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22.09.2014, 05:08 | #81 | |
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Zitat:
http://surfforum.oase.com/showpost.p...1&postcount=69 |
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22.09.2014, 05:09 | #82 |
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...
Geändert von ripper tom (24.09.2014 um 03:54 Uhr) |
22.09.2014, 16:00 | #83 |
On the wave
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Außer dem deutlich überzogenem Kommentar von Kitemuddi ist hier doch keiner persönlich geworden. Kiten ist doch ein individueller Sport und jeder hat andere Präferenzen.
Tom, deine Eindrücke Teile ich fast alle. Dass die Slingi Bar gleich lange Leinen hat, unter der Berücksichtigung dass man den Adjuster 2cm zieht ist für mich eine neue Betrachtungsweise. Von daher bin ich erstaunt, dass ich noch nicht vorher darauf gekommen bin und dankbar für den Hinweis. Anmerkungen dass der Solo im direkten vergleich extrem Höhe zieht ist doch wichtig! Wer weiß wie du nach ein paar weiteren Fahrten beurteilst. Nordische Grüße, Daniel |
22.09.2014, 16:43 | #84 | |
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Zitat:
@Tom: Mein Kommentar hierzu: http://www.youtube.com/watch?v=eoWt8v2_Rew....und wo Herr B. recht hat, hat er recht.. Ich schreibe auch immer weniger in Foren, weil ich immer weniger bock habe von irgendwelchen Typen gleich an die Wand gedrückt zu werden!! Hoffentlich schreibst du weiter so und lässt dich nicht von sowas ständig beirren!! Ich denke dass hier mehr Leute als gedacht auf deine Kommentare hören und dementsprechend kaufen... solltest dir vielleicht 50-100% EK-Rabatt geben lassen von den entsprechenden Firmen... Gruss und schönen Abend R. |
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22.09.2014, 20:17 | #85 |
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Leider kein Vorteil für mich.....
Lese immer gerne von neuen Kite's....
Vielleicht wichtiges besser... dann haben möcht.... Der Solo gefällt mir, wird im Thread u.a. mit Rally verglichen. Vergleiche ich das Gelesene mit meinem Flysurfer Speed 3 12qm, lese ich raus: Mein 12er geht sicher so früh wie der 12er Solo und so weit hoch wie der 9er ohne dabei zu flattern... Bleibt sicher auch länger oben, ohne abzuk....(scheußliches Wort) läßt sich ganz sicher auch bei weniger Wind relaunchen. Das heißt Preisvorteil ade und ich bin immer mit dem richtigen Kite draußen, ohne ständig zu wechseln. Natürlich könnte ich mit meinem 15er Speed auch 15er und 12er Solo vergleichen... Solo dreht besser? Mit meinen Speed 3 springe ich problemlos Kiteloops, mehr brauche ich nicht. Also ich sehe da leider im Mom. kein Vorteil für mich Schade, also vielleicht ein ander Mal.... Oder liege ich kpl. falsch??? Lieber Gruß MOndscheinkiter |
22.09.2014, 20:28 | #86 | |||
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Also erstmal ruhig Blut... nicht gleich bellen wie ein betroffener Hund... mein Kommentar war sachlich und keinesfalls persönlich. Er hat lediglich manche hypende Kommentare (welche du witzigerweise selbst ja ansprichst bzgl. Solo) in ein entsprechendes Verhältnis gerückt.
Zitat:
Zitat:
Zitat:
Genau diesen Unterschied meine ich ja! Ich hab ja selbst Slingshot, aus gutem Grund! Es sind tolle Kites, aber deswegen muss ich ja auch nicht gleich die Realität verlieren... Also, abregen, Nase putzen, Kite aufpumpen, Spass haben! |
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23.09.2014, 10:02 | #87 | |
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Zitat:
Andy |
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23.09.2014, 12:28 | #88 |
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....
Geändert von ripper tom (24.09.2014 um 03:54 Uhr) Grund: ps angefügt |
23.09.2014, 20:40 | #89 | |
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Zitat:
Im Grunde schätze ich deine detailierte Auswertung, aber manchmal solltest du dich etwas zurück lehnen. Andy |
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29.09.2014, 09:23 | #90 |
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hatte jetzt den Kite mit 25m Leinen geflogen und eine spürbare Veränderung im Handling festgestellt.
Mit 25m hat er mehr Bums, verliert aber gegenüber mit 23m, das spielerische Handling. Meine Empfehlung geht klar auf die 23m, nur wer Lowend noch rauskitzeln will der hat mit längeren Leinen da einen Vorteil. Barbreite ist eher Geschmacksache . 55cm ist für mich angenehm und fliege meine Reos sehr oft mit der gleichen Bar bis 8m². Andy |
29.09.2014, 10:51 | #91 | |
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Zitat:
Ich lese lieber solche Berichte als Meinungen, dass der 12er Solo gleichauf liegt mit nem 14er Rally und es nichtmal selber getestet hat und nur auf Erfahrungswerte setzt. Zum Vergleich: Ich konnte letzte Woche mit der Turbine nicht mehr richtig ins Gleiten kommen. Meine Freundin hatte aber locker noch genug Druck im Schirm um normal zu fahren. Liegt es vielleicht am Gewichtsunterschied? Eine Person mit weniger Gewicht hätte nun auf Oase vllt geschrieben "Schirm XY geht früher los als ne 17er Turbine" und liegt mit der Aussage doch soooo weit auseinander und hats nicht selber getestet. Ein Schelm wer Böses denkt |
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29.09.2014, 11:16 | #92 |
United-Ocean-Sports
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Augen auf, alias Hein Mück hat den mit uns getest und immer wieder mit gleichen Fahrern. Er beschreibt auch Nachteile und verschönert nichts.
Wenn Tom an seinem Spot bez. vs. Rally zu einem andere Ergebnis kommt akzeptieren wir das und finden es auch nicht dramatisch. Die Feedbacks von den Solo Fahrern sind bis jetzt durchaus gut bis sehr gut und das nicht nur reduziert auf lowend. LG www.united-ocean-sports.de |
29.09.2014, 11:19 | #93 |
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[QUOTE=andib2;1172290]hatte jetzt den Kite mit 25m Leinen geflogen und eine spürbare Veränderung im Handling festgestellt.
Mit 25m hat er mehr Bums, verliert aber gegenüber mit 23m, das spielerische Handling. Meine Empfehlung geht klar auf die 23m, nur wer Lowend noch rauskitzeln will der hat mit längeren Leinen da einen Vorteil. Barbreite ist eher Geschmacksache . 55cm ist für mich angenehm und fliege meine Reos sehr oft mit der gleichen Bar bis 8m². hi wie fliegt denn der reo im vergleich zum solo, fliegst du die kleinen reos mit 55 bar, die sind ja schon so sehr schnell... bambu |
29.09.2014, 11:23 | #94 | |
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Zitat:
Nur differenzierter betrachten tut es halt kaum wer und wenn man das tut hagelt es gleich Kritik. |
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29.09.2014, 12:46 | #95 |
United-Ocean-Sports
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hangtime und Lift interessiert uns nicht beim Solo. Das hat Tom mit Bidi ausgetestet. Unser Bericht bezieht sich ausschließlich mit Waveboard und das kann er wirklich so gut, dass ich den sogar mitnehme auf die kapverden
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29.09.2014, 15:04 | #96 |
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Du verstehst mich falsch. Es war eine Allegorie. Gib mir einen guten Freerider und ich habe Spaß. Geb den Wavejunkies nen Kite, der halbwegs in der Welle läuft und sie haben Spaß, sind stoked und geben Dir nen positives Feedback. Wobei man immer beachten sollte: Das Material ist neu, man ist also eh in einer positiven Gemütslage. Freut sich das man das neue Teil fahren kann und freut sich eh, da man aufs Wasser kann. Ich würde behaupten, da kriegen die Kiteshops zu 95% gutes Feedback bei verkauftem Material
Aber es setzt sich halt keiner dedizierter mit dem Material gleich beim ersten Fahren auseinander, jeder hat in dem Moment seine eigene Vereinsbrille auf. Ich will hier den Solo auch nicht schlecht/schlechter reden. Solange man mit seinen Kites Spaß hat ist doch Alles wunderbar. Ich wünsche mir halt nur ab und an mehr kritische Beiträge auf Oase. Klar wird Slingshot von Tom stark gehyped, ich kann aber die Eindrücke zum 14er Rally und zur Turbine bestätigen. Im Übrigen war die Entscheidung zwischen Turbine und Ocean Rodeo Flite in 17, es war aber einfacher mit der Inzahlungnahme des 14er Rally bei der Turbine. Vereinsbrille wäre bei mir F One Bandit, wobei ich seit kürzerem Storm Squalls in 9 und 11 als Hauptkite fahre. Habe die zwei Kites zum Preis eines gebrauchten Bandit 7 gekriegt. Soviel zu meiner "Vereinsbrille", ich teste/kaufe das was mir zusagt und nehme auch "NoNames" in mein Quiver auf. Um hier nochmal die Brücke zum Solo zu schlagen, um nicht komplett abzuschweifen: Wenn solch eine Behauptung aufgestellt wird muss man auch das Lowend testen dürfen. Was Tom getan hat. Weil lässt man die Aussage 12er = 14er Rally im Lowend so stehen, kann der Kite auch für Leichtgewichte als "Daysaver" gekauft werden. Wohnen hallt nicht alle in Küstennähe ( Meine Turbine hat mir letzte Woche in Dänemark zwei Kitetage gerettet und ich war glücklich), wenn der Kite dann das versprochene Lowend nicht bringt wärs im Nachhinein schade drum. Daher doch schön wenn mehrere Seiten das austesten. |
30.09.2014, 08:54 | #97 | |
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[QUOTE=bambule68;1172311]
Zitat:
mein nächster ist der 10er Reo und dann 8er Reo Der 10er ist mit der 55er Bar schon schnell und natürlich kein Vergleich zum 12er Solo. In der Welle mit Waveboard macht mir der Solo von 12-18 knoten viel Spass, daruber wechsel ich auf kleine großen. Habe die Slingshot in 12 und 14 auch gehabt. Sind in der Größe gute kites, aber mM mehr für Freerider geeignet. Hatte auch den direkten Vergleich zum 14 Rally 2015 gehabt, und hier schon mal erwähnt das der 14 einen Ticken früher losgeht. Was mir aber sofort aufgefallen ist, daß das Handling besser als beim 12 Rally ist und der Kite sehr gut Höhe zieht. Wer nicht den letzten Knoten für Lowend ausreizen will, für den ist der Kite ein gutes Angebot. Andy |
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30.09.2014, 17:49 | #98 |
United-Ocean-Sports
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Hier mal das Neuste Solo Video
https://www.youtube.com/watch?v=GMDvnGfUhnc LG www.united-ocean-sports.de |
02.10.2014, 11:17 | #99 |
On the wave
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Ich hatte den Solo jetzt wirklich lange am Haken. Natürlich nicht mehr im Vergleich zu anderen Kites. Nach wie vor gefällt er mir 100%! Mit 100kg und einem Waveboard ist der Kite einfach Weltklasse. Jetzt gerade in Wissant gewesen-leider ohne Wellen- wo ich wenigstens fahren konnte.
Jetzt kann ich auch etwas zum Wasserstart sagen. Da der Wind etwas ablandig war, ist der Kite auch mal "abgeschmiert". Im Idealfall startet der Kite fast von selbst. Bar wegschieben, eine Steuerleine ziehen, dann zieht er zum WFR und steigt auf. Was etwas schwierig wird, wenn Wasser über das Tuch läuft. Dabei ist die Mittelstrut etwas abgeknickt und es hat lange gedauert bis das Tuch wieder Wind gefangen hat und der Kite startbereit war. Wenn ich sage lange, meine ich ca. 2-3 Minuten. |
04.10.2014, 14:57 | #100 |
On the wave
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Packmaß
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05.10.2014, 08:48 | #101 |
kellerkind
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12er solo foil erfahrungen
liquid force solo one strut 12 m2 - nicht mehr ganz anfänger foilboarder 94 kg, high end foil:
den kite hatte ich jetzt für ein par sessions zum testen....passt extrem gut zum foil, man kommt insbesondere mit lanen leinen (bei mir 27 m) sehr bald raus, definitf schon deutlich unter 10 knoten, würde sagen bei 6 - 7 mit dem foil. das sind natürlich bauchschätzungen. ich glaube fast man könnte den kite mit foil als größten kite nehmen. der LF solo geht auch sehr gut höhe für einen one strut, er sieht von der outline her fast wie ein racekite aus uns hat eine höere AR als vergleichbare kites. restart musste ich nur 1 x machen - es war sehr wenig wind - der start war extrem einfach - rückwärts über die backlines. sehr netter kite !!! lg wolfgang |
05.10.2014, 11:07 | #102 |
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Passive Erfahrungen mit 9 er 12 er solo
Gestern zwei am spot gehabt.
Alle haben sich geduckt wenn der 12er gedepowered wurde oder der 9er geloopt. Da flattert nicht nur die abrisskante sondern der halbe kite. Und auch weit weit in Lee klingt das ueberhaupt nicht gesund. Aber wer beim kiten die bar nicht rausschiebt und auch keine looping fliegt, sollte lang spass haben Low-end sah wirklich gut aus!! Enjoy! |
05.10.2014, 12:28 | #103 |
United-Ocean-Sports
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Wo ist den der Spot?
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05.10.2014, 16:32 | #104 |
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Ich habe ja den 15.5er, das flattern kommt nur wenn man den Kite viel zu viel depowert.
Im normalen Windbereich passiert das nicht. Man sollte den Stopper an der Bar auch etwas zu sich ziehen. Im überpowerten Bereich flatter das Tuch wirklich enorm, aber nur weil man durch den Druck im Kite kaum noch anpowern kann |
05.10.2014, 18:53 | #105 |
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Ist der gleiche Verlauf wie bei der Cloud.
Am Anfang flattert es bei jeder Bewegung des Kites und wenn man sich ein bisschen drauf eingeflogen hat, flattert es nurnoch im absoluten Überpower. Also cool bleiben und üben. Und nicht von den 5 Strut Lovern den Spaß verderben lassen. |
07.10.2014, 09:52 | #106 |
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haha!!
naja ich war auf meinem 12er open c unterhalb des sweetspots bei aehnlichem gewicht. Werd deinen Tipp an die LF shop riders weitergeben. "Ein technik problem, liegt nicht an der konstruktion des kites" Bin mal gespannt auf das Gespraech in 2 Jahren.. Hang loose |
07.10.2014, 19:18 | #107 |
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Falls du mich meinst kannst du das gerne machen.
Nur weil jemand Shoprider ist, heißt das noch lange nicht, dass er das perfekte fliegen jeden neuen Kitemodells mit der Muttermilch aufgesogen hat. Grade wenns um komplett neue Konstuktionen geht. Davon ab weiß ich wovon ich rede, da ich drei Clouds in Windbereichen zwischen 6 und 30kn bewege. Anfangs war nur Knattern und irgendwann war Stille, weil der Druckpunkt, das Timing, kurz das ganze Zusammenspiel plötzlich passte. Aber hey, beim Zugucken haben hier in Oase sowieso die Meisten die Nase ganz weit vorn. |
08.10.2014, 08:54 | #108 |
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Es geht hier nicht um die eigenen skills...
Sondern um einen Kite der offentsichtlich durch seine "spezielle" konstruktion das erlernen besonderer Faehigkeiten/ eines besonderen Feingefuehls verlangt. Punkt. Ob man das von einem Freeride kite erwartet, ist die Frage. Gone kiting |
08.10.2014, 09:52 | #109 | |
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Registriert seit: 07/2014
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Zitat:
Und das Highend? (Wichtig wären dann noch die "Eckdaten" von Dir, also Brettgrösse, Gewicht, Fahrkönnen.) Danke! |
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08.10.2014, 12:14 | #110 | |
On the wave
Registriert seit: 12/2008
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Zitat:
Für mich und viele Andere überwiegt das Handling gegenüber den Geräuschen |
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08.10.2014, 17:53 | #111 |
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Ich wiege um die 100Kg auf 196cm.
Als Board ein Spleene RS Line 136x41, und kite seit 2007 In dieser Kombination im Highend um die 17-18Knoten und das Lowend konnte ich noch nicht richtig rausfahren. Beim letzten mal hatten wir eine blöde Strömung bei ca 12Knoten. Mit dem Board sollten 10 Knoten realistisch sein (Flachwasser). Unter 10Knoten ist ein größerers Board nötig. Zum Thema flattern, im richtigen Windbereich ist das Flattern auch nicht wirklich spürbar.Es tritt nur beim vollen depowern auf. |
09.10.2014, 20:13 | #112 |
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das lowend vom 15.5er ist brachial. anders kann mans nicht ausdrücken. heute war der 15,5er gleich gut angeblasen wie ein 16er elf der zur gleichen zeit draussen war. da zeigte die webcam grad mal 8 knoten.
beide fahrer hatten ca 75 kilo, boards hatten ähnliche angleiteigenschaften... mein highend liegt bei ca. 18 knoten bei 95 kilo, dann muss man so stark depowern, dass es zu flattern anfängt, aber darunter flattert nix wenn man ein bisschen ein gefühl für den druckpunkt hat. |
10.10.2014, 12:43 | #113 |
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das ist genau mein reden....
Bin selber mal auf das maximale Lowend gespannt, in meiner Gewichtsklasse brauche ich aber ein größeres Board. |
12.10.2014, 15:24 | #114 |
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Super Test! Vereinsmeierei war klar bei dem Vergleich
Wie siehts beim Solo mit der Downtendenz an. Also giert der Richtung Wasseroberfläche sobald man mit dem Gegensteuern aufhört wie Rally 2014 und 2015 oder hält der die Position halbwegs? Danke! |
12.10.2014, 21:39 | #115 |
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wenn dann tendiert er eher nach oben. autozenith würd ich aber nicht dazu sagen...
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15.10.2014, 20:48 | #116 |
On the wave
Registriert seit: 12/2008
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Eine Downtendenz konnte ich beim 12er nicht feststellen.
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31.10.2014, 19:48 | #117 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2012
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Gewicht?
Hallo in die Runde,
es wird ja immer das geringe Gewicht des Solos gepriesen. Hab ich was überlesen? Falls ja, bitte noch mal posten, falls nein: Bitte mal posten Ist ja wie: geht früher los, dreht schneller ...... aber hier gibts ja doch an der Nordsee und in Österreich ein genormtes Mass, oder? Wäre sehr nett! Am wichtigsten wären mindestens die beiden grossen Grössen. Bei den kleinen kommts ja nicht so drauf an.... Grüsst Akita |
01.11.2014, 10:42 | #118 | |
On the wave
Registriert seit: 12/2008
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Zitat:
Gruß Daniel www.united-ocean-sports.de |
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01.11.2014, 10:55 | #119 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2012
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Danke
Na das sind ja schon (fast) klare Ansagen!
Ich kapier eh nicht warum wir das hier so halbprivat machen müssen. Bei jeder Campingmatte, jedem Rucksack, ja jeder Wanderhose steht das Gewicht dabei. Also: Wer weiss was ein 15.5 Solo wiegt, und wieviel sein Sack? Windiges Wochenende! Akita |
01.11.2014, 15:17 | #120 | |
On the wave
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