Anfänger-Problem 4-Leiner-Aufbau

Ich traue mich mit einer vielleicht ziemlich blöden Frage in dieses Forum. Vielleicht ist ja einer so nett außer zu lachen auch den entscheidenden Tipp zu geben

Wo müssen beim 4-Leiner welche Leinen am Kite befestigt werden?

Wenn ich die Depower-Leinen am Achterliek befestige kann ich durch Zug den Winddruck im Kite erhöhen. Sobald ich die Bar loslasse ist also etwas Druck raus, richtig?

Im VDWS-Heft steht, das die De-Power-Leinen an die Fronttube gehören. Aber dann erhöht sich doch der Druck noch, sobald ich z.B. in Panik die Bar loslasse?

Wer kann mir das mal erklären?

Dank & Gruß,
Freezer

[Kitelehrling]

Uiii

Jetzt fangen wieder viele an vor ihrem Rechner zu schwitzen,obwohl es draussen kälter wird :

Mach biiittteee einen Kurs. Nur wegen deiner Gesundheit und so !

Ist nicht bös gemeint!

[Aeroandi]

Hi,
mach einen Kurs!

Wenn der ordentlich ist wird dir das da gezeigt.

Jedes andere Verhalten gefährdet dein Leben und das der anderen. Keine Übertreibung.
Ich möchte nicht zufällig in Lee von dir fahren wenn du mit einem so angeleinten Kite aufs Wasser gehst.

Die Depowerfunktion eines Kites ist nicht dazu da um in Panik die Bar loszulassen und dann in Sicherheit zu sein. Sie Macht die Kraft des Kites nur kontrollierbarer.
Was dich in Sicherheit bringt ist die Safety-Funktion, die aktiviert wird sobald du dich vom Chickenloop/Trapeztampen trennst. Dies macht man mit einem Quickrelease.

Da du wahrscheinlich auch nicht weißt was das überhaupt ist, nochmal: mach einen Kurs. Ist gut für dich, dein Material....

Sorry, verstehe da keinen Spass, seit heute besonders nicht.

Ciao,
Andi

[CaNi]

Nene. Ist schon richtig wie die das beschreiben..
Du musst dir das am besten bildlich vorstellen....
Die depower(tube) leinen hast du ja immer fest im trapez!
Die backleinen hast du an der bar!
Wenn du jetzt die bar hoch oder runterschiebst werden sie angespannt oder lockerer.
Also wenn du die bar an dich ranziehst sind die backleinen angespannt und du bekommst die volle power rein. Wenn du die bar loslässt lockern sich die backleinen und der wind geht fast glatt am schrim vorbei.

[Nadini]

Hi Freezer

Vielleicht hilft Dir mein Erklärversuch ein bissel:

Die De-Power-Leinen werden an der Fronttube befestigt. Die Steuerleinen an der Abrißkante. Wenn Du die Bar nach vorne schiebt, werden die Steuerleinen länger (und die De-Power-leinen kürzer) und der Anstellwinkel verringert sich => weniger Zug.
Wenn Du an der Bar ziehst, verkürzt Du die Steuerleinen bzw, verlängerst die De-Power-Leinen. Dadurch hebt sich die Fronttube. Der Anstellwinkel vergrößert sich => größerer Luftwiderstand => mehr Zug.

Gruß
Nadini

[Thisl]

Hi,
also ein Achterliek gibts vielleicht bei den Steh- oder Sitzseglern.
Bei uns werden die Powerlines, manchmal auch Depowerlines genannt, die,bildlich gesprochen ,
durch die Mitte der Bar gehen, oben an der großen Tube befestigt.
Die Lenkleinen, die außen an der Bar befestigt sind,
gehen an die unteren Anknüpfpunkte des Kites.
Dabei gilt:
Grün=rechts, Rot=links, beides vom Piloten aus gesehen, wenn man den Kite mit Tube nach oben betrachtet.

Ich hoffe für Dich, daß Du das im Kurs schon gelernt hast und nur vergessen.
Man kann natürlich auch ohne Kurs kiten lernen, aber bitte nur mit Anleitung!
Für reine Autodidakten ist an den überfüllten Spots
kein Raum mehr,
auch und wegen der sensiblen
Situation mit Verboten etc...

Gruß,
Thisl

[Nadini]

Hi Freezer

Die anderen haben Recht.
Wenn Du einen Kurs beim VDWS (das Heft hast Du ja schon) gemacht hättest, wäre Deine Frage nicht notwendig gewesen.

Also mach bitte einen Kurs!
Wenn Du nicht schon einen gemacht hast und das Prinzip der De-Power-Leinen wirklich nicht verstanden hast.

[kitesven]

immer wieder geil oder auch

können wir nicht endlich eine pflichstartseite haben mit drei punkten zum anklicken:

1. basics (anfängerfragen)
2. fortgeschritten (für die, die schon mattenerfahrung besitzen und einen kite gekauft haben)

3. forum! für experts only!

1 und 2 verweist natürlich auf die gleiche seite

sorry aber die antworten auf solche fragen schwanken immer zwischen:
hatten wir schon und fahrlässig!

IMHO

[Tigga]

genial sven
anfängerfragen
wer mitposten möchte muß erst einen fragebogen richtig beantworten. da muß es eine seite geben die alle basics erklärt, wo man halt nachschlagen kann und dann mach ich nen test und lern was und nerv nicht mehr.
forumsführerschein
bedeutet jetzt aber nicht das man wo forumsen darf [img]tongue.gif[/img]

[Kitelehrling]

Gute Idee Sven,

Nur da weiss ich aber auch nicht mehr wo ich dann hingehöre .
Vielleicht sollten ja alle erst mal nen halbes Jahr Fachlektüre lesen (wo bekomm ich die in Rade her?) und dann stellen alle nur noch kluge Fragen!
Aber wär dann bedeutend leerer hier,oder?
Ich hab da noch jede Menge,werd die aber dosiert abgeben....

[Thomas Riedl]

Hallo Sven,

Du hast zwar recht, aber das Forum währe recht leer ohne diese Fragen. Ich frage mich allerdings auch ob die Leute nur sowas fragen weil sie eine Reaktion erreichen.

Gruß Thomas

[kitesven]

jaaa genau forumsführerschein.

ooooder, man darf nur neue topics eröffnen, wenn man vorher über die suchfunktion eingestiegen ist.

ooooder, man darf erst ab 1000 gelesener beiträge selbst welche schreiben.

ooooder, man kriegt einen paten, der muss entscheiden, wann der typ fragen darf.


ne mal im ernst, was ist den aus den FAQ´s geworden?

[pinoccio]

an alle "Pros" die Mischung im Forum machts doch
und wenns Euch nicht interessiert braucht Ihrs ja
nicht zu lesen. An Euren Antworten merkt das es Euch einen Unterhaltungswert bietet mit den Anfängern. Klar FAQ und Suchfunktion sollte jeder nutzen und sich nicht so passiv bedienen lassen. Wie wärs mit nem deutlichen Hinweis dazu auf ner Startseite? Manche Neulinge sind evtl auch I Net Forums Neulinge? Jedenfalls ist´s vielen geholfen wenn Sie erfahren das sie n Kurs machen sollen oder sich von nem Kitebuddy ders schon kann helfen lassen sollen.

Es grüßt der ders durch zuschauen u fragen am Strand, lesen im Forum bzw Mags und Hilfe vom Kumpel bei viel Platz am Spot ohne Kurs gelernt hat.

[kitesven]

nana, ich wollte uns, die von den immer gleichen fragen leicht genervt sind, nicht zu "pros" machen, ich dachte der artikel oben ist als ironisch zu erkennen.

worum es geht, hast du ja selbst geschrieben, eine startseite, ein hinweis, FAQ und ähnliches.

dummerweise haben wir auch das schon häufig als thema gehabt.

[niko]

das FAQ ist in Arbeti: kann sich nur noch um ein paar Tage handeln....

Wir sollten das dann auch ganz oben ersichtlich verankern, damit es auch verwendet wird...

Gruß
niko

[pefri]

Schade, ich habe das Forum vor einer haben Stunde gelobt! Im Gegensatz zu anderen bekommt der Anfänger ( egal ob im I- Net oder Kiten) hier richtig Hilfe. Ich habe einen Kurs gemacht, das Stück Papier hilft mir, im Notfall, gerade um das Toilettenpapier zu ersetzen! Wer einen Kurs auf einem 2 Leiner Tube gemacht hat, steht vor einer 4 Leiner Matte unwissend herum. Ich möchte das mal mit dem Motorrad vergleichen Fahrschule und Praxis haben auch hier wenig miteinander zu tun. Im Kurs lerne ich Sicherheit, das ist Lebenswichtig! Fahren lerne ich draußen. Ich bin dankbar für Hilfe von alten Hasen und denke, das Ihr uns grünen Anfängern das Leben sehr erleichtern könnt. Last uns nur am Kite hängen und nicht in der Hilflosigkeit!!!!!
Peter

[Tim72]

Ähhh, Moment...

4-Leiner Matte???
Vielleicht würde es helfen, wenn Du mal genau sagst um welchen Kite es sich handelt.
Ich denke bisher sind alle davon ausgegangen, daß Du von einem Tubekite sprichst...

[pefri]

bitte nicht verwechseln, ich bin nicht der Fragesteller, mein Beitrag war nur ein Beispiel und ganz allgemei
Peter

[kitesven]

@pefri
"habe kurs schon gemacht und folgende frage" - kommt ganz anders als:
"habe mir nen kite gekauft, wo gehören denn die 4 leinen dran?"

dafür FAQ

[rolanddo]

@tim 72,
wär der g-arc vielleicht ne 4leiner matte???

[Mikki]

Wieso der G-ARC, jede ARC ist ne 4-leiner Matte! Außerdem gibts noch andere 4-leiner Matten, das ist nicht so ungewöhnlich.
Genauso, wie Diskussionen Tube vs. Flysurfer... Oft wird hier so getan, als gäbe es nur noch Flysurfer unter den Matten.

Grüße

Mikki

[Freezer]

Danke für die Erklärungen - ich hab's begriffen!

Ein paar Anmerkungen (für die, die's interessiert):
- hier wird voll fix geantwortet, da hab' ich schon etwas gestaunt!

- der Hinweis einen Kurs zu machen ist berechtigt, sehe ich ja auch so. Hätte erwähnen können, dass ich auf einem 2-Leiner geschult wurde. Aber ich dachte, das ist für die Frage unerheblich...

- wer hier mit ner Anfänger-Frage kommt, muss schon ein bisschen einstecken können (siehe Diskussion über Profi-Forum). Ich kann verstehen, dass Profis unter sich sein wollen. Aber wenn Jemand extra in die Überschrift was von Anfänger-Frage schreibt könnte man das Posting ja auch ignorieren?

- habe ausführlich im Web und auf dieser Seite nach einer Antwort gesucht und keine gefunden - "such doch mal" ist da 'ne hilfreiche Antwort

- Die Formulierung "Achterliek" stammt übrigens aus dem VDWS-Heft...

Auch wenn jetzt wieder so mancher über mich herfällt: Ich darf mich hier hoffentlich mal wieder mit 'ner Frage blicken lassen? In meinem Bekanntenkreis hab' ich nämlich außer einem Kurs-Kumpel keinen weiteren Kiter
Und wen sollte man sonst fragen...?

Vielen Dank jedenfalls für die helfenden Erklärungen,
Freezer

[Kitelehrling]

Hallo Freezer,

War wirklich nicht bös gemeint.
Ist ja eigendlich auch nicht sooo schlimm "Gas und Bremse" zu vertauschen,blöder ist es wenn man die die Leinen so anbringt das der Kite hinterher "lustig" herumloopt...

Ach ja VDWS-Heft- Seite 16: Schon gemerkt?
Dumme Bildspiegelung würd ich sagen.Nicht das ihr
ebenso rot nach rechts nehmt !

Hallo VDWS !!

Bin übrigens auch Anfänger fände es Schade wenn ich hier alleine die Anfängerfragen stellen müsste.(Ok nach der Suchen -Funktion).

Also reingefragt,die Pros werden schon verzeihen ,oder?

[kitesven]

ey sorry, das war mehr ironisch.
wo issn hier einer der sich als pro bezeichnen würde?
ich nicht!
was nervt sind halt nur die immer wiederkehrenden fragen, aber das ham wir ja ausreichend besprochen und die FAQ´s kommen (danke niko)

übrigends in der letzten kite, oder war es die kiteboarding steht auch, das man beim wiederstarten wenn der kite an den windfensterrand krabbelt und droht auf die fronttube zu fallen an der backline ziehen soll :-?

da staune ich auch.
ist auch genau falschrum erklärt und bebildert.

[Nadini]

Rot heißt nicht immer automatisch links! (okay, meistens)
Hab schwer gestaunt, als ich zum ersten mal meinen Slingshot Fuel ausgepackt hab. Da is nämlich rot auf der rechten Seite!
...gelle, Sven?!

[kitesven]

korrekt,

ist aber falsch am kite angebracht, musste tauschen. die bar ist richtig zusammengebaut.

wechsel am kite die kleinen schlaufen.
war schon bei der serie vorher falsch herum.

erstaunlich, das solche fehler (in meinen augen ) passieren.