Drehe mich nach dem Absprung orientierungslos im Kreis - Tipps?

[Hans_Wurst]

Hallo,

Ich fliege die flysurfer speed3 und habe häufig das problem, dass ich mich nach dem absprung ungewollt in der luft drehe. Danach falle ich dann irgendwie ins wasser.

Hat jemand eine idee was ich falsch mache?

Bei einem tube-kite ziehe ich einfach die bar an und werde durch denn zug am trapez in die richtige position gezogen. Die matte steht allerdings so weit oben, dass das in diesem fall nicht hilft.

[rafnixschaf]

hey,

mir hat es geholfen in der luft ein objekt anzuvisieren das in lee liegt (der körper folgt dem kopf) ...
zwangsweise hilft es auch die beine auszustrecken und damit zu rudern :P

[Hans_Wurst]

Mit Tubekites habe ich dieses Problem nicht. Aber ich werde mal versuchen bewusst darauf zu achten.

[MJK]

Versuch einmal nicht nur einfach an der Bar zu ziehen um abzuheben, sondern gehe das Manöver vorher komplett im Kopf Durch, auch wenn es nur durch "an der Bar ziehen" und ohne Boardeinsatz geschieht. Überlege Dir genau wo Du den Kite hin steuerst (ohne dann nach oben zu sehen) und auch in welcher Position Du das Board landest (Downwind). Solltest Du unabsichtlich Rückenlage bekommen kann dies auch ein unkontrolliertes Baumeln verursachen und beachte Deine Körperhaltung und vergleiche diese mit anderen Kitern die es "richtig" machen.

[mangiari]

Wenn Du sagst der Speed steht zu weit oben, dann hast ihn wahrscheinlich zu stark gedepowert. Ich fahr meist mit voll gezogenem Adjuster, weil das gemütlicher ist, aber vor jedem Sprung öffne ich den Adjuster wieder voll, weil der Kite sonst viel zu sehr überfliegt.

Einfach wenn Du denkst "jetzt wäre ein fetter Sprung recht" Adjuster öffnen, leicht abfallen, dass Du die erhöhte Zugkraft handeln kannst, Kite hinter lenken und abspringen. Landen auf Downwind und da zieh ich dann sofort den Adjuster wieder rein.

Wieso Du DIch allerdings drehst, weiß ich nicht. Immer in die selbe Richtung? Versuch halt mal beim abspringen von der Kante ein wenig dagegen zu steuern, also halt den Körper etwas mehr in die andere Richtung raus drehen beim Absprung.

Evtl. fliegst auch den Kite viel zu weit hinter den Zenith, das kann einen auch aus der richtigen Lage werfen. Probier mal etwas tiefer zu starten mit dem Kite mit dem hinter lenken und dafür im Zenith schon wieder mehr nach oben, nicht so weit nach hinten zu fliegen.

Film wäre hilfreich um mehr sagen zu können, so ist es nur ein Raten.

Ach so: Wegen dem Adjuster und Power/Depower, überprüf auch mal die Leinenlänge. Die muss man beim Speed erfahrungsgemäß ab und an mal anpassen, weil sich die Frontleinen verkürzen.

[code12]

Am Anfang ist beim springen eine kompackte Körperhaltung wichtig... Versuch einfach mal beim springen die Beine anzuziehen, also möglichst klein machen...
Du wirst sehen es hilft Hatte am Anfang das gleiche Problem...

[pong]

Knie ran.

[MJK]

Zitat von pong

Knie ran.

ist das ein ganzer Satz?, eine Frage, oder gar ein Tipp für Hans Wurst? .. bestimmt hilfreich

[Kind der Küste]

Zitat von pong

Knie ran.

word!

[MJK]

doppelt

[artbrushing]

Zitat von MJK

ist das ein ganzer Satz?, eine Frage, oder gar ein Tipp für Hans Wurst? .. bestimmt hilfreich

Warum unnötig die Tasten quälen. Damit ist eigentlich alles gesagt und zu 90% ist dieser Tip auch ausreichend. Für alles andere braucht man sowieso erst ein Video, dann kann man sagen was falsch läuft.

Matte - Tube ist eigentlich hauptsächlich ein Timingunterschied, wenn man springen kann dann kann mans mit allen Kites egal ob C-bow-matte-hybrid-delta......Kite is Kite, das Prinzip überall gleich.

[murdoc]

Zitat von artbrushing

Warum unnötig die Tasten quälen. Damit ist eigentlich alles gesagt und zu 90% ist dieser Tip auch ausreichend. Für alles andere braucht man sowieso erst ein Video, dann kann man sagen was falsch läuft.

Matte - Tube ist eigentlich hauptsächlich ein Timingunterschied, wenn man springen kann dann kann mans mit allen Kites egal ob C-bow-matte-hybrid-delta......Kite is Kite, das Prinzip überall gleich.

nope, ist es nicht.
Gerade beim speed setzt der lift sanft ein und man hängt an der bar.
andere kites schleudern den fahrer mehr nach oben und haben dann auch den punkt wo man schwerelos ist, dann gehts runter. der speed ist da wie fahrstuhlfahren.
aber alles notwendige ist eigentlich gesagt. Knie ran, Bauchmuskeln anspannen (bzw. Körperspannung) und aktiv abspringen. Rotierst Du dann ungewollt nach vorne, nimm etwas mehr gewicht beim absprung nach hinten - und umgekehrt. fertig.

[artbrushing]

Zitat von murdoc

nope, ist es nicht.
Gerade beim speed setzt der lift sanft ein und man hängt an der bar.
andere kites schleudern den fahrer mehr nach oben und haben dann auch den punkt wo man schwerelos ist, dann gehts runter. der speed ist da wie fahrstuhlfahren.
aber alles notwendige ist eigentlich gesagt. Knie ran, Bauchmuskeln anspannen (bzw. Körperspannung) und aktiv abspringen. Rotierst Du dann ungewollt nach vorne, nimm etwas mehr gewicht beim absprung nach hinten - und umgekehrt. fertig.

Nicht??? Verdammt, hätt ich doch vorher ne Sprungeinschulung nehmen sollen beim Speed, weil alles anders ist

Abgesehen davon dass alles langsamer und sanfter ist, ist der Speed ein Kite wie alle anderen auch und somit auch beim springen.

[MJK]

Zitat von artbrushing

Nicht??? Verdammt, hätt ich doch vorher ne Sprungeinschulung nehmen sollen beim Speed, weil alles anders ist

Abgesehen davon dass alles langsamer und sanfter ist, ist der Speed ein Kite wie alle anderen auch und somit auch beim springen.

nope, ist er nicht.

.... warum kann ich meinen Speed so schön mit den "Bremsleinen" landen und meinen Tube nicht? ... da ist doch irgendwo ein kleiner Unterschied im Fliegen einer Matte zum Tube

[artbrushing]

Zitat von MJK

nope, ist er nicht.

.... warum kann ich meinen Speed so schön mit den "Bremsleinen" landen und meinen Tube nicht? ... da ist doch irgendwo ein kleiner Unterschied im Fliegen einer Matte zum Tube

Weil du deinen Tube bei mehr Wind fliegst?
Auch nen Tube bringst du zum backstallen wenn du beide Steuerleinen ziehst.
Jetzt tuts ned so als ob man studieren müsste um einen Speed zu fliegen oder kiten neu lernen muss.
Solang man die Dinger nicht wassert fliegen sie fast wie jeder andere Kite


Ich bin schon Speed II 15, Pulse II 12, SpeedIII 19 und 21 geflogen...also nicht komplett unwissend.

Dass sich die Tüten ein bissl anders fliegen weiß eh jeder aber dass man wenn man mit einem Tube springen kann sich mit ner Matte verdreht find ich eigenartig, da ich mit denen ned anders spring wie mit meinen Tubes.

Aber das soll jetzt keine Matte vs. Tube Diskussion werden, ich kenn Vorteile und Nachteile und flieg gern mal den 21er.


Kite4Fly

[MJK]

Zitat von artbrushing

Ich bin schon Speed II 15, Pulse II 12, SpeedIII 19 und 21 geflogen...also nicht komplett unwissend.

Ha! .. da hammas!! ... kein Psycho4 .. also doch keine Ahnung von Matten

Zitat von artbrushing

Dass sich die Tüten ein bissl anders fliegen weiß eh jeder aber dass man wenn man mit einem Tube springen kann sich mit ner Matte verdreht find ich eigenartig, da ich mit denen ned anders spring wie mit meinen Tubes.

.. ich denke wir sind uns da eh einig