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Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten! |
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12.01.2021, 21:47 | #881 |
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Snowkiteboard gesichtet, mein Nitro Wide is eh schon im Arsch...
https://www.instagram.com/p/CJ9AzVFL...=1egvbb6ldwdma |
02.02.2021, 20:53 | #882 |
SONIC3-BOOST4-HIGH5
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02.02.2021, 21:33 | #883 |
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03.02.2021, 16:50 | #884 |
SONIC3-BOOST4-HIGH5
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D.h. keine Aktivitäten seitens RE?
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19.02.2021, 21:30 | #885 |
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Moin!
Habe seit kurzem die Sliderbar von RE (Modell vor der Unity Spreader Bar). Kann man die Leine wirklich nur so fummelig lösen, indem man den Stoffanteil von der Metallplatte hinten wegdrückt und währenddessen den Knoten knotet/löst? Oder gibt es da eine einfachere Alternative? Habe so nämlich nicht den empfohlenen 8-er Knoten reinbekommen, sondern nur einen Überhandknoten (die mitgelieferte Leine ist zudem super kurz). Hält das genau so gut? Grüße, nik |
20.02.2021, 09:47 | #886 | |
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Zitat:
Ein längerer Tampen kann helfen. Gibt es billig als Meterware z. B. bei Bonobo Repair. Ich fummelte den 8er-Knoten dann z. T. mit Spitzzange ganz nahe an die Platte, weil ich mit kurzem Slider fahren möchte. Der Überhandknoten sollte halten. Er geht halt später kaum/nicht mehr auf. Seit einiger Zeit nutze ich das Dynabar Tampen Upgrade https://www.famousfrank.de/zubeh%C3%B6r/dynabar/ (etwas runterscrollen) Habe die Löcher in der RE Bar etwas aufgebohrt und es montiert. Erleichtert den Tampenwechsel mit entsprechender Meterware erheblich und vermindert vor allem Tampenverschleiß, weil der Tampen an den Löchern nicht mehr durchscheuert. |
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20.02.2021, 11:09 | #887 |
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Danke für die Infos!
Muss den Knoten nicht mehr aufbekommen - beim Wechsel schneide ich den Tampen einfach durch. Dieses Zusatzteil sieht auch sehr praktisch aus! Vielleicht lege ich mir das noch zu. Viele Grüße, nik |
26.02.2021, 23:34 | #888 |
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RE Prime Mystic Stealth Bar
Habe das 2020er Prime u dazu die Mystic Stealth Bar mit Slider, dazu wenn ich mal bei zu böigem starken Wind windsurfen gehe, den WindsurfHook, baue die Bar halt kurz um
Alleine die „Ohren“der Stealth machen das Ganze super stabil u rutschfest, von der Funktion ganz zu schweigen! Das 2021er RE Elite u das Saber sehe ich sehr skeptisch, die werden durch die Belastung an den Kunststoffratschen wo brechen je nach, und wenn du kein Ersatztrapez hast, ist Schluss! Beim Prime oder Elite 2020 plus Stealth Bar kann man halt noch die RE Platte an die Gurte montieren, falls mal etwas mit der Stealth Bar ist! Zuviel Mechanik in Verbindung mit Salzwasser u den auftretenden Kräften geht nicht immer gut, und mein Directional muss auch nicht grade Kontakt mit der klobigen RE Unity bekommen |
27.03.2021, 07:41 | #889 |
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Weiß einer, wer in Deutschland für den Import zuständig ist? Mein Ride Engine aus 2019 hat nun schon wieder eine verbogene hakenplatte. Das ist nun Nummer drei...
Hatte es damals bei kitebuddy gekauft aber das lief die erste Rekla schon dermaßen schlecht das ich das eigentlich keine Lust mehr drauf habe. Ich kann mir aber auch nicht vorstellen, dass nur ich das Problem habe 😒 |
27.03.2021, 12:08 | #890 |
Windkind
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Das läuft über die jungs von Slingshot in Kiel. Und ja, der Haken ist Schrott. Mir sind in den letzten 3,5 Jahren 3 Hakenplatten verbogen und 4 Haken komplett abgerissen. Man muss die nach 6 Monaten austauschen , wenn man viel kitet
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27.03.2021, 13:31 | #891 | |
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Zitat:
7 Haken in 3,5 Jahren...... ...oder vielleicht halt mal bessere Materialien verwenden, der Velcro Verschluss an meinem Trapez funzt auch nimmer... |
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30.03.2021, 14:54 | #892 |
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In der aktuellen https://kitelife.de sind 8 Seiten Abgerissener-Trapezhaken-Spezial drinnen. Eine kostenlose Ausgabe vom Wingsurfing Journal ist auch dabei:
https://kitelife.de/news/wingsurfing...agazin-ist-da/ Der Bericht ist von Torsten Wickbold der die Masterpiece Bar und (vermutlich?) auch die Core Bar gemacht hat. |
30.03.2021, 17:58 | #893 |
Windkind
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Ja, das ist Toddo mit der Masterpiece-Bar. Wir haben mit ein paar Leuten den Artikel mal angestoßen und Berichte und Fotos geliefert, da das Thema einfach unendlich nervt. Es geht dabei gar nicht darum, einen Hersteller zu nähen, da es wirklich Hersteller übergreifend ist. Bei der ganzen Entwicklung der Kites und des Bigair- und Megaloopgames sind die Trapezhaken auf der Strecke geblieben. Die ganzen neuen Plastikverschlüsse sind nen völlig falscher Ansatz und meines Erachtens ne Fehlentwicklung. Die halten nämlich nicht. Hier mal nen aktuelles Video vom Wochenende. Zack- komplett weg. Kein RE Trapez, aber erst nen halbes Jahr alt.
https://www.facebook.com/timo.marten...7976881945444/ Die Hersteller müssen hier mal aufwachen. 500€ für ken Trapez kassieren, dass kein Jahr hält. |
30.03.2021, 21:50 | #894 |
Neuer Benutzer
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Ja, imho sollte man sich hier an der Gleitschirmindustrie orientieren.
NP hatte früher geschmiedete Trapezhaken haben die sich bewährt? |
31.03.2021, 08:00 | #895 |
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Bei 2/3 der Bilder von der Kitelife sieht das Schadensbild fast
gleich aus... Bruch am Übergang vom Haken zur Querleiste durch Abriss ohne Verformung, zudem schlecht verschweisst.. inkl Materialversprödung an der Schweissnaht Da kann man doch einfach den Übergang von Haken zur Querstrebe verlängern und ordentlich von beiden Seiten schweissen... dauert halt 3x so lang und "kostet" wahrscheinlich 30ct... An dem schwarzen Haken hat sich im Plastik "gelöst", ist der blos da reingeklemmt, oder blos umspritzt... dasselbe mit der filigran umspritzten Schnalle... Das schaut alles doll aus und am Rechner durchgerechnet "sollte da nix passieren..." Das erinnert mich an eine Situation von vor 10 Jahren: Ich bin in Italien bei einem Taxi mitgefahren, ein Lancia, und da meinte der Taxifahrer, dass die erste Generation der neuen Lancia-Fahrzeuge bekommen die Taxisfahrer, denn das ist die "outgesourcte Versuchsabteilung"... erst nach einem Jahr in Produktion sind die Fahrzeuge dann deutlich ausgereifter... |
31.03.2021, 08:23 | #896 | |
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Zitat:
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31.03.2021, 10:09 | #897 |
Neuer Benutzer
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Und wie machst du den Tampen dann am Körper fest?
Wenn sich das Trapez öffnet und die Kräfte groß genug sind fliegt es schnell komplett davon. |
31.03.2021, 10:17 | #898 |
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Genau das würde ich gerne diskutieren, vielleicht hat da jemand schon gute Lösungen. Ich fahre z.B. eine Ride Engine Prime mit der Mystic Stealth Bar, alternativ noch das Majestic X.
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31.03.2021, 11:36 | #899 |
Windkind
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Bei den alten RE-Haken haben wir ne Querstrebe reinschweißen lassen und daran mit nem Tampen den Haken an der Spreaderbar gesichert. Hat sich bewährt, da wir bei Hakenbrüchen so immer heil nach unten und an Land gekommen sind.
Mystic hat in der aktuellen Version den Haken der Stealthbar überarbeitet. Gleiches haben wir beim Unity-Haken von RE gemacht. Durch das eingeschweißte Rechteck wird der Druck von den Scheißpunkten genommen und auf ne breitere Fläche verteilt. Mehr als schade, dass man das bei den Preisen selbst in die Hand nehmen muss. Ich hoffe, dass sich durch den Artikel in der Kitelife und das Kommunizieren von Brüchen bei FB und Foren zeitnah mal was tut bei den Herstellern. Geändert von Kuestenjunge456 (31.03.2021 um 11:44 Uhr) |
31.03.2021, 11:51 | #900 |
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Irgendwo in den AGBs steht bestimmt drin, dass das Trapez nicht für Sportarten geeignet ist, bei denen man Luftsprünge vollführt
Mannmannmann, Ihr müsst einfach mal das Kleingedruckte lesen Aber im Ernst: Der kambodschanische Schweißer brät sonst wahrscheinlich nur Gartenzäune zusammen, ab und an halt auch mal ein Trapez. Von Edelstahl-Schweißen, Schweißnahtvorbereitung, Sauberkeit, Wärmeeinflusszonen und Kerbwirkung hat der noch nicht so oft was gehört. Aber is schön billig! |
31.03.2021, 11:57 | #901 |
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31.03.2021, 12:21 | #902 | |
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Zitat:
Habe mir die Stealth Bar letztes Jahr geholt, keine Ahnung, ob das jetzt die überarbeitete Version ist, ist auf den ersten Blick für mich nicht zu erkennen. (kenne das alte / neue Modell nicht und habe auch sonst wenig Ahnung von sowas) Ist aber wirklich enttäuschend, dass man sich darum Gedanken machen muss. Irgendwie wird alles immer teurer von Jahr zu Jahr, bessere Qualität bekommt man aber nicht.. |
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10.04.2021, 19:26 | #903 |
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Moin zusammen. Ich hätte da mal eine Frage zu dem Unity webbing connection.
RideEngine schreibt bei dem Momentum hierzu: Unity Webbing Connection - kann sowohl mit der Unity-Spreader-Bar als auch mit einer älteren Spreader-Bar von Ride Engine verwendet werden. Ich lese das so, dass ich an die Webbing Conversion Clips, die ich an ein x-beliebiges 4 Gurt-Trapez anbringen kann, nicht nur die Unity-Spreader-Bar, sondern z.B. auch die ältere 2020er Metal-Slider-Bar anbringen kann. Ist das so richtig, und falls ja wie soll das funktionieren? Schon mal Danke für eure Erleuchtung. |
12.04.2021, 13:38 | #904 | ||
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Zitat:
Das Momentum https://youtu.be/tz7otjNYc34 hat eine Webbing Connection https://youtu.be/i7TzpxDNi44 Diese Clips https://www.rideengine.de/produkt/un...version-clips/ lassen sich extra kaufen damit er ein altes Trapez (auch anderer Marken) mit der neuen Unity Kitesurf Spreader Bar https://www.rideengine.de/produkt/un...-spreader-bar/ kombinieren kann. Zitat:
https://rideengine.com/collections/h...nt-buckle-clip Zwar nicht auf der deutschen Seite gelistet aber sicher erhältlich. |
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12.04.2021, 16:24 | #905 | ||
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Danke für deine Antwort.
Zitat:
https://www.rideengine.de/2021-trape...entum-trapeze/ nach unten zu den Beschreibungen gehen. Zitat:
mit diesem Teil leuchtet es auch mir ein. Ich verstehe den Satz dennoch anders. Gruß |
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12.04.2021, 16:29 | #906 |
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Jetzt hab ich es auch gelesen, steht beim 3. kleinen Bild dabei.
Ich denke nicht, dass man eine alte Hakenplatte im " Unity Webbing Conversion Clips" einhängen kann, ich frag mal nach ... https://www.rideengine.de/produkt/un...version-clips/ |
15.04.2021, 08:08 | #907 | |
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Du hast es beim Momentum Trapez falsch gelesen:
Zitat:
Wenn du dir das hier besorgst kannst du eine alte Platte am Momentum montieren https://rideengine.com/collections/h...nt-buckle-clip |
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26.04.2021, 10:06 | #908 |
con calma
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Neos
Mir fällt gefühlt auf, dass einige meiner Händler die Neos von RE aus dem Programm nehmen. Habt ihr ähnliches beobachtet bzw. wisst ihr mehr?
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01.05.2021, 11:25 | #909 |
Benutzer
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Auf der Homepage https://www.rideengine.de/neopren/maenner/
sind sie ausverkauft, mein Apoc 5mm ist top 3 Saison und wie neu. Besser verarbeitet, billiger und vor allem wärmer als meine Patagonia. |
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