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Alt 21.06.2010, 08:48   #81
kiteloopfreaks.de
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Zitat:
Zitat von www.kite-surf.com Beitrag anzeigen

Die Windrange ist mit 10 bis irgenwas angeben. Für mich macht der 13.5 GTS frühestens ab 15 Knoten Sinn.

Robin
????? Bei dem
Wind sind wir 11 und 10 gefahren. Finde
der geht wie der XR.
Kann der Eindruck vielleicht durch die geringem Barkräfte entstehen?

13,5 reicht mir voll als Leichtwindkite
13,5 / 10 / 7 ist eine schöne Kombi bei 90 kg

==============
www.kiteloopfreaks.de
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Alt 21.06.2010, 09:14   #82
boardfeeling
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Hat sich die Windrange der einzelnen Kites gegenüber dem GT sehr verändert?
boardfeeling ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2010, 18:12   #83
www.kite-surf.com
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Beiträge: 1.017
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Zitat:
Zitat von kiteloopfreaks.de Beitrag anzeigen
????? Bei dem
Wind sind wir 11 und 10 gefahren. Finde
der geht wie der XR.
Kann der Eindruck vielleicht durch die geringem Barkräfte entstehen?

13,5 reicht mir voll als Leichtwindkite
13,5 / 10 / 7 ist eine schöne Kombi bei 90 kg
Mir geht es hier nicht um rumfahren, sondern Spass haben mit Lift und Hangtime. Er ging bei wenig Wind sehr gut upwind, aber mit Springen und Hangtime war da nix und bei zu viel Anpowern war der Druck gleich weg.

Ich hab den nur kurz gefahren und das waren eben meine Eindrücke. Ich fahr zu 95% hooked.

<übertreib>für 50cm überm Wasser unhooked geschichten perfekt</übertreib>
www.kite-surf.com ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2010, 19:03   #84
Kiter-Yak
United-Ocean-Sports
 
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Moin,

Lift und Hangtime bekommst Du im unteren Windbereich auf Wakestyle Anknüpfung.

Ich finde der 13,5 GTS ist auch eine ecke schneller als der 13 XR.
Ach! und den extremen Querversatz beim hüpfen konnte ich auch nicht beim GTS feststellen.

Insgesamt mal wieder ein schöner Kite.

Grüsse

Andreas www.united-ocean-sports.de
Kiter-Yak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2010, 21:20   #85
Magicjules
Kiteaholic
 
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Irgendwie hat der Hype aber ganz schön nachgelassen....was ist den mit den Leuten die am WE getestet haben?

Oder ist die "Weltpremiere" in Cux ins Wasser gefallen?
Magicjules ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2010, 08:19   #86
Jafaf
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im vergleich zum RPM hat er mir gar nicht gefallen. Obwohl die beiden ja in die gleiche richtung gehen sollen
Jafaf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2010, 19:19   #87
www.kite-surf.com
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Wieso? Du hast einen sehr glücklichen Eindruck gemacht, als Du ihn übernommen hast
www.kite-surf.com ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2010, 19:49   #88
Jafaf
Beschmutzer
 
Registriert seit: 02/2007
Beiträge: 821
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ich hab ja auch keine vorurteile....

und davor hatte ich meinen lieblingskite an der angel
Jafaf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2010, 12:15   #89
El-Marlo
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Registriert seit: 07/2009
Beiträge: 194
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Mensch Leute, woooo bleiben die Berichte?!

...abgesehen von 1-2 kurzen Kommentaren, ist leider noch nichs aussagekräftiges gekommen.

Würde mich grad im Vergleich zum normalen Gt interessieren...
El-Marlo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2010, 12:32   #90
crusin lobster
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Zitat:
Zitat von El-Marlo Beitrag anzeigen
Mensch Leute, woooo bleiben die Berichte?!

...abgesehen von 1-2 kurzen Kommentaren, ist leider noch nichs aussagekräftiges gekommen.

Würde mich grad im Vergleich zum normalen Gt interessieren...
nich so aufgeregt sein - laß sie mal in Ruhe Kiten - is so geil der GTS - können se gar nicht mehr aufhören
  Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2010, 12:57   #91
El-Marlo
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Beiträge: 194
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Zitat:
Zitat von crusin lobster Beitrag anzeigen
nich so aufgeregt sein - laß sie mal in Ruhe Kiten - is so geil der GTS - können se gar nicht mehr aufhören
Dacht ich mir's doch
El-Marlo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2010, 07:08   #92
Carsten
hardCORE ;)
 
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Zitat:
Zitat von El-Marlo Beitrag anzeigen
Mensch Leute, woooo bleiben die Berichte?!

...abgesehen von 1-2 kurzen Kommentaren, ist leider noch nichs aussagekräftiges gekommen.

Würde mich grad im Vergleich zum normalen Gt interessieren...
Schonmal einer:

http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=93104
Carsten ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2010, 11:40   #93
Wakusegler
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Registriert seit: 02/2008
Beiträge: 73
Standard Gts

Hatte letztes Wochenende eine echt geile Session, total zerrockt. Hier schnell meine Eindrücke (Chef sitzt mir im Nacken ):

- sehr flink und wendig
- der Abrsprung ist etwas anders, mehr über die Kante wie beim C-Kite
- viel Depower abrufbereit
- dieses CIT funktioniert trotz anfänglicher Skepsis erstaunlich gut, kriegst einen ganz anderen Kite heraus!
- Kraft kommt sehr direkt!

Grüße Nico
Wakusegler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2010, 10:57   #94
Natzge
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Geil, kaum ist ne neue Tüte draußen, werden die ganzen alten Gelben Säcke im Kleinanzeigenmarkt recycled.



Die Masche zieht echt gut, Glückwunsch Core. Die gelbe Pest ist trotz invertierender und über Deiche loopender Schirme nicht auszurotten.
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Alt 26.06.2010, 11:16   #95
Huetue
Nix wie weg !!!
 
Registriert seit: 07/2005
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Zitat:
Zitat von Natzge Beitrag anzeigen
Geil, kaum ist ne neue Tüte draußen, werden die ganzen alten Gelben Säcke im Kleinanzeigenmarkt recycled.



Die Masche zieht echt gut, Glückwunsch Core. Die gelbe Pest ist trotz invertierender und über Deiche loopender Schirme nicht auszurotten.

schaue mal lieber nach, vielleicht findest ja in so nem gelben sack dein verloren gegangenes hirn wieder
Huetue ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2010, 11:24   #96
Natzge
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Zitat:
Zitat von Huetue Beitrag anzeigen
schaue mal lieber nach, vielleicht findest ja in so nem gelben sack dein verloren gegangenes hirn wieder
Musst Du immer gleich so persönlich werden? Ick wees nich...mach hier voll das Kompliment und werd gleich anjekaggt.
  Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2010, 11:35   #97
Huetue
Nix wie weg !!!
 
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Zitat:
Zitat von Natzge Beitrag anzeigen
Musst Du immer gleich so persönlich werden? Ick wees nich...mach hier voll das Kompliment und werd gleich anjekaggt.
nun nimms doch auch nicht gleich persönlich, habe doch den "zwinker" dings da vergessen
Huetue ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2010, 11:56   #98
Natzge
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Zitat:
Zitat von Huetue Beitrag anzeigen
nun nimms doch auch nicht gleich persönlich, habe doch den "zwinker" dings da vergessen


Dat iss ja wie bei Nors hier...
  Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2010, 12:41   #99
FrankHH
Benutzer
 
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ich bin doch sehr gespannt auf den Kite
FrankHH ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2010, 11:05   #100
MartyMcFly
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2010
Beiträge: 75
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Gibts denn nix neues?

Lasst doch mal was hören...


Welche Größe würde zum 15er Speed3 passen? Ich denke an 11 u. 8 und gut is...


Allgemeine Dinge zum Kite, taugt das Teil nun oder nicht, Schwächen, Stärken?
Anscheinend fahren ihn ja nun schon einige...

Greez
MartyMcFly ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2010, 07:47   #101
MartyMcFly
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2010
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Ausrufezeichen Na aber!!!!?

Entweder es fliegt in keiner?!

Oder er fliegt so geil dass ihr keine Zeit mehr für Oase habt?!

Oder er is so Scheiße dass ihr nun lieber schweigt?!



Keiner Erfahrungen?!

Lg
MartyMcFly ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2010, 14:11   #102
seppforkite
Windbeutel
 
Registriert seit: 08/2009
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sind wohl alle auf SPO zum testen, darum meldet sich keiner...?

Frag mich nur wo die Leute hin sind die ihn gekauft haben, hieß es nicht "der erste Container ist schon ausverkauft" oder so ähnlich? hm......

lg
seppforkite ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2010, 14:37   #103
Snickers
Benutzer
 
Registriert seit: 04/2008
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ich denke, das liegt einfach an diesem mittlerweile immer genialeren Forum hier.



da hat anscheinend nicht wirklich mehr jemand Lust, noch detallierte Erfahrungswerte zu schreiben..

Also, Anlaufstellen suchen wie Testcenter und selber ein Bild machen..
Snickers ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2010, 19:39   #104
Kiter-Yak
United-Ocean-Sports
 
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Beiträge: 2.132
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Zitat:
Zitat von MartyMcFly Beitrag anzeigen
Entweder es fliegt in keiner?!

Oder er fliegt so geil dass ihr keine Zeit mehr für Oase habt?!

Oder er is so Scheiße dass ihr nun lieber schweigt?!



Keiner Erfahrungen?!

Lg
Er fliegt nicht nur geil sondern mega geil. Einfach testen.
Heute 15 Knoten mit Underground Fish und 13,5 GTS in der Welle (1,5m , dreht für die Grösse noch ausreichend in der Welle.
Wirklich ein Kite der 100% gelungen ist und Suchtfaktor hat.

Andreas www.united-ocean-sports.de
Kiter-Yak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2010, 20:10   #105
pdogg
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2010
Beiträge: 62
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nach anfänglichen schwierigkeiten nun absolut top und happy über den kauf
pdogg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2010, 16:39   #106
seppforkite
Windbeutel
 
Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 1.138
Daumen hoch Hört sich ja nett an...

Binnensee geeignet? Wirkliches C-Feeling?

LG
seppforkite ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2010, 16:43   #107
FrankHH
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2008
Beiträge: 768
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werde ihn am Wochenende mal testen in St. Peter
FrankHH ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2010, 14:37   #108
freak77
RÜG/HL
 
Registriert seit: 06/2006
Beiträge: 543
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Also ich konnte den Schirm am Samstag in St. Peter testen und war sehr enttäuscht.
Ich weiß nicht, wie er angeknüpft war, aber der 12er GTS hat ein echt mieses Low End. Ich bin bei gleichen Bedingungen danach meinen 10er Evo geflogen (ok Delta und Open C ist nicht direkt vergleichbar), aber der ging genauo gut bzw. schlecht und ich hatte damit mehr Spass bei Sprüngen.
Auch vom angeblich schnellen Drehen habe ich nicht wirklich was gemerkt. Da gibt es momentan echt bessere Schirme. Der SP-X ist m.M.n. deutlich schneller als der GTS und zieht daraus dann auch mehr Low End.

Ich muss natürlich dazu sagen, dass ich keine Loops springe und der Wind sicherlich nicht der Beste war und so sicherlich nicht das ganz Potential des Schirms getestet werden konnte.
Aber wenn man die ganze Zeit nur am Kämpfen ist, Höhe zu halten und auch bei Sprüngen kaum aus dem Wasser kommt, dann muss ich mir darüber eh keine Gedanken machen.

Die Jungs von Core sind echt ne dufte lockere Truppe. Aber ich fand den GTS echt schlecht.
Man merkt eigentlich immer erst wie gut sein eigenes Material ist, wenn man den direkten Vergleich zu anderen Schirmen hat!
Natürlich ist das alles wie immer Geschmackssache und es gibt ja scheinbar genug zufriedene Kunden. Ich frage mich dann immer nur, ob die auch schon mal anders Material in der Hand hatten und nicht im engeren Kontakt zu Core stehen.

In diesem Zusammenhang verstehe ich auch nicht, warum die Carved Boards so hoch gelobt werden. Ich hatte das 136er Carved Imperator und das hat mir in der Welle von St. Peter auch überhaupt nicht gefallen. Vielleicht bin ich mit meinen 110 Kg nicht der geeignete Fahrer dafür, aber das Board fuhr sich total unruhig, neigt ab und zu mal zum einfädeln und auch nach Sprüngen war es bei halben Landungen wenig fehlerverzeiend. Dazu kam noch ordentlich Spritzwasser.
Da macht mein Flyboard 133er aus 2009 viel mehr Spaß, obwohl es 3 cm kürzer ist. Es spritzt zwar auch öfter mal, aber dort ist das hinlänglich bekannt.
Da lobe ich mir echt mein neues RRD Poisson in 133. Das macht wirklich Laune und was für mich absolut wichtig ist, es hat kaum Spritzwasser!
freak77 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2010, 14:43   #109
Jafaf
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Registriert seit: 02/2007
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13.5er und Suchtfaktor!!! ist klar...
Jafaf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2010, 14:50   #110
kiteloopfreaks.de
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....................
ne doch net

==============
www.kiteloopfreaks.de
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Alt 26.07.2010, 14:54   #111
Jafaf
Beschmutzer
 
Registriert seit: 02/2007
Beiträge: 821
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Danke...
Jafaf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2010, 15:02   #112
blackjack
blackjack
 
Registriert seit: 01/2008
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Beiträge: 301
Standard ...

@ freak77 was fährst denn normal??
blackjack ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2010, 15:15   #113
crusin lobster
Gast
 
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Zitat:
Zitat von freak77 Beitrag anzeigen
...


In diesem Zusammenhang verstehe ich auch nicht, warum die Carved Boards so hoch gelobt werden. Ich hatte das 136er Carved Imperator und das hat mir in der Welle von St. Peter auch überhaupt nicht gefallen. Vielleicht bin ich mit meinen 110 Kg nicht der geeignete Fahrer dafür, aber das Board fuhr sich total unruhig, neigt ab und zu mal zum einfädeln und auch nach Sprüngen war es bei halben Landungen wenig fehlerverzeiend. Dazu kam noch ordentlich Spritzwasser.
...
und Du bist sicher, dass Du fahren kannst (ohne Dir zu nahe treten zu wollen) - Imperator - Hammer Pop und dennoch gut zu meinen Knien- ähm welches Spritzwasser - ich hab das Board noch nicht zum Einfädeln in eine Welle bekommen - das Ding zerschneidet die ja völlig und die Landungen sind sowas von weich... das beste Board was ich mir vorstellen kann... will kein anderes mehr haben... sorry für off topic
  Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2010, 16:19   #114
kiteloopfreaks.de
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

SPO ist auch nicht so einfach zu fahren. Fand den kurzen Kabble sehr unangenehm.
Die Strömung verleitet dazu zu denken man bekommt keine Höhe hin.

Pop zum Imperator na doch hat er schon


================
www.kiteloopfreaks.de
  Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2010, 16:42   #115
niko
Frei Zeit Keiter :o)
 
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in SPO - war mit Guido am ersten Wochenende da - gibt es glaube ich kein Board, dass bei dem West / Nordwest - so wie wir das hatten - nicht spritzt. Der Serien Imperator IV ist tatsächlich ein Board mit abgerundeter Kante und geschicktem Unterwasserschiff, dass Fahrfehler verzeit. Das Board zum Spritzen zu bewegen - da gehört schon was zu.

Was den Kite 12er GTS anbetrifft - den habe ich am ersten Wochenende mit dem Predator gefahren - als ich aufs Wasser gegangen bin kamen von einigen schmunzelnde blicke a la "reicht eh nicht". ging aber super. Der geht schon genauso früh wie meine XR's.

Wenn du Material ausleihst solltest du dir Zeit nehmen. Oftmals muss man sich erstmal "einfahren" - da kitzelt man Leistung nicht sofort aus dem geliehenen Zeug raus. Das würde ich auf jeden Fall berücksichtigen, bevor ich von einem Hersteller entgeldlos Leihmaterial gestellt bekomme und nur negativ über den auf dem Forum poste.

Generell würde ich übrigens auch sagen, dass der GTS GTS heisst, weil er nicht ganz so leicht zu fliegen ist, wie ein XR oder ein GT. Wer easy going Kiten betreiben will, greift besser zum XR. Der ruft auf Wunsch immense Leistung mit wenig Haltekräften ab, startet von alleine aus dem Wasser und lässt sich leicht bedienen.

Der GTS ist da schon ein bissl schwerer zu bedienen und gibt denjenigen, die die C Kites so vermissen wieder etwas mehr Haltekräfte zurück. Dafür hat er beim Sprung sogar noch mehr Hangtime als der XR (wobei noch mehr ja schon fast gar nicht mehr geht ....)
niko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2010, 17:06   #116
Philis
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Ich finde es Super wenn jemand der den Kite geflogen ist, kein Pro ist und eine weitgehend unabhängige Meinung hat sich noch was zu schreiben traut.

Freak 77 toll gemacht.
Du hast beschrieben dass du nicht der beste Wakestyle Kiter bist (wie die restlichen 95% und ich selbst auch). Du hast geschrieben unter welchen Bedingungen (eben nicht die besten) du getestet hast und wie lange du den Kite in den Händen hattest.

Und mit diesen Angaben kann jeder das für sich hinein interpretieren was er für richtig hält. Fakt ist dass es bei jedem ein subjektiver Bericht bleibt, egal ob man wirtschaftlich Interessen vertritt oder nicht und jeder soll auch schreiben, wenn er mit manchem Material nicht so gut zurecht gekommen ist.

Schließlich werden alle Firmen mehr oder weniger Verkauft und jede Gruppe schwört auf etwas anderes.
Philis ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2010, 18:58   #117
freak77
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Ich würde mein Fahrkönnen durchaus als brauchbar ansehen, ich habe mit C-Kites begonnen und fahre momentan Deltas. Bows haben mir nie gefallen und die habe ich gleich ausgelassen. Ich bin jetzt seit 4,5 Jahren regelmäßig dabei, kann aber Jobbedingt nur an den Wochenenden und halt im Urlaub aufs Wasser. Dort fahre ich sowohl Kabbel, als auch Welle und ich bin in Tarifa und auch auf Rügen schon bei mehr als 35 Knoten Grundwind (in Böen über 50) in der Welle draussen gewesen. Höhe laufen ist kein Ding, switch klappt auch ganz gut, Sprünge gehen bei entsprechenden Wind auch locker über 5 Meter und die Landungen klappen meistens. Klar hauts einen auch öfter mal lang, aber ich denke, dass passiert jedem Mal, besonders wenn die Kraft nach längeren Sessions nachlässt.

Mir ist natürlich auch bewusst, dass man sich an neues Material erst mal gewöhnen muss, aber es gibt eben auch Kites mit denen man ohne große Umgewöhnung sofort klar kommt. Ich bin damals den 09er Evo Test geflogen und war sofort begeistert. Ok die Performance von älteren C-Kites auf Delta mag einem auch wie ein Quantensprung vorkommen, aber mich hat nie wieder ein Kite so auf Anhieb überzeugt.

Mit dem 12er GTS war es zu Anfang sehr schwer Höhe zu halten. Man konnte sich ja sehr gut an den Testzelten orientieren, trotzdem musste ich 2 Mal am Strand Höhe gehen. Es lag vielleicht auch an der Kombi neuer Kite und neues Brett, aber das habe ich schon lange nicht mehr hinbekommen. Mit meinem Material (2m² weniger und kleineres Brett) gings auch ohne Probleme und die Windbedingungen waren definitiv gleich.
Auch mit einem anderen ähnlichen Konzept wie dem Spleene SP-X kam ich viel schneller zurecht und dieser Schirm ist wirklich schnell. Da war der GTS ne lahme Ente gegen und was will ich mit einem 12er Kite der erst ab 20 Knoten Spaß macht. Da fliege ich selbst bei meinem Gewicht längst kleinere Schirme.

Das Board hatte ich jetzt schon 2 Mal unter den Füßen. Beim ersten Mal war es am Browersdam im Einsatz und dort hat es mir auch nicht gefallen. Es mag eventuell am Gewicht liegen, aber das Teil spritzt definitiv und fährt eben nicht schön ruhig durch die Kabbelwellen. Und wie man ein 136iger Board zum einfädeln kriegt, ist mir auch nicht ganz klar. Bei kleineren Brettern und unsauber Stehtechnik, passiert das schon mal, aber bei der Größe hatte ich in der Welle noch nie solche Probleme. Den Pop habe ich gar nicht in Frage gestellt, nur kann man den auch schlecht nutzen wenn dich der Kite schon kaum aus dem Wasser zieht. Außerdem poppen andere Bretter auch sehr gut und wenn ich bei gleicher Performance die Wahl zwischen 700 oder 1000 Euro habe, ist doch die Entscheidung klar. :-P
Naja jetzt habe ich ja das RRD Poisson und das ist wirklich ein geniales Board!
freak77 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2010, 19:41   #118
FrankP
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Zitat:
Zitat von freak77 Beitrag anzeigen
In diesem Zusammenhang verstehe ich auch nicht, warum die Carved Boards so hoch gelobt werden. Ich hatte das 136er Carved Imperator und das hat mir in der Welle von St. Peter auch überhaupt nicht gefallen. Vielleicht bin ich mit meinen 110 Kg nicht der geeignete Fahrer dafür, aber das Board fuhr sich total unruhig, neigt ab und zu mal zum einfädeln und auch nach Sprüngen war es bei halben Landungen wenig fehlerverzeiend. Dazu kam noch ordentlich Spritzwasser.
Da macht mein Flyboard 133er aus 2009 ....
Ja, so unterschiedlich können die Eindrücke sein!
Ich bin auch das Imperator IV in 136x43 gefahren, allerdings am Donnerstag,
mit 12er GTS (in dem Moment häts auch der 9er oder 10er getan).
Dachte schon, daß das nix wird, aber es war in dem Moment kein anderes Carved frei. Auf dem Wasser dann die Überraschung: Trotz fieser ungeordneter Kabbelwelle jederzei kontrollierbar, kein Einspitzeln, schöne Turns in die Welle, ein absoluter Traum. (wiege 79kg, eigentlich müßte ich 134x41 fahren)
Bin ernsthaft am überlegen, mein jetziges Imperator (aus Sept. 2009, 134x42) zu tauschen, weil das neue einen größeren Einsatzbereich hat.

Gruß Frank

P.S. Für'n GTS brauchts etwas Umgewöhnungszeit, war jetzt so 6-7 mal damit draussen, beim 3.mal hats klick gemacht (vorher Riot XR, davor EVO)
FrankP ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2010, 19:42   #119
Local
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Bei Freak77 fehlt es augenscheinlich an anderer Stelle...

Nach einigen Wochen GTs auch in der Inselwelle hier an der Nordsee, kann man sagen dass der Kite tatsächlich anspruchsvoller zu fahren ist und mehr Erfahrung benötigt um alles herauszufahren. Für die meisten bedeutet das mehr Zeit mit dem GTS zu verbringen, als ein paar Mal hin und her zu rutschen.
Er verlangt etwas mehr von einem. Dafür belohnt er einem aber mit perfekter Rückmeldung, Kontrolle und einem satten Barfeeling... sportlich halt.
Schade das es sich da viele so einfach machen und dann immer gleich lospoltern und von schlechtem Kite sprechen.
Fahr mal dauernd in einem Golf und setz die dann in einen GT 3...da gib's auch 'ne Überraschung.

"...bei Böen über 50 Knoten" ...ja nee is klar!


Geändert von Local (26.07.2010 um 20:16 Uhr)
Local ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2010, 20:12   #120
FrankP
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???


Geändert von FrankP (26.07.2010 um 20:23 Uhr) Grund: Doppelpost nach 30 Minuten? :-)
FrankP ist offline   Mit Zitat antworten
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