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07.03.2017, 15:12 | #1 |
Kiteboarding
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Peter Lynn introduces the Aero
At Peter Lynn we believe performance should not be measured in speed or raw power alone.
Performance is about responsiveness, precision, handling balance and most importantly; the riders experience. This is why we work tirelessly on perfecting our designs to match our heritage of class leading design, ease of use, assured stability and sophisticated craftsmanship. Developed upon the backbone of the Vapor, the most successful fixed bridle racekite of the last decade. And built with only high-end, ultra-light materials and the latest construction methods. The Aero is designed for uncompromised racing performance but also to offer you ease of use and stability to put a smile on your face whenever you pull the bar to leave everything and everyone behind. At the same time it is created to get you going in the lightest of breezes because there are few things in life that make your daily troubles disappear like the peaceful mellow of a light wind session. Be it cruising desolate beaches, riding snow covered hills or foiling glass lagoons. Let the Aero be your ticket to sessions never before possible and enjoy the tranquillity of riding in the lowest winds and maximize the time you can spend out there doing what you love most. 7 – 9 – 11 – 14 – 17m2 More info at http://www.peterlynnkiteboarding.com/aero Video: https://www.youtube.com/watch?v=Zc9-v3P4Fn8 Geändert von Peter Lynn (09.03.2017 um 13:39 Uhr) |
07.03.2017, 18:17 | #2 |
Benutzer
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Schöner Drachen!
Schöner Name. Hatte mal einen in orange/weiss vor vielen Jahren War aber ein anderer Hersteller...
Der Mattenmarkt wird ja richtig lebendig - ein netter Trend. Wirklich schöner Drache. |
07.03.2017, 19:12 | #3 |
Benutzer
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08.03.2017, 08:42 | #4 |
****-Member #25
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Holy shit!
2499 EURO für das größte Stück ist aber auch ne Hausnummer! Sehe auch keinen Vorteil gegenüber dem Deutschen Kitesurf Mattenmarktführer. Inovation by Peter Lynn war wohl in der letzten Decade abgeschlossen. Schade. From Hero to Aero.
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08.03.2017, 10:45 | #5 |
Kiteventure.nl
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This week I will have a 14m Aero in my quiver. If you want, you can test it on almost any Dutch kiteboarding spot between Vrouwenpolder and Bergen aan Zee. As a reseller I do see a lot of R&D at Peter Lynn's and that is the main reason to start reselling Peter Lynn foils and inflatables in 2017.
http://www.kiteventure.nl Geändert von Geloof (08.03.2017 um 11:08 Uhr) |
08.03.2017, 12:28 | #6 |
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Vielleichst bekommst du Rabatt, wenn du ihnen deine Waterfoil fürs Kite-Museum zur Verfügung stellst....
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08.03.2017, 12:41 | #7 |
Gast
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hat da jede Größe ihre eigene Farbe oder gibt es den 17er auch in Orange???? und Preis der Bar wäre ja auch interessant, ist aber vergriffen - liegen wir dann komplett bei 3 Scheinen?
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08.03.2017, 13:12 | #8 | |
Kiteventure.nl
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Zitat:
Retail Preis der Bar Aviator M (52cm) oder L (62 cm) (mit 15+3m oder 17+3m oder 19+3m oder 21+3m) €469. |
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08.03.2017, 13:41 | #9 |
Gast
Beiträge: n/a
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puh dann hab ich ja Glück und muss den nicht kaufen... in Orange wäre ich wahrscheinlich schwach geworden als LOW End Waffe... aber auch nicht für 3000 Ocken, ich glaube, dann bringt meine Frau mich um und verscharrt meine Überreste am Strand...
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08.03.2017, 14:12 | #10 |
Kiteventure.nl
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20 QM in rot.. Dann kannst Du schneller fahren wie deine Frau.
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08.03.2017, 14:54 | #11 |
Gast
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08.03.2017, 20:29 | #12 |
Benutzer
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Frage: Nur so vom hingucken oder bist du ihn schon gefahren/geflogen?
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08.03.2017, 20:51 | #13 |
****-Member #25
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Natürlich nur so vom Hingucken da ich nicht das kleingeld oder die Zeit habe meine alte Lieblingsmarke zu testen UND
Studieren dieser Webseiten : http://www.peterlynnkiteboarding.com...4707/aero.aspx in denen ich keine offenkundige "Features" angepriesen bekomme die nicht auch auf dieser zu sehen seien: https://flysurfer.com/de/project/sonic2/ Und wenn der Aero echt geile Features hätte, echte Alleinstellungsmerkmale, dann gehören die verdammt noch mal werbewirksam auf die Webseite. Peter Lynn stand für mich 10 Jahre lang mit den ARC-Kites (ARC, F-ARC, Guerilla, Bomba, Venom ...) für gänzlich innovative Produkte, die trotz mäßig wenig Werbung gekauft wurden, weil sie Eigenschaften haben die kein anderer zu bieten hat und für mich wunderbar funktionieren. Der Preis war auch immer erschwinglich. Ich entdecke nichts mehr in den PL-Tubekites, oder dem Aero, das hervorstechend "anders" ist. Da bin ich regelrecht traurig drüber, weil ich ziemlich loyal der Marke jahrelang die Stange gehalten habe. Selbst der PL single-skin kam erst ein Jahr nach dem Peak auf den Markt. Sehr sehr schade. Rene , der eine Tochter hat mit dem Namen "Lynn" |
08.03.2017, 21:15 | #14 |
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NasaRene: volle Zustimmung (eines ehemalige Arcusers)!
Holger |
09.03.2017, 13:47 | #15 |
Kiteboarding
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Evan Kruger had the pleasure to fly the Aero in some stormy conditions, breaking his personal WOO Kite record. His reaction after the last landing is just priceless.
https://www.youtube.com/watch?v=5PVNgzMzbCQ |
10.03.2017, 07:08 | #16 |
****-Member #25
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Floaty Jumps!
Looks a bit like F-Arc
Very floaty Jumps and impressive high! NasaRene, the yesterday-man |
17.03.2017, 15:16 | #17 |
Kiteboarding
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Watch Hugues Baume and Cedric Jubert explore the French alps with the all new Aero. It’s time to ride! The Aero is created to get you going in the lightest of breezes. There are a few things in life that make your daily troubles disappear like the peaceful mellow of a light wind session. Be it cruising desolate beaches, foiling glass lagoons or riding snow covered hills. Let the Aero be your ticket to sessions which have been out of your reach until now, and enjoy the tranquility of riding in the lowest winds maximizing the time you can spend out there doing what you love most. Kite: Peter Lynn Aero Riders Cedric Jubert – Hugues Beaume Camera and Edit: Wareck Arnaud https://www.youtube.com/watch?v=wHSQZaSYZ24&t=23s |
19.03.2017, 00:18 | #18 |
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Geändert von Archibald01 (26.03.2024 um 19:49 Uhr) |
19.03.2017, 16:29 | #19 |
SONIC3-BOOST4-HIGH5
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19.03.2017, 16:59 | #20 |
Benutzer
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was macht mattenl teurer als tubekites?
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19.03.2017, 17:38 | #21 |
Benutzer
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Geändert von Archibald01 (26.03.2024 um 19:49 Uhr) |
19.03.2017, 17:39 | #22 | |
Gast
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Zitat:
Moin, da wäre ich sehr vorsichtig. Falsch ist nämlich der Umkehrschluss, "Viel teuer ist viel gut" Meinen letzten Markenschirm habe ich ich kann mich nicht mehr daran erinnern gekauft. War ein Kahoona1. Schlimmes Teil, billiger Schrott. Kein One Pump, an jeder Ecke wurde gespart. Danach nur noch Tüten aus Direkmarketing. Fällt die Händlerspanne weg. Promo fällt weg. Teamfahrer fällt weg, Werbung fällt fast weg. Und Beratung von Wastel aus der Kitscheune fällt auch weg. Brauch ich nicht, bin erwachsen. Zur Zeit habe ich 2 SWITCH, einen 13 Element und einen 10 Nitro. Von der Verarbeitung träumen viele Kunden und Spider Briddle, steh ich drauf. Die Bar macht was sie soll und ~ 250 für ein bischen Plastik und ein paar Leinen, das geht gerade noch so. Wenn ich mir da meine Lieblingsfirma so anschaue, da wird mal schnell 600 für so eine Geschichte aufgerufen. Never ever. Einen Zahn kann ich dir noch ziehen. Die Firma Pan, ist ein etwas größerer Laden. Hast du schon mal eine Matte von denen gefahren oder gesehen? Wenn nicht wie kommst du auf den schmalen Gaul nur weil jemand seine Arbeit online ohne Wastel verkauft "low budget" produziert. Wir müssen einfach mal verstehen das in Werbung, Händlernetz und Promo ein großes Teil unserer sauer verdienten Kohle steckt. Mit Qualität hat das aber auch null zu tun, weil deine Flysurfer komme auch nicht aus Bergisch Gladbach oder dem Erzgebirge sondern aus einem Land wo Menschen für fast keine Kohle 6 Tage die Woche arbeiten. Daher kommt der Preis und weil die einer den Bären aufbindet : Kauf meinen Scheiss und du wirst wie Aron oder Ruben. tks Kosta |
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19.03.2017, 18:26 | #23 |
...
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Account gelöscht
Xxx
Geändert von PhoenixGT (10.11.2017 um 14:53 Uhr) Grund: Account gelöscht |
19.03.2017, 18:56 | #24 | ||
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Zitat:
Zitat:
Geändert von set (19.03.2017 um 19:11 Uhr) |
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19.03.2017, 20:02 | #25 | |||
SONIC3-BOOST4-HIGH5
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Lieber Kosta, ich bin eigentlich genau das Gegenteil von "viel hilft viel" aber danke für den Hinweis. Dakor.
Zitat:
Zitat:
Zitat:
Was dunicht erwähnt hast, ist das Thema Service... und hier ist eben aus meiner Sicht Flysurfer ganz weit vorne und da hilft aus meiner Sicht auch der Standort in Deutschland weiter (auch wenn der Chiemsee nicht gerade zentral liegt !?! Na jetzt bin ich aber neugierig was DEINE Lieblingsfirma ist... verrätst du uns auch warum? |
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19.03.2017, 20:48 | #26 |
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he
ganze material fur ein 15m ²hohleister matte mit tuch leinen rolen stebhen nahten kostet nicht mher von 300 euros und komt dan arbeit und das ist aoch maximal 300 euro
verkaufpreis ist so einem kite 2500 euros kite only ich weis entwiklung transpoet etsetara aber troztem fete preis |
19.03.2017, 23:08 | #27 |
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Ich versteh euch überhaupt nicht. Hier gehts doch um einen Kite von Peter Lynn, also einer Firma mit mehr Mattenerfahrung als Flysurfer.
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22.03.2017, 09:19 | #28 |
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Geändert von Archibald01 (26.03.2024 um 19:50 Uhr) |
22.03.2017, 20:17 | #29 | |
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Zitat:
Lynn war mal mit einer der angesagtesten Marken im Depowerbereich. Mir fallen auf die schnell die Guerilla, Scorpion und Phantom ein. Autozenit war ein herrausstechendes Merkmal vieler Depowerkites von Lynn. Im Hochleister Handlekites (Buggykites) waren sie führend nachdem sich Ozone aus dem Markt zurückgezogen hat. Also wie man eine Matte baut wissen die schon. -) |
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23.03.2017, 05:03 | #30 |
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Geändert von Archibald01 (26.03.2024 um 19:50 Uhr) |
23.03.2017, 05:56 | #31 |
Gast
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Oh Mann, immer die "billig rangekommen, Diskussion".
Billiger geht immer, aber damit sicher nicht besser. Wenn ich sparen will...muß, dann halt ein Auslaufmodell von Namenhaften Hersteller. Aber No Name kommt für mich nicht in Frage, ich schraub auch keine Chinareifen auf mein Auto, auch wenn die Markenreifen auch aus der Ecke kommen. Die Qualitätskontrolle Und der Qualianspruch der Importeure ist ein anderer. Und wenn ich von Flysurfer nicht immer das neueste Haben muß, ein wenig drauf achte, fliegen die ewig und haben immer noch eine respektable Performance. Aber jeder muß da selbst wissen wo er Wert drauf legt. |
23.03.2017, 14:47 | #32 |
Benutzer
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Vielfalt auf dem Markt und starke Konkurrenz ist doch gut für uns Verbraucher, finde ich jedenfalls.
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15.05.2017, 09:57 | #33 |
Benutzer
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Viele Worte wenig Sinn...
Ist ja alles ganz nett was hier gesagt wird, aber ist denn jemand mal den Lynn Aero geflogen?
Das wär das Einzige was hier mal von Interesse wäre!!! |
15.05.2017, 10:37 | #34 |
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Es scheint auch jetzt alle Größen als Ultralight-Version zu geben.
Bisher war ja nur der 20er als Ultralight angekündigt. |
15.05.2017, 10:55 | #35 |
Benutzer
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bin den geflogen. Leistung scheint zu stimmen.
Bardruck ist sehr gering gewesen. Weiß nicht ob das in der finalen Version noch geändert wurde. Fühlte sich für mich an, als hätte man kaum Power, aber man war genauso schnell wie der Rest. Das ist wohl Geschmackssache. Ich würde eher mehr Bardruck bevorzugen. Liegt vermutlich daran, dass ich zu wenig kite. lol Da ist es einfacher bei Bardruck den optimalen Punkt zu erwischen. Kann man aber wohl auch anpassen lassen soweit ich weiß. Was auch lustig war, dass der im Vergleich zum R1 in 17qm beim "Segeln" viel mehr Auftrieb generierte. Liegt evtl auch daran, dass der R1 ab Werk so angeknüpft ist, dass selbst bei durchgezogener Bar kein wirklicher backstall entsteht. Weiß ich nicht |
22.07.2017, 13:57 | #36 |
Benutzer
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Hat denn inzwischen schon jemand längere Erfahrungen mit dem Aero?
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22.07.2017, 14:21 | #37 |
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hm
frends mit buugy auf romo zind mit aeros unterwegs erzelen weniger barkrefte und grose radius bai drehen ich hab bischjen geflogen 11m2 in may und erlich bay flugferlatnis hat mich auf chrono v1 erinert nur mit mher stabilitet in tipberaichen und mancmal mit beckstaltendenz nur ich habe ichm nicht getrimt nur in die hand gekrigt mein geful ist er soll getrimt werden
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