geltendes Recht ist oder nur hier so gehandhabt wird.
Warum sollte ein Gebrauchtkäufer im Besitz der Rechnung keinen Garantieanspruch haben.
Abgesehen davon finde ich es generell schwach wenn man genau weiß, dass man Sch...... gebaut hat und sich dann um eine Gewährleistung drücken will.

[Jan:)!]

Zitat von awaxa

Würde nur mal interessehalber wissen wollen, ob das geltendes Recht ist oder nur hier so gehandhabt wird.
Warum sollte ein Gebrauchtkäufer im Besitz der Rechnung keinen Garantieanspruch haben.
Abgesehen davon finde ich es generell schwach wenn man genau weiß, dass man Sch...... gebaut hat und sich dann um eine Gewährleistung drücken will.

Garantie = Freiwillige Leistung des Herstellers, zu den Bedingungen des Herstellers.

Zudem hat der Poster ja schon geschrieben, dass er eine Rechnung gerade nicht hat. Bei Rhino 6 vom Teamfahrern ist es inzwischen auch nicht unwahrscheinlich, dass das Ding über 2 Jahre alt ist.

Nenn doch mal bitte jemanden einen Hersteller, wo man ohne Rechnung Garantie auf Produkte unbekannten Alters bekommt.

[awaxa]

Zitat von Jan:)!

Garantie = Freiwillige Leistung des Herstellers, zu den Bedingungen des Herstellers.

Zudem hat der Poster ja schon geschrieben, dass er eine Rechnung gerade nicht hat. Bei Rhino 6 vom Teamfahrern ist es inzwischen auch nicht unwahrscheinlich, dass das Ding über 2 Jahre alt ist.

Nenn doch mal bitte jemanden einen Hersteller, wo man ohne Rechnung Garantie auf Produkte unbekannten Alters bekommt.

Kannst den Klugscheißermodus wieder ausschalten
Es ging mir nur um die Aussage, daß es Garantie nur für Erstkäufer mit Rechnung gibt.
Und das Wort Garantie können wir ja durch "Sachmängelgewährleistung" oder was auch immer ersetzen....(welche,ich weis,durch den Shop geleistet werden muß.Welcher sich seinerseits sicherlich wieder an den Hersteller wenden wird)
Und wir müssen es auch nicht an diesem Fall festmachen.
Es war mehr eine Grundsatzfrage

[Jan:)!]

Zitat von awaxa

Es ging mir nur um die Aussage, daß es Garantie nur für Erstkäufer mit Rechnung gibt.

Ich hab ja geschrieben, dass die Hersteller-Garantie zu den Bedingungen besteht, die der Hersteller vorgibt. Die Bedingungen sind von Hersteller zu Hersteller anders sein.
Aber wenn North z.B. Garantie nur für den Erstkäufer und nur mit Rechnung geben will, dann wird das rechtlich nicht einfach sein was da dran zu drehen.

Gewährleistungpflichtig ist der Händler zwar erstmal auch nur gegenüber seinem Kunden. Aber der kann dem Gebrauchtkäufer unter Umständen seine Gewährleistungsansprüche abtreten, so dass dieser diese dann direkt gegenüber dem Händler geltend machen könnte.

Ohne Rechnung oder anderen Kaufnachweis, wird es in beiden Fällen schwer sein da was durch zu setzen.

[D.O.F.]

woran erkenn ich denn nen teamriderkite?

[pingo]

Was soll denn diese Stimmungsmache gegen North? Die Kites sind gut und wenn man den Kite/das Board über den normalen Weg beim Fachhändler kauft bekommt man problemlos und normalerweise kostenlos geholfen. Auch Ihr braucht ab und zu einen guten Fachhändler, also kauft dort ein und erhaltet sie so am Leben.
Wenn ein Teamfahrer den Kite von North vermutlich geschenkt bekommt und dann zu Geld macht, verletzt er die Regeln. Dann gibt es eben keine Garantie für den Käufer. Garantie auf gebrauchte Produkte ist doch immer recht schwierig zu bekommen, schon gar nicht ohne Rechnung.

[Bazzat]

Es gibt Garantie und es gibt Kulanz.
Kulanz wird immer dann genommen, wenn man als Hersteller oder Händler kulant sein möchte, bsp um den Kunden nicht zu verlieren.

Kulant ist man auch ohne Quittung.

Kulant sein kostet erstmal Geld, aber es kommt wieder zurück. Durch zufriedene Kunden.