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Alt 07.07.2019, 18:54   #1
flob110
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Registriert seit: 05/2007
Beiträge: 102
Standard Umstieg Door auf normales Board - Tipps?

Moin,

ich habe auf einer Door gelernt und kann damit ganz solide wasserstarten, Wenden fahren, Höhe laufen etc.
Jetzt habe ich ein normales Board probiert und hatte richtig Probleme, obwohl der Wind völlig ok für den 9er war. Ich hatte das Problem, dass das Brett beim Start extrem abbremmst. Ich fahre ganz normal kurz downwind und kante dann an. Schon beim Start aber auch danach verliere ich so viel Geschwindigkeit, dass ich mich nur noch mit krassem sinusen in Fahrt halten kann.

Jemand ähnliche Erfahrungen gemacht oder einen Hinweis?

Viele Grüße
flob110 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2019, 19:01   #2
Matwin22
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 3.203
Standard

... das ist völlig normal.
Matwin22 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2019, 19:06   #3
Smeagle
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.358
Standard

Hat das Board viel Rocker? Du brauchst wahrscheinlich einfach mehr Druck im Kite bzw. größeren Kite... So eine Door geht ja beinahe ohne Druck, besonders wenn sie wenig Rocker hat.

Ich habe selbst wenig Erfahrung, aber ich kann Dir sagen, wenn ich mit dem 10er und Door (170x50 mit Mittelfinne) absolut entspannt fahren kann und endlos Höhe mache, reicht es noch lange nicht für mein "kleines" Board (136x42). Dabei ist das gar nicht sooo klein Das finde ich eigentlich auch ziemlich logisch, hatte ich nicht anders erwartet.

Im Moment fahre ich noch gerne mit eher kleinem Kite (in Relation zum Wind) und deshalb mit Door. Erst wenn meine Kitekontrolle "tadellos" ist werde ich größere Kites und kleineres Board nehmen.

Gruß,
- Oliver
Smeagle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2019, 19:28   #4
flob110
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Registriert seit: 05/2007
Beiträge: 102
Standard

Schön, dass es anderen auch so geht. Die Door ist natürlich flach. Das andere Board hat einen kleinen Rocker, ist ca 140 X 40.

Dann werde ich einfach mal lieber etwas überpowert rausgehen. Mir ist ohnehin aufgefallen, dass ich mich (wahrscheinlich wegen der Door) unterpowert recht wohl fühle.

Gibt es sonst noch Ideen? Weniger/mehr Druck auf das hintere Bein? osä

Vielen Dank für die schnellen Rückmeldungen.
flob110 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2019, 22:13   #5
Thisl
Mattenfuzzi
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: Muc
Beiträge: 5.444
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Wenn der Druck reicht, fährst Du mit normalem Board mehr Höhe als mit Door bei entsprechend weniger Wind.
Nimm mindestens eine Kitegröße größer beim selben Wind und es geht von Alleine.
Thisl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2019, 09:14   #6
lars914
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2009
Ort: Hannover
Beiträge: 3.233
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am besten du bist etwas konkreter. Mit welchem kite und welchem Board ist es dir mit wieviel kilo schwergefallen bei wieviel wind zu fahren.


140x40 müsste schon ein ziemlich altes board sein das baut heute kaum noch einer. 40cm ist ja ehr schon eine Frauengrösse. Wenn du bei 40cm einen starken Rocker hast und das board auch noch ne stark gebogene outline hat (also quasi nen wakeboard), dann wirst du da insbes. mit etwas mehr Gewicht auch kaum aus dem Wasser kommen wenn der Wind nicht wirklich sehr gut ist.
lars914 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2019, 09:19   #7
Thisl
Mattenfuzzi
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: Muc
Beiträge: 5.444
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Hmm, mein "Normalboard" ist 133*40 bei 80kg...auch für Binnnböenmist.
140*40 ist nicht besonders klein. Wie früh es angleitet hängt sehr viel vom Rocker ab.
Der Schritt vom Door auf 140 ist schon ok.
Musst Dich halt beim Umstieg vom Door dran gewöhnen, mit mehr Kitedruck zu arbeiten.
Thisl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2019, 13:18   #8
flob110
Benutzer
 
Registriert seit: 05/2007
Beiträge: 102
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Moin,

Ohne alles habe ich knapp über 80 kg. Ich flog einen Bandit X in 9 bei +/- 20 kn. Es war recht böig.
Das Board ist tatsächlich aus 2012. Ich dachte, es hätte eine vernünftige Zwischengröße.
Gestern mit dem 12 er Bandit XII jedenfalls +/- 20 kn nochmals probiert. Adjuster war fast komplett gezogen. Ich hatte nicht mehr das Gefühl als würde das Board ausbremsen. Es war aber gut böig und das neustarten bzw weiterfahren naCh der Wende hat mich ab und an Absinken lassen oder nur mit ordentlich Sinus weiterfahren lassen. Das dürfte also recht normal gewesen sein. Danke also für die Tipps!
Wenn ich allerdings den Oberkörper aufgemacht habe (vordere Hand weg von der Bar, Blick Richtung luv) habe ich doch recht schnell Fahrt verloren und musste wieder etwas downwinden. Höhe halten ging einigermaßen, Höhe laufen daher leider nicht.

Vielen Dank Leute für eure guten Ideen und eure Erfahrungen. Es hilft ungemein. War schön recht frustriert vorgestern

Grüße

Edit: es ist ein jn storyboard


Geändert von flob110 (09.07.2019 um 13:51 Uhr)
flob110 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2019, 16:49   #9
kitekryz
Benutzer
 
Registriert seit: 12/2018
Beiträge: 46
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Bin zwar auch alles andere als erfahren, vllt kann nicht jemand korrigieren falls ich falsch liege. Ich habe ein ähnliches Problem und mir ist bei mir selber aufgefallen, dass die Körperhaltung insbesondere die Beinhaltung bei der Door relativ egal war und die einfach gelaufen ist. Mit kleinem Board bin ich dann immer zu stark Richtung Luv und habe dann ähnlich wie du Fahrt verloren. Mit richtiger Körperhaltung und "zurückhaltendem" Höhehaltungsbedürfnis hat es dann geklappt. Vllt hilft dir das ein wenig weiter.
kitekryz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2019, 09:59   #10
flob110
Benutzer
 
Registriert seit: 05/2007
Beiträge: 102
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Hey Leute, da mir gesagt wurde, dass das Board ggf die falsche Größe habe und ich sehr gute Erfahrungen mit spleene gemacht habe, wollte ich fragen, ob ihr das spleene RS in 138x42,5 135x41empfehlen könnt für den Umstieg?
Ich bin wie gesagt 190, knapp über 80 trocken und kann Wenden fahren.
Habe mit meinem alten storyline Probleme beim.höhe laufen, Höhe halten geht einigermaßen. Mit door ist beides möglich, höhe laufen aber auch eher eingermaden.

Grüße
flob110 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2019, 10:20   #11
FunKite
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2008
Beiträge: 3.474
Standard

Ich kenne das Spleene zwar nicht, fahre aber mit sehr ähnlichen Maßen seit 10 Jahren als Hauptboard eins um die 135x41 / 134x42.
FunKite ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2019, 10:20   #12
Hoi Schrat
Benutzer
 
Registriert seit: 11/2013
Beiträge: 629
Standard

Nein, das Board passt mit 136x42 perfekt bei ~80 Kg. Der Unterschied zu 138x42,5 oder 135x41 wird da nichts Grundlegendes ändern.
Hoi Schrat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2019, 10:26   #13
Rad
Benutzer
 
Registriert seit: 11/2006
Beiträge: 397
Standard

Zitat:
Zitat von flob110 Beitrag anzeigen
.... ob ihr das spleene RS in 138x42,5 135x41empfehlen könnt für den Umstieg?

Grüße
Hallo
ich habe nun keine Erfahrung mit diesen beiden Grössen, ich habe aber ein kleines RS für viel Wind und ein 137 RIP.. beide nicht aktuelle Boards...

Ganz klar ist das 137 im Vorteil, das gleitet von alleine an und Höhe laufen ist sehr einfach, kein Vergleich zum RS.. hier spielen bestimmt Rocker, Grösse und Railshape beim RS nachteilig zu solch einem Unterschied bei.

Wenn du noch nicht fit mit Höhelaufen bist, dann würde ich dir zum RIP raten...

Viel Glück bei deiner Entscheidung

Gruss
R
Rad ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2019, 10:45   #14
dazarter
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2012
Beiträge: 324
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Kleine boards sind beim starken wind super aber meistens man hat her in DE hack wind....ich fahre seit langen ein board mit 142 x 42 beim 80 kg trocken...geht super für alles und ist ein gute balance für leicht-mittel und stark wind...
Aber das ein kleine board bremst am anfang ist fullig normal..
dazarter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2019, 11:03   #15
Rad
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Registriert seit: 11/2006
Beiträge: 397
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Zitat:
Zitat von dazarter Beitrag anzeigen
Aber das ein kleine board bremst am anfang ist fullig normal..
...das kleine RS macht natürlich Spass bei viel Wind, aber macht in der Disziplin 'Höhelaufen' einfach mehr Arbeit im Vergleich zum RIP. Ich würde einem Anfänger kein RS empfehlen, da ist mEn das Rip besser...


Gruss
R
Rad ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2019, 11:25   #16
flob110
Benutzer
 
Registriert seit: 05/2007
Beiträge: 102
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Vielen Dank für die guten Ratschläge. Dann lasse ich das RS lieber und schaue mich nach einem gebrauchten RIP um.
flob110 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2019, 11:31   #17
FunKite
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2008
Beiträge: 3.474
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Vielleicht noch eins: Wenn der Shape passt, gehen, wie Dazarter schreibt, größere Boards genauso. Ich habe z.B. ein 147x47, bei den ich mit meinen großen 47er Füßen auch bei starkem Wind die Kante problemlos halten kann (Sitztrapez). Das könnte ich ohne weiteres als einziges Board fahren. Mein kleines macht halt mehr Spaß, das muss aber nicht zwangsläufig immer gelten. Ich habe mit Door gelernt und am Ende der ersten Saison auf 135 gewechselt und bin seitdem dabeigeblieben.
FunKite ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2019, 11:35   #18
flightsurver
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2014
Beiträge: 505
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Es ist schon witzig, dass irgendwann immer das Spleene RIP empfohlen wird.

Passt schoo. Ist ein geiles Board mit dem man prima Höhe fahren kann. Alles andere geht auch.

Wenn es ein gebrauchtes RIP werden soll, nehme kein uraltes.
Die Größe 139 cm, also RIP 39 ist ideal. Fährt genauso loose wie die alten RIP 37, fährt aber viel besser Höhe.

Manchmal gibt es auch bei Spleene günstige Boards mit kleinen Fehlern (meist nur Fehler im Design). So eins würde ich einem überteuerten gebrauchten RIP vorziehen.
flightsurver ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2019, 13:26   #19
8nemo0
SONIC3-BOOST4-HIGH5
 
Registriert seit: 12/2008
Ort: rectalcity
Beiträge: 1.994
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Ich sehe oft Leute, die sich mit zu kleinen Boards quälen!
Warum nicht erstmal eins mit 145 nehmen und dann erst in der nächsten Saison kleiner werden, wenn man damit gut zurecht kommt!?!
8nemo0 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2019, 17:00   #20
Thisl
Mattenfuzzi
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: Muc
Beiträge: 5.444
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Es kommt ja nicht nur aufs Gewicht an.
Generell ziehen kleinere Kites mehr Höhe, auch deshalb tut man sich mit kleineren Boards dann leichter.
Ja, es gibt auch große Kites, die gut Höhe ziehen, aber das ist jetzt nicht das Thema...
Voraussetzung ist aber mit kleinem Board immer, gut gepowert zu sein.
Ein 15er Tube verträgt sich nicht so gut mit ner 130er Schnitte wie ein 8er.
Wennst jetzt hauptsächlich bei 3-5Bft am Binnensee kitest, dann brauchst als kleines Board etwas größeres als bei konstanten 4-6BFT an der Ostsee.

Beim OP brauchts einfach mehr Wind und Erfahrung, dann gehts auch mit was kleinerem.
Man muss die Fußbelastungsverteilung sich erst mal angewöhnen. Danach gehts easy auch bei weniger Wind.
Thisl ist offline   Mit Zitat antworten




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