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Kitesurfen Archiv 2000 - 2003 Auszüge Hier steht eine Auswahl von "sinnvollen" Beiträgen aus den Jahren 2000 - 2003 drin (Bereich Kitesurfen). Logischerweise ist "sinnvoll" relativ. Wer einen Beitrag aus dem Gesamtarchiv hier drin sehen möchte, der sage Bescheid.

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Alt 13.06.2002, 14:55   #1
Foxi
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2002
Ort: Garmisch-Partenkirchen
Beiträge: 1.830
Beitrag

als 12er und 16er - welches ist die bessere Wahl ?

HT
Foxi ist offline  
Alt 13.06.2002, 15:10   #2
niko
Frei Zeit Keiter :o)
 
Registriert seit: 06/2002
Ort: Tarifa - Renesse - Fehmarn
Beiträge: 4.200
Cool

du vergleichst hier einen Formel eins boliden mit einem Land Cruiser/Jeep.
Der X2 soll noch eine fettere hang time haben als der Airblast. (Was aber noch zu beweisen wäre....).
Also: wenn du nicht der hyper Crack bist, der nur glücklich ist, wenn der Ktie die Hang Time Rekorde bricht und du das Springen gerade noch lernst. bzw. gerne Cruist und das noch improoven willst: Toro.
Sonst: X2.
niko ist offline  
Alt 13.06.2002, 22:04   #3
Buzzy
Klugscheisser
 
Registriert seit: 04/2003
Beiträge: 280
Beitrag

naja, so pauschal kann man das nicht sagen, ich schieß mich mit meinen Toros ganz schön ab...ich denk die Hangtime ist n bissle weniger als beim Hochleister ist, Srunghöhe ist richtig fett und Weite ist normal ..ich bin aber sicher kein Cruiser Typ, das liegt auch mehr am Fahrer and am Wind/Schirmgrösse...

ich glaub bei der Hangtime in Tarifa ist nen Toro-Rider 3er geworden nur Bruchteile hinter einem X2 und einem Airblast

Der Toro ist schon ne Sprungmaschine. Olli hat das schon richtig beschrieben, der Kite macht Fliegen und Moves lernen einfach, der Absprungsprungpunkt ist leicht zu treffen, die Flugphase berechenbar, die Lenkung in allen Flugphasen intuitiv, die Landungen meist soft..

also ich kann über den Lift nicht meckern, bin den 14 und 10 kurz geflogen (beide bei etwa 17knoten) und den 12 ausgiebig zwischen 17- maximal 28(in Böen)..lange Rede kurzer Sinn, das Teil macht gut Wumms und ist dabei Lammfromm..der X2 wird sicher etwas mehr Leistung haben, mir ist das die Zickigkeit nicht wert..ist Geschmackssache.
Ich mag das kernige Gefühl von Toros und Fuels (wobei die Toros, nicht die unagenehmen Lenkkrafte haben und mehr depowern, dafür etwas weniger "Wumms" haben)
andere stehen eher auf das "rassige" Flugverhalten der gestreckten Segelflugzeuge

Grüsse
Buzzy

Buzzy ist offline  
Alt 14.06.2002, 07:41   #4
niko
Frei Zeit Keiter :o)
 
Registriert seit: 06/2002
Ort: Tarifa - Renesse - Fehmarn
Beiträge: 4.200
Beitrag

na denn gibts ja keine Frage mehr: der Toro ist i.d.R. 300,- DM /150 € günstiger als der X2.

= 31.08 2022:
Herrlich. Die guten alten Zeiten damals, als die Welt noch in Ordnung war.


Geändert von niko (31.08.2022 um 01:28 Uhr) Grund: Time Edit
niko ist offline  




 


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