Gong Curve M oder L (bei ca. 60kg) ?

[Kimbo90]

Hey Wingfoilgemeinde, an die Gong-Fahrer unter euch:
Welche Größe würdet ihr für den Front Wing Curve (neues Modell) wählen?

M oder L?

Die Fahrerin wiegt ca. 59 kg und fährt zur Zeit einen X-Over in XL. Sie muss mit sehr viel Druck auf dem vorderen Fuß fahren und das Foil steigt manchmal unkontrolliert hoch. Das Foil ist schon ganz hinten (weniger Lift) montiert.

Danke für eure Meinungen

[Dirk8037]

Ich hab den xl mit 90 nackt und würde nix grössers wollen.
M würd ich mal tippen.

[makmak01]

Mit 83 kg fahre ich den XXL und liebe ihn bei sehr wenig Wind mit 7,5 oder 6er Wing. Kommt halt auch auf die Bedingungen an. Wird dir wohl keiner beantworten können. Ich würde wohl mit dem L anfangen, wenn die Fahrerin bisher 'nur' auf einem x-over gefahren ist.

[ichwolteniekiten]

Würde auch den M empfehlen, wenn Sie schon ein wenig aktiv anfahren kann. Fahr selber den S V2 mit 75Kg.

[DJ Joerg]

Moin,

ist bei uns ähnlich, Andrea hat sich vor kurzen für den XL entschieden, nach Empfehlung von Gong Support. Wir sind das Set jetzt ein paar mal in Holland und am Baggersee gefahren, tut wirklich super.

Ich bin es mit meinen ca. 75 trocken auch schon gefahren, macht echt Laune. Plane für die nächste Saison zu meinem alten Curve mit 2100 cm² einen neuen L zu kaufen, für "schneller" und "besser". (1200 cm²)

Denke bei 59 Kg würde auch der L schon reichen, die neuen Profile und Streckung gehen echt gut.

Vg Jörg

[bludin]

Also ich (68kg) hab den Curve V2 M, hatte aber erst einmal genug Wind, um ihn zu fahren und fand ihn da genial (mit dem Curve 39 pro Stab). Kommt also drauf an, wie die Windverhältnisse typischerweise sind. Bei 60kg würd ich mal schätzen, dass er so ab 13kt gut geht.

[Kimbo90]

Danke für euren Input! Ich tendiere gerade zum M, für Leichtwind wäre der X-Over XL ja noch da!

[Smeagle]

Zitat von Kimbo90

Danke für euren Input! Ich tendiere gerade zum M, für Leichtwind wäre der X-Over XL ja noch da!

Ja, ich habe die Erfahrung mit Curve nicht, aber beim Fluid-T habe ich XXL und XL und die kann ich fast nicht unterscheiden. Da ist XXL und L die richtige Abstufung. Also eine Größe auslassen denke ich passt.

[makmak01]

Zitat von Smeagle

Ja, ich habe die Erfahrung mit Curve nicht, aber beim Fluid-T habe ich XXL und XL und die kann ich fast nicht unterscheiden. Da ist XXL und L die richtige Abstufung. Also eine Größe auslassen denke ich passt.

Zwischen X-over und Curve ist aber ebenfalls ein nicht zu vernachlässigender Unterschied.... innerhalb einer "Serie" sehe ich das aber auch so. Du würdest aber nicht problemlos von einem Rise XXL auf einen Ypra L umsteigen...

[Smeagle]

Zitat von makmak01

Zwischen X-over und Curve ist aber ebenfalls ein nicht zu vernachlässigender Unterschied.... innerhalb einer "Serie" sehe ich das aber auch so. Du würdest aber nicht problemlos von einem Rise XXL auf einen Ypra L umsteigen...

Meine Erfahrung ist innerhalb der Serie, aber X-Over und Curve sind nicht sooo weit weg von einander. Auch mein Umstieg von X-Over XXL auf Fluid-T XXL hat gepasst - denke schon die Konfektionsgrößen sollten zwischen den Modellen übertragbar sein?

Schwieiriger wird es, weil der Wechsel von Alt auf Neu ist...

Aber ganz generell, wenn man es mal kann (und ich nehme an das ist der Sinn von dem neuen Flügel) kann man schon wesentlich kleiner fahren.

[makmak01]

Zitat von Smeagle

Auch mein Umstieg von X-Over XXL auf Fluid-T XXL hat gepasst - denke schon die Konfektionsgrößen sollten zwischen den Modellen übertragbar sein?

Sag ich ja, von von XXL zu XXL oder M zu M sollte immer machbar sein. Aber von XL zu M und dazu noch ein Wechsel von ein Anfänger- zu einem Fortgeschrittenem-Foil kann schon anspruchsvoll sein.

[Smeagle]

Zitat von makmak01

Sag ich ja, von von XXL zu XXL oder M zu M sollte immer machbar sein. Aber von XL zu M und dazu noch ein Wechsel von ein Anfänger- zu einem Fortgeschrittenem-Foil kann schon anspruchsvoll sein.

Ich hatte es nicht als Umstieg verstanden sondern als zusätzliches Foil, dann für mehr Wind? Aber ja, am Anfang vielleicht etwas schwer, aber dann die richtige Abstufung. Ich habe mich von XXL über XL auf L runter gearbeitet. XL war absolut überflüssig, habe ich nur 2x benutzt. Ich fahre nur XXL bei "fast kein Wind" und L geht schon ab ~10 Knoten.

[Kimbo90]

Ja genau, das Foil soll eine Ergänzung für Tage mit stärkerem Wind sein. Ich hatte damals mit dem Curve angefangen, das hat gut geklappt. Ich finde der Unterschied zwischen X-Over und Curve nicht so gewaltig.