ozone Snowkites 2016

[gurke]

http://ozonekites.com/de/frenzy-v10

hier könnt ihr schon die neuen Kites sehen und das Marketing lesen. Scheint sich nicht allzuviel geändert zu haben, außer der Farbe. Kite war aber auch schon letztes Jahr 1a. Manchmal ist vielleicht weniger mehr.

access und Summit sind da auch zu finden.

ps:
Warum man immer die Namen ändert, wissen wohl nur die Macher . v16 würde ja vorallem mehr Sinn machen.

[beholder5]

Danke für die Info.

Wenn man übers Menü geht, landet man allerdings noch bei den 2015er Modellen.
Die neuen Modelle bekommt man erst zu Gesicht, wenn man die URL von Hand eingibt.
Hier die Links zu Access und Summit
http://ozonekites.com/de/access-v6
http://ozonekites.com/de/summit-v3

Bei allen 3 Kites scheint es nur eine Veränderung gegeben zu haben:
"It is the same kite design as the 2015 model, with refinement to the Internal Re-Ride Release System."

Was genau die Verbesserung ausmacht, wird nicht gesagt.
Vielleicht kommt das ja noch.

[da holger]

Hey Felix, hey Marc,

eine Änderung wurde bei den Kites an den Eintrittslöcher der 5-Leine durchgeführt. Diese Löcher sind jetzt mit Kunstoffösen versehen.

Frenzys und Summits in Normaltuch und UL sind bestellt.
Liegen dann zum Testen bei uns bereit.

Gruß Holger

[svene1]

Weisst du was über die Farbe vom Summit UL. Dem Rucksack entsprechend wäre blau ja passend

[gurke]

Der summit ultralight ist orange

Ist mal jemand die Ultralight Varianten 1:1 gegen die normalen geflogen?
Spürt man da einen großen Unterschied? (Jetzt mal nicht nur am untersten Windbereichs des Kites)
Bzw. Einmal etwas härterer Crash und das Ding platzt oder wofür sind die Überdruckventile an den normalen Frenzys?

[leon1]

Hi,
Ich fliege schon seit längerem die 11er Frenzy in der UL Variante. Als ich das erste mal das Material in der Hand hatte, da dachte ich das hält doch nie. Es ist echt irre dünn, aber ich habe die Ultralight im Winter regelmäßig im Gebrauch und man kann eigentlich nur positives berichten bezüglich Haltbarkeit. Allerdings würde ich sie nicht Anfängern in die Hand geben, denn bei einem Frontalcrash hätte ich echt Angst das der Überdruck eine Kammer zum platzen bringen könnte. Beim Fliegen selbst, ist das tolle das der Kite aufgrund des geringen Gewichtes ganz toll driftet. Das heißt du kannst ihm fast downwind entgegen fahren. Es macht total Spaß einen Hang runter zu wedeln in Richtung Lee und der Kite driftet einfach ohne Zicken zu machen halb vor einem her. Das ging mit der Standard Variante bei weitem nicht so gut.
Gruß
Markus

[gurke]

Sind da denn wirklich nur Tuch und Überdruckventil anders? Wie soll der dadurch schneller drehen usw?

[Kitelehrling]

Nu ja, weniger Masse kann schneller die Richtung wechseln.

[gurke]

Dann dürfte man den Effekt aber eigentlich nur an der unteren Windrange merken.

[Kitelehrling]

Ist in der Praxis wohl auch so.
Auch wenn theoretisch der leichtere Kite in einer Bö schneller an den WFR beschleunigen kann und deswegen mehr Höhe zieht.
Weißt du wahrscheinlich eh besser als ich, oder?