Ozone CHRONO - All Surface High Performance Foil Kite

[roylie]

weiß es keiner?

Zitat von roylie

weiß es keiner?

spielt das denn eine Rolle ?

Wenn du den Kite kaufst und sagst du hättest gern die dickeren Leinen drin werden die sich sicher nicht quer stellen.

würde mich echt interessieren welche Relevanz diese Frage hat

[more-x]

Hallo,
alle 9er kommen mit dem neuen Speedsystem Material!

Grüße, Jan
kitefabrik.de

[roylie]

gibt es nen Shop/ Kiteschule wo der 9er getestet werden kann?

[parin20]

Zitat von roylie

gibt es nen Shop/ Kiteschule wo der 9er getestet werden kann?

Bei "Point of Sail" in Kiel.

ist aber wahrscheinlich nicht ganz deine Gegend...

[roylie]

Wohl war

[roylie]

so Chrono du bist raus

[Thom]

Hast du getestet? Welche Grösse und was war nicht gut?

[Dimitri]

Roy konnte nicht Testen, es gab keine Test-Kites von Ozone, oder was in der Nähe
und wenn man für ein test von ERZ nach Kiel und Co fahren muss läst man es!
da kauf man das was man Kennt.....
(Flysurfer)

und somit hat Ozone wieder neue Kunden verloren.....

Ist Schade......sehr Traurig

Zitat von Thom

Hast du getestet? Welche Grösse und was war nicht gut?

[Mondscheinkiter]

Hab den 15er Chrono
mal testen können.

Vorher wurde ich gewarnt:

Laß ihn nicht ins Wasser fallen,
ist äusserst schwierig zu relaunchen.
Obwohl er wußte,
dass ich seit Jahren Flysurfer von 12-21 fahre...

Auf dem Wasser:

Das Teil hat einen unglaublichen Zug,
der beim cm genauen Depowern und Höhelaufen
an einen Turbo erinnert - Klasse
Steht richtig angeströmt dabei bockstabil.

Die ersten Sprünge:

Wie mit Flysurfer Speed 3 gewöhnt nach
dem Absprung dann auf voller Höhe etwas
depowert um vor der Landung dann
wieder sanft abfangen zu können - dachte ich
Beim gewohnten Bar nach oben schieben
fiel ich schon runter wie ein Stein...
Also da gilt es angepowert bleiben und nur wenige cm
depowern.
Wenn bei mißglückten Aktionen (kann ja mal ....)
man den Kite mal kurz nicht sieht und depowert,
damit da nichts mit voller Wucht einschlägt,
ist es meist schon passiert.

Der Kite wartet nicht auf Dich bis der Kopf wieder aus dem
Wasser ist. Der ist schneller im Wasser als Du bis 3 zählen kannst
Nun gilts: Wenn Du bei einem Sturz das Board verloren hast und
der Chrono sich unsymphatisch gefaltet hat,
sofort eine Steuerline 5-6m einholen und mit
der langen ,,Wurst'' zum Board schwimmen.
Denn wenn Du länger zum Relaunch brauchst,
ist bereits Wasser im Kite und du kriegst ihn ohne
Abdrifthemmer dann kaum mehr aus dem Wasser
und verlierst ev. das Board.

Fazit:
Die Leistung hat begeistert.
Um ihn bei grossen Sprüngen mit Rotationen
immer oben zu halten,
bin ich nicht gut genug.
Relaunch hat zwar alle 5x geklappt,
war aber auch öfter knapp......

Die doppelköpfige Königscobra
hab ich schon gesehen....

Zum nur Cruisen und heizen wäre er für mich perfekt
(wird mir bald langweilig)
Rennen fahre ich nicht...
Zum Spielen und Lernen und
dabei sicheres Heimkommen gibt es
für mich sicher geeigneteres

Chrono Videos:

http://videolike.org/video/kite.chrono

Denke für den Freuzeitkiter und Nichtprofi
könnte die Zukunft mit gemäßigter Spannweite,
mehr Alltagstauglichkeit und Spaß
durch mehr Drehfreudigkeit optimiert werden.
Wenn er dadurch 1 Knoten später losgeht
und 2°weniger Höhe zieht? Peanuts...

Wer das von den Mattenherstellern als
Erster gebacken kriegt,
wird Stückzahlen machen,
denn Frei/Freuzeitkiter gibt es mehr als Racer.
Viel mehr...

Lieber Gruß
MOndscheinkiter

[roylie]

Richtg.
Den 15er konnte ich bei Boardway im Sommer testen und fand ihn recht gut.
Als ich hörte das ein 9er kommen soll reifte der Gedanke den als Ersatz für den 10er Speed zu kaufen.
Da ich aber nach Anschreiben mehrerer Händler keinen 9er zum Testen ran bekommen habe lasse ich es jetzt.

könnte auch daran liegen, dass sie selbst noch keinen haben

[Davor]

die elf yoker5 8m² ist aoch eine alternative

[gurke]

Die,die einen chrono haben, habt ihr euch das "Waageupdate" zugelegt? Wenn ja, habt ihr es gekauft?

[litauer]

Zitat von gurke

Die,die einen chrono haben, habt ihr euch das "Waageupdate" zugelegt? Wenn ja, habt ihr es gekauft?

Habe selber die Leinen bei meinem 18er ausgewechselt, da eine bereits gerissen war (die Ummantellung war noch ok, aber die Leine drin durchgescheuert).
Dealer (Importeur) verweigerte kostenlose Auswechslung...

[gurke]

Hmm ok. Klingt nicht so gut

[Dennis84]

Zitat von litauer

Habe selber die Leinen bei meinem 18er ausgewechselt, da eine bereits gerissen war (die Ummantellung war noch ok, aber die Leine drin durchgescheuert).
Dealer (Importeur) verweigerte kostenlose Auswechslung...

Sorry nicht böse gemeint aber wie SCHEUERT man eine Leine unter der Ummantelung durch ohne selbige zu beschädigen?

[herc]

Zitat von Dennis84

Sorry nicht böse gemeint aber wie SCHEUERT man eine Leine unter der Ummantelung durch ohne selbige zu beschädigen?

erhellendes (bzw. betrübliches) ist über den schädigenden Einfluss von Schmutz, Salzkristallen etc. auf Nylontuch und innerhalb von Nylonleinen hier nachzulesen (leider nur in english):

http://www.xplorer.co.za/articles/washing.htm

danach sollte sich die Frage erübrigen:

... When we walk with the wings, or while transported in vehicles, the movement and/or vibration causes abrasion of the protective layers and of the fabric itself. The abrasion is destructive when dust or dirt is present in or on the fabric. ...

[Dennis84]

Zitat von herc

erhellendes (bzw. betrübliches) ist über den schädigenden Einfluss von Schmutz, Salzkristallen etc. auf Nylontuch und innerhalb von Nylonleinen hier nachzulesen (leider nur in english):

http://www.xplorer.co.za/articles/washing.htm

danach sollte sich die Frage erübrigen:

Den Kite gibt es seit nicht mal einem Jahr... Leinen die sich in dieser Zeit durch Schmutz und Salz durchreiben? Also die würde ich als Importeur mit der Argumentation glaube ich auch nicht ersetzen.

[litauer]

Zitat von Dennis84

Den Kite gibt es seit nicht mal einem Jahr... Leinen die sich in dieser Zeit durch Schmutz und Salz durchreiben? Also die würde ich als Importeur mit der Argumentation glaube ich auch nicht ersetzen.

Also ich habe hier die Diskussion nicht angefangen - nur geschrieben, daß man die Leinen auch selber auswechseln kann.
Ich finde aber seltsam die Tatsache, daß der Hersteller jetzt einen qualitativ passenden Leinensatz als einen Upgrade anbietet...

@Dennis84 Die Ummantellung bekommt ein kleines Loch (durch Reibung an den Pulleys) wodurch Sand usw. reingeht. Die Leine verschleißt sich unbemerkt. Bei mir war es so, das die Bar sich mitten im Flug auf einmal etwas schief stellte. Vorm nächsten Flug untersuchte ich genau die Bridles und fand diese Sauerei - die betroffene Leine war um 2cm länger als die auf der Gegenseite, obwohl nicht ganz durchgerissen, alles hing nur noch auf der Ummantellung...

[gurke]

Es liegt dadran, dass die erste Waage des Chrono nicht auf mehr Wind, als die Windrange anzeigt, ausgelegt war. Umso mehr Wind, umso höher der Verschleiß. In Kombination mit Salz/Sand ist der Verschleiß halt nochmal höher. ( Der Fehler ist letztlich, dass Ozone gedacht hat, der wird nur bei sehr wenig Wind genutzt und die haben wohl nicht bedacht, dass der auch sehr gut bei deutlich mehr Wind sich gut kiten lässt. ) Oder man hat die Kräfte, die wirken unterschätzt. Vielleicht sind die auf Grund der Bauform deutlich größer, als bei den anderen Matten, wo ich glaube, die selbe Waage seit zig Jahren zum Einsatz kommt.

[roylie]

ach wie gut das ich widerstehen konnte und Flysurfer treu geblieben bin

[kitebulle]

Wenn Ozone schon Materialeigenschaften an den Kunden testet! dann sollte man auch im Ernstfall für kostenlosen Support und Ersatz sorgen......kann ja alles mal passieren nach jahrelangen Tests und Erfahrungen.........
Zu kurze Schräubchen am QR werden getauscht......
Stabile Leinen in der Waage muss man selberkaufen und einbauen....oder einfach reissen lassen???
Macht das Ozone auch sehr mit ihren Gleitschirmkunden?

FS hat und hatte auch ihre Schwächen...
QR Inf. II find ich doof, Waageleinen könnten ruhig auf Kundenwunsch DSL sein....
aber immer kulant und bereit Lösungen zu finden...

Fliege seit Jahren FS oberhalb des gedachten Windbereiches....Sparepart und Waageleinen noch nie gerissen.
Alles andere ging schonmal durch Crash dahin...

[Malte Lutz]

Ich weiß wirklich nicht wo ihr da ein Problem seht? Dennis hat schon völlig recht.

Wirkliche Fehler (wie die Schrauben am QR) werden natürlich kostenlos und ohne Probleme ersetzt, wenn aber ein Kunde nicht entsprechend der vorgeschlagenen Einsatzbereiche unterwegs ist und sich dann wundert, wieso alles kaputt geht, soll Ozone auch noch einspringen? Das versteh ich nicht so ganz

Nur weil mein Golf Allrad hat geh ich damit auch nicht auf ne Wüsten-Expedition und mecker dann bei VW das er nicht durchgehalten hat..

Noch dazu schone ich meine Chronos halt mal so garnicht, wenn ich mit ihnen unterwegs bin und - komischerweise - haben die bis jetzt null Stress gemacht Vielleicht einfach mal an dem Umgang mitm Speedsystem ein wenig feilen?

[gurke]

Bis jetzt gibt es aber Seitens Ozone auch keine vernünftige Aussage, ab wie viel Wind man sich Sorgen machen sollte und bei wie vielen Stunden Einsatz...
Reden wir hier bereits über wenige Stunden bei 20kn oder deutlich mehr?
So eine Ankündigung verunsichert doch jeden Käufer, da er davon ausgehen muss, dass das Bauteil auf Dauer nicht hält und ein Sicherheitsrisiko dastellt!
Erkenn ich das rechtzeitig oder reißt die Leine einfach bei zu viel Druck?


Und die Windrange lese ich eher als Richtwert. Wenn nicht, dann bitte ich auch ausdrücklich beim Kauf daraufhinzuweisen, dass ab xxkn man nicht mehr kiten sollte. ( habe noch bei keinem kite gehört, dass auf Grund zu viel Wind, der kite Schaden genommen hat) Zumal ein 150kg Fahrer ja deutlich mehr Wind nutzen dürfte laut Windrange....

Ich habe auch noch keinen Fahrer gesehen, der ständig den Windmeser rausholt um zu schauen, ob er schon über Windrange liegt und lieber aufhört. Jeder nutzt seinen Kite solange er Spaß damit hat und das kann man mit dem Chrono auch deutlich über der Windrange. Von daher ist die in meinen Augen einfach falsch gesetzt worden und das man den kite mit dem neuen Speedsystem nun in allen Bereichen nutzen kann, zeigt ja, dass nur ein einziges Bauteil unterdimensioniert war! Wenn er doch auf so wenig Wind ausgelegt war, fragt man sich,warum alles Andere so stark überdimensioniert wurde


Ich denke auch wenn man den kite nur auf Schnee nutzt, hält die Waage, aber das Ganze vermittelt letztlich keine Sicherheit und lässt Fragen offen. Letztlich vertraut man dem Teil sein Leben an, wenn man damit z.b. segelt oder höher springt....

[Hoim]

Wenn er doch auf so wenig Wind ausgelegt war, fragt man sich,warum alles Andere so stark überdimensioniert wurde

2 unterschiedliche Arten von speedsystemen ist grundsätzlich nichts neues. Bei Gleitschirmen werden zum teil auch sehr windig aussehende Varianten davon verbaut. Bei denen wird dann ausdrücklich darauf hin gewiesen dass diese nicht für hohe Belastungen ( helis, Spiralen u.s.w.) gedacht sind.

Da Ozone ja durchaus fähig ist solche zu bauen, haben sie sich wohl gedacht, dass das auch bei Kites eine gute Idee sein könnte

Galerieleinen kann man ja gar nicht mehr viel dünner machen da sich die Leinen dann gar nicht mehr verarbeiten lassen . Diese Leinen sind dann zwangsweise überdimensioniert.

[tobi86]

Zitat von Malte Lutz

Wirkliche Fehler (wie die Schrauben am QR) werden natürlich kostenlos und ohne Probleme ersetzt, wenn aber ein Kunde nicht entsprechend der vorgeschlagenen Einsatzbereiche unterwegs ist und sich dann wundert, wieso alles kaputt geht, soll Ozone auch noch einspringen? Das versteh ich nicht so ganz

ist das dein ernst?
die marke mit den heftigsten apothekenpreisen, die zu jeder gelegenheit behauptet, durch ihr eigenes werk könnte sie eine ach so tolle qualität liefern verlangt nun vom kunden, dass die windrange strikt eingehalten werden muss?!?!
ich lach mich kaputt... können die tubes etwa auch nur die herstellerangabe verkraften?
und wieder einmal gelernt: auch ne eigene fabrik schützt nicht vor schlechter quali und vor allem nicht vor schlechtem service...
wo ist eigentlich die importeurin, die hier sonst ständig spamt?
is wohl keine werbung, was?

[gurke]

Bis jetzt war ich mit dem Service immer sehr zufrieden, also macht Ozone mal nicht so schlecht

Hier finde ich die Argumentation auch ein wenig schwach, dass der kite nur für die windrange ist d

[beholder5]

Zitat von tobi86

ist das dein ernst?
die marke mit den heftigsten apothekenpreisen, die zu jeder gelegenheit behauptet, durch ihr eigenes werk könnte sie eine ach so tolle qualität liefern verlangt nun vom kunden, dass die windrange strikt eingehalten werden muss?!?!
ich lach mich kaputt... können die tubes etwa auch nur die herstellerangabe verkraften?
und wieder einmal gelernt: auch ne eigene fabrik schützt nicht vor schlechter quali und vor allem nicht vor schlechtem service...
wo ist eigentlich die importeurin, die hier sonst ständig spamt?
is wohl keine werbung, was?

Hast du schlechte Erfahrungen mit "der Importeurin" gemacht, dass du so abfällig schreibst? Oder gibts einen anderen Grund?
Über den Service der Firma Ozone an sich kann man sicherlich diskutieren. Meine erfahrungen sind da leider auch nicht so positiv. Da gibt es deutlich engagiertere und kulantere Kitefirmen.
Bei Sanja habe ich dagegen nur gute Erfahrungen gemacht, da sie schon Dinge ausgeglichen hat, die Ozone meiner Meinung nach verbockt hat.

[Hayabusa]

werden im chrono Aramidleinen verbaut?

Aus der Gleitschirmecke weiß ich dass die bekannterweise extrem anfällig auf Knicken oder evtl. auch Salzwasser sind. Wenns also solche Leinen sind, und dann auch noch dünn, dann KANN das gar nicht auf dauer halten.

ich mein beim kiten werden die leinen halt einfach mal sehr stark beansprucht, und da wird auch ein geringer windbereich nix nutzen weil die leinen dann halt einfach nur ein paar sessions später den Geist aufgeben.

Also: sinds Aramid leinen in der waage oder doch Dyneema?

greets,

Otti

[Hoim]

Dynemaa!

Aramid ( Kevlar) ist zumindest bei den Buggyfahrern verboten und so viel dünner ist so eine Waage gar nicht. Zudem sehr unangenehm wenn man sich da drinn in voller Fahrt verheddert ( Verlinkungsfunktion währe jetzt supi )

[set]

Aramid ( Kevlar) ist zumindest bei den Buggyfahrern verboten und so viel dünner ist so eine Waage gar nicht.

Wie kommst denn darauf? Ich kenne so einige (vor allem ältere) Hochleister bei denen Kevlar als Waagematerial verbaut worden ist.

[windwolves]

Zitat:
Aramid ( Kevlar) ist zumindest bei den Buggyfahrern verboten und so viel dünner ist so eine Waage gar nicht.
Wie kommst denn darauf? Ich kenne so einige (vor allem ältere) Hochleister bei denen Kevlar als Waagematerial verbaut worden ist.

Steht im Regelwerk und wurde zur EM 2013 in Borkum geändert und festgeschrieben, nachdem die freiwillige Selbstverpflichtung der Hersteller, der der extremen Verletzungsgefahr wegen keine Kevler/Aramidwaagen mehr zu verbauen, nach jahrelangem Konsens dann wieder ignoriert wurde.

Stimmt schon, u.a. U-Turn hatte früher Aramidwaage verbaut.

creeds
Guntram

[set]

Ok wieder was gelernt, Danke für die Info.

[Dennis84]

Ich hab mir mal das Video angeschaut zum Speed System Tausch. Das verwendete Material wird doch bei allen gängigen Snowkites eingesetzt, teilweise auch bei aktuellen Modellen anderer Firmen.
Diese neuen Leinen sind ein Upgrade dass erst in diesjährige Snowkite-Modelle (2015) integriert wurde. Die Frenzy 2015 hat beispielsweise diese neuen Leinen definitiv. Alle Modelle vorher hatten die andere Leine, die unter anderem auch in diesem Video beim Chrono zu sehen ist.
Ob man da jetzt von einer massiven Fehlkonstruktion sprechen kann ist also fraglich und jeder der auf Nummer sicher gehen will tauscht halt dieses Ding.

[gurke]

Fliegt das Ding eigentlich wer hier? Man hört ja nichts mehr Auf Schnee bin ich immer wieder begeistert von dem Ding. Gestern den 9er geflogen von gemessenen 10-30kn und das ohne irgendwelche Probleme. Im Verhältnis zu den offenen Mattenkites wie der Frenzy ist der Chrono bei böhigen Bedingungen viel stabiler. Es fehlt nur der 6qm

[Davor]

Zitat von gurke

Fliegt das Ding eigentlich wer hier? Man hört ja nichts mehr Auf Schnee bin ich immer wieder begeistert von dem Ding. Gestern den 9er geflogen von gemessenen 10-30kn und das ohne irgendwelche Probleme. Im Verhältnis zu den offenen Mattenkites wie der Frenzy ist der Chrono bei böhigen Bedingungen viel stabiler. Es fehlt nur der 6qm

mit chrono 2 bin ich ziher komt aoch 6m2 in september

[herculare]

* R1 Complete with Race Bar 17.0 EUR 2765,- Listenpreis

* Sonic 18 rtf EUR 2499,- Listenpreis

* Chrono1 18 rtf EUR 2155,- Listenpreis

[gurke]

Lol, man kann es ja mal versuchen

[Archibald01]

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