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22.12.2018, 17:56 | #1 |
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duotone leinen test
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22.12.2018, 19:34 | #2 |
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Beiträge: 1.704
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Uiuiuiuiui....
Das riecht nach sehr bald folgendem Hardcore-Bashing Ich kann nur aus meiner eigenen, völlig subjektiven Erfahrung sagen: Es gibt erheblich bessere Leinen als die North-/Duotone-Leinen. Meine Referenz: Slingshot, Cabrinha |
22.12.2018, 19:50 | #3 |
Benutzer
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Bei den völlig überzogenen Barpreisen würden die auch noch genug Kohle verdienen wenn sie vernünftige Leinen verwenden.
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22.12.2018, 20:09 | #4 |
Konto aufgelassen
Registriert seit: 07/2005
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gute Seite und guter Bericht, mit nicht so gutem Ergebnis
Ich habe die an Strickpulli Baumwohle erinnernde Haptik von den Teufelsberger Leinen auch nie verstanden, aber war und ist mir auch Wurst, da ich nur Liros fliege.
Allen bei denen es umgekehrt ist, sei allerdings der Hinweis gegeben, dass ich häufig bis zu 17 Jahre alte Liros mit häufig weit über 1000 Betriebsstunden nutze. Natürlich ist es ein Allgemeinplatz, dass dies stark vom Umgang und der Umgebung abhängig ist, die bei mir sicher nahezu ideal ist. Trotzdem dürfen sich Leute bei denen Leinen nach 100 h durch sind, fragen woran das liegt. Selbstverschuldet, woran man abgesehen vom Kaufverhalten, etwas ändern kann ist in meinen Augen: 1. Leinen nach der Landung liegen lassen, anstatt sofort aufzuwickeln 2. Leinen auskratzen, um neben unnötigem Wirrwar, das auch eine Klammer bändigen könnte, auch die Verstreckung kaputt zu machen. 3. und weil das jedes mal kommt: Überprüft werden Leinen natürlich NICHT beim Aufbauen bzw. dem elendigen Auskratzen, wenn man voll Adrenalin ist und nur raus will, sondern entspannt nach der Session beim Aufwickeln, denn nur hier hat man im Nachgang die Zeit und Möglichkeit, erste Scheuerstellen vor der nächsten Session zu beheben oder defekte Leinen auszutauschen. |
23.12.2018, 00:23 | #5 |
RÜG/HL
Registriert seit: 06/2006
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Bestätigt voll und ganz meine Erfahrungen mit den North/Dutone Leinen der letzten Jahre. Das grenzt schon an vorsätzliche Gesunheitsgefährung was die Firma da abliefert.
Ich habe mir nach dem 3. Riss einer Steuer- oder Frontleine (von der Safety Leine kannte man das ja schon) innerhalb eines Jahres eigene verstärkte Leinen anfertigen lassen und seit dem ist Ruhe und ich bin deutlich entspannter unterwegs. |
23.12.2018, 09:27 | #6 |
Benutzer
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Beiträge: 557
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Ab welchen BJ. wurde es eigentlich mieser ?
Servus an alle, mein letzter North Kite den ich noch besitze ist aus den Jahr 2012 ( Fuse ) mit 4 Leiner Setup. Ab wann sollte man Qualitätstechnisch aufpassen?
Gruß Chris |
23.12.2018, 11:25 | #7 |
Genussrider
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Ort: München
Beiträge: 311
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Da ich leider nicht so oft auf dem Wasser bin nutze ich überwiegend second Hand stuff oder Auslaufmodelle.
Das trifft auch auf meine Bars zu. So hatte ich im Laufe der Zeit auch 2x eine Bar von North. Rein subjektiv waren hier, gegenüber allen(!) anderen Bars die Leinen dünner, „tüdelliger“ und empfindlicher. Wobei die letzte North-bar sicherlich schon 6j her ist... Und auch zur damaligen Zeit empfand ich das Material von Best, Core, Cabrinha, Naish oder Gastra, deutlich hochwertiger. Heute nutze ich Slingshot, Gastra, Liquid Force. Bei alle Bars kommt ein normaler Verschleiß, also mal die Center/Depowerline vor. Alles andere ist nach wie vor in einem guten Zustand. |
23.12.2018, 12:19 | #8 |
-.-
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Ort: Ostseeküste
Beiträge: 808
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Ich frage mich ob hier wirklich die wahre Ursache benannt wird ..
Man sollte sich auch mal die Bar anschauen und es nicht auf die Leinen schieben. Was hab ich davonn"bessere" Leinen zu nutzen wenn die dann auch wieder über eine scharfkantige Struktur läufen ?? Ist vor einigen Jahren (~2015) bei North auch schon passiert, dass die Leinen sich "abgerubbelt" haben... und North für die 4 Leiner Bar was nachrüsten lassen musste. Die normale 5th E war da nicht von betroffen .. Die Leinen finde ich weder dünn noch wabbelig oder wie auch immer .. Leinenriss hatte ich bei Slingshot schon 2 mal erlebt, und zwar an den deutlich dünneren Steuerleinen .. Geändert von DigitalBlue (23.12.2018 um 12:44 Uhr) |
23.12.2018, 13:42 | #9 |
woooohooo...
Registriert seit: 07/2010
Beiträge: 201
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Meine Erfahrung...
Ich bin 6 Jahre lang Slingshot gefahren, zugegebenermaßen überwiegend im Urlaub, aber es sind schon ein paar Wassertage zusamengekommen. Seit einem Jahr bin ich auf North umgestiegen und habe jeweils eine Quad Bar und eine Klick Bar aus 2017.
Zwischenergebnis, weil ich meine alten Slingshots aus nostaligischen Gründen nicht verkauft habe sondern immer mal wieder fahren: Selbst bei meinen alten 2011er Bars von Slingshot sehen die Leinen aus wie neu. Keinerlei Beschädigungen. Dagegen bei den Northbars an beiden Bars jeweils leichte Fisselungen. obwohl viel weniger Flugstunden und die Bars nach jedem Einsatz sofort am Strand aufgewickelt werden. Die Bars an sich von North mag ich, aber mit den Leinen bin ich nicht zufrieden. Northbar mit Slingshot Leinen. Das wärs für mich. Überlege mir bei Boardway beide North Bars mit neuen Leinen auszurüsten. Sehr ärgerlich, wenn man bedenkt, was die Bars neu kosten.... |
23.12.2018, 16:46 | #10 |
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Beiträge: 4.524
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Ich habe seit mehreren Jahren Bars von North und Flysurfer in Gebrauch. Hab keinerlei Probleme mit dem Leinen von North, nur die neuere (gelben) sind recht steif. Bin aber seit gut zwei Jahren dazu übergegangen mir meine Bars selber zu bauen. Jetzt ist es meist ein North Barholm mit dem North CR und Liros Leinen.
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09.01.2019, 20:53 | #11 |
Benutzer
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Beiträge: 9.472
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https://www.boardway.org/reparaturen-werkstatt/ kann ich nur empfehlen die arbeiten genau.
Ein neuer Leinensatz ist dort auf Maß oftmals billiger als ein Original-Leineset vom jeweiligen/verschiedenen Hersteller. Ps: https://www.kiteforum.com/viewtopic.php?f=1&t=2401595 |
23.12.2018, 17:20 | #12 | |
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Nur die Leinen von Duotone lösen sich schneller auf?! Da würd ich sagen nicht nur die Leinen, wie man im Forum liest. Probleme mit sich ablösenden Ventilen und Trailingedge die schneller altert etc., die Mängelliste in der Northkitegeschichte ist lang.
Zitat:
Wer nur wenig fährt braucht keine Angst haben, aber z.B. North/Duotonekiteschulen müssen teilweise schon nach dem ersten Monat aussortieren... ich weiss dass, weil dabei. |
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23.12.2018, 20:33 | #13 | |
Theta Welle
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Ort: http://wetnsalty.blogspot.de/
Beiträge: 2.222
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Zitat:
Aber ich bin auch kein Freund von Leinen die verdeckt laufen und von Sand durchgescheuert werden können. Da muss man sehr viel pflegen und sauber halten. Meine Quadbar, bis auf die mit dem Alublock, sind alle ohne Probleme. Und die Abrisskante ist bei allen Kites ein Problem. Naish hat da ein neues Haifischmuster was sehr gut aussieht. Auch das Tuch wirkt hochwertig. Leider immer noch kein Onepumpe, darum kaufe ich die nicht. |
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24.12.2018, 01:17 | #14 |
Benutzer
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Beiträge: 195
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24.12.2018, 01:33 | #15 |
Benutzer
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ich habe gute erfahrungen mit dc 300/200, 301/201 sowie sk99 und sk90 gemacht! da ist nie was ungleich lang gewesen, gerissen etc...
diese leinen sind relativ dünn bei gleichzeitig Hocher bruchlast und guter steifigkeit. |
24.12.2018, 22:46 | #16 |
CO2 Schleuder
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24.12.2018, 08:55 | #17 | |
Benutzer
Registriert seit: 12/2007
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Keine jahrelange Erfahrung?
Ich kite schon seit der Geburtsstunde von Northkiteboarding und zwar wesentlich mehr als der Durchschnittskiter. Zitat:
Was im Forum steht, bestätigt nur meine jahrelangen Erfahrungen mit Northkites. Was ich schon alles an Defekten bei North erlebt habe... Viel zu oft musste ich meine eigenen Kites den Freunden ausleihen, weil ihre Dinger in der Werkstatt waren. p.s. Ein weiteres Highlight von North war die Bar (weiss nicht mehr welcher Jahrgang), die man für längere Session fast nur mit Handschuhen halten konnte, weil der Belag nach einer Weile wie Schmirgelpapier war. |
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24.12.2018, 10:43 | #18 |
Neuer Benutzer
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Beiträge: 3.251
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Hmm wie ist denn dieses Teufelberger Interview zu verstehen? Winkt hier der Zulieferer mit dem Zaunpfahl, dass man doch etwas tiefer in die Tasche greifen und nicht mehr den Namen Teufelberger durch den Dreck ziehen soll?
Scheinbar ist man sich auch recht sicher, dass B&M nicht zur Konkurrenz wechseln wird. |
24.12.2018, 22:56 | #19 | |
CO2 Schleuder
Registriert seit: 04/2014
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Zitat:
Gut vorstellbar, dass denen das Negativ Image ordentlich auf den Sack geht. Die Lieferungen von Kite Schnüren ist sicher ein nettes Zubrot, aber sicher hängt die weitere Existenz nicht davon ab. Bei Duotone sehe ich da schon bei mehreren Baustellen Handlungsbedarf. Wenn ab August die echten North durchstarten und die nicht so gut informierte Kundschaft außerhalb der Forenwelt den Namen North wiederfindet, wird bei Duotone der Puls inkl. Blutdruck ordentlich ansteigen. Kleingeld für Werbung in den Branchen üblichen "Pimperl Medien" haben die allemal genug in der Kaffeekasse |
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26.12.2018, 12:10 | #20 |
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Beiträge: 30
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North Bar Qualität
Hi,
ich hatte meinen erste gerissene Leine an einer Clickbar nach gerade mal 5 Sessions. Die Bar selber finde ich insbesondere wegen dem langen Depowerweg interessant. Die Leinen habe ich aber mittlerweile durch Drittanbieter Leinen ersetzt und seitdem Ruhe. Die besten Leinen fand ich bisher die von RRD. Have fun Fab |
27.12.2018, 20:28 | #21 |
Gast
Beiträge: n/a
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...
Geändert von Outdoors (29.07.2021 um 16:27 Uhr) |
27.12.2018, 22:16 | #22 |
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Registriert seit: 08/2015
Beiträge: 38
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Hatte die 2017er Click Bar. Auch da war nach ner Handvoll Sessions die Safety-Leine schon stark in Mitleidenschaft gezogen. Rekla hat sich dann ewig hingezogen. Kommt mir nicht mehr ins Haus!
Geändert von Spider00de (28.12.2018 um 22:45 Uhr) |
27.12.2018, 23:57 | #23 |
Kirmesschlosser
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Beiträge: 2.007
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@spider00de
welche safetyleine an der clickbar meinst du? |
24.12.2018, 22:45 | #24 | |
CO2 Schleuder
Registriert seit: 04/2014
Beiträge: 442
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Zitat:
Aber sie werden alles dran setzen um zukünftig auch dich glücklich zu machen. Bei manchen habe ich den Eindruck dass sie nur deswegen Posts verfassen, um das Beitragskonto zu erhöhen.... |
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27.12.2018, 08:49 | #25 | |
Theta Welle
Registriert seit: 11/2013
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Beiträge: 2.222
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Zitat:
Die könnten Marktführer sein. Es ist ja meine Entscheidung was ich kaufe. Ich habe keine Lust jede Strut einzeln zu entlüften und dann wieder 3 Ventile zu haben die von rein raus defekt gehen können. Kann jeder machen wie er will. Als Fanboy wird man da natürlich polemisch. |
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30.12.2018, 20:18 | #26 |
Patat Special!
Registriert seit: 08/2002
Ort: Münsterland
Beiträge: 2.043
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Onepump gibts doch, "Singledeflate" geht nur nicht wenn ich das richtig sehe!
[Octopus Inflation System = Lightest, easiest single-point inflation system delivering uniform pressure in the struts and leading edge] Die Luft über die Onepump-Schläuche aus den Struts auszustreichen finde ich bei meinen immer nervig. Bei Naish die Struts über das eigene Ventil ohne Rückschlag zu entlüften geht da schneller denk ich. |
30.12.2018, 23:01 | #27 |
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he
libe kolegen gibst noch eine schwach stele von beck lainen unter dem schwimer am stele vho lainen komen raus von harte plastik hornhen von bar unter schwimer durch kanten von durcfurunglainenloch wird leinen bai lenken imer hin und her geknikt ta zehe ich gefar habe ich schon 1 jhar alten cklik bar umgebaut auf meinem kiteboardingmaui sitem und ausgebaut scwimer und becklainen vob bar leinen waren um helfte durch geschoiert bite ahten zie auf das in mainem sistem habew ich aingebaut pu rorhen flexibel und gibst nul verbraucht von leinen
lg davor |
01.01.2019, 13:13 | #28 |
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Peng! Das neue Jahr fängt ja gut an:
Heute nach 10 min kiten ist mitten im Loop (!) die rote Frontline einfach sauber durchgerissen. Wie geht denn sowas? Die Bar ist 2 Jahre alt und wird i.d.R. nur am Wochenende mal benutzt - immer mit tiefem "V", also kann es ja wohl nicht am "Spreader" liegen. Ich hatte riesiges Glück, das der Kite nach 200m im Schilf hängen blieb, so ein 9er Edge V9 ist ja auch nicht ganz günstig. Und nun? Nehme an, North bzw. Duotone ist das trotz "6 Monate+"-Registrierung Wurst, oder? |
01.01.2019, 14:19 | #29 |
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He
Sundewit bau uhm.am.mauikiteboarding sistem und swimer weg
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02.01.2019, 03:51 | #30 | |
RÜG/HL
Registriert seit: 06/2006
Beiträge: 543
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Zitat:
Bei North-/Duotone Bars würde ich mittlerweile selbst als Gelegenheitskiter die Leinen keine 2 Jahre mehr benutzen. Aber es gibt noch eine viel krassere Baustelle. Ich denke, die meisten werden noch keinen Riss des Chickenloops bei North gesehen haben. Hatten wir an einer normal genutzten 2015er Quad Bar und der Kiter wog 85 kg. Hätte ich auch nie für möglich gehalten, besonders weil man diese Leine durch die Umantelung eben nicht sichtprüfen kann. Den Loop habe ich deshalb bei mir auch getauscht, im Prinzip ist die 2015er Bar jetzt einmal komplett erneuert. Die Sache ist zum Glück für den Kiter glimpflich ausgegangen, aber es hätte genauso gut richtig böse enden können. Besonders weil man damit eben nicht rechnet. |
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24.12.2018, 05:49 | #31 |
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Registriert seit: 08/2013
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Qualität
Ich fahre seit 4 Jahren North (nunmehr Duotone) mit Bars der Jahrgänge 2014, 2015 und 2016. Es ist schon erschreckend, wie schnell das Coating abgeht und die Leinen schon bei normalem Gebrauch ausfasern.
Geht für mich bei den aufgerufenen Preisen gar nicht! Akzeptiert habe ich das bisher nur, weil mir die Kites gefallen, und ich keine Fremdbar fliegen wollte, aber zukünftig wird sich das ändern, wenn Duotone trotz der vielen Beschwerden einfach weiter macht wie bisher! |
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