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20.10.2017, 20:34 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2004
Ort: Nürnberg
Beiträge: 224
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Unterschiede Cabrinha Drifter 2016 - 2017 ?
Hey,
habe im Forum kaum Infos gefunden. Wer kann die Jahrgänge 16/17 vergleichen. Mich interessieren vor allem die Größen 5,5 und 7 bzw. 8m Danke euch! Olli |
22.10.2017, 22:17 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2013
Ort: Bremen
Beiträge: 117
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Moin Olli, habe sowohl '17 als auch '16 aber eben nicht in gleicher Größe, einen direkten Vergleich im Flugverhalten kann ich nicht liefern. Der Shape und die Anknüpfungspunkte haben sich IMHO zw. '16 und '17 nicht geändert, die Formteile des One-Pump sind verändert und die Wageleinen scheinen mir ein anderes Material zu sein. Finde das '17 Design gruselig, aber wer schaut bei Kiten schon auf den Kite...
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23.10.2017, 07:28 | #3 |
Benutzer
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seit 2013 bin ich mit den Driftern unterwegs
Ich fuhr 2015 den 5,5er und 7er Ich fuhr 2016 den 5.5er und 8er ich fuhr 2017 den 4.5er, 5.5er und 7er ich fahre 2018 den 4.5er(2017), 6er,7er,8er von 2016 auf 2017 war die wesentliche verädnerung die Anknüpfpunkte an der Frontube von Offshore und Onshore und etwas weniger Haltekräfte. 2017- auf 2018 wurde der Kite komplett neu aufgebaut (redesigned): Hier hat sich einiges getan, die Haltekräfte sind nahzu komplett elemeniert (A-Setttings), war für mich erst sehr ungewöhnlich für Cabrinha (Hab die Barsetting dann aber auf B am Kite gestellt, um mehr rückmeldung zu bekommen) der kite ist nochmal schneller geworden und hat jetzt in 2018 wirklich ein power ON und OFF verhalten. Etwas die Bar zuweit hochgeschoben und der Kite ist komplett drucklos und lässt damit viele Freiheiten zum richtigen absurfen einer Welle. (Ein wahnsinns weiterentwicklung zu 2017= anderer Kite). Andersrum wenn man die Kites der letzten Jahre richtig gewöhnt ist muss man die Bar deutlich angepowerter (näher am Körper) halten um die gleiche Power auf der Welle zu haben. Er lässt sich wunderbar loop und entwickelt dabei null zug in der welle, beim Springen kommt jedoch ein guter Versatz zu stande. Onepump ist seit 2013 unverändert, einfaches aufstecken des Pumpenventils um maximalen Durchfluss in den Kite zu bekommen. Materialen, wie immer die Jährlichen spielerein. Hab aber noch keine Qualitätsprobleme vorgefunden. Wenn du etwas genaues wissen möchtest, sag bescheid. |
23.10.2017, 12:50 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2013
Ort: Bremen
Beiträge: 117
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Wie sich doch die Angaben unterscheiden können... 😉
Also ich kann bei meinen ´16 auch Onshore/Offshore umknüpfen, und die ´17 haben definitiv keine Neoüberzieher mehr am Onepump. Redesign haben erst die ´18. |
23.10.2017, 12:56 | #5 |
bekloppt
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Jup Onshore/Offshore ab 2016, wobei ich das eh nich nutze...
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23.10.2017, 15:20 | #6 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2013
Ort: Bremen
Beiträge: 117
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24.10.2017, 04:59 | #7 |
bekloppt
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Mag sein. Hab bisher nur Onshore Setting gelassen. Bei Freeride knüpfst du auf Offshore ?
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24.10.2017, 07:17 | #8 | |
Benutzer
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Zitat:
Echt gabs die On/Offshore settings schon 2016. Ist schon so lange her. Redesign habe ich doch geschrieben 2017 auf 2018 |
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24.10.2017, 14:42 | #9 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2013
Ort: Bremen
Beiträge: 117
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Die neuen Anknüpfungspunkte erlauben dem Kite näher an den Windfensterrand zu fliegen, sollten also das Höhelaufen erleichtern.
@fs-kiter: meinte die kleinen Neoprenüberzieher an den Verbindungsendstücken des Schlauches zwischen den Struts, die Konstruktion ohne ist neu für '17, hatte nie Probleme mit dem Alten, aber Neo saugt Wasser und muss länger trocknen... Welches Bridlesetting hat eigentlich der '18? Wird der in Onshore mit B für die Steuerleinen ausgeliefert? |
03.11.2017, 13:47 | #10 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2010
Beiträge: 134
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Welchen Windeinsatzbereich haben die Größen 4,5 und 5,5 aus 2016/2017 für euch?
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03.11.2017, 14:00 | #11 | |
Benutzer
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Zitat:
5,5er 2016 bei 80kg und 5`10 Surfboard meine zu 95%(von 4 Wochen) gefahrene Größe in Kapstadt ab 23kn läuft. Springen und surf freestyle braucht er etwas mehr druck also 25kn+. Dazu gesagt, wenn andere 7er oder 8er fahren bin ich auf dem 5.5er in Kapstadt unterwegs. |
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