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Alt 17.05.2017, 15:26   #201
target1212
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Standard Boardgröße

Eine Frage habe ich noch,
welche Boardgröße fahrt ihr?
Ich finde ja das ganz kleine sehr interessant, da ich es eh nicht als Board ohne Foil fahren würde.
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Alt 17.05.2017, 17:43   #202
Monique
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*hust*
Ich denke, die Jungs hier interessiert eher, wann Du damit springst und nicht, wann Ottonormalfrau damit fährt Also gefahren bin ich ja schon, darum hat der Mann auch netterweise den 30-er Mast dieses Mal weg gelassen mit den Worten "da biste schon rausgewachsen"
Monique ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2017, 19:26   #203
kitesven
gitano
 
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Zitat:
Zitat von target1212 Beitrag anzeigen
1. Ist der Unterschied zwischen dem Leichtwind- und Freerid-Flügel so groß?
Wollte eigentlich erstmal nur einen Flügel, aber bin mir unsicher was ich für einen nehmen soll

2. welche Boardgröße fahrt ihr?
zu 1
für anfänger und extremen leichtwind empfehle ich den leichtwindflügel
für spaß am schnelleren und agileren den freeride flügel, der machts aber nicht leichter zu anfang

zu 2
ich habe 149x47, das mittlere.
ich bin doch bischen stabiler gebaut und finde die etwas mehr fläche, die da auf dem wasser liegt zum anfahren besser.
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Alt 17.05.2017, 19:29   #204
kitesven
gitano
 
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Zitat:
Zitat von Monique Beitrag anzeigen
*hust*
Ich denke, die Jungs hier interessiert eher, wann Du damit springst und nicht, wann Ottonormalfrau damit fährt Also gefahren bin ich ja schon, darum hat der Mann auch netterweise den 30-er Mast dieses Mal weg gelassen mit den Worten "da biste schon rausgewachsen"
haja, der war ja nur um kurz festzustellen, wie sich das anfühlt da mit som schwert unter wasser.
bist doch mindestens 10 minuten in verdrängerfahrt hin und her gefahren.
das langt
außerdem hast ja den besten lehrer
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Alt 17.05.2017, 21:22   #205
peter vom kitesyndikat
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So
nun komme ich mal wieder dazu Fragen zu beantworten.
In den nächsten Tagen wird das Foil bei gleiten.tv sein. Dann sehen wir weiter. Haben nur auf eine neue Lieferung Taschen gewartet.
(Da gingen die Kundenbestellungen vor.)
Wenn wir es vorstellen, dann muß es auch komplett sein.

Also meine Schüler empfanden den LW Flügel als sehr angenehm,da
nicht soviel Geschwindigkeit aufgebaut werden mußte durch die Größe um ins fliegen zu kommen.
Der Freeride ist schon etwas schwieriger für den Anfang, aber durchaus machbar.
Ich mag die etwas größere Geschwindigkeit, die ich damit erreiche.

Noch einfacher ist es mit dem Super LW, den es ja seit ein paar Tagen ebenfalls im Set gibt.

Boardgröße?? 138x44 ist genial, aber am Anfang natürlich beim Angleiten etwas schwieriger als das 149 er. Hängt auch vom Gewicht des Riders ab.

Wer mag, wir werden Pfingsten in Loissin mit dem vollen Programm bei Boardway sein. Peter und ich arbeiten noch am Ablauf. Genaue Infos folgen kurzfristig.

Da kann dann alles getestet , angefasst und begutachtet werden und Ihr könnt uns löchern...

Hoffen wir auf guten Wind

Peter vom Kitesyndikat
peter vom kitesyndikat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2017, 22:40   #206
target1212
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Standard Cool

Danke schonmal für die Infos
Das klingt ja wie kleines foil und kleines Brett 😄😄

Aber das du bei boardway bist ist natürlich cool
Da muss ich mal sehen ob ich das schaffe um da mal ne runde zu drehen 👌🏻👌🏻

Sehr cool
Bin auf die ersten sprungberichte schon gespannt 😄👍

Viele Grüße und viel Erfolg
target1212 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2017, 09:56   #207
JoKoKi
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@ peter vom kitesyndikat

wenn ich kurz einen Verbesserungsvorschlag hinzufügen darf

Ich würde es generell besser finden, wenn am Alumast die Bohrlöcher/Gewinde nicht nahtlos auf die Planfläche übergehen würden.
Mit einer kleinen Fase würde der Alumast nicht sofort die die eloxierte Fläche vom Fuselage beschädigen, weil es den letzten halben Gewindegang heraus gezogen hat. Und es macht ein ansetzen der Schraube einfacher


Geändert von JoKoKi (02.06.2017 um 10:16 Uhr)
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Alt 07.06.2017, 20:44   #208
kitesven
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also nach 12? jahren lästern habe ich mich in dakhla mittels ausleihen beim kumpel selbst überzeugt, dass es bei LW nix gibt was früher geht.
also musste son amöbenkite ins haus

die kombi funktioniert prima (wer hätte das gedacht).
wenn ich mal diesen ominösen vermixertest machen muss, frag ich hier noch mal
oder ich geh gleich zu boardway, die sollen das gut machen, außerdem habe ich da nen kumpel

hier mal endlich ein kurzer videobeweisschnipsel, der zeigt, dass ich zumindest geradeaus fahren kann (bei den halsen haperts noch

letztes wochenende saal mit 60er mast und fast keinem wind.
2 matten sind da noch am horizont, aber da ging nix.

https://www.facebook.com/sven.clande...5282527882723/
kitesven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2017, 21:39   #209
sakara
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Ich erlaube mir mal meinen Bericht zum RL Foil hier einzufügen.
Ich und meine Freundin (beide 31, mit jeweils 5 Jahren Kite Erfahrung) haben uns mit dem RL Variofoil ans foilen gewagt. Spot war ebenfalls Dakhla. Wegen zu viel Wind gabs in den knapp 6 Wochen nur ca 7 Foiltage. Hat aber gereicht um am Ende sicher die Lagune foilend mit dem 90cm Mast zu überqueren (1km), upwindkurse, halbwind und Raumwind klappen foilend, halsen klappt noch nicht. Verwendeter Flügel:leichtwind.
Schlaufensetting: nur Vorderschlaufe, diese mittig.

Aufgefallen:
- Das Foilen wird mit dem 90 er Mast deutlich einfacher und v.a. stabiler als mit dem 60er - der Wasserstart dafür schwieriger (retrospektiv nicht die mega Überraschung)
- ideale Bedingungen für uns: 12-15 Knoten, 9qm kite (RRD vision 2014).
- Den 30er Mast braucht man nicht viel mehr als 30 Minuten - (bis man das Brett unten halten kann). Danach bringt er nicht mehr viel, da man schon bei kleinsten Wellen entweder einen Touchdown macht, oder das Foil aus dem Wasser kommt
-Das grösste Brett fährt sich ganz ok mit Wavefinnen, falls man mal auf ein directional stehen will, ist aber sicher kein Ersatz für ein Waveboard.

Kritikpunkte:
- festschrauben der Footstraps macht einem wahnsinnig (gottlob nur einen verwendet)
- Schrauben Mastfuss/Mast müssen circa alle 2 Sessions nachgezogen werden
- es werden 4 verschiedene Werkzeuge (Schraubenschlüssel, zieher) gebraucht (bei Lieferung nicht dabei)
->Vor dem Urlaub unbedingt zu Hause zusammenbauen, damit man alles dabei hat. Vorteil: alle Schrauben sind Standartgrössen - gibts im Baumarkt bei Verlust (oder falls wie bei uns bei der Lieferung eine fehlt).

Zum Thema ob die kurzen Masten den Lernprozess verschnellern: ich denke eher nicht - aber:
Wer keine Angst vor Stürzen hat und am 4 Tag des Kitekurses schon versucht hat zu springen (und auch nach dem 10.schweren Sturz gleich weiterprobiert hat) - der braucht auch keinen kurzen Mast.
Allen anderen helfen die kurzen schon angstfrei und mit weniger Verletzungsrisiko zu lernen.

Fazit: wir sind mit dem Produkt zufrieden und konnten unsere Ziele erreichen. Angesichts des tiefen Preises kann ich auch die bisher entdeckten Schwachstellen gut verschmerzen.
sakara ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2017, 23:06   #210
kitesven
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Zitat:
Zitat von sakara Beitrag anzeigen
Ich erlaube mir mal meinen Bericht zum RL Foil hier einzufügen.
kein ding
ich erlaube mir zu kommentieren

bezüglich des 30er und deiner einschätzung zu kurzen masten stimme ich dir voll zu.
ich habe mich angstfreier einfacher getan so anzufangen, aber ja, nach 30 min braucht man den nicht mehr.


Zitat:
Zitat von sakara Beitrag anzeigen
- Das Foilen wird mit dem 90 er Mast deutlich einfacher und v.a. stabiler als mit dem 60er - der Wasserstart dafür schwieriger (retrospektiv nicht die mega Überraschung)
hmja, ich denke du meinst das "oben bleiben" ist stabiler/einfacher?
ja, das schon logisch, das man mit 90 mehr spielraum hat als mit 60.
geht aber auch, siehe ein post über dir. übungssache


Zitat:
Zitat von sakara Beitrag anzeigen
- Schrauben Mastfuss/Mast müssen circa alle 2 Sessions nachgezogen werden
- es werden 4 verschiedene Werkzeuge (Schraubenschlüssel, zieher) gebraucht (bei Lieferung nicht dabei)
also erstens kann ich nicht bestätigen, evtl. mal stärker anziehen von anfang an.
und zu zweitens sei gesagt, dass du eine ältere version hast.
bei den ganz neuen sind alle schrauben imbus, nur zwei verschiedenen größen = 2 imbus schrauber nötig.
du musst auch keine muttern mehr unten drunter schrauben usw. in der base sind jetzt direkt die gewinde.
kitesven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2017, 01:03   #211
sakara
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@sven - das ist in der Tat erfreulich mit den Schrauben bei der neuen Version. Wäre natürlich schlau gewesen so ein offensichtliches Manko von Anfang an zu korrigieren. Wie siehts mit dem Geschraube für die Straps aus?
Die vergrösserte Stabilität mit dem 90 er liegt nicht nur am mehr Zeit /Spielraum Faktor. Das Foil läuft gefühlt wirklich ruhiger - wie auf Schienen, braucht dafür aber auch wesentlich stärkere Lenkimpulse. Mit dem 60er Mast fühlte sich das für mich wesentlich agiler sein. Ein Teil davon ist sicher darauf zurückzuführen, dass das Foil (bei mir) in tieferen und somit ruhigeren Schichten ist und mehr Mast als stabilisierender Kiel im Wasser.
Klar gehts mit dem 60er auch, und wenn mans darauf kann ist die Foilerei mit dem 90er (zumindest bei mir) dann erfreulich einfach (aber Achtung, beim Wasserstart dafür das Gefühl als Hänge ein Sack Blei untendran).
By the way, gibts schon Erfahrungen mit dem Splitfoil von RL?
sakara ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2017, 02:00   #212
kitesven
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- also ich denk das mit dem 60er und 90er ist einfach feeling und erfahrung und hat, ich sag mal, mit dem RL an sich nix zu tun. das wird für dich mit anderen marken genau so sein. hebelgesetz und so halt

- schraubenthema
also offensichtliches manko, naja...
es gibt ja nen grund, warum es jedes jahr neue kites gibt, die alle VIEL besser sind, als letztes jahr
das nennt man entwicklung.
das hat RL hier auch hinter sich, das muss man schon zugestehen denke ich.

ich weiß nicht, ob du den topic hier komplett verfolgt hast, aber ich habe ja genau deswegen meine erste version verkauft und neu gekauft.
da waren ja viele verbesserungen in der zwischenzeit:
- größeres hinteres pad
- pad jetzt in schwarz oder weiß wählbar, ich fand weiß sah schnell schmuddelig aus.
- zwei verschiedene mastpositionen möglich
- keine unterlegscheibe bei verschiedenen flügelformen mehr nötig, da in "serie" alles angepasst wurde
- base jetzt schwarz (passt einfach besser)
- die base hat jetzt direkt selbst gewinde, so dass nicht mehr fummelig die schräubchen drunter geschraubt werden müssen
- fuselage die nase vorne weggekürzt
- vorne eine mittlere schlaufenposition möglich (war bei meinem ersten noch nicht so)
- heckflügel wurde für bessere hydrodynamik verkleinert
- alle Schrauben sind jetzt imbus, also nur noch ein werkzeug nötig


- Geschraube für die Straps
weiß ich ehrlich nicht genau was du meinst?
also fakt ist, man muss die strapse am schniepel biegen und draufdrücken und fummeln das die schraube das loch triffft und drücken und machen und dann schrauben und dann gehts schon
meinst du das?
das kenn ich aber gar nicht anders.
das war bei allen meinen boards zwischen 2002 und 2012? immer so!
seit dem habe ich kein neues gekauft, weil die custome mades von www.two.ag immer noch meine lieblingsboard sind


- Erfahrungen mit dem Splitfoil von RL
nicht von mir, ich brauch das nicht, ich fliege nie.
ich bin ja auch kein tester oder shopfahrer oder so. ich schreib hier nur aus fun.
kitesven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2017, 15:53   #213
sakara
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@Sven
Danke für deine Präzisierung. Es geht mir nicht drum RL irgendwie schlecht zu machen - wir sind wie gesagt sehr zufrieden mit dem Teil. Dass die Notwendigkeit 4verschiedener Werkzeuge ein offensichtliches Manko ist, dabei bleibe ich aber schon.
Cool das RL bereits soviele Details verbessert hat(hab deinen Thread von Anfang an mitverfolgt - war mit ein Grund für den Kauf) - macht es aus meiner Sicht jetzt noch empfehlenswerter.
Wegen der Straps: ich hatte ziemlich Mühe (beim ersten Festschrauben) die Schrauben so stark anzudrücken, dass sie überhaupt bis zum Gewinde reichen - also das was du meinst. Habe Nobile Boards, da geht das absolut problemlos ohne Drücken und so und braucht dank Schnellspanner überhaupt keine Werkzeuge. Ist letztlich aber reine Kosmetik.
Das Bag finde ich sehr gut gelungen.

Wegen Splitboard würden mich die Dimensionen der beiden Teile sowie ein Foto interessieren, sowie ob es ein Splitbag geben wird- Peter liest ja auch immer wieder mit.

Was für eine Matte fliegst du im Video?
sakara ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2017, 16:12   #214
Chainz
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Zitat:
Zitat von sakara Beitrag anzeigen
By the way, gibts schon Erfahrungen mit dem Splitfoil von RL?
Ich war kurz vor Weihnachten persönlich bei Peter und er gab mir testweise für eine gute Woche einen Prototyp eines Twintips als Split in 138x44 mit Foilaufnahme. Er ist ein sehr sympathischer Typ und echt locker, d.h. für Spezialbauten o.ä. ist er immer zu haben und man merkt, dass er vieles aus Spaß am Kiten macht.

Ich habe es über Silvester an der polnischen Ostsee zwei Tage auf dem Wasser gehabt. Kurz und knapp:

Als als normales TT funktioniert es bestens wie bereits in einigen Threads auf Oase und bei Gleiten.TV bestätigt, auch in der "größeren" Version als 138er.

Als Foil ist es halt wirklich ein Kompromiss. Durch das große EVA-Pad schwimmt es gerade so (aber keinerlei Probleme). Auf´s Board zu kommen benötigt natürlich minimal mehr Wind als bei einem Diri mit 150cm+, aber da sehe ich ebenfalls keine Probleme. Was sich deutlich unterscheidet, ist dass man beim Boardstart eine höhere Belastung hinten benötigt, um hoch zu kommen und diese sofort wieder nach vorn bringen muss, um nicht sofort in einen Rodeo zu verfallen - nach ein paar wenigen Malen hat man das aber raus - dann foilt es sich für mich trotz spürbarem Flex einfach. Eine andere Hausnummer werden Halsen und Fußwechsel - die sind deutlich anspruchsvoller als mit einem harten Board, weil fast gänzlich das Gefühl verloren geht durch das Flexen. Touchdowns muss man schnellstmöglich radikal nach hinten belasten, ansonsten macht das Board sofort den Treibanker, da vorn systembedingt keine Spitze mit Aufbiegung vorhanden ist.

Mein Fazit nach in Summe 2h foilen damit:

Für den Urlaub zum Erweitern der Range eines normalen TT ein paar Knoten nach unten bei feinem Flachwasser ist das schon sehr empfehlenswert. Für hohen Kabbel, Welle oder Leute, die bei mehr als 15 Knt. rausgehen, wo sich automatisch eine Windwelle aufbaut nur bedingt zu empfehlen. Aber Leute, die ausschließlich foilen, werden auch kaum ein TT haben wollen

Wenn Peter das Ganze noch ein bisschen weiter erprobt, bin ich gern bereit nochmal zu testen und auch zu kaufen
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Chainz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2017, 18:01   #215
kitesven
gitano
 
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Zitat:
Zitat von Chainz Beitrag anzeigen
Eine andere Hausnummer werden Halsen und Fußwechsel - die sind deutlich anspruchsvoller als mit einem harten Board, weil fast gänzlich das Gefühl verloren geht durch das Flexen.
ich weiß das du das splitboard meinst, aber dadurch ist mir aufgefallen, dass ich oben noch eine verbesserung des "normalen" boards vergessen habe.
die neuen sind etwas schwerer aber deutlich steifer
kitesven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2017, 19:17   #216
sakara
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@chainz: danke.
Ich meinte aber eigentlich das diri als Split. Oder gibts das gar nicht?

Das mit dem "es schwimmt gerade so" stimmt auch fürmeine Diri Ausgabe mit Maximalmassen und 90er Mast. Dafür ist es echt steif unnd flext gefühlt gar nicht.
sakara ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2017, 20:00   #217
kitesven
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übrigens habe ich mit den schirmen foilen gelernt *hust hust*

http://forum.oase.com/showthread.php...37#post1302837
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Alt 14.06.2017, 06:49   #218
peter vom kitesyndikat
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Aller Anfang ist schwer, sagte der Dieb und stahl einen Ambos...

Es ist erst gut 1 Jahr her, dass ich mit 2 Prototypen am Wasser
stand und meine ersten, von vielen belächelten Tests machte.

Nach und nach bekam das ganze ein Gesicht und funktionierte.

Jede einzelne Schraube, die Boardplatte, Wings, Masten, ja
selbst die Taschen mussten geplant und gebaut werden.

Da wir ja nur zu zweit an diesem Projekt arbeiten, Rene am PC
und meist in der Werkstatt, ich auf oder sehr oft im Wasser.
vergeht die Zeit wie im Flug.
(Und das normale Leben läuft ja auch noch neben her.)
So braucht man halt zur Montage heute nur noch 2 Werkzeuge
statt wie am Anfang 4.
Haben wir wieder einsparen können, denn der Preis von 998€ war von
Beginn an der Maßstab und das hohe Ziel.

Und das bei unserem Anspruch an gewohnt hohe
RL Qualität .
Das Splitfoilboard wird noch dauern, da wir noch nicht restlos
von der Qualität überzeugt sind. Sicher erst zur nächsten Saison.
Der Tip mit der Fase am Mast wird dankbar aufgenommen und
fliest ein.
Bin übrigens so ab 25.6 wieder in Loissin. Bis ca. Ende Juli zum Testen.

Sprecht mich an, wenn auch Ihr unser Variofoil testen wollt.

Wir sehen uns am Beach

Peter
peter vom kitesyndikat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2017, 08:23   #219
Marc66
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Hallo Peter
Was ist denn jetzt eigentlich mit dem Test vom Variofoil auf gleiten.tv?
Dachte, das sollte spätestens im Mai kommen, aber bis jetzt ist nichts

Schon klar, seitens Preis gibt es (zumindest neu) keine Alternative, aber ausser man bekommt das Ding mal in die Hände ist eine Präsentation in Filmversion halt schon nett, zumal man so auch mal eine Rückmeldung von jemandem hat der (so hoffe ich zumindest) keine Werbefahne schwenken will bzw. muss und selber schon diverse andere Foils gefahren ist und somit einigermassen einschätzen kann für wen und für welche Bedingungen das denn am Besten taugt.

Kann mich im Moment leider (noch immer) nicht entscheiden was für ein Board ich mir mal zulegen soll, einerseits wäre ein LW-Bidi nicht übel, Variofoil aber auch nett - und mit der Familie im Auto wäre sogar ein Split ne Alternative. Bei der aktuellen Dauerflaute (seit Wochen 3-4 Knoten am Bodensee ) nützt das alles leider nix, da kommt höchstens Wasserkifahren in Frage das ist auch nicht grad hilfreich, wenn man Lust auf neues Material hat.
Marc66 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2017, 09:12   #220
JoKoKi
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Hallo Marc,

was soll Dir denn schlussendlich der Test bei Gleiten TV bringen?

Das Variofoil funktioniert und das ist schon mehrfach bestätigt worden.

Ich kann es unabhängig auch bestätigen ... nach 3 Tagen, ohne Directional Erfahrung, bin ich gefahren. Es ist mit dem LW Flügel sehr Einsteigerfreundlich. Preis/Leistung passt.

Du bist ja selbst noch nicht mal sicher was es werden soll
Leichtwind Monsterdoor, Split, Foil .....

Wenn Du ein Foil möchtest was günstig ist und funktioniert dann ist das Variofoil eine Möglichkeit. Bis auf das Board gut zu zerlegen.
Das Variofoil ist auch nachher noch interessant, weil Flügel und Mast recht günstig getauscht bzw. dem Können angepasst werden kann.

Platzprobleme im Auto? Es gibt von Nobile ein Splitboard fürs Foil ... aber das ist teuer.
https://www.element-shop.de/Kiteboar...-infinity.html

Die Eierlegende Wollmilchsau gibt es beim Kiten leider auch nicht


Geändert von JoKoKi (14.06.2017 um 09:38 Uhr)
JoKoKi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2017, 10:59   #221
kitesven
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Zitat:
Zitat von JoKoKi Beitrag anzeigen
Das Variofoil funktioniert und das ist schon mehrfach bestätigt worden.
genau
kitesven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2017, 13:20   #222
Marc66
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Fahren tut wohl jedes Foil
Und die Info das es einen Test geben soll, kommt ja nicht von mir http://forum.oase.com/showpost.php?p...&postcount=177 - zudem haben schon diverse andere Leute danach gefragt (und bisher noch keine Antwort bekommen).

Stelle ja keineswegs in Frage, dass das Ding funktioniert und in Preis-Leistung sowieso ein Hit ist, aber 1000 Euro (na gut - 998 ) welche dann nur im Keller liegen weil's eben doch nicht ganz passt (z.B. absolut untalentierter Foil-Einsteiger, extrem Leichtwind oder recht hohe Chaos-Wellen in den Ferien - nanu, das trifft ja alles auf mich, meinem Home-Spot am Bodensee und Ferien in der Bretagne zu ) ist dann eben doch bisschen Schade und könnte einen höheren Preis bei einer anderen Marke (z.B. mit Volumen-Board) rechtfertigen. Wie erwähnt - könnte, denn wissen tut man es erst, wenn man die Info von Leuten hat welche vieles ausprobieren und eine unabhängige Meinung abgeben können oder noch besser sogar selber das Niveau hat und selber Vergleichs-Tests machen kann um zu sehen was einem einfach besser gefällt.

Das Nobile Splitfoil hab ich mir schon mal angeschaut, aber das Board ist viel zu schwer (fast 5 Kilo nur das Board mit Straps, ist mühsam an unseren Spots wo man doch einige Zeit den Kram schleppen muss) und das Niveau ein so kleines volumenloses Board ohne Foil zu fahren hab ich sowieso nicht, das dürfte für die meisten Wenig-Fahrer spätestens bei der Halse ein no-go sein und ersetzt in den wenigsten Fällen ein "richtiges" Waveboard.

War ja bloss mal eine Nachfrage - wenn man nicht zum Fahren kommt, will man sich doch wenigstens paar nette Videos reinziehen
Marc66 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2017, 14:53   #223
JoKoKi
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Zitat:
bisschen Schade und könnte einen höheren Preis bei einer anderen Marke (z.B. mit Volumen-Board) rechtfertigen
Du kannst Das Variofoil an fast jedes Brett/Board schrauben

Zitat:
extrem Leichtwind oder recht hohe Chaos-Wellen
Solch Bedingungen sind egal für welches Foil keine guten Bedingungen zum lernen.

Zitat:
Das Nobile Splitfoil hab ich mir schon mal angeschaut, aber das Board ist viel zu schwer (fast 5 Kilo nur das Board mit Straps
was glaubst Du was die anderen Boards wiegen? vorallem die Volumenboards

wie auch immer

Wenn ich deine Fragen so lese, ist es wohl besser Du machst erstmal iwo einen kleinen Foil Schnupperkurs
und schaust ob es Dir das ganze überhaupt liegt. Dann kannst Du besser abschätzen ob sich eine Investition lohnt.
JoKoKi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2017, 18:30   #224
peter vom kitesyndikat
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Lächeln

Ich kann Euch versichern, dass der Test in Kürze erfolgen wird. Uwe von gleiten.tv war längere Zeit unterwegs, wir haben noch auf die Tasche gewartet-- sonst wäre es wie angekündigt bei Mai geblieben.
Mehr als 50 mittlerweile verkaufte Foils , ehrlicherweise bis auf Kleinigkeiten(die ständig
korrigiert werden,falls berechtigt ) keine Rekla. ---

Wir sind mehr als zufrieden. Und das bestätigen mir unsere Kunden täglich.
In einigen Schulen wird damit geschult, Ägypten, Montenegro, Spanien, Finnland
um nur einige zu nennen.

Sind wir also gespannt auf den Test....
peter vom kitesyndikat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2017, 18:51   #225
peter vom kitesyndikat
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Lächeln

Hab noch vergessen zu erwähnen, daß viele Käufe auf Empfehlung von zufriedenen RL Variofoil Besitzern erfolgten.
peter vom kitesyndikat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2017, 18:54   #226
peter vom kitesyndikat
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@ Marc 66
kann Dir genügend zufriedene Schweizer nennen, die ein Variofoil fahren.
Schick Dir was per privatmail, nach Rücksprache mit den Kunden natürlich.
Nicht, dass ich sonst nicht mehr in die Schweiz einreisen darf
peter vom kitesyndikat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2017, 19:17   #227
Toto12
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Peter habt ihr auf Rügen im Sommer jemanden wo man sich so ein Board mit Foil einfach mal anschauen kann?
Toto12 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2017, 19:47   #228
peter vom kitesyndikat
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@Toto
Wir sind um die Ecke in Loissin, bist herzlich willkommen
peter vom kitesyndikat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2017, 20:14   #229
kitesven
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Zitat:
Zitat von Toto12 Beitrag anzeigen
Peter habt ihr auf Rügen im Sommer jemanden wo man sich so ein Board mit Foil einfach mal anschauen kann?
ich würde (an versierte kiter, wo ich den eindruck habe, dass die mir mein foil nicht schrotten (das geht dann nach nase
auch mal auf dem wasser für eine halbe stunde zum testen boards tauschen (auf dem darß)
kitesven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2017, 20:47   #230
Toto12
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Zitat:
Zitat von kitesven Beitrag anzeigen
ich würde (an versierte kiter, wo ich den eindruck habe, dass die mir mein foil nicht schrotten (das geht dann nach nase
auch mal auf dem wasser für eine halbe stunde zum testen boards tauschen (auf dem darß)
will nicht testen,wills einfach erstmal live anschauen!!
Toto12 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2017, 20:59   #231
peter vom kitesyndikat
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Registriert seit: 02/2003
Beiträge: 1.248
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@toto12
Schick mir mal ne pm mit hdynr. Wir kommen bestimmt bei Südwind mal rüber nach Rügen im Juli.
Dann meld ich mich bei Dir. Oder wir trinken in Loissin das Bier zusammen
peter vom kitesyndikat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2017, 22:34   #232
kitesven
gitano
 
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Zitat:
Zitat von Toto12 Beitrag anzeigen
will nicht testen,wills einfach erstmal live anschauen!!
ja gucken (nicht anfassen (gilt auch für meine frau)) kannste immer und so lange du willst
wennde aufm darß bist, sag bescheid per pm.
ich dies wochenende wieder
kitesven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2017, 08:05   #233
Marc66
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Registriert seit: 08/2012
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Zitat:
Zitat von peter vom kitesyndikat Beitrag anzeigen
Ich kann Euch versichern, dass der Test in Kürze erfolgen wird.
Na, mehr wollte ich ja gar nicht wissen

Marc
Marc66 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2017, 14:43   #234
Chainz
(Kite-)Benutzer
 
Registriert seit: 03/2014
Beiträge: 1.353
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Zitat:
Zitat von peter vom kitesyndikat Beitrag anzeigen
@toto12
Hallo Bautzen und Döbeln! Ihr seid doch jetzt schon näher beieinander, als Ihr denkt
Chainz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2017, 20:22   #235
Kitesuchti
Gast
 
Beiträge: n/a
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[QUOTE=peter vom kitesyndikat;1300978

Also meine Schüler empfanden den LW Flügel als sehr angenehm,da
nicht soviel Geschwindigkeit aufgebaut werden mußte durch die Größe um ins fliegen zu kommen.
Der Freeride ist schon etwas schwieriger für den Anfang, aber durchaus machbar.
Ich mag die etwas größere Geschwindigkeit, die ich damit erreiche.

Peter vom Kitesyndikat[/QUOTE]

Also jetzt habe ich doch mal nee theoretische Frage, da ich auch gerade am probieren bin.
Ist ein früh afsteigender Flügel nicht kontraproduktiv?
Ich gehe da in Gedanken immer rein physikalisch ran,berufsbedingt.
Viel Geschwindigkeit, viel Aua, aber viel Stabilität, oder?
Ein Flügel der schnell hebt = langsame Geschwindigkeit= kippliger! Oder?

Jetzt noch eine andere Frage, vordere Schlaufe 1xQuer- Erfahrungen?

Meine ersten Erfahrungen, echt nicht so leicht, aber nicht unlösbar.
  Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2017, 21:55   #236
aurum
Windsurfer
 
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scheinbar willst du die stabilisierende funktion der Kreiselkräfte bei Zweirädern oder die stabilisierung durchs Gleiten aufs foilen übertragen
aber so scheint das eben nicht zu funktionieren

schneller fahren heißt bei geringsten fehlern eben auch schneller und stärker aua

(ich war am Woende auf ner stehenden künstlichen Welle surfen. was für eine Pleite.die hohe Fließgeschwindigkeit machte es echt schwer und ich hab mich immer hervorragend aufgeschaukelt bis zum Nosedip. so stell ich mir das auch vor, wenn man mit nem schnellen foil lernen will)
aurum ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2017, 09:53   #237
LasseM
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2014
Ort: Nordsee
Beiträge: 546
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Zitat:
Jetzt noch eine andere Frage, vordere Schlaufe 1xQuer- Erfahrungen?
Also eine Schlaufe vorne einfach quer hat mir sehr geholfen. Nutze sie aber nur um anzufahren, denn ohne Halt bzw. die Möglichkeit es ein wenig anzukanten habe ich aktuell noch null Change aufs Board zu kommen (Habs am Samstag 1.5h ohne Schlaufe versucht und bin nicht mal ansatzweise drauf gekommen)
LasseM ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2017, 10:36   #238
JoKoKi
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2016
Beiträge: 134
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Zitat:
Zitat von LasseM Beitrag anzeigen
Also eine Schlaufe vorne einfach quer hat mir sehr geholfen. Nutze sie aber nur um anzufahren, denn ohne Halt bzw. die Möglichkeit es ein wenig anzukanten habe ich aktuell noch null Change aufs Board zu kommen (Habs am Samstag 1.5h ohne Schlaufe versucht und bin nicht mal ansatzweise drauf gekommen)
mit was für einem Board?
JoKoKi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2017, 10:53   #239
LasseM
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2014
Ort: Nordsee
Beiträge: 546
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Gut geklappt mit der Schlaufe hat es mit einem Cabrinha Double Agent, nicht geklappt ohne Schlaufe war ein Sroka. Aber das bekommt jetzt auch eine Schlaufe und heute Abend probiere ich es dann mit Schlaufe
LasseM ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2017, 12:07   #240
JoKoKi
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Registriert seit: 10/2016
Beiträge: 134
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Zitat:
Zitat von LasseM Beitrag anzeigen
Gut geklappt mit der Schlaufe hat es mit einem Cabrinha Double Agent, nicht geklappt ohne Schlaufe war ein Sroka. Aber das bekommt jetzt auch eine Schlaufe und heute Abend probiere ich es dann mit Schlaufe
bitte nicht durcheinander Würfeln ...
Sroka ist ja ein Volumenboard, da ist der wasserstart eher wie beim Waveboard.

Mit dem Double Agent (ohne Volumen) ist der Start Strapless einfacher, weil man das Board schon angekantet ins Wasser legen kann. Das geht ohne Volumen besser.
JoKoKi ist offline   Mit Zitat antworten
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