|
Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten! |
«
Vorheriges Thema
|
Nächstes Thema
» |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
03.08.2017, 11:14 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2002
Beiträge: 5.311
|
Firewire Helium Bauweise
Hab jetzt eins der neuen Boards von Firewire in der Helium-Bauweise bekommen.
http://www.firewiresurfboards.com/heliumtechnology/ Der Gewichtsunterschied ist schon krass, das neue Board wiegt 2579g. Meins davor in FST wog 3080g, die späteren Modelle sogar noch mehr. Bin mal gespannt, wie sich das auf dem Wasser verhält. So lange das auch hält, wird das eine neue Dimension sein. |
03.08.2017, 12:28 | #2 |
Genuss-Rutscher
Registriert seit: 10/2012
Beiträge: 2.731
|
Klasse Werbung.
Ich sprech ja nur gebrochen english , heisst das die auf dem Deck enstehenden Dellen dieser Bauweise werden als Feature verkauft?: In addition, the new deck skin material creates shallow foot-wells which enhance ... Berichte dann mal wie sich die tollen neuen `Wannen` auf deinem Deck so entwickeln. |
03.08.2017, 14:24 | #3 |
gitano
Registriert seit: 12/2001
Ort: meist im womo :)
Beiträge: 14.369
|
früher hat man dazu gesagt: weichgetreten
|
03.08.2017, 14:40 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2002
Beiträge: 5.311
|
Bin da relativ ambivalent.
Hab das letzte Vader jetzt 2 Jahre gefahren, es hat viele Reperaturen, aber im Prinzip fährts noch wie am ersten Tag. Den Standbereich musste ich da auch machen. Wenn das neue das auch liefert, dann ist es top. Damit, dass es stabiler ist, rechne ich eigentlich nicht. So lange es nicht bricht ist mir eigentlich alles egal. Alles andere kann ich easy reparieren. |
03.08.2017, 14:48 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2013
Ort: Bremen
Beiträge: 117
|
vertan
|
03.08.2017, 15:50 | #6 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2015
Beiträge: 1.704
|
Mein Helium kommt Ende August - bin schon sehr gespannt
|
03.08.2017, 15:52 | #7 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2011
Ort: Klausdorfer Weg 167, 24148 Kiel
Beiträge: 1.504
|
Unsere Bretter sind soeben auch eingetroffen
Es fühlt sich genauso gut an bei noch geringerem Gewicht. Wir sind gespannt. Die ersten Boards sind schon auf Lager und können ausgeliefert werden. Eike vom Surfshop Kiel http://www.surfshop-kiel.de http://www.facebook.com/SurfshopKiel http://www.instagram.com/surfshop.kiel |
03.08.2017, 17:40 | #8 |
Onlinekiter
Registriert seit: 07/2005
Ort: Belmont, CA
Beiträge: 274
|
Gibt es das Evo auch in dieser Bauweise? Laut website von FW gibt es das Evo nur als FST?
|
03.08.2017, 18:02 | #9 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2011
Ort: Klausdorfer Weg 167, 24148 Kiel
Beiträge: 1.504
|
Ja die FST Version wird durch die Helium Version bei den Kiteboards abgelöst.
Eike vom Surfshop Kiel http://www.surfshop-kiel.de http://www.facebook.com/SurfshopKiel http://www.instagram.com/surfshop.kiel |
03.08.2017, 18:41 | #10 |
On the wave
Registriert seit: 12/2008
Beiträge: 948
|
Unsere neuen Boards sind auch heute eingetroffen! Die neuen Gewichte sind schon eine Ansage! Das Gewicht und Modell schwankt zwischen guten 2500-2750g. Was die neue Bauweise angeht muss es die Erfahrung bringen. Voraussichtlich ist das Deck etwas weicher und die Füße werden einen abdruck hinterlassen. Die Dellen sind dann der einzige Nachteil! Wie Jan schon sagt, kommt es nicht auf die Dellen sondern die Stabilität an. In 3 Jahren FireWire mit FST hatte ich nicht einen Bruch! Wenn das Deck/ Laminat mit dem Kern verbunden bleibt, obwohl es dellt, ist es super, dann nehme ich das für das geringe Gewicht in Kauf!
Wenn man mal an echten Wellenspots schaut was die Könner für Boards fahren, dann sind die alle versehen mit Fersenabdrücken Grüße www.united-Ocean-Sports.de |
04.08.2017, 14:25 | #11 |
Theta Welle
Registriert seit: 11/2013
Ort: http://wetnsalty.blogspot.de/
Beiträge: 2.222
|
Verstehe das nicht ganz.
Ist der Kern mit Helium geschäumt oder was? Nimmt der Kern Wasser auf? |
05.08.2017, 14:50 | #12 | |
Benutzer
Registriert seit: 08/2014
Beiträge: 981
|
Zitat:
|
|
05.08.2017, 14:56 | #13 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2002
Beiträge: 5.311
|
Wieso?
Die Aussage ist ja leichter und dabei auch noch stabiler. (Wobei ich das irgendwie nicht so recht glauben kann...) Optisch sind die neuen Boards 100% identisch. Warm würdest du dann die alte Bauweise nehmen wollen? Macht keinen Sinn oder? |
05.08.2017, 19:28 | #14 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2014
Beiträge: 981
|
Wenn es schneller Dellen gibt macht es für mich keinen Sinn.
Oder ist das anders ? |
05.08.2017, 20:34 | #15 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2013
Beiträge: 134
|
also für mich gibt es kein Board mehr, das keine Dellen bekommt bzw. ein doppelkonkaves Deck hat - bietet mir einfach mehr Kontakt zum Board - zudem sind mir Boards die keine Dellen bekommen zu hart zu den Füßen bei Landungen...
von daher ist Firewire gerade interessanter geworden - nur schade das es kaum Testmöglichkeiten gibt.... |
05.08.2017, 21:57 | #16 |
On the wave
Registriert seit: 12/2008
Beiträge: 948
|
Die Tests werden es zeigen, vermutlich wird es allerdings so sein. Wie gesagt ist das keine Eigenschaft, die das Board in der Fahrt beeinträchtigt. Ich hatte mal ein Seafligt Fish das sah nach über einem Jahr aus wie eine Mondlandschaft, fahren tut es heute noch.
|
06.08.2017, 09:40 | #17 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2015
Beiträge: 1.704
|
Hier
http://www.firewiresurfboards.com/heliumtechnology/ steht, dass der Kern aus EPS besteht. Also wahrscheinlich schon Wasser saugen würde. Mit Helium ist da sicher nix geschäumt Aber da Firewire eine gute Marketing-Abteilung hat, haben sie das neue Herstellungsverfahren nach dem zweitleichtesten chemischen Element Helium benannt. Da ist dann auch noch Luft nach oben.... Den nächsten Schritt in Richtung "noch leichter" können sie "Hydrogen" taufen - Wasserstoff ist noch leichter als Helium. Aber dann ist Schluss! Obwohl... es gibt ja noch Isotope... |
06.08.2017, 15:15 | #18 | |
Benutzer
Registriert seit: 09/2002
Beiträge: 5.311
|
Zitat:
Wie es im Vergleich aussieht kann ich nächstes Jahr sagen. Bin's jetzt gerade drei Tage Vollgas gefahren und auch ziemlich übel eingeschlagen. Und soweit sieht man noch keine Macke. |
|
10.08.2017, 15:02 | #19 |
Flachwasserhasser
Registriert seit: 06/2007
Ort: Hamburg
Beiträge: 321
|
Schlaufen
Moin!
Wenn hier schon mal die Firewire Fangemeinde geschlossen versammelt ist, habe ich mal eine Frage: Welche Möglichkeiten seht ihr Schlaufen auf die aktuellen Decks zu bekommen? (dass ich doch Strapless fahren möge, ist keine Antwort auf meine Frage Würde mich über Anregungen freuen! |
10.08.2017, 15:09 | #20 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2004
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.833
|
Gehöre nicht zur Gemeinde, aber ich denke, der hier (in Hamburg) kann so was: http://www.voncorvin.de/index.htm
Macht auch alle Reparaturen und hat früher Custom-Windsurfboards gebaut. Ob die Decks haltbar genug sind, weiß ich nicht. Strapped (wenn man springt, aber auch beim Fahren) kommt, finde ich, noch mal mehr Druck auf die Standfläche. |
10.08.2017, 15:29 | #21 |
Flachwasserhasser
Registriert seit: 06/2007
Ort: Hamburg
Beiträge: 321
|
Stimmt, die könnten sowas machen.
Um die Festigkeit mache ich mir bei den Kite Versionen der Boards wenig Sorgen. Fahre eines der älteren Bretter (mit Serieninserts) jetzt schon viele Jahre problemlos bei 100kg. Sprünge mit Schirmunterstützung natürlich nicht. Alternativen? |
10.08.2017, 17:50 | #22 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2006
Beiträge: 1.422
|
http://www.northshoreinc.com/store/p...&idcategory=64
http://www.northshoreinc.com/store/p...&idcategory=64 Inserts zum aufkleben- Brett bleibt heil |
10.08.2017, 19:37 | #23 |
On the wave
Registriert seit: 12/2008
Beiträge: 948
|
Wir bieten Fulldecks von Concept x an. Die Pads werden aufgeklebt und haben insert. Einige Kunden sind damit sehr zufrieden!
Vg Daniel www.united-ocean-sports.de |
14.08.2017, 11:02 | #24 |
Flachwasserhasser
Registriert seit: 06/2007
Ort: Hamburg
Beiträge: 321
|
@Hein Mück: Danke, wäre auch auf meiner Liste, gut zu wissen, dass die für Zufriedenheit sorgen.
@Ganesha: Hast Du selbst Erfahrung mit den Northshore Pads? |
05.11.2017, 16:03 | #25 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2002
Beiträge: 5.311
|
So, ich kann auf jeden Fall schon mal ein erstes Fazit ziehen.
Board hat wohl so knapp 40 Kitetage hinter sich. Die neuen Helium-Tech Boards halten im Standbereich mindestens genauso gut, wie die FST Boards davor. Wenn das Wachs runter ist, kann man mit viel Fantasie eine minimale Eindellung am vorderen Fuss sehen. Mit Wachs und/oder Pads, könnte man absolut gar nichts sehen. Gebrochen ist mit von den Boards sowieso noch nie eins, das neue auch nicht. Daher alles Top. Geändert von Jan:)! (05.11.2017 um 16:17 Uhr) |
05.11.2017, 16:48 | #26 | |
Benutzer
Registriert seit: 04/2014
Beiträge: 842
|
Zitat:
|
|
06.11.2017, 09:47 | #27 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2002
Beiträge: 5.311
|
Das "Helium" ist eine reine Bezeichnung.
Hat nichts mit dem Element zu tun. Da ist genauso wenig Helium drin, wie in der Future Shape Technology (FST) die Zukunft drin war oder wie der Neo neu ist oder der Rebel rebellisch. Im EPS Kern ist nach dem Ausgasen im wesentliche Luft drin. Selbst wenn du die Luft durch ein Vakuum ersetzen könntest, würdest du nur etwa 18g sparen. Deshalb bringt auch Helium in der Tube nix, wie schon X-Mal durchdiskutiert Die Helium Technology ist einfach eine verbesserte Sandwich-Konstruktion, in der im Vergleich zu FST andere Materialien eingesetzt werden. Wie Firewire dabei 20% Gewicht einsparen konnten, ohne Stabilität zu opfern, ist mir ein Rätsel. Aber ich nehme es gerne an. Noch nie so ein geiles Board gefahren. |
06.11.2017, 10:18 | #28 |
FamusFilms YouTube
Registriert seit: 05/2012
Ort: Freilassing
Beiträge: 1.255
|
Jan, kennst du dich aus welche boards noch in Helium Bauweise rauskommen werden? Es gab ja auch einige in fst Bauweise. http://www.firewiresurfboards.com/ki...id=kitesurfing
Auf der Hauptseite von firewire findet man aber jetzt nur noch EVO, vanguard und Vader. Hauptsitz ist in den USA? |
06.11.2017, 10:58 | #29 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2002
Beiträge: 5.311
|
Ne, keine Ahnung.
Die anderen FST-Boards gibt es aber schon seit Jahren nicht mehr zu kaufen. Die Slater-Boards wären z.T. bestimmt auch super Kiteboards. Glaube aber nicht, dass die als Kiteboards gebaut werden - ist wohl zu Kookie fürs Slater-Image. Das SKX wäre wohl die wahrscheinlichste Alternative für die nähere Zukunft. Ist aber reine Fantasie, hab da keine weiteren Infos. Und in der Vergangenheit haben sie die Boards ja zusätzlich noch ewig vorher angekündigt. Also mittelfristig kommt da wohl nix. |
06.11.2017, 12:13 | #30 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2015
Beiträge: 1.704
|
Leute, mein Geschwafel bzgl. Helium und Wasserstoff war komplett ironisch gemeint.
Sorry, wenn ich das nicht deutlich genug gemacht habe... Jan hat Recht, Helium ist ein reiner Marketingbegriff von Firewire. Helium ist das zweit"leichteste" Element im Universum, daher der Begriff. Passt ja auch ganz gut zum Board Die meisten geschäumten Kunststoffe werden mit CO2 oder N2 aufgeschäumt. Nur so nebenbei... |
06.11.2017, 16:01 | #31 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2004
Beiträge: 103
|
Empfehlung FST oder Helium
Es gibt ja noch Exemplare für rd. 730 EUR neu in FST und Helium lt. Listenpreis. Die Experten unter Euch: Welche Bauweise würdet Ihr bei dem "minimalen"Preisunterschied empfehlen?!
|
06.11.2017, 16:20 | #32 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2002
Beiträge: 5.311
|
Wenn du auch in Richtung Strapless Freestyle gehen willst, dann auf jeden Fall das Helium.
Das geringere Gewicht macht da einen wirklich riesigen Unterschied. Wenn für dich nur die Welleneigenschaften wichtig sind, wirst du vermutlich keinen wesentlichen Unterschied merken. |
06.11.2017, 17:19 | #33 | |
On the wave
Registriert seit: 12/2008
Beiträge: 948
|
Zitat:
Grüße Daniel www.united-ocean-sports.de |
|
06.11.2017, 17:56 | #34 |
Ozone/Lieuwe/FW Evo
Registriert seit: 05/2014
Beiträge: 339
|
Wobei die FST Variante schon sehr ruhig läuft.
|
06.11.2017, 18:33 | #35 | |
Benutzer
Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 3.203
|
Zitat:
|
|
06.11.2017, 20:01 | #36 |
On the wave
Registriert seit: 12/2008
Beiträge: 948
|
Ja, absolut! Es hat Flex! Das Vader ist FST ist schon extrem laufruhig und macht richtig Speed. Die Heliumbauweise kann man mit mehr Speed noch kontrollierter fahren.
www.united-ocean-sports.de |
07.11.2017, 13:41 | #37 | |
Ozone/Lieuwe/FW Evo
Registriert seit: 05/2014
Beiträge: 339
|
Zitat:
|
|
07.11.2017, 20:14 | #38 | |
On the wave
Registriert seit: 12/2008
Beiträge: 948
|
Zitat:
|
|
22.11.2017, 21:56 | #39 |
Benutzer
|
2018 BUYER’S GUIDE: FIREWIRE
https://www.thekiteboarder.com/2017/...uide-firewire/ |
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
FIREWIRE Kiteboards wieder frisch eingetroffen - BIG STOCK | SurfShopKiel | News - von Herstellern, Shops, ... | 1 | 20.02.2017 11:16 |
Neue Firewire Vader/Vanguard Lieferung | SurfShopKiel | News - von Herstellern, Shops, ... | 5 | 14.11.2015 18:05 |
Firewire Kiteboards Lager aufgefüllt! | SurfShopKiel | News - von Herstellern, Shops, ... | 0 | 18.09.2014 11:15 |
Firewire 6’2″ / KFE-29,7L | hai777 | Kiteboards | 0 | 20.06.2012 09:23 |
Helium in die Tube?? | michisfunnyday | Kitesurfen | 30 | 06.07.2007 19:55 |
|