HQ Apex 3 5qm richtig trimmen?

[gummikuh6]

Hallo
brauche hilfe beim einstellen meines Kites.
Möchte meinen Apex auf Schnee bemutzen.
Wie kann ich den Depowerweg der Bar verkürzen? Komme kaum an den Adjuster ran.

Dann gibt es an den Poweleinen eine Knotenleiter (3 auf jeder Seite). An welchem Knoten sollte sie für Anfänger angebracht sein? Und was hat es für Auswirkungen?

Vielleicht kann mir jemand helfen, habe schon im Forum gesucht, finde jedoch nicht das Richtige.

Danke schon mal.


Grüße

Caro

soweit ich weiss , gibts bei Hq immer ne Verlängerung für den Adjuster, ich hab den nie angebaut , weil ich lange Arme habe

ich kenn den Kite jetzt nicht soo gut , aber bei meiner Neo2 , bringt der Knoten ganz oben mehr Drehgeschwindigkeit

[windwolves]

Wie kann ich den Depowerweg der Bar verkürzen? Komme kaum an den Adjuster ran.

Dazu musst Du den adjusterseitigen Knoten lösen und nach entsprechender Längenänderung wieder befestigen. Wenn du das noch nicht gemacht hast, sollte dir jemand dabei helfen, damit der Knoten dann auch hält...

Dann gibt es an den Powerleinen eine Knotenleiter (3 auf jeder Seite). An welchem Knoten sollte sie für Anfänger angebracht sein? Und was hat es für Auswirkungen?

Nimm den mittleren. Evtl. musst Du auch zwischen der längsten Einstellung und dem mittleren Knoten einen weiteren setzen.

Damit änderst Du nur das Längenverhältnis der Powerleinen zu den Steuerleinen, also der gleiche Effekt, wie wenn du den Adjuster ziehst, nur eben mit einer anderen fixen Voreinstellung.

Der Effekt: Weniger Backstalltendenz, etwas weniger Leistung, aber als Anfängerin ist das nicht so wichtig...

Ich hab meine Schulungsapexe auch so getrimmt.

Noch ein Tipp: Bei den ersten Versuchen auf dem Board ist es hilfreich, wenn du den Kite über den Adjuster so einstellst, dass der Schirm auch mit voll gezogener Bar keinen Backstall bekommt.

Viel Spaß, die Apex III ist ein top Einsteigerkite, kann ich nur empfehlen, auch wenn es jetzt die Apex IV gibt.

Guten Rutsch!

creeds
Guntram

www.kitearea.de

Zitat von windwolves

Dazu musst Du den adjusterseitigen Knoten lösen und nach entsprechender Längenänderung wieder befestigen. Wenn du das noch nicht gemacht hast, sollte dir jemand dabei helfen, damit der Knoten dann auch hält...



Nimm den mittleren. Evtl. musst Du auch zwischen der längsten Einstellung und dem mittleren Knoten einen weiteren setzen.

Damit änderst Du nur das Längenverhältnis der Powerleinen zu den Steuerleinen, also der gleiche Effekt, wie wenn du den Adjuster ziehst, nur eben mit einer anderen fixen Voreinstellung.

Der Effekt: Weniger Backstalltendenz, etwas weniger Leistung, aber als Anfängerin ist das nicht so wichtig...

Ich hab meine Schulungsapexe auch so getrimmt.

Noch ein Tipp: Bei den ersten Versuchen auf dem Board ist es hilfreich, wenn du den Kite über den Adjuster so einstellst, dass der Schirm auch mit voll gezogener Bar keinen Backstall bekommt.

Viel Spaß, die Apex III ist ein top Einsteigerkite, kann ich nur empfehlen, auch wenn es jetzt die Apex IV gibt.

Guten Rutsch!

creeds
Guntram

www.kitearea.de

weniger backstall in jedem fall

[gummikuh6]

Danke!

Werde mal den mittleren Knoten ausprobieren.

Wünsche auch einen guten Rutsch!

Und hoffe auf Schnee hier im Süden

Grüße
C

[gummikuh6]

Danke für die Antwort.

Hätte da noch eine Frage: Wo kann ich eine Safty-Leash einhängen? Wenn ich das QR auslöse ohne Leash, ist eventuell der Kite futsch. Nicht gerade erstrebenswert

Grüße
Caro

Zitat von windwolves

Dazu musst Du den adjusterseitigen Knoten lösen und nach entsprechender Längenänderung wieder befestigen. Wenn du das noch nicht gemacht hast, sollte dir jemand dabei helfen, damit der Knoten dann auch hält...



Nimm den mittleren. Evtl. musst Du auch zwischen der längsten Einstellung und dem mittleren Knoten einen weiteren setzen.

Damit änderst Du nur das Längenverhältnis der Powerleinen zu den Steuerleinen, also der gleiche Effekt, wie wenn du den Adjuster ziehst, nur eben mit einer anderen fixen Voreinstellung.

Der Effekt: Weniger Backstalltendenz, etwas weniger Leistung, aber als Anfängerin ist das nicht so wichtig...

Ich hab meine Schulungsapexe auch so getrimmt.

Noch ein Tipp: Bei den ersten Versuchen auf dem Board ist es hilfreich, wenn du den Kite über den Adjuster so einstellst, dass der Schirm auch mit voll gezogener Bar keinen Backstall bekommt.

Viel Spaß, die Apex III ist ein top Einsteigerkite, kann ich nur empfehlen, auch wenn es jetzt die Apex IV gibt.

Guten Rutsch!

creeds
Guntram

www.kitearea.de

[beholder5]

Zitat von gummikuh6

Danke für die Antwort.

Hätte da noch eine Frage: Wo kann ich eine Safty-Leash einhängen? Wenn ich das QR auslöse ohne Leash, ist eventuell der Kite futsch. Nicht gerade erstrebenswert

Grüße
Caro

Die Apex 3 ist ein Kite, der eine Leash-lose Safety hat.

Normalerweise kommt die erste Safety in Form des zu ziehenden roten Plastikhütchens oberhalb der Bar zum Einsatz, mit der die Frontleinen verlängert werden, der Kite dadurch den größten Teil seines Zugs verliert und idealerweise rückwärts runterkommt.
Die Auslösung übers QR ist die zweite Safety, die du nur benutzt, wenn du dich wirklich komplett vom Kite trennen willst/musst.
Das sollte eigentlich nicht vorkommen.
Und wenn tatsächlich doch mal, dann muss es schon eine sehr gefährdende Situation sein, in der es keine andere Wahl mehr gibt und in der die Unversehrtheit deiner Gesundheit absolute Priorität hat.
In so einer Situation ist der Kite dann wirklich egal.

Nichtsdestotrotz hast du die Möglichkeit, deine Leash direkt in die Bremsleine (die beide Backlines verbindet) zu hängen. Hat halt den Nachteil, dass du die Bar nicht mehr frei ausdrehen kannst.

Gruß

[leinad]

@gummikuh,

(geiler name übrigens )

der knoten heist palstek !

gruss daniel ....

[gummikuh6]

Zitat von leinad

@gummikuh,

(geiler name übrigens )

der knoten heist palstek !

gruss daniel ....

Hey Danke,

palstek, und wie kürze ich das Teil? Ist das sehr schwierig, verändert sich dann was am Flugverhalten?

gummikuh, stammt aus meiner Endurozeit

Grüße Caro

[leinad]

Hi Caro, also am besten wäre es wenn du trotzdem das Leinenverhältnis beibehälst... sonst lenkt der kite nimmer gescheit und hat weniger Power.

ALso am besten in die Vorlaufleinen der Steuerleinen einen Knoten machen und diese um dieselbe Länger weiter unten anknoten...



Gruss Daniel

[blacksmith]

Zitat von gummikuh6

gummikuh, stammt aus meiner Endurozeit

Grüße Caro

jetzt bist du ja auch luftgekühlt