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31.07.2005, 21:49 | #1 |
jetzt Username FUCHUR
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Crossbow: Fahreindrücke und Fotos
Habs bei Kiel unter die Detailfotos eingestellt
http://www.kitesurfing-kiel.de/_foru...ic.php?t=10295 Geändert von Northkiter (01.08.2005 um 09:29 Uhr) |
01.08.2005, 07:39 | #2 | |
Enfant terrible
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Das war unklug, weil bei KK immer noch horizontal gescrollt werden muß, sobald ein zu breites Photo den Thread kaputtgemacht hat. Das kann OASE deutlich besser!
Ich z.B. mit einem älteren Schleppi und 800x600er Auflösung Ich zitiers mal hier hinein für Dich: Zitat:
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01.08.2005, 09:01 | #3 |
Benutzer
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Danke für den ehrlichen Bericht!
Ein Nova 12 flog neben dir? Das heisst jemand hat den auch schon? Hat evtl. jemand beide schirme geflogen? Insbes. die Lenkung scheint ja unterschiedlich auszufallen- wäre wirklich interssant darüber zu hören... |
01.08.2005, 09:31 | #4 |
jetzt Username FUCHUR
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@ Mikki
sorry aber ich bin nun nicht der Crack im Netz. Habs nochmal getrennt von dem ersten Beitrag Zum Nova: Ja ich wohl von der Kiteschule DE KOUS, kann man dort testen. Aber der sah doch sehr überpowert aus. Hab mir den natürlich mal ne ganze Zeit angeschaut. |
01.08.2005, 09:38 | #5 |
Benutzer
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Seltsam, Nova in 12 soll ja die unglaublichste Range von 11 oder 12 bis 30 knots haben??
Eigentlich glaube ich auch eher an die guten depowereigenschaften eines Takoons als eines Cabrinha 8weil es immer so war...), vielleicht wars ein unerfahrener tester... Aber gabs jemanden der beide kites geflogen ist? Dieser Niederländer offebar... http://www.kitehigh.nl/yabbse/index.php?topic=10726.0 |
01.08.2005, 09:41 | #6 |
jetzt Username FUCHUR
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Jo der moewe hat sich den Nova auch mal genommen an dem Tag.
Ganz im Ernst, denke ich das Cabrinha einfach nur vorsichtiger bei der Angabe der Range nach oben war. 24 -25 Knoten und der Adjuster war immer noch voll offen. Bestand auch kein Grund da überhaupt dran zu denken |
01.08.2005, 09:56 | #7 |
laßteuchnichtspalten
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eventuell bringt der adjuster auch garnichts mehr zur depower, ähnlich wie beim SPEED. der adjuster ist dann eher nur noch für unhooked sachen gut.
mußte aber mal testen und bescheid sagen. |
01.08.2005, 10:29 | #8 | |
Enfant terrible
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Zitat:
Jedenfalls ein guter Bericht, finde ich. Grüße, Mikki |
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01.08.2005, 11:11 | #9 |
Benutzer
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Am WE könnte ich auch mehrere Crossbows und novas am Himmel
vom brouversdamm sehen.Ich weiß nicht ob es am Kite gelegen hat,aber die crossbows kamen wesentlich höher hinaus als die novas. Und ich denke nicht,dass es am Fahrkönnen gelegen hat.Der mit dem Nova gehört soweit ich weiß eine der Kiteschulen. Ansonsten fand ich beide Kites sehr geil vom reinen optischen flugverhalten. Gruß max |
01.08.2005, 11:47 | #10 |
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@ Tigger
Der Adjuster bringt schon noch was. Habs am Strand mal kurz ausprobiert und mal kurz auf dem Wasser. Da war der Kite noch Druckloser. Denke also damit sollte auch noch was zu reißen sein wenns zuviel Druck wird. |
01.08.2005, 16:38 | #11 |
Benutzer
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Beiträge: 76
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Erstmal danke für die Mühe und Arbeit, einen solchen Bericht zu schreiben.
Wenn ich das jetzt alles richtig verstanden habe, kann ich durch bewegen der Bar wirklich an- bzw depowern. Wenn der Wind eher schwach ist habe ich die Bar also laufend im unteren Bereich und umgekehrt. Meine Frage ist: Wird das auf Dauer nicht anstrengend, da ich ja bei diesem System nicht wie üblich auf dem "Stoppknoten" fahren kann? Brauche ich jetzt eine Armmuskulatur wie Arnie oder hält sich dass in ganze in Grenzen? Bei Caprinha gab es doch bisher an der Bar dieses Powerlock-System, bei dem man sich auf dem Depowertampen mittels eines verstellbaren "Metalldöngels" fest einhängen und bei Bedarf auch wieder lösen konnte. Gibt es das auch hier und kann man hier evtl. drei solcher "Döngel" (ich hab keine Ahnung wie das Teil heisst, sorry) am Tampen anbringen, z.B. für 16, 12 und 10qm Schirmgröße (Ich hoffe ihr wisst was ich meine..9 Danke p |
01.08.2005, 17:15 | #12 |
Kiter
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Beiträge: 537
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@Northkiter und Mikki
Was habt denn Ihr Euch auf einmal so lieb?? Ist ja schon fast langweilig hier! |
01.08.2005, 17:25 | #13 |
jetzt Username FUCHUR
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@ Mini: heimlich kuscheln wir, pssssssssttt
und dann hauen wir uns wieder in die Fresse, warte nur ab @heinzel nein das hält sich in Grenzen. Ist genauso wie bei anderen Bars. entspannt fährst du in der Mitte und wenn du mehr Druck willst ziehst du einfach, kurz vorm Sprung oder wenn der Wind nachläßt Eine Art Micro Hook gibts wohl in 8 Wochen, habe ich heute bei Cabrinha erfahren. Ist ein andere Depowertampen den es als Zubehör geben wird. Der aber nicht teuer sein soll. |
01.08.2005, 19:28 | #14 |
Benutzer
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Hi!!
Netter Bericht aber ich denke, dass du noch ziemlich stoked von der Session warst. Bei Böen mit 25 Knoten kannst du auch noch einen normalen 12er Kite am Anschlag fahren....Zwar nicht super entspannt aber auch nicht besonders anstrengend. Kann mir also nicht vorstellen, dass der Nova-Fahrer da schon Probleme hatte. Aber wie ist das genau mit der Bar: Wenn du den Kite völlig depowerst, ist das so wie bei der Recon2 Bar auf Launch, dass der Schirm dann auch mal ungewollt aushakt? Oder muss man eine Kugel ziehen oder so? Hat man auch die Möglichkeit, die Bar wie bei Recon2 auf Ride zu stellen, also nicht mehr aushaken kann wenn die Bar noch vorne geschoben wird? Und noch was : Wie geht das Teil unhooked ab? Nach deiner Beschreibung müsste man dann ja fast wegfliegen, sobald man sich aushakt, weil dann der Kite ja voll angeblasen ist. MfG,Nils |
01.08.2005, 19:42 | #15 | |
slingshot testpool
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Ort: auf der perfekten welle...! (manchmal auch drunter :-p ) www.pewegrafixx.de
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Zitat:
also mich schickt mein 12er bei 25kts in den himmel wenn ich den adjuster nicht anfasse... ->never come back airline... (ich hab immernoch respect vor dem druck den du in der 7er primadonna hattest grüße an die nordfront! |
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01.08.2005, 19:45 | #16 |
foddos --> iGallery
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@pewe du sollst ja auch nicht deine alte 12er gxr tüte nehmen, sondern den M5.....ist doch kein thema damit....
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01.08.2005, 19:52 | #17 | |
slingshot testpool
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Zitat:
ma im ernst... bei 25kts grundwind is mein adjuster voll durchgezogen. |
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01.08.2005, 19:55 | #18 |
foddos --> iGallery
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mail dir mal ein paar trimmtips, passt hier nicht zu diesem thread...bzw. skype dich mal eben an....
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01.08.2005, 22:56 | #19 |
jetzt Username FUCHUR
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@Zederos
Die Bar hat mit dem Ride oder dem Recon nichts zu tun. Der Micro Hook ( wie auch immer das bei Cabrinha heißt) ist in 2 Monaten als Zubehör lieferbar, so Cabrinha München. Da ich bis dato sehr von den R5 überzeugt war und meinen 12er auch noch bei 25 Knoten gefahren bin hatte ich eigentlich einen guten Vergleich. Aber den Crossbow zu fahren ist irgenwie ganz anders. Kein mega Aufkanten des Boards. Nie das Gefühl haben gleich gehts über die Boardkante nach Lee. Ich möchte auch keine Angaben machen wie lange man den Kite noch hochfahren kann aber ich denke da geht noch so einiges. Und wie gesagt der Adjuster war immer noch voll raus. Das wäre bei meinem 12er R5 nicht so gewesen. Unhooked habe ich nicht versucht. Wobei dann kann der Adjuster gezogen werden bevor du dich aushängst. Hatte den Kite auch Samstag nicht über den Loop gesichert. Da du den Kite ja über den Stopper absolut drucklos bekommst. Ungewolltes Aushacken ist nicht drin da der Loop durch den Nippel, wie bei North oder auch Gaastra, im Loop gesichert ist. Das du dich zufällig vom Loop trennst ist eigentlich nicht möglich, da du die rote Safety ja nach oben drücken mußt. Das einzige was du nicht machen darfst ist die Bar nach oben schnellen lassen , so wie bei F one auch, dann wird der Stopper hochgeschoben und der Kite wird Drucklos. Wir haben es mal probiert, Bar hoch über den Stopper, Kite im Zenit, dann kannst du in Ruhe den Loop aus dem Trapez nehmen und dem nächsten ohne viel Kraft einhängen, nur nicht die Bar dabei ranziehen, dann gibts natürlich wieder Druck. (siehe Fotos bei Kiel) Man macht es nur nicht da einer immer die Bar nimmt und der andere umhängt. Ist eigentlich garnicht nötig. Man muß es mal ausprobieren, hätte das auch nie geglaubt wenns mir einer erzählt hätte. Ist einfach eine neu Dimension in Punkto Sicherheit. Bin gespannt ab wann der 16er geht???? Aber das werde ich wohl erst Ende August erfahren, nochmal soviel Glück mit der Lieferung werde ich nicht haben. Es gab ja mächtig Stress das ich als Normalo den Kite hatte bevor ein Shop beliefert wurde. Aber das ist ne andere Geschichte. |
02.08.2005, 08:05 | #20 |
Keep the Soul
Registriert seit: 09/2003
Ort: Bodensee
Beiträge: 721
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super
Endlich mal ein super sauberer Artikel über den Crossbow..... DANKE!!!
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01.08.2005, 19:35 | #21 |
Benutzer
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Northkiter du Schuft!
Mich hier einen Tag nach dem anderen um den Verstand bringen und meine Kaufgelüste schüren.
Solltest Dich was schämen. Wenn ich nicht noch 4 Wochen auf Eis liegen würde, dann hätte ich mir unvernünftigerweise schon einen gekauft. Danke für deinen Tip per PM. Ich werde also geduldig warten bis mein Fuss wieder gut ist und dann gehts los. Vielleicht tauchen bis dahin ja schon die ersten Macken auf und ich werde vor dem Fehler bewart mir noch einen Kite zuzulegen. Wäre dann der sechste. Naja ich hab prophylaktisch schon mal 2 Stück bei Ebay reingestellt, damit ich wieder flüssig bin wenn ich wieder aufs Wasser kann. Martin |
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