Switchblade 2013 vs Evo 2013, Empfehlungen?

[Tom0374]

Aloha, bräuchte mal fachmännischen Rat. Möchte in Kürze meine Kiterange durch eine neue ersetzen und wechsel von einer 2-Kite-Strategie (8/12) auf eine 3er. Zuerst einmal zweifel ich über die Größenabstimmung. Trocken habe ich 85 Kg und kiten gehe ich hauptsächlich an Ijsselmeer und Nord-/Ostsee, sowie im Urlaub in Revieren mit stärkerem Wind (Ägypten, Teneriffa, Dom.Rep, o.ä.). Bezeichne mich selber als ambitioniert sportlichen Fahrer der sich gerne mal hoch rausschiesst, auch mal ein ausgehakte Manöver, loopen sollte der Kite auch ordentlich.
Also erst mal die Abstimmung: 7, 10, 13/14 oder doch lieber 8, 11, 13/14?

Dachte an Cab Switchblade 2013 oder North Evo 2013. Könnten die Modelle zu meinem Profil passen?
Wichtig wäre mir, neben den Fahreigenschaften der Kites zusätzlich noch: Zustand der Kites nach frequentierter Benutzung (sprich Haltbarkeit), Komfort beim Aufbauen (Aufpumpen/Ventile), kann man North/Cabrinha jeweils mit einer Bar alle Größen abdecken?
Weitere Vor-/Nachteile der Modelle o.g. Modelle.

Ich bin für jeden QUALIFIZIERTEN und neutralen Beitrag dankbar, ohne Bashing geprägten oder sonstigen, teilweise OASE-üblichen unterirdischen Quatsch bitte

Vielen Dank im Voraus, wird mir sicher bei der Kaufentscheidung helfen.

Greetz
Tom

[sundevit]

Ich kenne den Switchblade leider nicht, möchte nur anmerken, daß mich meine 2011er Evos nicht ganz so knackig hoch rausschießen, wie meine 2010er Rebels, welche gefühlt auch besser durchloopen und in meinen Augen jeweils ein etwas besseres Low- und Highend haben.

Dafür soll der Evo unhooked mehr Release haben, kann ich jedoch nicht beurteilen.
Sowohl Evos als auch Rebels kannst alle Größen mit einer Bar fliegen, beim Rebel wäre das aber zwangsweise die 5th, der Evo fliegt als 4 oder 5-Leiner.

[Ratze]

Hallo Tom, beim dir gewählten Baujahr (2013) kommt der Cabrinha leider nicht mit einer Bar aus, das ändert sich aber zum Mod. Jahr 2014 hin, durch die neue Overdrive Bar (ist in der Länge verstellbar) kannst du den Switchblade vom 4er bis zum 14er alle mit einer Bar fliegen!

Grüße
Sascha
http://www.kite-and-board.de

[Tom0374]

Vllt findet sich noch jemand der die Kandidaten im direkten Vergleich kennt!?

[HappyKiter]

Ich könnte viel Gutes zum 2013er SB sagen, aber mit 85kg würde ich mir SBs entweder bis 2012 oder ab 2014 zulegen. Insbesondere der 14er aus 2013 wird Dir vermutlich zu wenig Zug bei Schwachwind haben. Fahren könntest Du alle mit der 55er Bar, obwohl das für den 7er nicht so ideal ist.
Qualitativ habe ich sowohl am Kite noch an der Bar was zu mecken. Alles top. Ob man die Bar mag ist geschmackssache. Ich finde sie o.k.

[herzi2001]

hallo, ich könnte seitenlang nur gutes über den switchi aus 2013 berichten,
hab mir weil er so geil is alle größen von 6-16 geleistet, den 16er hab ich wieder verkauft weil is nicht so der lowwind bringer, aber

haltekräfte top
lowend ausreichend
highend unglaublich
verarbeitungsqualität echt 1 a
bar is ok, safety würde ich sagen 80% (man gewöhnt sich an die eigenheiten)

Ich fahre bei 105kg meistens den 12 er...

man muss halt das klassische cab feeling mögen, sportlich is wahrsch anders, ich mag ihn trotzdem, und da er für die meisten eine gurke ist, bekommst ihn gebraucht für schmales geld

[Tom0374]

Danke erst für eure Antworten...

[901red]

falls der sb 2013 wirklich mal zu wenig power hat, einfach den oberen knoten zum anknüpfen nehmen, das macht schon sehr viel aus.
o. - der die 2013 ebenfalls gelliebt hat!

[ClownLikeMe]

Hallo Tom,

fahre schon die ganze Saison die 2013er Evos. Mir gefallen die Kites super. Trotzdem denke ich, dass sie nicht so wirklich zu deinem Einsatzgebiet passen. Da du schreibst "ambitioniert sportlichen Fahrer der sich gerne mal hoch rausschiesst" . Würde die Kites eher als Intermedia einstufen. Der Evo ist sehr vorhersehbar. Drehgeschwindigkeit ist zwar nicht langsam, aber sicherlich nicht der Schnellste. Die 2014er Bar inklusive Safety gefällt mir sehr gut. Bar brauchst du nur Eine, da verstellbar. Wäre ausgehakt nur sekundär würd ich mir vielleicht den Rebel nochmal anschauen.

Gruß Sven

[casiwolf]

Zitat von Ratze

Hallo Tom, beim dir gewählten Baujahr (2013) kommt der Cabrinha leider nicht mit einer Bar aus, das ändert sich aber zum Mod. Jahr 2014 hin, durch die neue Overdrive Bar (ist in der Länge verstellbar) kannst du den Switchblade vom 4er bis zum 14er alle mit einer Bar fliegen!

Grüße
Sascha
http://www.kite-and-board.de

Das stimmt nicht (wurde auch schon hier im Forum diskutiert). Die 2014´er Bar ist auch mit älteren SB-Modellen kompatibel.