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Bauen - Reparieren - Basteln Boardbau, Modifikationen am Material, ... |
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17.07.2020, 08:24 | #241 |
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17.07.2020, 11:57 | #242 |
Ursurper
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17.07.2020, 12:48 | #243 | |
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Zitat:
Wie erläutert geht es bei den offen laufenden Depowerleinen ja nicht um die Traglast sondern um die "Scheuerbeständikeit". eine doppelte DPL 5,6mm trägt ja irgendwie 3000 daN oder sogar mehr, finde die Daten gerade nicht, aber absurd hoch. Da empfehle ich die Marlow Formuline 3,8mm (4,5 geht auch). Die kann man aber nicht spleißen. Zum Spleißen würde ich die DPL 5,0mm nehmen. Die 5,6 ist mir zu dick und tatsächlich weniger Belastbar. Geändert von Smeagle (17.07.2020 um 13:09 Uhr) |
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18.07.2020, 13:54 | #244 | |
Ursurper
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Zitat:
Die Frage ist aber, was MUSS ein QR lt. DIN (neu) halten und was für Kräfte KÖNNEN auftreten. Ich würd mal sagen, dass 600 daN (inkl. Reserve/Sicherheit) ein Min sind. Du bist bei 400 daN, sind wir im Schnitt bei 500 daN (rein wissenschaftlich gerechnet ). |
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18.07.2020, 21:30 | #245 |
Ursurper
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Mal ganz ein anderes System (QR) mit italienischem Design und generell netten Ideen!
Nach jedem Kiteloop und nach jeder Rotation musst du das ganze auf der anderen Seite auch machen .... zumindest wird man nicht einseitig ... https://enata.com/product/carbon-kite-bar?28 Geändert von Don Maso (18.07.2020 um 21:40 Uhr) |
26.04.2022, 13:47 | #246 |
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Hallo,
um eine ältere Bar von mir mal wieder Taufrisch zu machen, und etwas upzugraden, hab ich mal Material bestellt: - Infexion Depower cord 5mm ring set - Infexion Seatbelt Quick release - ball bearing - 8mm Bolt + 8mm Nylon Rolle - Infexion Seatbelt Leash -> Wie man sieht will ich alles unter der Bar ersetzen, da ich nie Unhooked fahre. Daher freu ich mich sogar auf den QR. Zudem einen Liros DPL 5mm als Depower Tampen und DC500 (2mm) für die FLS/5te Leine. Worüber ich mir nun unschlüssig bin ist, ob ich einen 8x6mm PTFE Schlauch für den Tampen probieren möchte. Eigtll wäre es super DPL und DC500 in einen Schlauch zu bekommen, aber dann bräuchte ich 9x7 oder sowas ähnliches, wo ich dann schon wieder ins grübeln komme ob der Außendurchmesser zu groß wird. Summe: Ich glaube mit meiner DPL 5mm und DC500 2mm Idee fahre ich okay, aber für den Test mit einem PTFE Schlauch hätte ich vll. doch DPL 4.5 und DCPro-301 (1.5mm) nehmen sollen um in einen 8x6mm zu passen. Was sagt Ihr: Welche Kombination aus DPL und DC/DCPro schafft ihr zusammen in einen Mantel zu packen? Grüße Ps.: Und hat jemand Erfahrung mit boardway ihrem Titanholm als Bar? Als alter Metaller und CFK Gegner spricht die mich ziemlich an. Geändert von Eneloop (26.04.2022 um 14:08 Uhr) |
26.04.2022, 14:10 | #247 | ||
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Zitat:
Zitat:
PTFE Schläuche habe ich ein paar bestellt, aber die waren alle ungeeignet, zu empfindlich, die knickten sofort ab, habe ich dann nie praktisch verwendet. Gruß, - Oliver |
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26.04.2022, 14:19 | #248 | |
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Moin,
ich nutze keine Cleats - plane nichtmal Depower Adjuster auf den Frontlines zu verwenden und die Bar abzuspecken. Daher ja auch der Infexion QR, damit der Depower Weg leicht 60cm beträgt. Das Steuerleinen Trimming wie an der Pinxto Bar würd ich ansonsten gern mal künftig noch ausprobieren, muss aber erstmal sehen dafür einen Barholm zu besorgen welcher nicht dicht ist. Konkret weil @smeagle was dazu schreibt: 1. PTFE vs PU, hab ich schon ein paar mal aufgeschnappt das PTFE irgendwelche Probleme mit UV Licht hat und sicht auflöst? Nun sagst du die sind weicher und knicken sofort? -> Dann wirds vmtl. PU! Danke! 2. Schlauchgröße 8x6: Bricht zu schnell, okay. 8x5: Hält ewig, okay! Ich nehme auch gerne einen 8x5er, wenn die Leinen durch passen. Dann zum wichtigsten, 3. Leinenkombination. Du schreibst DPL 4.5mm passt in deinen 5er PU Schlauch. Okay. Die 4.5er lässt du unmodifiziert - korrekt? Zitat:
oder du hast DPL und Safety im Schlauch? Idee war es beide parallel im PU Schlauch zu haben, ja. Wenn die Safety nicht durch führen würde könnt ich mir den Schlauch ja sparen. Oder reden wir aneinander vorbei? -> Welche Leine nutzt du als Safety, sodass sie mit einer DPL 4.5 in einen 5mm Schlauch passt? Danke dir |
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26.04.2022, 14:40 | #249 | |||
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Zitat:
Aber ich habe da nur mal paar Proben auf Ebay bestellt die nix taugten, mag sein dass es besseres gibt. Zitat:
4,5mm passt gerade so noch MIT GEWALT in den Schlauch, wenn sie gespleißt ist. Da muss ich dann schon mit Heißluftgebläse erwärmen. Der ungespleißte Teil geht mit etwas gefummel rein (lose Enden fixieren ist nicht so einfach) und lässt sich dann ohne große Kraft durchziehen/bewegen. Zitat:
Es gibt solche Systeme, das funktioniert aber nur mit extrem dicken Schläuchen mit Teilung (Cabrinha, Duotone) - Bei diesen Systemen kann man nicht mehr Depowern wenn man eingelenkt hat, für mich nicht akzeptabel. Oder wenn man sehr dünne Leinen da durch laufen lässt (so machte das z.B. JN): 2,5mm Dyneema Leine und noch eine 2mm Safety dazu im 7x10mm Schlauch, das geht gerade noch. Die Safety hat ja auch noch eine gespleißte Schlaufe dran und den Übergang zur Flugleine, muss alles durch den Schlauch - oder wie funktioniert Dein Splitter? Was man auch machen kann ist beide Fronleinen durch den Schlauch zu nehmen und dann unten im QR erst zu kombinieren, wie Kauper das macht. Wenn Du keinen Adjuster verwendest wäre das eine Option? Dann brauchst Du aber gar keine DPL. Ich verwende als Safety Leine eine ~1,5mm gemantelte PPSL 200 Leine, die ist schön steif, verhängt sich nicht. Bungee nehme ich keines mehr, stört mich eigentlich nicht, dass die unten etwas weiter raushängt wenn man depowert. Ich gehe mit der Safety nur bis zum Splitter etwa 1m über der Bar, d.h. ich ziehe mit de Safety die Frontleine aus dem Splitter und durch das QR, wäre zu unsicher, wenn die Verbindung auch noch durch den PU Schlauch müsste. PU Schlauch um Depower und auch die ersten 50cm Leaderlines habe ich nur, damit der untere Teil der Leinen STEIF ist und sich nicht um die Bar wickeln kann. Deswegen auch eine gemantelte, steife Safety Leine. |
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26.04.2022, 15:40 | #250 | |||||
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Hallo,
danke für deine Hilfe. Zitat:
Zitat:
Anstatt 2mm Safety kann man 1.5mm nehmen, das wäre bei DC301 ohnehin noch ausreichend Bruchlast, und dann kann man ggf. 3mm SK99/DPL o.ä. nutzen, bzw. den 7x10mm Schlauch verkleinern. Für den Moment werd ichs zum testen aber dann belassen bei 4.5mm DPL, 5x8mm PU Schlauch, sowie außenliegender DC500, da man diese als 5te Leine etwas besser greifen kann als DC301. Zitat:
-Augen für den 5x25 Stahl-Ring an der DPL und 3x15 Ring an der Safety spleißen, -Ringe mit Auge verknoten, -Leinen ungespleißt durch den Schlauch, den 3x15 Organiser Ring und durch den Holm, -DPL Auge direkt mit Ring als oberen Stopper einspleißen, oder zur Not an Ring knoten mit vernähtem/getakelten Grip oder Slide Mantel am Tampenende, -ab hier wäre modular noch ein Depower-Adjuster möglich, -Safety durch den oberen Depower Anschlags-Ring, Stopper Ball, und abschließend auf Auge spleißen für meine weiter führende Leine, ca. 3m lang -am Depower Anschlags Ring gewünschte V oder Y Splittung anbringen, aktuell Y von ca 3m. Zitat:
Zitat:
Vielleicht teste ich das ja auch nochmal, wobei ich ja eher an einem Trimm der Leinen ala Pinxto Bar interessiert wäre, was dem entgegen spricht. Nochmals Danke - half mir gerade gut die schon gemachte Bestellung gedanklich umzusortieren. Grüße Grüße Geändert von Eneloop (26.04.2022 um 15:48 Uhr) |
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26.04.2022, 16:16 | #251 | |||
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Zitat:
Zitat:
Zitat:
Viel von dem was ich mache ist halt sehr individuelle Anforderungen. Die steifen Leinen und PU Schläuche um Depower un Leaderlines z.B. weil ich die beim "Schwimmen" mit Matte brauche, verringert das Risiko deutlich dass sich was verschlingt. Auch bei Matten brauche ich oft "asymmetrische" Lenkung, ich halte als eine Seite in der gleichen Position und bewege nur die andere Seite, d.h. das nicht nur gelenkt wird sondern auch gepowert - dafür will ich 100% Leichtgängigkeit, das geht mit einigen Bars nicht, wenn der PU zu dick ist. Habe aber durchaus auch schon Leute gehört, die es gut finden, wenn Depower fixiert ist, sobald man lenkt. Ich hasse es... Gruß, - Oliver |
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28.04.2022, 16:42 | #252 |
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kleiner Tipp:
eine Zeichnung sagt mehr als tausend Worte noch ein Tipp: Ich bin vom Teflonschlauch in dem ich alles durchführe (also auch die Saftey) wieder weg. Meine sind nach kurzer Zeit immer kaputt gegangen. Vielleicht lenke ich zu stark ein und ziehe dann, jedenfalls sind die Teflonschläuche immer direkt wie eine Ziehharmonika zusammen gezogen worden. Die Zeichnung im Anhang ist etwas älter, nehme mittlerweile auch 301er für die Lenkschnüre und habe ja auch kein ClamCleat mehr drinnen. Das Foto der Bars zeigt verschiedene Schläuche oder Ummantelungen die ich getestet habe Micha |
29.04.2022, 07:06 | #253 |
Wieder-Einsteiger
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Schicke Zeichnung,
Danke fürs zeigen. Frage: Reichen dir die 301 als Frontlines? Klar... Solange alles Tip top ist auf jeden Fall. Warum nutzt du keinen Leinensplitter, sondern eine lange flagout Line? (Keine Kritik...ich habe beides, und beides hat seine Vorteile) Merci Schicke Bar! |
29.04.2022, 11:36 | #254 |
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schicke Bar: danke
301er: ja reicht mir (dicke). Ich foile aber auch hauptsächlich, also vermutlich habe ich keine all zu großen Belastungen auf den Leinen. Wie gesagt ist die Zeichnung älter, ich hatte damals im Grunde eine Flysurferbar (Leinentechnisch) als Vorbild. Mittlerweile habe ich ja Depower über die Steuerleinen (ahnlich Kaupner Pintxo Bar) und ich nutze das Infexion Seatbelt Quick release. Habe aber gerade kein Foto zu dem Setup. Micha |
29.04.2022, 12:51 | #255 |
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Hier mal zwei Bilder von einer meiner aktuellen Bars.
Micha Geändert von quickmicha (29.04.2022 um 13:05 Uhr) |
02.06.2022, 17:07 | #256 |
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Hey,
kurze Frage: Beim letzten basteln hatte ich vor, ohne vorherige Kenntnisse, PPSL200 für meine FLS zu verwenden. Erst beim verarbeiten fiel mir auf, dass ich es ja gar nicht Spleißen kann, sodass ichs erstmal nur geknotet habe und mir nun nochmal etwas davon bestellt habe. Nun mag ich noch mal versuchen mir Augen zu vernähen, bin jedoch nicht sicher was das beste ist was ich als Nähgarn holen kann: Ich habe schonmal 0.5er, 1.0er und 1.2 mm Dyneema Näh- und Takelgarn bestellt, aber für die kleinen Leinen werde ich vmtl. ein Polyester-Filament ggf. sogar Mono-Filament anstatt Spun oder Corespun in 30-60er Stärke benötigen werde? In Ungewissheit was der regüläre Industriestandard wäre frag ich mal nach was Ihr bisher zum vernähen von dünnen, ummantelten Leinen genutzt habt, da mir direkt bei der Idee es zu vernähen in den Kopf kamm das beim regulären Nähen EIGENTLICH immer erreicht wird dass die Naht schwächer ist als das Gebinde und somit die Filamente gar nicht alzu fest sind, was sich bei einer Sicherheitsnaht wie ich vermute anders verhält und diese hoffentlich die Stärke der Leinen übersteigen sollte? Danke euch Ps.: Beim nächsten Abrollen der Bar denk ich dann mal an Bilder und zeig dann gerne mal den geglückten ersten Selbstbauversuch und wie zufrieden man mit Infexion QR sein kann :P PS2: @quickmicha, ich sehe zwar den Backline Trim, aber wie "funktioniert" er tatsächlich bei dir mit der Umlenkung in der Bar (hab noch nie von Kauper o.ä. gesehen wie es in der Bar gelegt wurde), und woran hakt die Knotenleiter ein? Danke dir schon mal! Geändert von Eneloop (02.06.2022 um 17:16 Uhr) |
03.06.2022, 07:52 | #257 |
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Vielleicht hilft die Skizze...
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06.06.2022, 06:38 | #258 |
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Danke für die skizzie.
Echt interessant. Jetzt können Laien wie ich auch mal nachvollziehen wie das funktioniert. |
17.10.2022, 08:57 | #259 |
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Hallo
Meine Frage wäre um wieviel leichter ist nur der Bar Holm gegenüber einen normalen Bar Holm z.B. Von Cabrinha. Bin am überlegen ob sich der Aufwand lohnt, wenn ich mir 2 Cabrinha Bars auf Carbon Holm umrüste, damit ich beim verreisen mit dem Flugzeug noch zusätzlich Gewicht sparen kann. |
07.11.2022, 13:07 | #260 |
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Barholm abzugeben?
Moin,
sind richtig schöne Bars dabei. hat jemand noch einen Holm 40-50cm mit Centerhole und Windern daheim, welchen er abgeben wollen würde? Muss nicht fancy sein, gerne sehr leicht. windige Woche wünsche ich, Basti |
01.01.2023, 23:53 | #261 |
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Frohes Neues an alle DIY Bar builder!
hat mal jemand mit den Fireball QRs rum gebastelt, die gibts immer wieder günstig. inspirations aus US: https://kiteforum.com/viewtopic.php?...97790&start=10 evtl auch die anderen seiten des posts anschauen. Hi Micha, wie drehst du deine Frontlines aus? |
10.01.2023, 16:45 | #262 |
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Ich habe (bisher etwa die Hälfte) meine Bars auf das Infexion quickrelease umgebaut.
Somit benötigen alle Bars unten nur einen Ring und ich kann immer das gleiche quickrelease (fest montiert am Slider)) nutzen. Das Infexion gibt es mit Kugellager zum Ausdrehen. Ich drehe einfach mit einer Hand während der Fahrt die Leinen aus. Geht sehr einfach, muss im Grunde nur mit der Hand dran vorbeistreichen. Alternativ Bar runterziehen: https://vimeo.com/787924056 Vorteil: nur ein QR nötig, statt eins pro Bar. Nachteil: (oder Vorteil?) keiner kann sich meinen Schirm mit meiner Bar ausleihen Micha |
23.01.2023, 18:34 | #263 |
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Hallo Zusammen,
ich benötige mal eure Hilfe. Ich stehe gerade davor mir meine Bar zu vervollständigen. Soweit bin ich mit den Infos aus diversen Beiträgen schon ziemlich weit gekommen. Wo ich hänge ist die Safety. Ich schwanke zwischen zwei Systemen: 1. wie bei Ozone mit dem Stopperball 2. einzelne Safetyleine die nach x Meter an eine Frontleine geht. Kann mir jemand mit Erfahrungen aushelfen? Ich würde lieber Variante 2 bauen, allerdings ist mir nicht so ganz klar, wie ich die Leine sauber an den vorhanden führe, damit es nicht alles rumbaumelt. Auch wie weit oben ich ansetzen muss?. Hat jemand noch einen Link zu einem guten Shop, indem man Stopperball, Clamcat etc. kaufen kann? Gruß Paul |
24.01.2023, 19:32 | #264 | |
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Zitat:
Wenn Du es machen willst: Spleiße einfach ein weiteres Stück Flugleine ein in die Flugleine und mach einen 8-Knoten ins Ende, da kannste dann die Safety drann festmachen. Wenn Dir das nicht gefällt, dann Teile die Flugleine und verbinde die beiden Teile Schlaufe-Schlaufe. Da kannste dann nach unten die Safety mit einschlaufen. Bedenke, dass die Saftey typischerweise stark schrumpft, da nie Zug drauf ist. Also am besten gleich eine Knotenleiter vorsehen um später verlängern zu können bei Bedarf. Ich persönlich benutze aber lieber die Flugleine direkt als Safety, ähnlich wie der erwähnte Stopperball, aber einfacher: https://ventumkiteboarding.com/produ...line-splitter/ Leicht, günstig, simpel. Nachteil ist, dass man dann beim Auslösen die gesamte Frontleine durchziehen kann... Da ich aber die Safety eigentlich nie brauche sondern wirklich nur zur Sicherheit haben will, akzeptiere ich das. Wenn es stört, kann man irgendwo einen Stopper basteln, aber würde ich nicht machen, hat man nur wieder unnötige "Schwungmasse" in der Leine hängen. Das nervt einfach nur. Gruß, - Oliver |
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24.01.2023, 19:45 | #265 |
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Danke. Die Lösung von dir ist super. Noch etwas cleaner. Die Safety ist dann am Übergang mit einem 8er oder so verdickt, damit sie nur in eine Richtung rutsche oder kann das theoretisch auch in die andere Richtung rutschen?
Oder hab ich einen Denkfehler |
24.01.2023, 20:04 | #266 | |
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Zitat:
Ist es mit dem Bild klar? Die Safety (rechts) ist an der Frontleine verschlauft, doppelschlaufe auf Seite der Safety, damit es 100% nicht durchrutschen kann. Die linke Flugleine hat nur eine Schlaufe (auch doppelt) damit sie nicht durchrutschen kann, genauso verschlauft, dann sind beide Seiten gleichlang. |
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25.01.2023, 18:36 | #267 |
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ja genau so meinte ich es blöd in worte zu fassen aber so werde ich mal ins rennen gehen. Danke
Ich berichte vom Ergebnis |
03.02.2023, 00:30 | #268 |
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Anordnung frontlinen
SERVUS Zusammen,
ich lese interessiert in euren Beiträgen. Hab mich jetzt mal an ein eigenes Ausdrehelement gemacht. Mich nerven die Standarddinger. Nun eine meiner Hauptfragezeichen in meinem bis dato bescheidenen Barbauwissen... Warum führen alle Hersteller die Frontleinen "Vertikal" durch den Holm und nicht "horizontal". Habe zur Erläuterung eine Skizze gemacht. Gibts dafür Physikalisch sinnvolle Gründe? Mein Hirn hängt da ein bisschen. Merke und viele Grüße |
03.02.2023, 10:58 | #269 |
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ich sehe das so, dass die standartvariante den vorteil hat, dass ich bei starkem Lenkimpuls die leinen, die durch die bar laufen, nicht so stark abknicke und dadurch noch gut anpowern aader aber depowern kann.
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03.02.2023, 11:27 | #270 |
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Grund zwei ist die Statik, der Steg längs kann die Biegekräfte der Bar aufnehmen. Ist der Steg quer, dann hast Du zwei Sollbruchstellen und musst stärker dimensionieren.
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03.02.2023, 13:37 | #271 |
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Grund Nr. 3: zwei Tampen passen besser zwischen die Finger, wenn sie hintereinander liegen - für alle die die Bar mittig greifen wollen.
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03.02.2023, 13:47 | #272 |
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@ Willy1234 : Die Bar auf deiner Skizze, ist das dein entwurf? oder wo findet man Infos da drüber? QR sieht spannend aus...
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03.02.2023, 14:53 | #273 |
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Leinensalat
Danke euch allen! Hab’s kapiert! Dann bleibt es „klassisch“ dann mach ich jetzt mal die Konstruktion fertig! Update folgt natürlich sobald die „Lenkstange“ virtuell steht.
Hat einer von euch ne gute Quelle für die PU Schläuche? Auf welche Spezifikation ist da zu achten wenn ihr schon Erfahrungen gemacht habt ? Ich hab nen relativ „stabilen“ und in meinen Augen auch langlebigen PTFE Schlauch. Da ich eh 2 Bars baue würde ich mal rum probieren. |
03.02.2023, 17:55 | #274 | |
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Zitat:
https://www.ebay.de/itm/302027132282?var=600823329867 Ich verwende 5x8mm für Depower-Leine und 4x6mm für Vorleinen. Durchsichtig, schwarz und auch farbig scheint gleiche Qualität zu sein (ich hatte gehört schwarz wäre meist am stabilsten wegen Kohle als Farbstoff, aber kann ich nicht nachvollziehen). PTFE habe ich auch mehrere bestellt, die waren alle unbrauchbar, sofort abgeknickt und kaputt wenn man zu stark biegt. |
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05.02.2023, 13:16 | #275 |
zefix koa wind
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05.02.2023, 14:29 | #276 | |
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Zitat:
gibts z.B. bei Kitejunkie oder Boardway auf Anfrage |
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05.02.2023, 17:12 | #277 | |
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Zitat:
Hat einen Ring zum fixieren (den muss man aber nicht benutzen, ich bevorzuge auf beiden Seiten den gleichen Loop) und ein Loch für eine 5. Leine. Ziemlich ähnlich zu nutzen. Grau= Neues Modell Schwarz= Altes Modell Bin gespannt auf den Preis. |
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05.02.2023, 17:15 | #278 | |
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Zitat:
https://shop.flysurfer.com/de/ersatz...ront-bit-force Den D-Ring braucht man wohl auch noch: https://shop.flysurfer.com/de/ersatz...le/1997/d-ring Kann aber sein, dass man auch bei dem Teil einen Loop machen kann, aber die Seiten sind nicht identisch wie bei dem Ventum Teil sondern unterschiedlich. |
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05.02.2023, 18:22 | #279 | |
Benutzer
Registriert seit: 10/2012
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Zitat:
Vielen Dank. Darf ich fragen, warum 8/5 und nicht kleiner? Hab meinen Self unwinder jetzt mal mit 8/5 konstruiert und es ist ganz schön eng 🤣 |
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05.02.2023, 19:55 | #280 | |
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Zitat:
Die Öffnungen der Bars die ich habe sind mindesten ca. 12mm, damit ist die 8mm auch angenehm dünn und kraftlos zu bewegen. Bei Deinem Unwinder verwendest Du wahrscheinlich zwei Leinen, oder? Da kannst Du sicherlich dünnere Leinen und damit auch Schläuche nehmen. |
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