Flysurfer Speed 4 - 12 / 15 / 18 / 21 release?

[tmo83]

Im kiteforum.com wurde von Seiten flysurfer geschrieben:

Sollen noch dieses Jahr kommen. Sind dabei das feintuning zu betreiben. Wenn er in Produktion geht, wird er angekündigt und dann dauerts noch 2 Monate zur Auslieferung.

[Waschndolos]

Frecherweise schreibe ich doch mal hier meinen ersten Post (Hallo erstmal ).
Hat jemand schon neue Erkenntnisse wann die 18 / 21er Matten von FS auf den Markt kommen sollen? (Verzeiht mir wenn ich nen toten Post geweckt habe )

Viele Grüße!

[AXXI]

Willkommen Waschndolos!

Zitat von Waschndolos

Verzeiht mir wenn ich nen toten Post geweckt habe

Jeder Thread dessen letztes Posting jünger als 10 Jahre ist, ist quick lebendig.

[901red]

stelle fest, der thread ist nicht tot da aus diesem jahr

wie wäre der einfachste weg und bei flysurfer direkt mal kurz anfragen?

o.

[lasard]

ich schätz aber der thread wir unbeantwortet sterben!

[Waschndolos]

Ich hab mal ne Email an FS geschickt. Mal schauen ob was kommt :P

[benny911]

Bitte gib uns dann Bescheid, falls es etwas neues gibt. Bei mir steht der Kauf eines 15er Speed 3 an. Außer der Speed 4 kommt demnächst wirklich raus, dann würde ich vielleicht noch abwarten.

[Waschndolos]

Keine neuen Erkenntnisse. Die Planung steht wohl immernoch für dieses Jahr aber genaues kann noch nicht gesagt werden. Dann heissts wohl warten

[Klimi]

Also doch nächstes Jahr im Winter

[gurke]

Flysurfer hat sicher schon intern einen groben Termin. Nur Sie wären ja dumm diesen vorzeitig zu nennen, denn dann gehen kaum noch speed 3 über den Ladentisch

[AXXI]

Ich hab den Speed 4 DLX in 10m² gestern bei recht wenig Wind mit dem Hydrofoil ausprobiert:

Er hat mir viel Spaß gemacht! Dreht so schnell wie ein Tube und viel Depower auf nur 20cm Barweg. Beim Überziehen reißt die Strömung nicht plötzlich ab, und er hat keine Backstall Tendenzen. Ein agiler verspielter und gutmütiger Kite.

Als dann der Wind so schwach war, das nicht mal mehr mit 21er und Door gefahren werden konnte, war es einfach den Speed 4 in der Luft zu halten und ihn trocken an Land zu bringen.

Ich habe gelesen, er sei voll depowert kaum zu steuern. Ich finde, da reagiert er etwa so wie jeder andere Kite.



Negativ:

Mit dem Hydrofoil war ich bei ca. 10 Knoten Wind mit bis zu 20 Knoten Fahrgeschwindigkeit unterwegs. Da waren die Barkräfte schon arg hoch.

Nicht gefallen hat mir auch der Durchmesser der Bar. Meist fahre ich einhändig, wenn ich mit dem Hydrofoil unterwegs bin. Nach den 3h hatte ich Schmerzen in den Unterarmen, vermutlich weil mir die Infinity 2.0 Bar einfach zu dick ist. Mit der Infinity 1 oder der North-Bar, hab ich dieses Problem noch nie gehabt.



Den Speed 3 DLX in 12m² konnte ich auch mit dem HF testen:

Ein wirklich feiner Kite, geringe Barkräfte, super Windrange (zusammen mit Adjuster). ABER: Dreht deutlich langsamer als andere Kites in dieser Größe.



Warum ich noch eine Matte kaufen will:

Tubes hab ich schon in allen Größen. Mit dem Hydrofoil und z.B. Evo 13m² kann ich bei weit unter 10 Knoten noch richtig flott fahren und gut Höhe laufen. Sobald ich jedoch stehen bleibe, ist der Kite bei sehr wenig Wind kaum noch in der Luft zu halten, da er recht schwer ist und eine hohe Stallgeschwindigkeit hat. Wenn er abstürzt ist ein Wiederstart unmöglich. Eine Matte mit leichtem Tuch bleibt brav am Himmel und kann bei sehr wenig Wind wieder aus dem Wasser gestartet werden.



Die Qual der Wahl:

Der Speed 4 macht mir mehr Spaß als der Speed 3. Der 10er ist mir zu klein.

Soll ich auf den Speed 4 in 12m² warten?
Vorteil: Traumschirm. Nachteil: Vielleicht muss ich noch lange warten. Vermutlich sehr hohe Barkräfte.

Soll ich einen gebrauchten Speed 3 DLX in 12m² kaufen?
Vorteil: Alte dünnere Bar, günstig. Nachteil: Erwische vielleicht einen verbrauchten Schirm, der keine Freude macht. Vielleicht längeres Suchen nötig.
Bitte um PM, sollte jemand seinen Speed 3 DLX in 12m² verkaufen wollen.

Soll ich den Speed 3 in 12m² neu kaufen?
Vorteil: Habe unkompliziert sofort einen neuen sehr guten Schirm. Nachteil: Nicht mein Traumschirm, neue dicke Bar, als Zwischenlösung teuer, vermutlich höherer Wertverlust sobald der Speed 4 verfügbar ist.

[Forrest]

Zitat von AXXI

[COLOR="Navy"]
[U]Eine Matte mit leichtem Tuch bleibt brav am Himmel und kann bei sehr wenig Wind wieder aus dem Wasser gestartet werden.

Die Gefahr, dass der Wind bei unter 10 knt komplett einschläft, auch nur kurzzeitig, ist nicht zu unterschätzen und dann wird aus dem Vorteil schnell ein Nachteil, denn Speed3 und der Speed4 bleiben nicht endlos lange auf dem Wasser sitzen. Und der Relaunch ist bei wenig Wind mit gewässertem Tuch alles andere als eine Leichtigkeit.

[MadMentor]

Die Qual der Wahl:

Der Speed 4 macht mir mehr Spaß als der Speed 3. Der 10er ist mir zu klein.

Soll ich auf den Speed 4 in 12m² warten?
Vorteil: Traumschirm. Nachteil: Vielleicht muss ich noch lange warten. Vermutlich sehr hohe Barkräfte.

Speed 4 wird nur mit dicker neuer Bar geliefert!
Laut Petair (Boardway) kannste die Barkräfte sehr weit an die Speed 3 Barkräfte anpassen durch den Mixer


Soll ich einen gebrauchten Speed 3 DLX in 12m² kaufen?
Vorteil: Alte dünnere Bar, günstig. Nachteil: Erwische vielleicht einen verbrauchten Schirm, der keine Freude macht. Vielleicht längeres Suchen nötig.
Bitte um PM, sollte jemand seinen Speed 3 DLX in 12m² verkaufen wollen.

Infinity Bar 1.0 hatte auch so seine Nachteile! Ausdrehen z.b.
Guck in den Shops ob die Dir was gebrauchtes anbieten können, und schicks zurück wenn das Tuch ausgeluscht ist

Soll ich den Speed 3 in 12m² neu kaufen?
Vorteil: Habe unkompliziert sofort einen neuen sehr guten Schirm. Nachteil: Nicht mein Traumschirm, neue dicke Bar, als Zwischenlösung teuer, vermutlich höherer Wertverlust sobald der Speed 4 verfügbar ist.

[AXXI]

Mit dem Speed 3 DLX in 21m² bin ich oft unterwegs:

Dank des Hydrofoils auch noch bei sehr sehr wenig Wind. Nimmt er dann um ein Quant ab, liegt der Schirm im Wasser. Selbst wenn er lange im Wasser liegt, geht er nicht unter. An einem heißen Sommertag hab ich 2 Stunden abgewartet (an Land wäre es mir sowieso zu warm gewesen) und konnte ihn wieder bei schwachem Wind starten. Einen Tube hätte ich bei dem Wind nicht mal an Land starten können (wenig Platz zum rückwärz Laufen an diesem Spot).

[Scapack]

Kauf dir den 12 mit infinity bar 2.0.
Ich bin dann so nett und gebe dir dann meine infinity 1.0 ganz ohne Aufpreis zum tausch....

Wenn das mal kein Angebot ist...

[roylie]

die Barkräfte des 10er S4 lassen sich beliebig anpassen, waren mir auch zu groß am Anfang ( flieg nur Matten ).
bei weniger Haltekraft is er dann allerding nich mehr so agil und drehfreudig.
Mir reichts aber immernoch.

[MadMentor]

Zitat von roylie

die Barkräfte des 10er S4 lassen sich beliebig anpassen, waren mir auch zu groß am Anfang ( flieg nur Matten ).
bei weniger Haltekraft is er dann allerding nich mehr so agil und drehfreudig.
Mir reichts aber immernoch.

Wo haste welchen Knoten verschoben?
Oder ist die Waage jetzt einfacher zu verstehen?

[roylie]

ja an der Waage, is doch jetzt viel einfacher da eine Ebene fehlt,
einfach mal etwas testen hin und her so bis es einen gefällt.
Ich hab auch wie von Peter vom Boardway empfohlen die Backlines an der Bar außen 3x eingeschlauft und nach einigen Std auf 2x, so past mir das am besten.

[MadMentor]

Zitat von roylie

ja an der Waage, is doch jetzt viel einfacher da eine Ebene fehlt,
einfach mal etwas testen hin und her so bis es einen gefällt.
Ich hab auch wie von Peter vom Boardway empfohlen die Backlines an der Bar außen 3x eingeschlauft und nach einigen Std auf 2x, so past mir das am besten.

Ich meld mich bei Dir mal wenn meiner 10er da ist nächsten Monat.
Wegen dem einschlaufen.

[roylie]

kannste tun

[AXXI]

Ich hab keine Lust mehr zu warten:
Ich kauf mir einen neuen Speed 3 DLX 12m².

[Dimitri]

Zitat von AXXI

Ich hab keine Lust mehr zu warten:
Ich kauf mir einen neuen Speed 3 DLX 12m².

Gut so.....

Habe ich auch vor 2wochen gemacht!
Und ich liebe denn Kite....

[roylie]

gut is wenn man beide hat
speed3/12 und 4/10

[leon1]

Zitat von AXXI

[U]Warum ich noch eine Matte kaufen will:

Tubes hab ich schon in allen Größen. Mit dem Hydrofoil und z.B. Evo 13m² kann ich bei weit unter 10 Knoten noch richtig flott fahren und gut Höhe laufen. Sobald ich jedoch stehen bleibe, ist der Kite bei sehr wenig Wind kaum noch in der Luft zu halten, da er recht schwer ist und eine hohe Stallgeschwindigkeit hat. Wenn er abstürzt ist ein Wiederstart unmöglich. Eine Matte mit leichtem Tuch bleibt brav am Himmel und kann bei sehr wenig Wind wieder aus dem Wasser gestartet werden.

Hi Axxi,

probier mal spasseshalber eine 17er Cloud. Steht mindestens so stabil am Himmel wie ein großer Flysurfer, aber hat die Drehfreude von einem 14er Tube Kite. Performance ungefähr auf dem Niveau von einem 19er Speed. Könnte wirklich interresant sein vorallem mit dem Hydrofoil in Verbindung bei sehr wenig Wind...

Gruß
Markus

[Marwitt]

Ja ,Ja,Ja,dass kann ich bestätigen wirklich eine super Kombination!!!!!
Aber ich warte schon ganz gespannt auf 12er Speed4, wenn der wie der 10er Speed4 ist, ja dann muss ich wohl noch einmal tief in die Geldbörse greifen

[AXXI]

Den Cloud hatte ich mir in 2 Größen schon ausgeborgt, konnte ihn leider nicht testen, da kein Wind war. So ein Fliegengewicht kommt einer Matte mit DLX-Tuch sicher nahe, was die Stallgeschwindigkeit anlangt.

Der Speed 3 DLX in 12m² dreht schon ziemlich langsam. Er hat ja auch eine hohe Streckung. Für mehr Wind hab ich eh schon einen Rebel 10m² und Evo 13m². Den Speed nehme ich dann für wenig Wind oder wenn es sehr volatil ist.

[leon1]

Falls du die Cloud irgendwann och mal testest zusammen mit dem Hydrofoil dann geb mal bitte eine Rückmeldung. Würde mich super interessieren ob und wie diese Kombi funktioniert.

Gruß
Markus

[Dimitri]

Zitat von roylie

gut is wenn man beide hat
speed3/12 und 4/10

Wieso?!?

[carotte]

Zitat von Dimitri

Wieso?!?

Der 10er Speed hat weniger Überlappung mit dem 12er (3) als man denkt. Hat zwar ein erstaunliches Low-End zum hin- und her fahren aber zum gescheit fahren brauche ich schon 15 Knt. Optimaler Einsatzbereich wohl um die 20 Knt schätze ich (hatte bisher leider weniger oder mehr Wind).
Bei ausreichend Wind gibt es auch kein Lenkungsdefizit mehr (bei 30 Knt lenkt er auch voll gedepowert wie man's vom 3er kennt).
Wenn's noch eine vernünftige Lösung (5te) zum Landen gäbe ohne den Strand zu fegen wäre er perfekt. An den Steuerleinen rückwärts zu landen ist unmöglich bei stärkerem Wind.
10er + 12er neu macht wohl keinen Sinn bzw. ist reiner Luxus, ein gebrauchter 12er tut's aber auch.

[Hamburg1887Kiteing]

Zitat von carotte

Der 10er Speed hat weniger Überlappung mit dem 12er (3) als man denkt. Hat zwar ein erstaunliches Low-End zum hin- und her fahren aber zum gescheit fahren brauche ich schon 15 Knt. Optimaler Einsatzbereich wohl um die 20 Knt schätze ich (hatte bisher leider weniger oder mehr Wind).
Bei ausreichend Wind gibt es auch kein Lenkungsdefizit mehr (bei 30 Knt lenkt er auch voll gedepowert wie man's vom 3er kennt).
Wenn's noch eine vernünftige Lösung (5te) zum Landen gäbe ohne den Strand zu fegen wäre er perfekt. An den Steuerleinen rückwärts zu landen ist unmöglich bei stärkerem Wind.
10er + 12er neu macht wohl keinen Sinn bzw. ist reiner Luxus, ein gebrauchter 12er tut's aber auch.

Sehe ich auch so... Der 8 er und 10 er Speed4 ist eindeutig für viel Wind. Ich bin den 10er erst drei mal geflogen, davon zwei mal so um die 17 Knt und einmal ~22 Knt. ( bei 100 KG) . Bei 22 Knt. Springt und dreht er schon schön, habe mir aber noch etwas mehr Wind gewünscht. Er machte einen erstaunlich sicheren Eindruck. An depowern denkt man da noch nicht. Bin gespannt auf eine >25 Knt. Session.

[roylie]

Zitat von carotte

Der 10er Speed hat weniger Überlappung mit dem 12er (3) als man denkt. Hat zwar ein erstaunliches Low-End zum hin- und her fahren aber zum gescheit fahren brauche ich schon 15 Knt. Optimaler Einsatzbereich wohl um die 20 Knt schätze ich (hatte bisher leider weniger oder mehr Wind).
Bei ausreichend Wind gibt es auch kein Lenkungsdefizit mehr (bei 30 Knt lenkt er auch voll gedepowert wie man's vom 3er kennt).
Wenn's noch eine vernünftige Lösung (5te) zum Landen gäbe ohne den Strand zu fegen wäre er perfekt. An den Steuerleinen rückwärts zu landen ist unmöglich bei stärkerem Wind.
10er + 12er neu macht wohl keinen Sinn bzw. ist reiner Luxus, ein gebrauchter 12er tut's aber auch.

Deswegen ja zum ollen 12er nen neuen 10er

[AXXI]

Kommt von Ozone bald ein Closed Cell?

[MadMentor]

Haste nen Proto gesehen?
War mir noch nicht bekannt.

[kitebolle]

langsam glaube ich nicht mehr das dieses Jahr noch was kommen wird in den 10+ Größen! Eigenlich können sie ja dann im Sommer schon den Speed5 launchen

[Hayabusa]

ich hab nur gehört dass dieser single skin bald an den Start kommt. der wurde wohl in Berlin auf dem KLB gezeigt....

war da jemand und hat vielleicht bilder gemacht?

greets,

otti

[MadMentor]

Meinste den grünen ohne Print?
klicken zum vergrößern!

[dwt]

Ich vermute er meint den Flysurfer PeaK: http://www.drachenforum.net/forum/Fl...ak-t83605.html

[Hayabusa]

jo, den Peak mein ich...sieht man auf den Bildern im Drachnforum ganz gut.
Sollte zum snowkiten gut funzen

greets,

Otti

[MadMentor]

Zitat von Hayabusa

jo, den Peak mein ich...sieht man auf den Bildern im Drachnforum ganz gut.
Sollte zum snowkiten gut funzen

greets,

Otti

Eher als schnee wander kite.
Glaub nicht das der soviel lift nach oben hat.

[Scapack]

Gestern war in pelzerhaken nen komplett neon-grüner Flysurfer mit einem zentralen Fs-logo drauf. Hatte etwa 15qm. Hat den nochjemand gesehen? Ist das ne sonderfarbe für speed 3? Oder was protoartiges?