Ist ein 7 er Kite für einen 110 kg Kiter sinnvoll einsetzbar ?

Überlege mir, meine Range nach unten abzurunden. Gibt es Kiter im Bereich 110 kg, die einen 7 er Kite sinnvoll einsetzen und wenn ja wo. Mich interessiert es vor allem in Verbindung mit einen Waveboard.

[Billy]

Ab 30kn kannst du doch schon gut nen 7er fahren. Mim Waveboard sowieso.

[Arne@Lübeck]

ich wiege >110 und habe einen 7er, den ich auch regelmäßig benutze

[mangiari]

Ich wieg zwar nur 75kg, aber ich bin dieses Jahr schon zweimal einen 5er gefahren, das ist wahrscheinlich vergleichbar. Und bei Bora in Kroatien hätte ich mir durchaus einen 3er gewünscht. Ist halt die Frage ob man an solchen Bedingungen Spaß findet und sie gezielt sucht, oder dann doch lieber nicht auf's Wasser geht, dann braucht man natürlich auch keinen Kite dafür.

Also wenn ich den 5er fahre ist laufen an Land schon erschwert und das Brett poltert davon wenn man es mit Schlaufen nach unten an den Strand legt. Kite ablegen geht auch nicht mehr, hab den immer direkt in der Hand aufgepumpt, angeleint, und dem Starthelfer in die Hand gedrückt, bzw. dieses Jahr war ein SPot mit abgedecktem Startplatz.

das verstehe ich nicht, ich habe mir meinen 7er gekauft weil mein 10er oft zu groß war.

wenn du nicht weist ob ein 7er für dich Sinn ergibt brauchst du dann wirklich einen ?

[jogi79]

kommt auf den Kite an, ich war mit dem 7er Evo bei 100 kg nackt nicht glücklich, bin auf 8er Vegas umgestiegen und habe es nicht bereut. Bei 100 kg, liegt das Highend vom 8er, entsprechendes können vorausgesetzt, jenseits der vertretbaren Grenze von 40+ ktn (böen)

Grundwind 35 ktn hat damit richtig Spass gemacht, mit dem 7er EVO (2011) war das kein Spass mehr ..

[Hoschi76]

wiege 100 Kilo trocken und mein 7er Blade Trigger kommt regelmäßig zum Einsatz.
Ab 30 Knoten mit einem Bidi macht er Spaß, bei 45-48 komme ich langsam an meinem persönlichen Limit.
Dadrüber muss ich auch nicht rausgehen.
Wenn Du starken Wind magst nur zu. Ich freue mich jedesmal wenn der Forecast 30+ meldet.

[Matwin22]

Ab einer gewissen Windstärke, 26 +, ist die Kitegröße nahezu egal. Da kann man dann von 6-14 alles fahren. Es unterscheidet sich dann nur noch in der Sprunghöhe.

[mangiari]

Ich spring mit dem 9er definitiv höher als mit dem 14er, wenn der Wind reicht um mit dem 9er gescheit angepowert zu sein. Aber die Aussage stimmt in soweit, dass man kleine Kites viel früher fahren kann als die meisten meinen. Die meisten wechseln ja erst wenn's unangenehm wird. Also ich brauch keine 20 Knoten um mit dem 7er Spaß zu haben.

[maxlui]

Ab einer gewissen Windstärke, 26 +, ist die Kitegröße nahezu egal. Da kann man dann von 6-14 alles fahren.

Na, das würd ich dann schon gern sehen, nen 14er bei 40+ Knoten... Gibt bestimmt ne "Mörderhangtime".: D

Bis letztes Jahr dachte ich auch, dass ein 10er bei meinen 93 kg als kleinster taugt. Nach einem Tag mit 45+ Knoten hab ich mir doch noch 7 und 5 zugelegt!!

Merke: Warten bei zuviel Wind ist noch schlimmer als Warten bei Flaute!

Zitat von Matwin22

Ab einer gewissen Windstärke, 26 +, ist die Kitegröße nahezu egal. Da kann man dann von 6-14 alles fahren. Es unterscheidet sich dann nur noch in der Sprunghöhe.

Im Prinzip ja obwohl ich dann erstmal 10er oder 9er nehmen würde. Aber mich würden halt Erfahrungsberichte interessieren, a la an Spot x war mir bei y% Tagen der 9 er zu groß und ich bin gerne auf den 7er gewechselt.

@ All,

danke für die Antworten.

[mangiari]

Ach so: Kollege von mir ist in der dreistelligen Gewichtsklasse und fährt die Range 21er Speed und dann 14 - 10 - 6er Rally und ja er fährt den 6er durchaus ab und an. Frage ist ja weniger ob man den 10er nicht noch irgendwie halten könnte, aber wozu wenn man mit nem 7er oder 6er auch richtig geil Spaß haben kann.

[Matwin22]

Zitat von maxlui

Na, das würd ich dann schon gern sehen, nen 14er bei 40+ Knoten... Gibt bestimmt ne "Mörderhangtime".: D

... letztens habe ich hier gelesen dass jemand seinen 21er Speed ab 30 Knoten dann doch zu groß findet, ich denke da gibt es auch Kandidaten die bei 40 Knoten einen 14er probieren

[drgee3000]

ich würd auch ma sagen, kommt wohl aufn kite an. 7er is nich gleich 7er...
hatte ich erst vor knapp 2 wochen in mirns.. ich war mitn 7,5er wainman bei so 35 knoten voll entspannt unterwegs, meine beiden kollegen waren mit ihren 5,5er best kahoonas voll angebraten und sind dann vom wasser...
hab mir inzwischen auch angewöhnt, früher zu wechseln. der 7,5er geht bei 22 knoten scho gut, bis 22 knt bin ich früher mein 14,5er gefahren...
also abhängig von brett und kite kommst bei den 25 knt +- auch los in deiner gewichtsklasse. kleinere schirme bocken einfach mehr find ich ;D

Zitat von Billy

Ab 30kn kannst du doch schon gut nen 7er fahren. Mim Waveboard sowieso.

Bei 30 bist du meiner Meinung nach voll im Wohlfühlbereich.
Besser ist großes Brett, kleiner Kite.

Was fürn Board hast du jetzt?

[901red]

sb 2013 in 7 ab/um 30kts, bei... 120-130kg

Zitat von Pointbreak

Was fürn Board hast du jetzt?

F-One Surf 2013 in 6.4. Den 10er Dos habe ich mal angetestet und Fahren beginnt bei 2x Knoten (x im Bereich 2 bis 4). Überlege halt für Starkwindgebiete wie Brasilien (z.B. Prea) oder Kapstadt (war ich noch nicht) meine Range nach unten abzurunden. Man wird alt und bequem.

[doc holliday]

Zitat von jogi79

kommt auf den Kite an, ich war mit dem 7er Evo bei 100 kg nackt nicht glücklich..

Kann ich bestätigen. Bei bis vor kurzem 100 kg war das Highend des 7er Evo (2010) nicht überragend. Glücklich war ich trotzdem, weil es einfach ein genialer Schirm ist, aber er ist vom Windbereich viel zu dicht an meinem 10er Rebel.

Heute würde ich 9er Rebel und 6er Evo nehmen, auch mit 100 kg. Dann hast du was für die dicken Tage > 30knt und darunter halt den Neuner.
Und irgendwann ist für mich dann auch Schluss, dann können die Len10s und Co aufs Wasser gehen.

Zitat von stift

F-One Surf 2013 in 6.4. Den 10er Dos habe ich mal angetestet und Fahren beginnt bei 2x Knoten (x im Bereich 2 bis 4). Überlege halt für Starkwindgebiete wie Brasilien (z.B. Prea) oder Kapstadt (war ich noch nicht) meine Range nach unten abzurunden. Man wird alt und bequem.

22 Knoten ist echt viel. Mit 10er Rally habe ich so meine Grenze bei 18-19 Knoten mit 5.10 WAM und 95 kg nackt. 6er geht bei mir so ab 28.

Aber was wäre die Alternativ zum 7er. 8er? Bei Rally ist z.b. wieder ein riesen Sprung bei 7 zu 8 und dann bist zu nah am 10er. Bei anderen Marken?

Ich habe 10/8/6. In Kapstadt hatte ich 9 und 7 wobei 7 in 70% der Fälle gut ging (im Jan.)

Falls du Bandit im Auge hast, der ist als 7er verdammt schnell und braucht etwas mehr Aufmerksamkeit.

[freak77]

Zitat von doc holliday

Kann ich bestätigen. Bei bis vor kurzem 100 kg war das Highend des 7er Evo (2010) nicht überragend. Glücklich war ich trotzdem, weil es einfach ein genialer Schirm ist, aber er ist vom Windbereich viel zu dicht an meinem 10er Rebel.

Heute würde ich 9er Rebel und 6er Evo nehmen, auch mit 100 kg. Dann hast du was für die dicken Tage > 30knt und darunter halt den Neuner.
Und irgendwann ist für mich dann auch Schluss, dann können die Len10s und Co aufs Wasser gehen.

Der 6er Evo ist halt vom Profil anders geschnitten als der 7er, zumindest war es bei den älteren Evos so. Dadurch ist der 6er auch besser für Starkwind geeignet und hat selbst bei Boen 50+ noch Reserven bei über 100 KG. Dafür geht er aber auch erst relativ spät los. Ich wechsel vom 10er auf den 6er erst bei knapp 30 Knoten, dafür muss man dann mit dem 10er mehr Arbeiten, dafür gehts dann aber auch hoch hinaus.
Hier wäre in der Tat ein 9er noch sinnvoller, auch wenn ich den 10er genial finde, weil er quasi als 1 Kite Strategie für die ganze Kitesaison reichen würde, wenn man Leichtwind und Starkwind mal außen vor lässt.
Da ich aktuell meine Range Richtung 17er Leichtwindkite ändern will, bin ich am Überlegen, ob ich eine 17-12-9-6 Abstufung fahre, statt bisher 14-10-6. Optional könnte man hier natürlich auch 17-10-6 fahren, man hat dann halt nur weniger sweet spot.

Aus Sicht des TE würde ich auf jeden Fall den 7er wählen, wenn er nicht vor hat bei über 40 Knoten raus zu gehen. Ich mag diesen Wind und die dann vorhandene Leere auf dem Wasser.

Zitat von Pointbreak

22 Knoten ist echt viel. Mit 10er Rally habe ich so meine Grenze bei 18-19 Knoten mit 5.10 WAM und 95 kg nackt. 6er geht bei mir so ab 28.

Ich bin halt etwas schwerer und der Wind ist schwierig zu messen. Im Tagesverlauf schwankt halt der Wind etwas. Liegt aber im ähnlichen Bereich.

Zitat von Pointbreak

Ich habe 10/8/6. In Kapstadt hatte ich 9 und 7 wobei 7 in 70% der Fälle gut ging (im Jan.)

Danke. Solche Aussagen suche ich. Da könnte es sein, das mein 9er zu groß werden würde und ich nach unten abrunden müßte.

Ich war auch schon auf der Ilha de guagiru mit 9er und Twin-Tip gut angepowert. Kann mich mal grob so um die 30 bis 35 Knoten erinnern. Deswegen frage ich.

Speziell Kapstadt kommt es aber auch auf den Monat an.
Jan. denke ich ist am stärksten.

Du hast aber die Möglichkeit die Windstärken zu wählen.
Sunset ist immer viel stärker als Melkbos.

Einige fahren ja Dez oder März, April weil sie auf höhere Wellen hoffen. Dann ist jedoch der Wind schwächer und unzuverlässiger.

Zitat von stift

Danke. Solche Aussagen suche ich. Da könnte es sein, das mein 9er zu groß werden würde und ich nach unten abrunden müßte.

Sorry wegen der Frage aber bist du schonmal gekitet ?

Du kannst doch die Frage selbst beantworten: ich konnte an x Tagen nicht kiten weil mein 9er zu groß war.

Dann ist die logische Schlussfolgerung => kauf dir was kleineres

Ich frage mich, wer hier alle Waveboard in Wellen fährt?

Zitat von Scylla

Sorry wegen der Frage aber bist du schonmal gekitet ?

Du kannst doch die Frage selbst beantworten: ich konnte an x Tagen nicht kiten weil mein 9er zu groß war.

Dann ist die logische Schlussfolgerung => kauf dir was kleineres

1) Ja ich bin gekitet.

2) Wenn ich irgendwo mehrere Tausend Kilometer von zu Hause entfernt am Spot stehe, ist kaufen echt schwierig.

3) Ich fahre an typischen Urlaubsspots eher 14er wenn der Rest 9er fährt.

Zitat von stift

3) Ich fahre an typischen Urlaubsspots eher 14er wenn der Rest 9er fährt.

Ich fahre 9er wenn 75 kg TT-Fahrer mit 12er Vegas ballern.
Dafür springen die höher.

Zitat von Pointbreak

Ich fahre 9er wenn 75 kg TT-Fahrer mit 12er Vegas ballern.
Dafür springen die höher.

Bei mir sind es immer die 15er und 19er Speed, die mich irritieren.

[doc holliday]

Zitat von freak77

Da ich aktuell meine Range Richtung 17er Leichtwindkite ändern will, bin ich am Überlegen, ob ich eine 17-12-9-6 Abstufung fahre, statt bisher 14-10-6. Optional könnte man hier natürlich auch 17-10-6 fahren, man hat dann halt nur weniger sweet spot.

Ich hab inzwischen auch einen 17er Turbine und den 14er abgestoßen.
17-12 passt perfekt und dazu dann der 9er, wenn der 10er mal auf ist. Der ist natürlich zu dicht am 12er, aber gefällt mir halt so gut....
Auf lange Sicht peil ich auf jeden Fall 17-12-9-6 an!