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16.09.2010, 20:46 | #1 |
zualtfürsonenscheiß
Registriert seit: 09/2003
Ort: Fürth
Beiträge: 438
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Core GTS oder XR-- 2 Kite Strategie, welche Größen!? (bei 70kg)
Hi,
ich bin gerade dabei mein komplettes Cabrinha Zeugs zu verkaufen und werde vermutlich auf Core umsteigen. Ich konnte in Fehmarn bei 25-30 KN den 8er XR (2010) und den neuen GTS in 9qm testen. Ich möchte mir wie bisher auch (Crossbow 9qm und 13qm und 2 Brettern) wieder 2 Kites zulegen um mit 2 Brettern den windbereich von 13-35 KN abzudecken. Ich wiege 70 kg. Fahre Nobile 666 (1,29x39) und bisher Door, die aber jetzt einem Spleene Rip 1,34x44 weicht. Frage: Welche 2 Kitegrößen würdet ihr mir empfehlen!?? 8 und 11qm oder 8 und 12 9 und 11 9 und 12 GTS oder XR ?? oder ganz eine andere Abstufung Danke für Eure Tips! vg Alex |
16.09.2010, 20:57 | #2 |
Gast
Beiträge: n/a
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12er XR, wenn du etwas schwerer bist, geht nen Tick früher und dann was dir besser gefallen hat
12/8 ist schon geil ============== www.kiteloopfreaks.de -------Kitestuff-------- Core / Carved / F-one |
16.09.2010, 21:03 | #3 |
Gast
Beiträge: n/a
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12 und 7 !
der 7er geht sehr früh los und den 12er kannste locker bis 20knoten fliegen hatte die selbe kombo ne lange zeit, funzt super ! hab die gt geflogen, aber der 12er ist schon ziemlich fix gts steht denen in sachen geschwindigkeiten glaube nichts nach eher noch schneller.... xr kann nich nicht beurteilen, da noch nicht geflogen Geändert von ChRoNiX (16.09.2010 um 21:41 Uhr) |
16.09.2010, 21:07 | #4 |
zualtfürsonenscheiß
Registriert seit: 09/2003
Ort: Fürth
Beiträge: 438
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16.09.2010, 21:14 | #5 |
Backloop Dude
Registriert seit: 08/2009
Ort: Hamburg
Beiträge: 648
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XR hat mehr Komfort als der GTS. Der GTS ist eher sportlich und will mehr über die Kante gefahren werden. Ich würde dir zum XR raten. Mit der richtigen Einstellung ist es ein geiler Kite mit dem man viel Spaß haben kann.
P.S.: bin den XR in 12,10,8 gefahren und den GTS in 8 und 13,5 |
16.09.2010, 21:20 | #6 |
meet me offshore
Registriert seit: 03/2010
Ort: Bielefeld
Beiträge: 164
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Ich habe einen 12er GT. Vor ihm einen 10er Crossbow IDS gehabt. Die beiden haben ungefähr die gleiche Agilität. Demnach müsste der 12er GT agiler sein als der 13er Crossbow
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17.09.2010, 07:10 | #7 |
Vegas my Love
Registriert seit: 11/2003
Ort: Köln
Beiträge: 658
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Core
Hallo Grisu,
ich bin den XR bis jetzt nur 1 Mal geflogen, und habe den GTS jetzt seit seinem Erscheinen im Test, und muß sagen, mir als C-Kitefan gefällt der GTS wesentlich besser! Der GTS ist wesentlich Knackiger in der Lenkung, und man spürt auch gut wo er steht! Bei den Größen für den GTS, kannst du ruhig 1m² kleiner wählen, da der Kite schon ordentlich Druck macht, den man allerdings erst nach einer gewissen Eingewöhnungsfase im Lowwindbereich rauskitzeln kann! ...bei 70Kg. auch eher den 7er wenn's bis 35Knoten gehen soll, oder sogar noch kleiner! Gruß, Torsten |
17.09.2010, 08:10 | #8 | |
F-one Shop
Registriert seit: 04/2004
Beiträge: 2.672
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Zitat:
12 und 7 GTS würde ich auch empfehlen, der 12er GTS geht allerdings nicht früher als der 12er GT, der GTS ist ihm ansonsten in allen Eigenschaften wie Haltekräfte, Agilität, Flugstabiliät, Variabler Einsatzbereich etc schon ein wenig überlegen! Werner www.kiteonline.de core f-one kaiman |
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17.09.2010, 08:23 | #9 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2007
Ort: Gaaanz oben im Norden
Beiträge: 348
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Würd sagen...
Also ich (78 Kg) habe den GT in 7 und 12 qm.
Und damit ist der Windbereich zwischen 12 und ~33 Knoten abgedeckt. Der XR ist etwas "gutmütiger, sanfter, langsamer als der GT. Der GTs soll etwas gezähmter sein als der GT. Hab den aber noch nicht in den Händen gehabt. |
17.09.2010, 10:13 | #10 |
Benutzer
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Gezähmter? Der GTS ist wesentlich sportlicher und wenn du ihn richtig fährst, reißt es dich brutaler nach oben als der GT!
Zudem ist der XR ein wenig schneller als der GT, jedoch nicht schneller als der GTS!! Hangtime des XR ist am Besten, dann GT, dann GTS... |
17.09.2010, 10:26 | #11 |
zualtfürsonenscheiß
Registriert seit: 09/2003
Ort: Fürth
Beiträge: 438
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Vielen Dank für die vielen Infos !!!
Sieht eigentlich so aus als wäre der GTs die erste Wahl!?! Werde vermutlich zu einer 12 - 8 er Kombi greifen. Den 12er bekomme ich super günstig komplett. Den 8er oder 7er mal sehen... Könnt gerne noch weitere Tips posten vg Aex |
17.09.2010, 08:18 | #12 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2010
Ort: St.Georgen
Beiträge: 10
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Hallo Grisu,
ich hab 83 kg und fahr ein board mit 135x41 und hab den Xr in 12 und 8, funktioniert tadellos. Die Schirme haben eine Traum hangtime, mit dem Windfenster funktioniert super, der 12 geht bei 3-4bft los bis rauf auf 5-6bft und bei diesen Verhältnissen kommst dann schon locker mit dem 8 aus, mit dem bin ich so bei 16-18 ktn am Wasser, ist dann bei der Wende aktiver zum fahren. Die Haltekräfte sind bei mittel bis leicht einzustufen, du bekommst immer mit wo der Schirm am himmel steht und was er gerade macht. ich hab aber keinen Vergleich zum Gt Mfg m |
16.09.2010, 21:05 | #13 | |
zualtfürsonenscheiß
Registriert seit: 09/2003
Ort: Fürth
Beiträge: 438
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Zitat:
Hi! merci! Habe die Unterschiede gar nicht so groß emfunden! Wie findest du denn den Unterschied bezüglich Drehfreudigkeit und Barkräfte!?? |
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