lowend SP3 19

Soundcheck · 14.02.2010, 11:23

... 3 Knoten, in Böen 3,2 ist zuwenig zum snowkiten.

Aber man war dann wenigstens an der frischen Luft.

wolfiösi · 14.02.2010, 12:16

kann ich bestätigen.

der kite sollte zumindest stabil von selber fliegen, dann gehts schon ganz gut.

sind wohl so 4 - 5 knoten.

lg wolfgang

eddy_mc · 14.02.2010, 13:56

Kann es nur vom Lowend mit Mountainboard sagen. Ab 5 Knoten gehts, macht aber noch nicht wirklich Spaß. Mit jedem Knoten mehr steigt dann der Spaßfaktor aber an

Bei 12-15 Knoten wechsel ich aber dann lieber auf den 12er.

andybwzbg · 14.02.2010, 14:24

Kiten bei 3 Knoten. Hahahahahahahahahha, das ist ja wirklich der Bringer

Respekt!!! LowEndFreaks

Double Blind · 14.02.2010, 15:20

Forenknoten ftw

dachilla · 14.02.2010, 17:08

Hallo Kommentatores

hier ist die Rede von Snowkiten bzw. Mountainboard.
Bin die letzten 2 WE bei unter tw. deutlich unter 10kn unterwegs gewesen.
Wenn Du den Schirm bewegst und Fahrt aufnimmst, z.B. ein paar Skatingschritte (sorry Ihr Snowboarder) da kannst alaweil Fahren.
Ich kam mit meinem 12er Psycho besser zurecht als mit einem geliehenen Speed 3 in 15 und 19. Grund m.E.: Den Psycho kann ich schön schnell bewegen, der Speed will halt gestellt werden. Bei so wenig Wind kannst halt den Schirm nicht in den Zenit stellen und dann zusehen, auf den Windmaster schauen und auf Oase posten welcher der Bessere ist

Bei mehr Gewöhnung an das eine oder andere Modell, den Trimm etc kann's schon wieder anders aussehen.

Soundcheck · 15.02.2010, 05:56

Zitat:

Zitat von andybwzbg

Kiten bei 3 Knoten. Hahahahahahahahahha, das ist ja wirklich der Bringer

Respekt!!! LowEndFreaks

Lies den Text.... Ich hab geschrieben bei 3 geht es nicht.... Und bei wieviel genau versuch ich noch mal rauszubekommen. Die 3 waren am Samstag im Westerwald bei Neunkirchen - da lieft nix. Am Freitag auf dem Flugfeld von Ailertchen war es ein kleines bischen mehr, der Kite blieb oben und man konnte fahren. So geringe Windgeschwindigkeiten muss man auf jeden Fall messen. Schätzen bringt da nix.

windmichel · 15.02.2010, 08:41

Ich war die beiden letzen Tage mit meiner Speed 2 19 qm im frischen Pulverschnee unterwegs.

Vorgestern: gemessene 4-6 Knoten --> Fahren mit Snowblades sehr gut möglich

Gestern: gemessene 3-4 Knoten --> Wenn man den Kite voll runterzieht oder loopt, dann konnte man gaaaanz langsam ins Fahren kommen. Das war das absolute Lowend. Kann man nicht richtiges Snowkiten nennen aber immerhin...

Grüße
Michael

hmooslechner · 15.02.2010, 18:51

http://www.youtube.com/watch?v=C8jPFznxw4k
echtes Lowend...

Noch was von unten in Radstadtmit dem Manta bei extrem schweren Frühjahrsschnee
http://www.youtube.com/watch?v=pyPfriFxiD8

roylie · 15.02.2010, 19:00

Zitat:

Zitat von hmooslechner

http://www.youtube.com/watch?v=C8jPFznxw4k
echtes Lowend...

Schöne Sprünge

Soundcheck · 15.02.2010, 19:12

Zitat:

Zitat von hmooslechner

http://www.youtube.com/watch?v=C8jPFznxw4k
echtes Lowend...

Respekt. Wenn der SP oben bleibt dann bewegt sich auch was.

Streetkiter · 15.02.2010, 19:14

Zitat:

Zitat von hmooslechner

http://www.youtube.com/watch?v=C8jPFznxw4k
echtes Lowend...

Geil kiten in Schrittgeschwindigkeit,that's what's all about!

windmichel · 16.02.2010, 08:51

Zitat:

Zitat von hmooslechner

http://www.youtube.com/watch?v=C8jPFznxw4k
echtes Lowend...

Ist doch einfach genial schön...

wolfiösi · 16.02.2010, 17:51

ich hab im letzten sommer folgende beobachtung emacht:

mit meinen 95 kg plus north raceboard plus
SA 2 19 und bei absolut konstantem wind
und ganz glattem wasser fahre ich ziemlich genau
bei dem wind wo der kite von selber im zenit
bleibt, dh fliegt ohne abzustürzen.
hin und herfahren, höhe halten bis sehr mühsam
aufkreuzen.
man muss bei dem wind sehr aufpassen, daß der
kite in den halsen oben bleibt, weil man ja ein
par meter nach lee fährt.
das dürften wohl die etwa 5 - 6 knoten sein die
man auch auf dem schnee braucht um halbwegs
in fahrt zu kommen....

ich mein viel weniger lowend kann nicht mehr sein.

lg wolfgang

herc · 16.02.2010, 19:56

Zitat:

Zitat von hmooslechner

http://www.youtube.com/watch?v=C8jPFznxw4k
echtes Lowend...

perfektes video für meinen geschmack. besser als die meisten promovideos, wo man oft nur die pro's mit schönen, aber für normalos unmachbaren tricks sieht, aber nicht den kite und seine flugeigenschaften an sich.

Becar1 · 17.02.2010, 11:34

Zitat:

Zitat von hmooslechner

http://www.youtube.com/watch?v=C8jPFznxw4k
echtes Lowend...

was ein FETTER POWDER. NEID!!!!!

Soundcheck · 17.02.2010, 11:54

Zitat:

Zitat von herc

perfektes video für meinen geschmack. besser als die meisten promovideos, wo man oft nur die pro's mit schönen, aber für normalos unmachbaren tricks sieht, aber nicht den kite und seine flugeigenschaften an sich.

Ja - da hast du Recht. Das hat mir schon immer bei Windsurf, Surf und Kitevideos nicht gefallen. Der eigentliche Fun bei der Sportart kommt nicht rüber. Die meisten sehen gleich aus.

Für mich sind das beim Kiten Dinge wie Weite, Wind, Farben, die Reise zum Spot oder wie in dem Fall - die Landschaft und und das gleiten durch den unglaublichen Schnee. Schau dir 20 Kitevideos inklusive dem genannten und nach einem Tag erinnerst du dich noch an max. 2 davon. Das genannte ist mit Sicherheit dabei weil es die Atmosphäre der Sportart rüberbringt.

helge2479 · 23.02.2010, 11:37

Hallo Zusammen,

habe mit meinem neuen Speed 3 DX 19 (ca. 3 h geflogen) irgendwie Probleme mit dem Lowend. Ich habe das Gefühl, dass ich noch weit vom Lowend meines alten SP2-19 entfernt bin... und er sollte ja zumindest gleichwertig sein.

Letztes WE beim Snowkiten fällt mir die Kutsche dauernd vom Himmel (gefühlt 4-6 Knoten) obwohl irgend so ein 6 Jahre alter Tubbi namens Sling..- irgendwas immer noch seine Bahnen zieht... PEINLICH !

Was sagen die Experten, was könnten die Gründe sein.
Also der Mixer ist noch nicht von mir verstellt und auf ca. 70% Softsteering.

Das Drehverhalten ist top, nur scheine ich den Hobel jeweils am Windfenster nicht mehr gedreht bzw. auch rauf zu kriegen. Geht mir dermaßen oft in den Backstall über oder klappte komplett in Mitte ein und viel runter. Mache ich steuertechnisch was falsch ? Muss ich Ihn anders fahren als de SP2 ?
Habe auch versucht jeweils nicht so weit auf Windfenster rauszufliegen, half aber auch nicht viel.. Wir fahrt Ihr den Trimmer am untersten Lowend ? Also bei mir ist spätestens ab der Hälfte Schluss und er hat die Oversheet Tendenz .
Evtl muss ich Ihn ein kleines Stückerl mehr auf Leistung trimmen ?

Hat jemand ähnliche Erfahrungen.

Danke und viele Grüße
flysurf

kitelutz · 23.02.2010, 15:17

also, im absoluten Low end , fahre ich den Speed 3 19 DLX mit voll gezogenen Adjuster- und hole den "zug" über die Bewegung des Kite - da der Kite mit offenene Adjuster immer sofort in den Backstall geht.. ob das so richtig ist, keine Ahnung...aber hat bis jetzt immer gut geklappt...

leinad · 23.02.2010, 16:35

hi flysurf,

kürze mal bei deinem speed3 die vordere schwarze leine (wo die frontleinen dran sind) die war bei unserem auch werksseitig zu lang, das führt dann zu vorschnellem backstall....klingt so als wäre es bei dienem der fall...

gruss daniöööl von foilfest.de

ach ja, fang mal mit 2cm an!

helge2479 · 23.02.2010, 20:28

Zitat:

Zitat von leinad

hi flysurf,

kürze mal bei deinem speed3 die vordere schwarze leine (wo die frontleinen dran sind) die war bei unserem auch werksseitig zu lang, das führt dann zu vorschnellem backstall....klingt so als wäre es bei dienem der fall...

gruss daniöööl von foilfest.de

ach ja, fang mal mit 2cm an!

Danke Dir Daniöööl ,

dass könnte es evtl. sein

Grüßle Gerd

leinad · 24.02.2010, 13:03

Hi Gerd,
das isses hunderprozentig, war bei unserem auch so. Kannste auch einfach merken wenn du gedepowert fährst. Wenn du dann früher loskommst liegt es auf der Hand.
Der 19er ist ja im Vergleich zum 15er und 19er dicker geschnitten, da mit er mehr Grunddruck produziert, allerdings beschränkt das auch ein bischen den Endspeed...

Gruss Daniöööööl von Foilfest.de

hmooslechner · 28.02.2010, 06:41

Gestern habe ich meine Damen zum Auslüften auf den Rossbrand geschickt und aus Verzweiflung doch das Kite mitgenommen - und es ging wirklich a bissl! (Niemals wäre es da mit dem Ozone gegangen...)
HD, ca 4Min., man beachte die Zappeltricks zum Schluß

http://www.youtube.com/watch?v=utkko...layer_embedded

leinad · 28.02.2010, 10:16

schönes Panorama und schöner Spot! Während bei uns der braune Matsch ist, sind dei Bilder schon sachön anzusehen...

Gruss Daniöööl von Foilfest.de

Kitelehrling · 28.02.2010, 12:27

Ja, wie das vorherige Video von dir wunderschön anzusehen.
(über Helm und Safety sag ich mal nix

)

2sogar · 28.02.2010, 13:03

ja das mit der safety hat mich auch bissl schockiert. wenn die leash schon dran is, dann kann man sie auch fest machen

hmooslechner · 28.02.2010, 15:02

Hab ich dann später auch bemerkt und war ebenso schockiert...

Blocky · 01.03.2010, 07:35

Oh man, die Videos von hmooslechner sind echt der Hammer. Da vergisst man sogar das es Frühling wird und wünscht sich in den Schnee zurück.

Hut ab

Gruß Blocky

14.02.2010, 11:23	#1
Soundcheck zu wenig Zeit Registriert seit: 08/2008 Ort: Langen (Rhein-Main) Beiträge: 541	lowend SP3 19 ... 3 Knoten, in Böen 3,2 ist zuwenig zum snowkiten. Aber man war dann wenigstens an der frischen Luft.

14.02.2010, 12:16	#2
wolfiösi kellerkind Registriert seit: 12/2006 Ort: upper austria Beiträge: 5.170	jop kann ich bestätigen. der kite sollte zumindest stabil von selber fliegen, dann gehts schon ganz gut. sind wohl so 4 - 5 knoten. lg wolfgang

14.02.2010, 17:08	#6
dachilla Benutzer Registriert seit: 02/2009 Ort: München Beiträge: 177	lowend snow Hallo Kommentatores hier ist die Rede von Snowkiten bzw. Mountainboard. Bin die letzten 2 WE bei unter tw. deutlich unter 10kn unterwegs gewesen. Wenn Du den Schirm bewegst und Fahrt aufnimmst, z.B. ein paar Skatingschritte (sorry Ihr Snowboarder) da kannst alaweil Fahren. Ich kam mit meinem 12er Psycho besser zurecht als mit einem geliehenen Speed 3 in 15 und 19. Grund m.E.: Den Psycho kann ich schön schnell bewegen, der Speed will halt gestellt werden. Bei so wenig Wind kannst halt den Schirm nicht in den Zenit stellen und dann zusehen, auf den Windmaster schauen und auf Oase posten welcher der Bessere ist Bei mehr Gewöhnung an das eine oder andere Modell, den Trimm etc kann's schon wieder anders aussehen.

15.02.2010, 18:51	#9
hmooslechner Benutzer Registriert seit: 01/2009 Ort: Salzburg Beiträge: 2.113	http://www.youtube.com/watch?v=C8jPFznxw4k echtes Lowend... Noch was von unten in Radstadtmit dem Manta bei extrem schweren Frühjahrsschnee http://www.youtube.com/watch?v=pyPfriFxiD8 Geändert von hmooslechner (23.02.2010 um 21:21 Uhr)

16.02.2010, 17:51	#14
wolfiösi kellerkind Registriert seit: 12/2006 Ort: upper austria Beiträge: 5.170	witzig der vergleich zum wasser ich hab im letzten sommer folgende beobachtung emacht: mit meinen 95 kg plus north raceboard plus SA 2 19 und bei absolut konstantem wind und ganz glattem wasser fahre ich ziemlich genau bei dem wind wo der kite von selber im zenit bleibt, dh fliegt ohne abzustürzen. hin und herfahren, höhe halten bis sehr mühsam aufkreuzen. man muss bei dem wind sehr aufpassen, daß der kite in den halsen oben bleibt, weil man ja ein par meter nach lee fährt. das dürften wohl die etwa 5 - 6 knoten sein die man auch auf dem schnee braucht um halbwegs in fahrt zu kommen.... ich mein viel weniger lowend kann nicht mehr sein. lg wolfgang

14.02.2010, 13:56	#3
eddy_mc Benutzer Registriert seit: 03/2009 Ort: Knetzgau Beiträge: 239	Kann es nur vom Lowend mit Mountainboard sagen. Ab 5 Knoten gehts, macht aber noch nicht wirklich Spaß. Mit jedem Knoten mehr steigt dann der Spaßfaktor aber an Bei 12-15 Knoten wechsel ich aber dann lieber auf den 12er.

14.02.2010, 14:24	#4
andybwzbg www.ARCManiacs.de Registriert seit: 09/2003 Beiträge: 1.260	Kiten bei 3 Knoten. Hahahahahahahahahha, das ist ja wirklich der Bringer Respekt!!! LowEndFreaks

14.02.2010, 15:20	#5
Double Blind VK LF Union XL Registriert seit: 11/2009 Ort: Hamburg Beiträge: 621	Forenknoten ftw

15.02.2010, 08:41	#8
windmichel Benutzer Registriert seit: 01/2008 Beiträge: 138	Ich war die beiden letzen Tage mit meiner Speed 2 19 qm im frischen Pulverschnee unterwegs. Vorgestern: gemessene 4-6 Knoten --> Fahren mit Snowblades sehr gut möglich Gestern: gemessene 3-4 Knoten --> Wenn man den Kite voll runterzieht oder loopt, dann konnte man gaaaanz langsam ins Fahren kommen. Das war das absolute Lowend. Kann man nicht richtiges Snowkiten nennen aber immerhin... Grüße Michael

23.02.2010, 11:37	#18
helge2479 Benutzer Registriert seit: 06/2009 Ort: bay. Binnenkiter Beiträge: 324	Speed 3 19DX - Hilfe wo ist mein Lowend ? Hallo Zusammen, habe mit meinem neuen Speed 3 DX 19 (ca. 3 h geflogen) irgendwie Probleme mit dem Lowend. Ich habe das Gefühl, dass ich noch weit vom Lowend meines alten SP2-19 entfernt bin... und er sollte ja zumindest gleichwertig sein. Letztes WE beim Snowkiten fällt mir die Kutsche dauernd vom Himmel (gefühlt 4-6 Knoten) obwohl irgend so ein 6 Jahre alter Tubbi namens Sling..- irgendwas immer noch seine Bahnen zieht... PEINLICH ! Was sagen die Experten, was könnten die Gründe sein. Also der Mixer ist noch nicht von mir verstellt und auf ca. 70% Softsteering. Das Drehverhalten ist top, nur scheine ich den Hobel jeweils am Windfenster nicht mehr gedreht bzw. auch rauf zu kriegen. Geht mir dermaßen oft in den Backstall über oder klappte komplett in Mitte ein und viel runter. Mache ich steuertechnisch was falsch ? Muss ich Ihn anders fahren als de SP2 ? Habe auch versucht jeweils nicht so weit auf Windfenster rauszufliegen, half aber auch nicht viel.. Wir fahrt Ihr den Trimmer am untersten Lowend ? Also bei mir ist spätestens ab der Hälfte Schluss und er hat die Oversheet Tendenz . Evtl muss ich Ihn ein kleines Stückerl mehr auf Leistung trimmen ? Hat jemand ähnliche Erfahrungen. Danke und viele Grüße flysurf

23.02.2010, 15:17	#19
kitelutz ab jetzt mit Scott! Registriert seit: 09/2009 Beiträge: 197	low end also, im absoluten Low end , fahre ich den Speed 3 19 DLX mit voll gezogenen Adjuster- und hole den "zug" über die Bewegung des Kite - da der Kite mit offenene Adjuster immer sofort in den Backstall geht.. ob das so richtig ist, keine Ahnung...aber hat bis jetzt immer gut geklappt...

23.02.2010, 16:35	#20
leinad www.foilfest.de Registriert seit: 04/2003 Ort: plauen Beiträge: 2.397	jupalaaaa hi flysurf, kürze mal bei deinem speed3 die vordere schwarze leine (wo die frontleinen dran sind) die war bei unserem auch werksseitig zu lang, das führt dann zu vorschnellem backstall....klingt so als wäre es bei dienem der fall... gruss daniöööl von foilfest.de ach ja, fang mal mit 2cm an!

24.02.2010, 13:03	#22
leinad www.foilfest.de Registriert seit: 04/2003 Ort: plauen Beiträge: 2.397	... Hi Gerd, das isses hunderprozentig, war bei unserem auch so. Kannste auch einfach merken wenn du gedepowert fährst. Wenn du dann früher loskommst liegt es auf der Hand. Der 19er ist ja im Vergleich zum 15er und 19er dicker geschnitten, da mit er mehr Grunddruck produziert, allerdings beschränkt das auch ein bischen den Endspeed... Gruss Daniöööööl von Foilfest.de

28.02.2010, 06:41	#23
hmooslechner Benutzer Registriert seit: 01/2009 Ort: Salzburg Beiträge: 2.113	Nochmals Lowend.. Gestern habe ich meine Damen zum Auslüften auf den Rossbrand geschickt und aus Verzweiflung doch das Kite mitgenommen - und es ging wirklich a bissl! (Niemals wäre es da mit dem Ozone gegangen...) HD, ca 4Min., man beachte die Zappeltricks zum Schluß http://www.youtube.com/watch?v=utkko...layer_embedded

28.02.2010, 10:16	#24
leinad www.foilfest.de Registriert seit: 04/2003 Ort: plauen Beiträge: 2.397	wauuuuuu schönes Panorama und schöner Spot! Während bei uns der braune Matsch ist, sind dei Bilder schon sachön anzusehen... Gruss Daniöööl von Foilfest.de

28.02.2010, 12:27	#25
Kitelehrling Benutzer Registriert seit: 07/2003 Ort: Radevormwald Beiträge: 1.608	Ja, wie das vorherige Video von dir wunderschön anzusehen. (über Helm und Safety sag ich mal nix )

28.02.2010, 13:03	#26
2sogar Benutzer Registriert seit: 03/2009 Ort: Zwickau Beiträge: 270	ja das mit der safety hat mich auch bissl schockiert. wenn die leash schon dran is, dann kann man sie auch fest machen

28.02.2010, 15:02	#27
hmooslechner Benutzer Registriert seit: 01/2009 Ort: Salzburg Beiträge: 2.113	Safty Hab ich dann später auch bemerkt und war ebenso schockiert...

01.03.2010, 07:35	#28
Blocky Mattensammler...... Registriert seit: 08/2003 Ort: Bei Stuttgart... Beiträge: 598	Oh man, die Videos von hmooslechner sind echt der Hammer. Da vergisst man sogar das es Frühling wird und wünscht sich in den Schnee zurück. Hut ab Gruß Blocky

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