Nkb 2015

[Kiter82]

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Zitat:
Zitat von firehawks55 Beitrag anzeigen
November, hatte ssk ja schon verraten
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Jup, Anfang November gehts los!
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Es wäre mitte November. Wie siehts mitn EVO aus??
Gibst News??

ich hab mal die Farben zum anbieten

[firehawks55]

Zitat von Kiter82

Es wäre mitte November. Wie siehts mitn EVO aus??
Gibst News??

Hier bereits in D zu bestellen: http://www.surfpirates.de/North-Evo-2015

Irgendwo hatte ich auch "Lieferung ab 15.Nov", gelesen. daher vermutlich dann der offizielle Termin.

Hier nen kurzes Review: http://www.kitefinder.com/en/kites/1...5#user-reviews

[SurfShopKiel]

Haben ihn bereits auf Lager und auch schon ein paar Größen ausprobiert.

Schickes neues Deisgn, Leinenabweiser an den Tips und sehr sehr ähnliches Flugbild zu 2014.

http://www.surfshop-kiel.de/index.ph...-evo-2015.html

Und hier das Produktvideo: https://www.youtube.com/watch?v=7-PMtRfuCMk

Eike vom Surfshop Kiel
http://www.surfshop-kiel.de/
http://www.facebook.com/SurfshopKiel
http://www.twitter.com/surfshopkiel

[Kiter82]

Jetzt auch offiziell auf der HP von North mit Produkt Video

http://www.northkiteboarding.com/products/kites/evo/

Bin schon gespannt wie das Teil sich fliegt.

Wenn jemand den 14er Evo geflogen ist bitte eure Erfahrungen teilen

danke
Rich

[Tobsias]

Highend vom neuen 13er nur 21 Knoten ? nich so dolle

[Chris H]

sorry bissi OFF-Topic

aber

knapp 2.000€ für nen 12er mit Bar

bin ich da der Einzige der das crazy findet?

[Jensemann]

...

[Tobsias]

Preis = Angebot und Nachfrage. So einfach, anscheinend gibts viele die gerne 2Riesen hinblättern ..

Aber zurück zum Topic:


Wie kann des sein dass da Evo so viel Highend verloren hat ? Dafür wurde er doch auch beworben und jetzt des ? Finde des gerade an meinem 13er so gut, dass ich mit ihm noch fahren kann wenn alle anderen schon mim 9er draußen sind. Besonders bei uns am Land kommt und geht der Wind ja wie er will ..

[damien]

Zitat von Tobsias

Dafür wurde er doch auch beworben und jetzt des ? Finde des gerade an meinem 13er so gut, dass ich mit ihm noch fahren kann wenn alle anderen schon mim 9er draußen sind. Besonders bei uns am Land kommt und geht der Wind ja wie er will ..

Das sind doch alles nur Angaben..du hältst ihn garantiert noch bei 20 Knoten..was will man mehr.. 10-21 Knoten ist doch OK fürn 13er !
Ansonsten Rebel nehmen...

[sundevit]

Zitat von damien

Das sind doch alles nur Angaben..du hältst ihn garantiert noch bei 20 Knoten..was will man mehr.. 10-21 Knoten ist doch OK fürn 13er !
Ansonsten Rebel nehmen...

Stimmt, der 2015er Rebel (in 12) hat ein erfreulich gut benutzbares "Highend", also dann, wenn Lift & Hangtime am schönsten werden - da hätte ich meinen dafür weg gegebenen Evo nicht mehr am Haken haben wollen...

[ripper tom]

quality made in austria genauso wie die leinen ^^

https://www.youtube.com/watch?v=59RkQmDCMF8

[faakersee]

Zitat von ripper tom

quality made in austria genauso wie die leinen ^^

https://www.youtube.com/watch?v=59RkQmDCMF8

Was willst du uns damit sagen, dass hier wengistens heimische Arbeitsplätze gesichert werden

[ripper tom]

ja u das direkt in meiner nächsten umgebung

[faakersee]

Zitat von ripper tom

ja u das direkt in meiner nächsten umgebung

Hehe, in meiner auch (halt nicht von North). Aber bald ein paar Kilometer weiter da dass alte Werk geschlossen wird :

http://www.oe-journal.at/index_up.ht...AlpdCapita.htm

[PhoenixGT]

Xxx

[moritzusa]

Finde auch die neuen Kites von North toll, leider sind aus meiner Sicht die Preisvorstellungen der Hersteller völlig unrealistisch. Ich meine ich hätte zwar die Möglichkeit mir jedes Jahr neues Material zu kaufen, aber der Fortschritt steht hier in keinem Verhältnis mehr zu den Preisen, sodass ich lieber die Kites 3-4 Jahre fliege und mir dann wieder Vorjahresausläufer kaufe.

Zitat von Tobsias

Preis = Angebot und Nachfrage. So einfach, anscheinend gibts viele die gerne 2Riesen hinblättern ..

Naja, dass wäre in einem freien Markt der Fall. Jedoch gibt doch kein Händler seine richtigen Preise an. Warum muss den überall verhandelt werden, bzw. Bestpreisangebote eingeholt werden? Die großen Firmen kontrollieren so die Preise und den Markt.

[indy1]

Hi,
bin jetzt nach ein paar Jahren Vegas auf den 2015er Dice mit SFS umgestiegen und habe mal eine Frage zur roten Safety-Leine. Habe die rote Safety-Leine nach ein paar Mal Gebrauch bereits am längsten Knoten angeknüpft. Trotzdem ist die Leine bei offener / minimaler Depower und gezogener Bar auf Spannung. Ist das ok und beeinflusst das die Kitestellung nicht negativ oder muss die Leine wie beim 5Leiner immer etwas durchhängen. Im Augenblick fliege ich den Kite immer etwas gedepowert, damit die Leine etwas durchhängt.

Vielen Dank schon Mal im voraus.

[indy1]

Zitat von indy1

Hi,
bin jetzt nach ein paar Jahren Vegas auf den 2015er Dice mit SFS umgestiegen und habe mal eine Frage zur roten Safety-Leine. Habe die rote Safety-Leine nach ein paar Mal Gebrauch bereits am längsten Knoten angeknüpft. Trotzdem ist die Leine bei offener / minimaler Depower und gezogener Bar auf Spannung. Ist das ok und beeinflusst das die Kitestellung nicht negativ oder muss die Leine wie beim 5Leiner immer etwas durchhängen. Im Augenblick fliege ich den Kite immer etwas gedepowert, damit die Leine etwas durchhängt.

Vielen Dank schon Mal im voraus.

Hallo Eike, könntest du mir die Frage vielleicht beantworten?
Vielen Dank schonmal

[goege]

Moin moin,

habe gerade meine 2015 DICE in 9 und 7 bekommen.

Ich frage mich was sich North dabei gedacht hat die Kite Bags zu verkleinern?!?

Fand es schon beim 2014 DICE in 9 qm nicht ganz so einfach den Kite sauber ins Bag zu bekommen, da musste man schon ordentlich alle Struts entlüften damit er mit einmal fallten in der Mitte sauber rein gepasst hat, das wurde bei 25 Knt.+ immer schwieriger.

Und nun haben sie die Bags um einiges verkleinet?!? Diese Entscheidung erschließt sich mir nicht wirklich?!? Außer man ist mit dem SMART auf dem Weg zum Spot oder man möchte als Zweithobby mit Origami anfangen.

Denke jetzt müssen sogar der 9 er und der 7 er zweimla gefalltet werden damit sie ins Bag passen, und wirklich sehr sorgfälltig entlüftet sein damit es passt.

Für mein Empfingen, und auch zur Materialschonung, sollte ein Kite nur einmal gefalltet werden damit er sauber ins Bag passt, und das auch wenn man auf Grund von viel Wind nicht ganz so sauber einrollen und fallten kann.

Das wird ein ordentliched Geduldsspielt werden mit den neuen 2015 ern.

ALSO mein Wunsch an NORTH....bitte bitte die Bags wieder größer machen...

[SurfShopKiel]

Zitat von indy1

Hallo Eike, könntest du mir die Frage vielleicht beantworten?
Vielen Dank schonmal

Hallo indy1,

ich kann es dir aktuell gar nicht genau sagen, meiner Meinung hing die rote bei der Quadbar immer ein bischen durch. Ich werd es ausprobieren, komme aber erst nächste Woche auf das Wasser..

Aber eigentlich stoppt die rote Leine ja im schwarzen SFS-Pulley wg. eines Knotens..

Eike vom Surfshop Kiel
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[SurfShopKiel]

Zitat von goege

Ich frage mich was sich North dabei gedacht hat die Kite Bags zu verkleinern?!?

Fand es schon beim 2014 DICE in 9 qm nicht ganz so einfach den Kite sauber ins Bag zu bekommen, da musste man schon ordentlich alle Struts entlüften damit er mit einmal fallten in der Mitte sauber rein gepasst hat, das wurde bei 25 Knt.+ immer schwieriger.

Und nun haben sie die Bags um einiges verkleinet?!? Diese Entscheidung erschließt sich mir nicht wirklich?!? Außer man ist mit dem SMART auf dem Weg zum Spot oder man möchte als Zweithobby mit Origami anfangen.

Denke jetzt müssen sogar der 9 er und der 7 er zweimla gefalltet werden damit sie ins Bag passen, und wirklich sehr sorgfälltig entlüftet sein damit es passt.

Die Säcke fanden viele viele immer vieeel zu groß. Ware gerade unterwegs und hatte in einem 2013er NKB Kiterucksack 3 Kites drin! 2-3x Falten ist völlig normal, machen seit Jahren es nicht anders.

Die neuen Kites passen recht easy in die Säcke. Kite an TE bis zum Auslassventil rollen. Tip an Auslassventil auch an die Rolle falten, dann 2x die lange Rolle Falten und schon passt es sehr leicht.

Das neue an den Rucksäcken ist, dass der RV untenrum geht. So kann man den zusammengerollten Kite mit aufgeblasenen Struts entspannt durchstecken. Vorher musste man den so reinhebeln..

Eike vom Surfshop Kiel
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[BassT]

Zitat von indy1

Hi,
bin jetzt nach ein paar Jahren Vegas auf den 2015er Dice mit SFS umgestiegen und habe mal eine Frage zur roten Safety-Leine. Habe die rote Safety-Leine nach ein paar Mal Gebrauch bereits am längsten Knoten angeknüpft. Trotzdem ist die Leine bei offener / minimaler Depower und gezogener Bar auf Spannung. Ist das ok und beeinflusst das die Kitestellung nicht negativ oder muss die Leine wie beim 5Leiner immer etwas durchhängen. Im Augenblick fliege ich den Kite immer etwas gedepowert, damit die Leine etwas durchhängt.

Vielen Dank schon Mal im voraus.

Also bei meiner 2014 Quad Bar hängt die rote immer etwas durch. Vielleicht wurde das 2015 geändert??

[Uwe Schröder]

http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=152296

[BammBam]

@ indy1 - ich hoffe nachher aufs Wasser zu kommen mit dem 9er Dice 2015. Ich werde mal drauf achten. Ehrlich gesagt habe ich mir darüber aber auch bisher keine Gedanken gemacht, da der Kite angepowert sowie gedepowert supergeil fliegt, da ist es mir ziehmlich egal was die rote Leine macht

@ goege - ich find die Anpassung der Rucksäcke an die Kitegröße super. Hab den Dice 2015 in 7 und 9 qm jetzt schon ein paar Wochen. Bin auch kein Freund von Origami und komplett sorgfältige Entlüfting ist mir auch nicht wichtig, aber ich bekomme die Kites super ins Bag mit zwei Mal falten.
Zuhause stapeln und im PKW transortieren ist auch besser. Vorher war immernoch soviel Rucksack über.

[sundevit]

Zitat von SurfShopKiel

Das neue an den Rucksäcken ist, dass der RV untenrum geht. So kann man den zusammengerollten Kite mit aufgeblasenen Struts entspannt durchstecken. Vorher musste man den so reinhebeln..

Das Neue, hihi - also so, wie bis 2010 einen 3-seitig umlaufenden RV wie bei meinem OR Flite fände ich noch entspannter.

ABER auch ich habe Kritik an den neuen Säcken:
Der Sack vom 2015er 12er Rebel ist zwar schick und beileibe groß genug, um wie gewohnt Kite und Neo drin zu verstauen und das Trapez außen drauf zu klemmen, jedoch konnte ich bis dato immer auf der Seite mit dem Mesh außen die Bar verstauen - und auf der anderen Seite die Pumpe.

Für die Pumpe ist nun kein Platz mehr, denn:
Jetzt fehlen die beiden Gummischlaufen, die die Pumpe am Durchrutschen hinderten und, was viel dämlicher ist: die Gurte sind festgenäht und lassen sich nicht genug verstellen, um den Pumpenfuß hindurch zu bekommen. Mit dem Ergebnis, daß ich jetzt nicht mehr weiß, wohin mit der Pumpe

Oder wo ist der Trick? Oder gibt es das "Feature" nächstes Jahr als "super neue Entwicklung" zurück?

[indy1]

Hi,
suche die Neoprenüberzieher, die über die One-Pump Klemmen der North Kites gezogen werden. Habe nach ausgiebigem Suchen leider Nichts gefunden
Habe das Problem, dass mir immer bei den kleinen Kites das Tuch hinter den One-Pump Klemmen, die direkt in die Struts und die Bladder gehen, durchscheuert. Hatte das bereits bei den 7er Vegas in 2013 und 2014 und nun auch wieder beim 2015er Dice in 7, ohne das meine Kites auch nur länger als nötig im Wind am Strand liegen. Hier hätte das Tuch entweder gedoppelt werden müssen oder die vorhandene Neoprenhülle auch über die harten Klemmen gehen müssen. Möchte das nun selber nachrüsten und daher suche ich die Dinger.
Wäre super, wenn einer ne Idee hat.

[thomasna]

Zitat von indy1

Hi,
suche die Neoprenüberzieher, die über die One-Pump Klemmen der North Kites gezogen werden. Habe nach ausgiebigem Suchen leider Nichts gefunden
Habe das Problem, dass mir immer bei den kleinen Kites das Tuch hinter den One-Pump Klemmen, die direkt in die Struts und die Bladder gehen, durchscheuert. Hatte das bereits bei den 7er Vegas in 2013 und 2014 und nun auch wieder beim 2015er Dice in 7, ohne das meine Kites auch nur länger als nötig im Wind am Strand liegen. Hier hätte das Tuch entweder gedoppelt werden müssen oder die vorhandene Neoprenhülle auch über die harten Klemmen gehen müssen. Möchte das nun selber nachrüsten und daher suche ich die Dinger.
Wäre super, wenn einer ne Idee hat.

Frag doch mal bei NORTH nach, die sollten ein paar auf Lager haben.

LG

Thomas

[FabiKite]

Top Frage von dir !!

Hatte das Problem auch öfters...
Leider drückt meines Erachtens da Tuch sofort auf das Plastik vom One-Pump..


Finde Ich persönlich auch Schade, dass ein Produkt über 1000.- nach wenigen Einsätzen mit kleinen Löcher seinen Wert stark verliert ....Klar ist, dass jedes Loch den Wert mindert...


Wäre echt schön, Wenn North sich aud Dauer etwas einfallen lässt,solche Neoprenummantellungen sollten ja kein Problem sein, machen anderen Marken ja auch...

Vielleicht ja in 2016

Dieser Post sollte auf keinen Fall als abwertend gegenüber North sein , Sind ansonsten was die Qualität betrifft und die Performance 1a

[Jensemann]

...

[indy1]

@Jensemann
wenn du weißt, wo ich das Neoprenmaterial herbekomme, dann wäre das eine Hilfe für mich

[Schonkiternochsurfer]

Neopren zum Basteln: http://www.amazon.de/Tablet-Tasche-N...=neoprentasche

oder fertig: http://www.flitzer-kiteshop.com/Nort...air-Kit-Yellow

[PanTau]

Hier bekommst du Nepopren in unterschiedlichen Größen, reicht dir dann für die nächsten Jahre:

Neopren 1,5mm

Verwende ich auch, lässt sich problemlos mit Nadel und Faden von Hand nähen.

[indy1]

Super, das nenn ich mal einen konstruktiven Post, vielen Dank

[kimmi]

.. ich nehm alles zurück und finde alles super..!!!!

[sundevit]

Zitat von kimmi

Ausserdem wohin mit der Pumpe..?? .. da wollte man wohl sparen.
Ebenso sehr schlecht.!

Exakt DAS nervt mich auch am 2015er Bag! Was soll das?
Beim 12er Rebel ist es zwar nur geringfügig kleiner, als meine 2010er und 20122er Rucksäcke, aber die Öffnung ist kleiner, warum kein 2/3 umlaufender RV?
Und wenn das Bag schon so schmal geschnitten ist, MUSS die Pumpe außen dran - geht aber jetzt nicht mehr.

Und nein, ich will nicht die nasse Bar zum trockenen Kite reinstecken, die soll auch schön außen bleiben.
Man hätte lediglich die Gurtbänder auf der einen Seite 2cm länger lassen können, schon wäre das Problem gar nicht erst entstanden.
Wie so eine unnötige Fehlkonstruktion bei 1400€ Listenpreis entstehen kann, bleibt mir schleierhaft...

für tausendvierhundert würde ich aber auch nicht zu hause selber neoprensöckchen häkeln müssen….

[Jensemann]

...

[The Flow]

Zitat von indy1

Hi,
suche die Neoprenüberzieher, die über die One-Pump Klemmen der North Kites gezogen werden. Habe nach ausgiebigem Suchen leider Nichts gefunden
Habe das Problem, dass mir immer bei den kleinen Kites das Tuch hinter den One-Pump Klemmen, die direkt in die Struts und die Bladder gehen, durchscheuert. Hatte das bereits bei den 7er Vegas in 2013 und 2014 und nun auch wieder beim 2015er Dice in 7, ohne das meine Kites auch nur länger als nötig im Wind am Strand liegen. Hier hätte das Tuch entweder gedoppelt werden müssen oder die vorhandene Neoprenhülle auch über die harten Klemmen gehen müssen. Möchte das nun selber nachrüsten und daher suche ich die Dinger.
Wäre super, wenn einer ne Idee hat.

Bei 2015 Neo ist ein Überzieher über der Klemme.
Beim Dice sollte das doch auch sein?

Minute 1:05 im Video zu sehen.

http://gleiten.tv/index.php/video/ac...1748/page/346/

[goege]

ja ist beim Dice nicht anders.

Allerdings hat der Kollege wohl Probleme mit den Klemmen an den Struts bzw. Fronttube. Also da wo der Schlauch angeflanscht ist.

[Schu.bidu]

Hihi, ja North mit seinen Designproblemen. Ist halt nicht alles Premium, was gerne premium wäre

Die Diskussion erinnert stark an die fehlenden Protection Patches über dem Ventil des Rebels in 2014 und was ist in 2015 passiert? Oh Wunder, er ist wieder eingebaut worden! Übrigens, gleichzeitig mit einigen Kunden die Löcher über den Ventilen der 2014ner Rebels festgestellt haben

2016 wird dann der Protection Patch weggelassen, dafür Neoüberzieher über die Plastikteile an den Struts. Was passiert 2017? Genau!