Frage an die schweren Kiter - 18er oder 21er Speed 5 ?

[schwerer kiter]

Moin
wie einige andere auch hab ich ein neues Problem Dank hier noch mal vorab an Levitaz und Flysurfer , die uns einiges an Material bei einem kleinen Testival in Spanien ( Sant Pere ) in Person von Michael Ochs zur Verfügung stellten . Ich konnte mich dadurch ausgiebig mit dem 18 er Speed 5 beschäftigen , leider stand der 21er nicht zur Verfügung . Habe zur Zeit noch den 21er Speed 3 ( green Edition ) mit dem ich bis jetzt sehr viel Spaß hatte . Nun hat mir der 18er Speed 5 nach kurzer Eingewöhnung so viel Spaß gemacht , vor allem beim Springen ; das ich auf den Speed 5 umsteigen will. Ich hatte den Eindruck das der 18er nur unwesentlich später los ging wie mein 21er , zur Zeit 107 kg und 59er Door. Mit dem 21er komme ich so bei 9-10 kn ins gleiten. Es gehen mir jetzt folgende Optionen durch den Kopf . 1) Wieder 21er kaufen 2) 18er kaufen , endlich die geplanten Kilos abnehmen ( so ca. auf 90 kg kommen ) und eventuell fehlende kn im Lowend mit größerer Door kompensieren ( nur wenns nötig ist ) . Mein Ziel ist es weiterhin bei 9-10 kn gleiten zu kommen .Das reicht mir . Der 18er hätte aber für mich den Vorteil bei zunehmendem Wind mehr Spaß zu haben wie beim 21er . Bin von dem Teil restlos begeistert , möchte aber auch so früh wie möglich raus. Hat schon mal jemand 15 -18 kg abgenommen und weiß was das ich Schirmgröße ausmacht ? Beim Surfen hieß es ja immer 10kg - 1 qm . Hab dafür ein extra Thread auf gemacht da es mir ausschließlich um die Frage Speed 5 in 18 oder 21 geht und nicht um andere Größen oder Kites. Wer hat da schon Erfahrungen gemacht und kann mir die Entscheidung leichter machen . Foilen kommt bei mir nicht in Frage ( dieser Hinweis kommt auch immer wieder )
Danke Michael

[Chainz]

Auf´s Gramm genau wird es schwierig und ist auch etwas abhängig vom Kitetyp, aber so ca. 8-10kg=1qm haut in etwa hin meiner Erfahrung nach

EDIT: Da es hier um riesen Lappen geht (21qm auf 18qm) sind es eher nur 5kg je Quadratmeter. Die 8-10kg greifen eher bei normalen Größen (8-14qm)

[RS964]

Meine Range ist 21-15-9 Speed 5 bei 84kg, speed5 21 hat auch nicht mehr so ein traktorfeeling, hat eine megahangtime, bei deinem Gewicht würd ich nur den 21er nehmen.

[Haussii]

wie lange kannst du den 9er fliegen, vermisst du nichts kleineres?

Gruss Haussii

[aveal]

Du hast beim 18ner mehr Vorteile.

Der Kite Fliegt Schneller.
Der Kite geht weiter an den Windfensterrand.
Der Kite Dreht Schneller !
Der Kite Springt höher.
Der Kite hat ein Kleineres Packmaß.
Der Kite hat mehr Highend.

Der 21er geht dafür ca 1 Knoten früher .

[schwerer kiter]

Zitat von aveal

Du hast beim 18ner mehr Vorteile.

Der Kite Fliegt Schneller.
Der Kite geht weiter an den Windfensterrand.
Der Kite Dreht Schneller !
Der Kite Springt höher.
Der Kite hat ein Kleineres Packmaß.
Der Kite hat mehr Highend.

Der 21er geht dafür ca 1 Knoten früher .

Genauso habe ich das im direkten Vergleich mit meinem Speed 3 21 empfunden. Vor allem das Springen und das höhere Highend in Verbindung mit nur minimal weniger Angleitleistung machen mich echt heiß auf den 18er .Und Abnehmen wollte ich so wieso Mein Plan wäre eventuell die 59er Door gegen eine größere ein zu tauschen ( um den fehlenden kn wieder wett zu machen ) und mit noch irgendwas um 150 zu kaufen . Als kleinstes aber meist gefahrenes habe ich noch ein 134 Rajo . Der Vorteil von 21er wäre allerdings wieder schon sehr früh mit kleinen Boards fahren zu können was dann wieder mehr Spaß macht wie mit der Door. Wird echt schwer

[set]

Mal ehrlich - bei deinem Gewicht würde ich über den 18er nicht nachdenken.
Ich wiege gut 27 kg weniger als du und bin froh den 21 er zu haben. Nicht ist ärgerlicher als am Wasser zu sein nicht fahren zu könnenUnd dann immer im Hinterkopf zu haben - ach hätte ich doch den 21er genommen.

Das höhere Highend eines 18er hab ich nie vermisst. Bei halbwegs gleichmäßigen Wind kann ich den 21er so weit hoch fahren, das ich dann auf den 12er wechseln kann. Das sollte dir sicher auch gelingen. Von den ganz großen Boards oder gar einer Door bin ich mittlerweile weg, gefallen mir nicht mehr. Aber kleines Brett und 21er ist eine sehr geile Kombi.

[schwerer kiter]

Doppelt

[schwerer kiter]

Zitat von set

Nicht ist ärgerlicher als am Wasser zu sein nicht fahren zu könnenUnd dann immer im Hinterkopf zu haben - ach hätte ich doch den 21er genommen.

Das ist ein Gefühl welches ich eigentlich nicht mehr haben wollte . Zur Zeit bin ich trotz meiner Ü 100 immer erster , mal abgesehen von den Foilern

Das höhere Highend eines 18er hab ich nie vermisst. Bei halbwegs gleichmäßigen Wind kann ich den 21er so weit hoch fahren, das ich dann auf den 12er wechseln kann. Das sollte dir sicher auch gelingen. Von den ganz großen Boards oder gar einer Door bin ich mittlerweile weg, gefallen mir nicht mehr. Aber kleines Brett und 21er ist eine sehr geile Kombi.

Momentan fahre ich den 21er ohne Probleme bis 17 kn danach 12er XR 2 , paßt gut . Je früher klienes Board desto besser - ist schon ein starkes Argument für den 21er . Hätte mir früher einer gesagt das mein meist gefahrenes Board ein 134 ist und das schon bei 11-12 kn , ich hätte es nicht geglaubt.

[Mondscheinkiter]

Meine Meinung:

134er Board bei ü 100kg und 11-12 Knoten mit 21er
ist wie Tiefschneefahren mit Big Foot's.
Aber wenn's Spaß macht...

Lieber Gruß
MOndscheinkiter

[Orax1]

Hallo Micha,

ich bringe nun noch den 18er Sonic mit ins Spiel. Solltest Du mal testen.
Ich bin den mal im direkten Vergleich mit dem 18er Speed 5 geflogen.
Sonic wirkte agiler und nicht so zahm wie der Speed, ich hatte den Eindruck, dass er auch mehr Grundzug hatte.

Letztes Jahr hatte ich mit dem 21er Lotus 12 kn gebraucht, um mit dem Imperator loszukommen. Mit dem Sonic geht das etwas früher. Ob der 21er Speed 5 im Vergleich zum 21er Lotus mehr Dampf hat, kann ich leider nicht sagen.

Sonics sollte jetzt auch günstig zu kriegen sein, da der 2er raus ist.

Gruß
Peter

[set]

Zitat von schwerer kiter

Hätte mir früher einer gesagt das mein meist gefahrenes Board ein 134 ist und das schon bei 11-12 kn , ich hätte es nicht geglaubt.

Das wird dir mit dem 18er sicher nicht gelingen.

[schwerer kiter]

Zitat von Mondscheinkiter

Meine Meinung:

134er Board bei ü 100kg und 11-12 Knoten mit 21er
ist wie Tiefschneefahren mit Big Foot's.
Aber wenn's Spaß macht...

Lieber Gruß
MOndscheinkiter

Keine Ahnung wie du darauf kommst und ob du das Board schon mal gefahren bist aber mit Tiefschnee oder Bigfoots hat das aber auch gar nix zu tun sondern es ist einfach geil. Vielleicht noch nicht bei 11 aber ab 12 kn bestimmt
Der Micha

[schwerer kiter]

Zitat von Orax1

Hallo Micha,

ich bringe nun noch den 18er Sonic mit ins Spiel. Solltest Du mal testen.
Ich bin den mal im direkten Vergleich mit dem 18er Speed 5 geflogen.
Sonic wirkte agiler und nicht so zahm wie der Speed, ich hatte den Eindruck, dass er auch mehr Grundzug hatte.

Letztes Jahr hatte ich mit dem 21er Lotus 12 kn gebraucht, um mit dem Imperator loszukommen. Mit dem Sonic geht das etwas früher. Ob der 21er Speed 5 im Vergleich zum 21er Lotus mehr Dampf hat, kann ich leider nicht sagen.

Sonics sollte jetzt auch günstig zu kriegen sein, da der 2er raus ist.

Gruß
Peter

Hallo Peter , hatte mehrfach die Möglichkeit den 15er Sonic ( von Sascha )zu testen auch bei richtig gut Wind . Begeistert hat mich das Springen , das Teil geht so was von ab. Hatte mehrfach das Gefühl von 2tem oder schon eher 3tem Lift Es ging immer höher und höher. Aber alleine das starten ist mir zu heftig ( oder bei seinem Schirm stimmt was nicht ) Das hat mich richtig an alte Zeiten erinnert. Denke aber er muß den Schirm mal kontrollieren, denn die Enden wollten garnicht auf gehen und wenn ich es mal geschafft habe, hab ich erst mal nen heftigen Satz nach vorne gemacht . Denke das ich da eher den Speed 5 bevorzuge . Kann mich im Moment aber überhaupt nicht entscheiden welche Größe .
Gruß
PS . Nächstes Jahr September schon wieder Aquarius gebucht , ob wir Mai kommen ist eher unwahrscheinlich , wollen mal was anderes sehen. Gruß an den Rest der Familie

[Mondscheinkiter]

Zitat von schwerer kiter

Keine Ahnung wie du darauf kommst und ob du das Board schon mal gefahren bist aber mit Tiefschnee oder Bigfoots hat das aber auch gar nix zu tun sondern es ist einfach geil. Vielleicht noch nicht bei 11 aber ab 12 kn bestimmt
Der Micha

Auftrieb durch Aufkanten statt durch Fläche.
Querzug statt Vortrieb.
Ja, vielleicht ist es geil,
wenn es trotzdem fährt...
und - Höhelaufen kann ja jeder, egal wie

Lieber Gruß
MOndscheinkiter
(Boards von 135 - 165cm
Kites von 6 - 21qm)

[schwerer kiter]

Dann fährst du halt die falschen Boards denn ich brauche weder Querzug noch Aufkanten um ins Gleiten zu kommen oder Höhe zu laufen. Schon mal gar nicht mit dem 21er und dem Rajo. Aber egal , ist hier ja auch nicht das Thema.
GRuß Michael

[shibby]

Ich habe auch noch den Speed 3 in 21 und liege so bei um die 105 kg durchtrainierte Gesamtmasse *räusper*. Nach all den Jahren des immer wieder über die "perfekte" Range nachgrübeln würde ich heute blind und kompromisslos den 21er Speed5 nehmen (bin bisher auch nur den 18er geflogen).
1. Früher ging es uns in Diskussionen darum, einen Kite möglichst lange halten zu können. Heute würde ich lieber darauf achten, einen guten Anschlusskite zu haben. Wenn der eine sagt, er kann den 18er gerade noch so halten, möchte ich lieber guten Spaß am 13er oder gar 11er haben.
Das einzige, was mich davon abhalten würde, wäre ein persönlicher Test und die Feststellung, dass der Kite verglichen mit dem 18er nichts bringt. So einen Kite würde FS vermutlich aber nicht in Serie geben.

just my 2 cents, shibby

PS: Auch mit 10 kg weniger wird er dir Spaß machen

[set]

...

[RS964]

Ich fliege nur noch oldschool, 2grössen mehr als die anderen das ganze nur mit einem Board das flyurfer radical 5 134cm. Heute war ich der erste am Spot, daher hab ich bei den Schaumkronen (ca. 15 knoten) und da ich Neoprenschuhe auf der grass Wiese anhatte, den 15er gestartet, eigentlich hätt ich lieber den 21er genommen, wenn mich einer beim starten gehalten hätte, aber so ganz alleine halt Safety First, war auch ok, aber für die hangtimechallenge nicht genügend da nur 6 sek hangtime, mit dem 21er ist mein Rekord bei 12.3 m und 8,5 sek. Hangtime, ich würde meinen Kollegen die nur 70kg oder wenig Erfahrung haben den 18er empfehlen, ab 80kg und wer weiß was er tut fährt den 21er.

Wenn der 9er Speed 5 nicht mehr geht Leih ich mir am Strand einen 7er oder 5er Tube aus von einem dems Zuviel ist���� ����

[schwerer kiter]

Zitat von RS964

Ich fliege nur noch oldschool, 2grössen mehr als die anderen das ganze nur mit einem Board das flyurfer radical 5 134cm. Heute war ich der erste am Spot, daher hab ich bei den Schaumkronen (ca. 15 knoten) und da ich Neoprenschuhe auf der grass Wiese anhatte, den 15er gestartet, eigentlich hätt ich lieber den 21er genommen, wenn mich einer beim starten gehalten hätte, aber so ganz alleine halt Safety First, war auch ok, aber für die hangtimechallenge nicht genügend da nur 6 sek hangtime, mit dem 21er ist mein Rekord bei 12.3 m und 8,5 sek. Hangtime, ich würde meinen Kollegen die nur 70kg oder wenig Erfahrung haben den 18er empfehlen, ab 80kg und wer weiß was er tut fährt den 21er.

Wenn der 9er Speed 5 nicht mehr geht Leih ich mir am Strand einen 7er oder 5er Tube aus von einem dems Zuviel ist���� ����

Moin RS964
naja 15 kn und 21er da fängt der Spaß bei meinem Gewicht ja erst richtig an Also Spaß bei Seite 15 kn ist der ideale Wind bei meinem Gewicht danach wirds langsam unentspannt. Springen ist zwar dann noch geiler aber man kann einfach nicht mehr so richtig Gas geben wenn z.B. kabbelig ist. Aber im Moment stehts so wieso 80 zu 20 für den 21er
Gruß Michael

[Archibald01]

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[Mondscheinkiter]

Ja, ich hatte das Glück auf große Boards
zu treffen, die kein Straßenbahnfeeling aufweisen und mir bei
allen Konditionen Spaß machen.

Sonst würde ich wohl heute noch bei 2 Knoten mehr
rausfahren und eine Door gegen ein kleines Board tauschen.
So wie die meisten....

Tut mir leid für Euch,
wenn Ihr mit Euren großen Boards zu wenig Spaß habt.

Lieber Gruß
MOndscheinkiter

[Mondscheinkiter]

Falls es jemand interessiert,
ich habe die beiden linken.

165 und 158

Die Teile carven auf geringsten Fersen und Zehendruck.
Auch bei 7 Bft.

Lieber Gruß
MOndscheinkiter

[schwerer kiter]

Zitat von Mondscheinkiter

Ja, ich hatte das Glück auf große Boards
zu treffen, die kein Straßenbahnfeeling aufweisen und mir bei
allen Konditionen Spaß machen.

Sonst würde ich wohl heute noch bei 2 Knoten mehr
rausfahren und eine Door gegen ein kleines Board tauschen.
So wie die meisten....

Tut mir leid für Euch,
wenn Ihr mit Euren großen Boards zu wenig Spaß habt.

Lieber Gruß
MOndscheinkiter

Ich habe ja nix gegen große Boards , fahre seit Jahren sehr gerne mit meiner 59er Door die sich im Vergleich zu den Monstertüren schon noch relativ locker fahren läßt und sogar besser Höhe zieht aber sobald ich stressfrei mit meinem 134er fahren kann und das macht das Rajo sehr früh wäre ich doch blöd nicht zu wechseln.Die Door oder vergleichbares wird immer zu meinem Fuhrpark gehören da ich ungern Höhe " laufe "
Gruß Michael