Ersatz für Rebel 2011 12qm gesucht - Tipps?

[J.o.h.a.n.n.e.s]

Moin moin,
ich habe leider vergangenen Freitag meinen geliebten 12er Rebel aus 2011 ermordert, ein Drop reichte aus um den altersschwachen BigAir König in die ewigen Jagdgründe zu schicken.
Nun die große Frage, was holt man sich als Ersatz? Am liebsten würde ich bei genau dem Model bleiben, denn den kann ich auch mit meinem 115kg bei egal wie viel Wind auspacken, denn er ist bock stabil, hat top Lift und top Hangtime.
Das Problem ist, die Schirme die sich auf dem Gebrauchtmarkt tummeln sind alle in einem eher schlechten Zustand, vorallem halt als 12er, noch dazu sind sie leicht überteuert.
Habt ihr vllt. ein paar Geheimtipps für Kites mit ähnlichen Flugeigenschaften? Definitiv gebraucht ich sag mal irgendwo zwischen max 400-450€.

[Matwin22]

Kurzer Blick in die Kleinanzeigen:

Rebel 2014
Ich verkaufe meine Rebels, beide Kites sind wenig geflogen, super
Zustand, keine Löcher, Reparaturen, alles komplett dicht.
North Rebel 9qm Türkis 400 Euro
North Rebel 12qm orange 450 Euro
Kites mit Bag, Reparaturset, etc.
Bilder gern auf Anfrage. Können jederzeit besichtigt werden.


... ab 2014 gibt es auch das große Ventil, da macht sogar das Aufbauen schon Spass. Die Flugeigenschaften haben sich die letzten Jahre nicht wesentlich verändert.

[DigitalBlue]

Ab 2013 sind die Dinger auch Lattenfrei, zumindestens die langen steifen Latten an den Tips. Dadurch kann man die Kites auch endlich kleiner zusammenpacken!

[svene1]

Ich bin vom Rebel auf den Ozone Edge umgestiegen. Wie der Rebel macht auch der Edge richtig Spass bei Big-Air und Hangtime. Zudem war für mich 4-Liner ein Argument. Evtl. findest du dort einen vernünftigen Occasion. Wenn du natürlich eine ganze Range von Rebels hast dann suchst du besser wieder einen Rebel in der Grösse.

[Togger]

Warum sollte man vom Rebel auf was anderes umsteigen wollen?
Bleib dabei wenn dir die Flugeigenschaften zusagen.
Ich glaube ich werde nie davon wegkommen
Den Edge habe ich paar mal probiert. Hat zwar auch schön Power, fliegt sich aber im Vergleich zum Rebel deutlich anders.
Ich wurde damit nicht warm, als eingefleischter ex-Rhino und nur noch Rebel Fahrer

[J.o.h.a.n.n.e.s]

Zitat von Togger

Warum sollte man vom Rebel auf was anderes umsteigen wollen?
Bleib dabei wenn dir die Flugeigenschaften zusagen.
Ich glaube ich werde nie davon wegkommen
Den Edge habe ich paar mal probiert. Hat zwar auch schön Power, fliegt sich aber im Vergleich zum Rebel deutlich anders.
Ich wurde damit nicht warm, als eingefleischter ex-Rhino und nur noch Rebel Fahrer

Ja hast ja schon recht, ich liebe meine Rebels auch, aber die sind halt schon nicht günstig als Student :/
Und wenn man auch mal bei mehr Wind raus geht, dann will man halt auch sicher sein, dass es die Tüte nicht in der Luft zerreißt weil sie steinalt ist.
Deswegen wollte ich wenigstens mal fragen ob es nicht ein ähnliches Produkt in günstig gibt.
Dann muss ich wohl erstmal wieder ein bisschen arbeiten
Aber solche Tage möchte ich auch nicht missen https://www.youtube.com/watch?v=2vTBqRHGOlM

[sundevit]

Zum Rebel gibt es zwar Alternativen - die sind aber i. d. R. auch nicht günstiger.
(Boost2, XR4 / XR5) - am ehesten noch der Evo, da passt auch deine Bar.
Der Edge ist zwar der Hangtime-Papst, aber fliegt sich deutlich anders, das muss man mögen.

Hol dir einfach wieder einen gebrauchten Rebel.


PS:Ich bin inzwischen eigentlich komplett auf Bandit umgestiegen - aber ab und an muß es doch der gute alte Rebel sein