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Alt 19.08.2018, 07:30   #41
ripper tom
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Und zum Hupfen braucht man eigentlich auch keine Schlaufen...

https://www.instagram.com/p/BmpJwuVA...-by=fredhope17
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Alt 25.08.2018, 15:59   #42
ripper tom
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Brand Manager Alex Fox erklärt die den Flügeln wenn auch nicht besonders gut.
Super variabel es muss nur der Frontflügel getauscht werden, Heckflügel (ausgenommen großer Infinity) und Fuselage alles bleibt gleich.

Lustig, der Slingshot Chef Logosz muss hinten rechts im Bild die Boards zusammenschrauben haha..
https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=6eo4sLk-bjY
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Alt 25.08.2018, 16:08   #43
ulx
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Der Chef hätte mal lieber die Interviews machen sollen.
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Alt 27.08.2018, 08:38   #44
ripper tom
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Wakefoil:

https://youtu.be/CsJJ59WmgDo
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Alt 11.09.2018, 22:50   #45
ripper tom
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Bin jetzt als Wiedereinsteiger viel gefoilt und um einige Erfahrungen reicher geworden, speziell zum Pumpflügel Infinity 84.:

Der eignet sich sehr wohl zum Kiten nur Anfangs konnte ich mit so viel Auftrieb gar nicht umgehen. Sein maximal Speed beträgt ca. 25 kmh (hab keine Uhr).
Ich fahre ihn mit einem 71er Mast zwecks pumpen, leider bin ich nicht so ein Talent wie mein Spezi oben in den Instagram Links, am Ende des Bootsvideo bin ich mal kurz beim Pumpen zu sehen haha...

Am besten das Teil strapless fahren, so kann der Auftrieb problemlos bewältigt werden. Er funktioniert problemlos auch in der Maststellung B (Pumpstellung) wie im Bild unten,
also Mast ist an der Fuselage weiter hinten montiert und nicht in der Surf oder Kitestellung A direkt über den Foil.
Achtung Hecklügel ist im Bild falsch montiert, der muss nach unten zeigen (nur beim 84er Flügel)

Beste Pumstellung für ermüdungsfreies Pumpen für den Infinity 84 (Tip vom Kumpel / Profipumper):
#Mast in Pumstellung B
#Mast im Schienensystem des Boards ganz nach vorne
So kommt das Ganze in eine gute "Pumpbewegung" mit viel Auftrieb.

Ich kite mit dem Teil in der Pumstellung B & Mast ganz vorne montiert, funktioniert top.

Halsen können so fast im Stillstand gemacht werden, das geht nochmal wesentlich leichter/einfacher als mit dem Space Skate oder GW91/Onda Waveflügel. Man kann auch bei der Kitegröße mind. 2qm weniger nehmen.

Es ist ein ordentlicher Brocken mit fetter Profildicke,
aber dadurch schwimmt er in Seitenlage und strapless ist das Teil easy zu fahren.

Ich habe so viele Foils und durch das ständige wechseln kann ich mich nicht auf den Pumpflügel einfahren um beim Foilpumpen voranzukommen, so werde ich jetzt mal bis Jahresende nur mehr mit dem riesen Pumpflügel unterwegs sein (Kai Lenny ist auch gerade damit unterwegs, was aber nix bedeutet..)

Anfangs dachte boa was für ein Lastwagen, mittlerweile mit einem kleinen Kite macht er doch Spass.
1. Safety Leash bei Onshorewind aushängen, Quickrelease auslösen und ohne Kite weiterpumpen, natürlich sollte niemand gefährdet werden und jemand vor Ort sein, der den Kite aus dem Wasser fischt wenn er antreibt.

2. Das Teil geht noch dazu in der Pumpstellung so brutal früh los, das ich bei mir daheim einen ganz neuen Frühwindspot entdeckt habe den ich vorher nicht bekiten konnte

Ich fahre das Teil jetzt mit dem Karbonboard Hypermiler, den scharfen Quarzsand (Standlack aus dem Windsurfbereich) der meine Finger ruiniert hat habe ich jetzt mit ein Blatt Schleifpapier sehr einfach in 1 Minuten entschärft so passt es jetzt auch ohne Klebepad von FCS gut.

LGT www.kiteshop.at (nur Shoprider)

Ps:
Wer den Pumpflügel 84 zu einem schnelleren Kitefoil umrüsten will muss auch den Heckflügel wechseln.
Der kleinere Heckflügel passt dann für alle Flügel. Der kleine Infinity ist zu klein um zum Pumpen anzufangen, der eignet sich für ein SUP oder Surfboard in der Welle.




Infinity 84
USA
https://www.instagram.com/p/BnSYSlDA...y=trent.carter

Österreich:
https://www.instagram.com/p/Bmnb2U3A...-by=tom_images
https://www.instagram.com/p/BmtmZB-A...-by=tom_images
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Alt 11.09.2018, 22:50   #46
ripper tom
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Gleich noch was zum Ghostwisper91/Moses Onda Waveflügel:

Den bin ich jetzt sehr viel gefahren, der ist natürlich geil, strapless, superleicht, geht sehr früh los etc... Mir ist aber aufgefallen wenn man etwas schneller unterwegs ist fängt der leicht zu schwänzeln an, dachte schon ein paar Schrauben wären locker.

Diese Phänomen hört auch bei höherer Geschwindigkeit wieder auf wenn man den Stance etwas breiter am Board wählt, es ist nicht viel aber man merkt es.
Das wäre auch schon der einzige Kritikpunkt dieses Waveflügels den auch leichte "Pumptalente" in den USA zum Pumpen verwenden.

Der Space Skate kennt das nicht, der fährt wie eine Eins gerade aus ohne mucken, der hat auch Winglets und alles ist viel verwindungsteifer ausgeführt, der große Time Code Flügel schon gar nicht, der fährt auch einen Tick schneller als der Space Skate und Onda Flügel dafür aber nicht so superleicht.

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Alt 14.09.2018, 09:36   #47
ripper tom
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https://youtu.be/-On8FZNxznI
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Alt 22.09.2018, 22:41   #48
ripper tom
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Nachtrag zu den Ghost Wisper / Moses Foils und deren Gewicht weil auf der D Seite noch die falschen Gewichtsangaben sind:

Gw 91 3450g
GW101 3680g
GW111 3950g

https://www.slingshotsports.de/produ...il-kite-foils/
https://www.slingshotsports.com/slin...foils-complete
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Alt 27.09.2018, 12:20   #49
ripper tom
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Hier geht es weiter:

http://forum.oase.com/showthread.php...=1#post1346133
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Alt 07.11.2018, 20:19   #50
ulx
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Standard Gleiten.tv TEST Wavefoil Slingshot GW633_Dwarfcraft 3.6

"Der GW633 ist ein richtiger Alleskönner."

Ich hab das Foil letztens auch in Dänemark Wellen getestet. Nach kurzer Eingewöhnung ein super Teil, um Spaß in Wellen zu haben. Durch die sehr geringe mögliche Geschwindigkeit war auch Queren größeren Weißwassers sehr unkompliziert. Ich bin allerdings wie auch die Testjungs zu dem Schluss gekommen, dass man tunlichst einen eher kleinen Kite wählen sollte. Meiner war etwas groß für den Tag. Mit viel Kitezug plus ordentlich Wellenschub wurde es manchmal etwas ungemütlich.

Im Video wird gesagt, wer es auf in and out anlegt (damit ist Bottom- und Topturnfahren gemeint oder?), sollte über einen 70 cm Mast nachdenken. Ich war in den ziemlich ruppigen Dänemark-Wellen sehr froh über den 90er Mast. Also, wer über einen kürzeren Mast nachdenkt, sollte den lieber erst mal testen, bevor er dafür viel Carbon-Geld ausgiebt.

Video Gleiten.tv TEST Wavefoil Slingshot GW633_Dwarfcraft 3.6




Geändert von ulx (10.03.2019 um 17:45 Uhr).
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Alt 11.11.2018, 11:45   #51
Ducnarrx
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Standard Slingshot Converter?

Was ist eigentlich mit dem Converter als Wave- und Foilboard? Inwieweit ist der Kompromiss gelungen?

Wundere mich, dass es recht wenig Beiträge zu dem Thema gibt - bzw. das wir nicht mit Lösungen der Hersteller überschwemmt werden um uns den Einstieg schmackhaft zu machen ...

Doch lieber Wave- und Foilboard trennen, da die Hybridlösungen vergleichsweise schlecht sind?
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Alt 11.11.2018, 14:11   #52
kitesven
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Ort: meist im womo :)
Beiträge: 13.157
kitesven eine Nachricht über Skype™ schicken
Standard

Zitat:
Zitat von Ducnarrx Beitrag anzeigen
Doch lieber Wave- und Foilboard trennen, da die Hybridlösungen vergleichsweise schlecht sind?
nein, das richtige wort an dieser stelle ist nicht "schlecht" , sondern "kompromiss".
und damit ist eigentlich alles gesagt
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Alt 11.11.2018, 14:54   #53
Odwler
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Beiträge: 293
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Für mich ist das Converter ist das perfekte Board als Einboard Lösung wenn man das Foilen nur als Leichtwind Ergänzung nutzen möchte.
Da es ja ein 5,4er Angry Swallow mit Schienen ist kann es wirklich als Vollwertiges Waveboard bezeichnet werden.
Als Waveboard bin ich es sehr gerne gefahren und die Schienen sind mir beim fahren garnicht aufgefallen.
Am Anfang hab ich sie noch abgeklebt um keine Verwirblungen zu haben.
Nachdem dritten oder vierten Hüpfer war das Ducktape eh weg und hatte es nicht bemerkt.
Als Foilboard bin ich das Converter mit dem Hoverglide gefahren und habe darauf auch das Foilen gelernt, in dieser Combo für mich unschlagbar.
Innerhalb 1std konnte ich in beide Richtungen fliegen, wäre mir mit meinem jetzigen Moses Foil W590 nicht gelungen.
Zum Starten hatte ich vorne eine Schlaufe montiert aus der ich nach dem Start raus bin und es dann quasi strapples gefahren bin.
Ohne Schlaufe starten ist mir nicht gelungen, das Hoverglide war für mein Können zu schwer und ich konnte es ohne Schlaufe nicht aufkanten.
Das Converter ist ein 100% Waveboard mit der Foiloption, nicht andersherum.
Ein Happy Foil von LF z.B. ist wirklich nur ein Kompromiss auf beiden Seiten.
Als Foilboard geht es einigermaßen aber als Waveboard ist es Grauenhaft.
Müsste ich mich Platztechnisch wieder einschränken und könnte mir den Luxus von mehreren Boards nicht gönnen wäre das Converter für mich wieder erste Wahl.
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Alt 12.11.2018, 09:34   #54
ripper tom
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Schade das bei uns nicht die Micro Version vom Dwarfcraft 3.6 angeboten wird.
Zum normalen 3.6 habe ich in der Rubrik Hydrofoil noch kurz was getippt:
http://surfforum.oase.com/showthread...=172902&page=3
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Alt 16.11.2018, 19:43   #55
ulx
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Zitat:
Zitat von ripper tom Beitrag anzeigen
Schade das bei uns nicht die Micro Version vom Dwarfcraft 3.6 angeboten wird.
Zum normalen 3.6 habe ich in der Rubrik Hydrofoil noch kurz was getippt:
http://surfforum.oase.com/showthread...=172902&page=3
Irgendwann kommt es wahrscheinlich. Die Nachfrage nach kleinen Brettern steigt ja langsam.
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Alt 16.11.2018, 19:55   #56
ulx
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Standard Gleiten.tv TEST Slingshot Ghost Whisper 637 / 111 Mast

"Schnelles, agiles und dabei leicht zu kontrollierendes Freerace und Race Foil."

Video Gleiten.tv TEST Slingshot Ghost Whisper 637 / 111 Mast




Geändert von ulx (10.03.2019 um 17:45 Uhr).
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Alt 19.11.2018, 17:23   #57
ulx
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Standard Gleiten.tv TEST Slingshot GW 101 / Dwarfcraft 4.6

Und hier ist der Test des dritten Foils in der Slingshot-Carbon-Serie. Das 101er mit dem 590er Flügel. Der Allrounder, zwischen den beiden anderen angesiedelt.

Video Gleiten.tv TEST Slingshot GW 101 / Dwarfcraft 4.6


Geändert von ulx (10.03.2019 um 17:44 Uhr).
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Alt 20.11.2018, 18:29   #58
ulx
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Standard Gleiten.tv TEST Space Skate 71 Dwarfcraft 3.6 Wavefoil

Der günstigere und etwas schwerere Bruder des Ghostwhisper 91 in Verbindung mit dem kleinen Dwarfcraft. Ich finde ja, mehr Brett braucht man mit etwas Fahrkönnen nicht, aber das ist natürlich Geschmacksache.

Fazit aus dem Test: Das Gesamtsystem hat ziemlich überzeugt. Sehr gutes Preis/Leistungs-Verhältnis. Sehr hohe Flexibilität mit unterschiedlichen Flügeln und Masten. Wave-Foilen mit sehr überschaubarem Budget für alle.

Video Gleiten.tv TEST Space Skate 71 Dwarfcraft 3.6 Wavefoil




Geändert von ulx (10.03.2019 um 17:44 Uhr).
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Alt 15.12.2018, 21:44   #59
ulx
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Standard Gleiten.tv TEST Slingshot Hover Glide Fkite ( Infinity 76 Wing) Dwarfcraft 3.6

Soul Surfing Klingt interessant.

Video Gleiten.tv TEST Slingshot Hover Glide Fkite ( Infinity 76 Wing) Dwarfcraft 3.6


Geändert von ulx (10.03.2019 um 17:44 Uhr).
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Alt 05.02.2019, 15:06   #60
ripper tom
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Dwarfcraft Micro 2019 3'6"

https://www.slingshotsports.de/foil/
https://youtu.be/ndiddaGBFJQ

Preis: 699.- Gewicht: 2,88kg incl. Inserts und Schrauben (im Lieferumfang dabei) für das Schienensystem.
108cm x 45cm Leicht Konvexe Standfläche mit Kickpad.

GW91/Moses Onda & Dwarfcraft Micro gesamt: 6,28kg
Space Skate (90cm Mast) & Dwarfcraft Micro gesamt: 8,5kg (mit dem serienmäßigen 70cm Mast etwas leichter)

Dieses Board fehlte noch im Beitrag, jetzt habe ich alle 2019er Boards durch.

Endlich ist das Micro lieferbar (2-3 Werktage bei jedem Slingy-Dealer. Im Vergleich zu den beiden anderen Dwarcrafts (4'6"er und das Dicke 3'6"er) sind Inserts für nur
2 Schlaufen vorgesehen und es ist wesentlich dünner, um mehr als die Hälfte dünner als die beiden anderen Dwarfcrafts.
Wegen dem geringe Volumen/Dicke des Boards ist der Winkel der abgeschrägten Bevels deutlich geringer (real mehr als auf den Bilder zu erahnen) und so wird die effektive Fläche des Boards im Wasser bei Verdrängerfahrt deutlich größer.

Das Schienensystem ist beim dicken Dwarfcraft 3'6" am weitesten hinten am Heck, gefolgt vom dünnen Dwarfcraft 3'6" Micro und beim
beim Dwarfcraft 4'6" ist das Schinensystem weitesten vorne.

Probleme gibt es nur beim 4'6er mit Fußschlaufen in Verbindung mit dem auftriebsstarken Ghostwisper91/Onda (zu viel Druck am vorderen Fuß).
Wer Strapless fährt oder auch das Space Skate (Auftrieb mittels Mastposition besser einstellbar) benutzt hat keine Probleme mit Schlaufen.

Ich werde das dünne Micro zum Foilpumpen https://www.instagram.com/p/BqNHtVyiN48/ und zum Foilkiten mit dem
genialen Space Skate oder dem Slingy GW91/Moses Onda verwenden.
In 1 Monat geht die Saison wieder los (derweil bin ich immer am Snowkiten) und werde später ein update posten.
Auch beim Foilpumpen werden wir die beiden Kleinen mal genauer vergleichen.

Ich bin nur ein mittelmäßiger Foiler (eher schlecht haha) , das kleine dicke Dwarfcraft war mir
in Verbindung mit einem kleinen Moses Foil viel zu Anspruchsvoll, dass hat mir keinen Spass gemacht.
Mit dem Space Skate oder GW91/Onda war es dann auch mit dem kleinen Dwarfcraft 3'6" wesentlich leichter und auch machte wieder Spass.

Die kleinen Dwarfcrafts sind sicher nix für Beginner, wer jedoch so etwas "deppensicheres" wie den Space Skate oder GW91 besitzt der kann
wie ich als nur mittelmäßiger Foiler zu einem kleinen Dwarfcraft greifen.

Für Sportwagen, Microcar etc.. oder zum Fliegen ist das dünne Micro genial, leicht, klein fühlt sich sehr geil an und sieht lustig aus.
Es ist deutlich kleiner, leichter und vor allem viel dünner als Hypermiler, Alien Air, Dwarfcraft 4'6": http://surfforum.oase.com/showpost.p...2&postcount=13
Die Werbung verspricht direkteres Feeling wg. der geringen Dicke, ja mal schaun...

Mir gefällt diese Richtung beim Foilen (auch für super Leichtwind):
Keine Schlaufen, kurzes Board und ein Flügel der viel Fläche aber keine Dolphin-Tendenz. hat.

Ich schraube meine Foils nie auseinander endlich kann das ganze Teil ins Auto geben ohne mich ständig ärgern zu müssen,
weil es wieder mal nicht rein geht. Das Design gefällt mir richtig gut.

LG Tom
www.kiteshop.at (nur Shoprider)

↓ Dwarfcraft 4'6"



↓ Dwarfcraft 3'6"



↓ Dwarfcraft Micro 3'6"
Es ist genau so dünn wie es auf diesen Bild rüber kommt









↓ verstellbare Straps sind extra zu ordern







Beim 3'6"er ist das Schienensystem deutlich weiter hinten als beim 4'6er"
Hier im Bild täuscht die ähnliche Grafik des Boards, beim 4'6"er sind die breiten Streifen auch breiter!


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Alt 10.03.2019, 17:43   #61
ulx
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Standard Gleiten.tv TEST Slingshot Hoverglide Warp Speed 65 Carbon Wing

Beweglicher Flügel ab mittlerer Wellenhöhe und Geschwindigkeit.

Video TEST Slingshot Hoverglide Warp Speed 65 Carbon Wing

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Alt 22.03.2019, 21:19   #62
ripper tom
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3,6er Micro wird mein Board für die ganze Saison

http://forum.oase.com/showthread.php...=1#post1359500
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