|
Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten! |
«
Vorheriges Thema
|
Nächstes Thema
» |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
25.12.2012, 11:09 | #41 |
Benutzer
|
|
25.12.2012, 11:10 | #42 | |
Bladekites etc...
Registriert seit: 08/2007
Ort: Neusiedlersee, Austia
Beiträge: 4.530
|
Zitat:
Aber ansonsten ist eher deine Aussage über die 5.te Schrott und nicht die Safety an sich Und sorry, das was man in Extremsituationen über so manches 4-Leiner Safetysystem hört, bestätigt mich darin weiter 5-Leiner zu fliegen. Und ich hätte die Wahl die auch als 4-Leiner zu fliegen Auch wenns theoretisch nicht möglich ist, sie loopen, sie ziehen etc. und jedes noch so sichere System funktioniert vielleicht 1x nicht und das genau im falschen Moment, und da hab ich lieber nen fliegenden Kite an der 5.ten hängen... . |
|
25.12.2012, 12:46 | #43 |
Benutzer
Registriert seit: 04/2008
Beiträge: 678
|
zum Thema Selbstlanden/-starten
...
Geändert von Jensemann (14.08.2013 um 09:45 Uhr) |
25.12.2012, 12:54 | #44 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2005
Beiträge: 3.282
|
4oder 5 leiner
wichtig ist das mensch wais was er tut und was ist mit eqipment möglich und who zind grenzen dan zind baide sisteme gut ich personlih fare nur 4 leiner wegen welen und ein freestyler wird ziher 5 leiner haben
|
25.12.2012, 13:08 | #45 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2011
Beiträge: 59
|
Alleine Landen
Hallo an alle ich bin kein Profi ,Kite aber schon ein Paar Jahre und bin jedes Jahr 4-6 Monate unterwegs zum Kiten und hab auf meinen Kiteurlauben einige Pros. kennengelernt !! Die Jungs landen ihre Kites fast immer alleine und so hab auch ich gelernt meine Kites alleine zu landen auch bei 30 Knoten noch problemlos möglich !! So wie es der Tom the Ripper beschrieben funktioniert es ganz gut , ich mach es ein bisschen anders ich zieh eine Fronline nur 2-3 Meter und dann einfach halten dann segelt der Kite ganz langsam runter und legt sich perfekt gegen den Wind !! Bei wenig Wind ist es etwas schwieriger da fällt der Kite zu schnell , je mehr Wind des du leichter ist es !! Der Mist kommt auch nicht von mir das haben mir ein paar Pros. gezeigt und hat bis jetzt immer funktioniert !! Übrigens ich bevorzuge 4 liner Kites wie es auch die meisten Pro. Kiter machen die ich kenne !! Bin auch schon 5 liner geflogen haben auch ihre Vorteil .
|
25.12.2012, 13:27 | #46 | |
ostseesurfers
Registriert seit: 09/2009
Ort: am Strand
Beiträge: 2.035
|
Zitat:
Ja klar am Strand ist das alles kein Problem, aber den Start auch bei wenig Druck möchte ich gern mal z.B. in Saal im Herbst sehen, gerade wo man kaum so auf der sauglatten Wiese stehen kann Gern würden ich/wir auch mal ein richtiges Vid sehen, bei den gezeigten Wetter-Windverhältnissen kann das wohl wirklich jeder, da stimme ich zu |
|
25.12.2012, 13:57 | #47 |
blackjack
Registriert seit: 01/2008
Ort: München
Beiträge: 301
|
Ich finde mit einer 5. Leine startet Kite aus dem Wasser wesentlich definierter.
Ich kann besser die Seite bestimmen wohin der Kite wandern soll, und kann ihn ziemlich dosiert und definiert (auch im Zeitpunkt ) aus dem Wasser wieder starten. Bei vielen 4 Leiner Systemen finde ich hat man da eher weniger Einfluss, man ist sozusagen eher Passagier beim Relaunch... Ich finde dies ist besonders in engen Revieren und Binnenrevieren wichtig, wo es einfach weniger Platz gibt, und womöglich gleich 15m weiter der nächste Kite, warum auch immer im Wasser liegt...da ist es schon komfortabel wenn man mehr Einfluss auf den Kite hat.... blackjack |
25.12.2012, 14:06 | #48 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2011
Beiträge: 59
|
Landen
Da muß ich dir schon recht geben Warenmünder es gibt immer Situation wo manches alleine nimmer funktioniert wie gesagt ich bin viel unterwegs , hauptsächlich in Wärmeren Gegenden wie Karibik , Brasilen usw. Da gibt natürlich wenig rutschige Untergründe !! Ich hab Kites aber auch schon alleine auf nassen rutschigen Untergrund gelandet , Dann muß man den Kite immer an einer Front Leine halten ! Hab bis jetzt damit noch nie Probleme damit gehabt !! Ich werde ein Video reinstellen !
|
25.12.2012, 14:18 | #49 |
ostseesurfers
Registriert seit: 09/2009
Ort: am Strand
Beiträge: 2.035
|
|
25.12.2012, 14:22 | #50 | |||||
Benutzer
Registriert seit: 08/2012
Beiträge: 9.472
|
die 5.leine ist nur ein phänomen des deutschen marketings, weltweit gesehen spielt die 5.leine eigentlich keine rolle.
Zitat:
oder freiwillig um megaloops oder nur big airs zu machen. oder halt unfreiwillig wenn man eine front unterschätzt. Zitat:
Zitat:
Zitat:
Zitat:
|
|||||
25.12.2012, 14:31 | #51 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2011
Beiträge: 59
|
Also ich Fliege nur 4 liner Kites und ich nie Probleme meine Kites zu Starten egal in welche Richtung die Kites machen immer das was ich möchte aber das ist sowieso Geschmack Sache welche Kite Marke , 4 oder 5 liner Delta oder C jeder soll fliegen zu was er Lust hast !! Es spielt auch immer eine große Rolle was du beim Kiten machen willst !! Die meisten Kiter fahren nur aus Spaß und Freude am Kiten , und ein kleier Teil der Kiter sieht das als Sport oder Wettkampf !! Die Meinungsverschiedenheiten gehen immer auseinander , genauso wie das können von jedem einzelnen !! Manche Leute werden nie viel Probleme haben egal mit welchen Kiten und manche werden es nie lerne , auch auf Grund der mangelnden Routine !!!
|
25.12.2012, 14:38 | #52 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2011
Beiträge: 59
|
Mit viel Übung kann es fast jeder lernen Kites zu landen und zu Starten !!( alleine !!)
|
25.12.2012, 14:56 | #53 |
Benutzter
Registriert seit: 07/2005
Beiträge: 3.700
|
Was ein Titel...
Ich fahr beides. Persönlich mag ich die 5. lieber, da ich gern unhooked mit ordentlich Druck unterwegs bin und dann gern ne Safety hab, bei der sofort Ruhe ist und die vor allem keine vollständig "tragende" Leine ist. Außerdem find ich die Profilstabilisierung durch ne 5. echt genial, noch besser wenn sie dazu noch trimmbar ist.
PS: Allein Starten und Landen tu ich in beiden Fällen nur mit nem Strandkorb oder Pfahl Ist einfach wesentlich materialschonender. |
25.12.2012, 14:57 | #54 | ||||||
Benutzer
Registriert seit: 08/2012
Beiträge: 9.472
|
Zitat:
nr.2 verstehe ich nicht was du meinst? ich habe geschrieben ein kite mit tiefen Y ist leichter selber zu landen weil man sofort zur depowerleine kommt und nicht erst nach 4m wie bei vielen kite mit frontlinesafety über 2 frontlines. Zitat:
Zitat:
Zitat:
Zitat:
Zitat:
|
||||||
25.12.2012, 15:00 | #55 |
Benutzer
Registriert seit: 04/2008
Beiträge: 678
|
...
Geändert von Jensemann (14.08.2013 um 09:45 Uhr) |
25.12.2012, 15:03 | #56 |
kellerkind
Registriert seit: 12/2006
Ort: upper austria
Beiträge: 5.173
|
also tom ist sicher ein wesentlich besserer kiter als ich, aber ich bin auch schon bei 40+ knoten gefahren, mehr als einmal, und auch in großen wellen.
ich würde maximal mal zu versuchszwecken bei solch einer windsträrke versuchen den kite so selber zu landen. da ist mir mit kite weit unten den kite in die safety fallen zu lassen (fronline, eine leine, meine kleinen sind wainman bunnys) als self landing wesentlich lieber. klar daß man den kite so wie von tom demonstriert hinlegen kann, auch bei viel wind. aber wenn er nicht 100% richtig liegt, dann fliegt er einfach weg wenn er mal unten ist. Nach 2 Sekunden. Was dann folgt ist im besten fall das was meine methode im vorhinein kontrolliert ist, nur in unkontrollierter form. das sind zumindest meine erfahrungen bei richtig viel wind an sandstränden. auf gras mag es ein wenig anders sein, aber wie viele spots mit 40+ wind und gras kennt ihr.... 40 knoten sind über 20 m/s. Wieviel Zeit hat man zum Auslösen wenn da was passiert ? Ich will mir beim besten Willen nicht vorstellen, was los ist, wenn man bei 40 Knoten bei einem versuchten Self Landing einen loopenden Kite am Haken hat. Man braucht nicht groß Luftstand zu haben, mit 20 m/s am Boden entlang gezogen werden nein danke.... lg wolfgang |
25.12.2012, 15:23 | #57 | |
Wolkenkratzer
Registriert seit: 01/2005
Beiträge: 778
|
Zitat:
Bei ungebridelten Kites (z.B. Cs) bin ich anderer Meinung, v.a. beim Starten auf Schnee und va. auch wegen des Rotoreffekts beim Auslösen. Ich fahre nach wie vor beide Systeme und entscheide je nach Bedingungen. |
|
25.12.2012, 15:28 | #58 | |
Abhängiger
Registriert seit: 07/2008
Ort: Krefeld
Beiträge: 167
|
Zitat:
entweder: interessiert keinen versteht keiner die Leute lesen zu oberflächlich oder ich schreibs zu umständlich trotzdem Gruß vom Elektroklaus |
|
25.12.2012, 15:28 | #59 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2012
Beiträge: 9.472
|
@husky ja nur gebridelte sle kites
@ wolfi guck dir videos nochmal an, es kann gar nix passieren. fetzt der kite irgendwie rum hängt er automatisch in der safety an einer depowerleine ohne druck. chickenloop wurde VORHER ausgehakt. https://vimeo.com/55684239 @elektroklaus auf den 1. teil habe ich schon geantwortet, also bei meinen rpm fängt nix zum loopen an wenn ich ihn an einer einzelnen frontline (die safety einhole und aufwickle) teil 2 dein problem. ja ein nachteil des 5.leiners ! du meinst: kite ist in russenstartpostition und kackt nach hinten ab und füllt sich mit wasser im tuch, die 5leine hängt dann seitlich wo rum. das ist generell eine beschissene position aus der 90% der kiter nicht mehr wissen was zu tun ist. ganz einfach: eine einzelne steuerleine einholen ca. 4m und angezogen so lange halten (1-2min) bis der wind unter das tip bläst , das wasser aus dem tuch entleert und den kite wieder auf die fronttube wirft. die einzelne lenkleine erst dann auslassen wenn er sich komplett gedreht hat ! mit der 5.leine hast du da gleich mal einen wickler, da gibt es nur eine lösung > 4leiner fliegen. notauslösen und komplett entlasten bringt da auch nix. anziehen an der 5.leine ist oft auch nutzlos da sie oft blöderweise in einem V an der tube übergeht, da ist dann mit anziehen auch käse... Geändert von ripper tom (25.12.2012 um 15:40 Uhr) |
25.12.2012, 15:37 | #60 | |
Benutzer
Registriert seit: 12/2008
Ort: Berlin
Beiträge: 1.096
|
Zitat:
Aufpassen muss man bei 2-Leinen Safety: die hat bei viel Wind und Abflug durch die Powerzone (wenn was schief geht) bei den meisten Kites zu viel Restzug. Wie funktioniert denn bei Dir eigentlich die Safety mit dem tiefen Y? Geht das dann aussen um die Bar zum Chickenloop bzw an eine Frontleine? Und am Chickenloop ist noch mal ein Drehgelenk? Stört trotzdem etwas, oder? |
|
25.12.2012, 15:46 | #61 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2012
Beiträge: 9.472
|
ich habe im eingangsposting geschrieben das ich die landemethode aus dem zenit auch bischen falsch gezeigt habe. man zieht nur 2m an der einzelnen depowerleinen bis die strömung abreisst, gibt aber dann sofort wieder etwas nach so segelt er langsam auf den boden und knallt nicht so wie bei mir runter die safety geht bei mir über eine gummileine bis bzw. durch den swievel.
|
25.12.2012, 15:53 | #62 | ||
Benutzer
Registriert seit: 12/2008
Ort: Berlin
Beiträge: 1.096
|
Zitat:
Zitat:
|
||
25.12.2012, 15:59 | #63 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2012
Beiträge: 9.472
|
ja kommt drauf an wie stark die pfeilung des kites ist meist bei deltas. deshalb funktioniert ja die safety über eine einzelne frontline nicht bei jedem kitetyp und ist meiner meinung nach die schlechteste safety lösung, die safety über 2 frontlines das ist sicher mit abstand schlechteste zu realisierende safety vielleicht auch noch ohne selbstausdrehende bar die nach 4 rotationen blockiert und die bar nicht mehr hochrutschen kann.
ja bei dieser methode ist es egal ob kurzes Y oder erst nach 4m, gebridelter sle kite soll es sein. um ihn sanft runterschweben zu lassen (1m ziehen und wieder nachlassen ) geht nur mit niedriegen Y. beim 4mY kommt er halt schneller runter. oder halt ganz andere methode wie im cabrinha video NUR an der zentralen depower ziehen um strömungsabriss zu erreichen. http://www.youtube.com/watch?v=oxZ6bmVMhuw https://vimeo.com/55684239 Geändert von ripper tom (25.12.2012 um 16:14 Uhr) |
25.12.2012, 20:55 | #64 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2012
Beiträge: 9.472
|
stinkreiche kitefirmen treffen auf, ums überleben kämpfendes printmedium:
http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=130131 hab mir gestern nachmitag in minga die KITE gekauft, da wird der restzug getestet. oh welch wunder der alte hr.kloose nimmt daszu einen alten riot und nicht den neuen GTS2 mit restzug wer den mist in den printmedien noch glauben schenkt dem ist wirklich nicht mehr zu helfen. |
25.12.2012, 22:02 | #65 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2011
Beiträge: 59
|
Neue Kite Magazin
Ich hab's mir auch gekauft das neue Kite Magazin ! Ich frag wieviel Kohle der Herr Hiss von Core hinblättert um ständig diese unterschwellige Werbung vom Kite Mag. zu bekommen !! Die neuen Kites werden ständig mit den Core Kites verglichen und oh Wunder die Core Kites funktionieren immer besser als andere Kites !! Ich muß sagen mich stört das Marketing von Core schon lange aber das ist meine persönliche Meinung und hat auch nichts mit dem aktuellen Thema zu tun !!!!!!
|
26.12.2012, 14:05 | #66 | ||
Benutzer
Registriert seit: 06/2008
Beiträge: 3.474
|
Zitat:
Zitat:
Super Beitrag, aber 2m lt. Punkt 1 kommt mir gefährlich vor, wenn ich mich erst zum V hangeln muss und der Kite knapp über dem Boden schwebt? Dein Video sieht so aus, wie wenn der Kite stets aus dem Zenit abstürzt. Meinst Du das nicht auch in Punkt 5 (11:00 bzw. 13:00)? Kommt mir sicherer vor. Vielleicht wäre auch eine Kombination mit der Methode lt. obigem Film gut, zumindest bei einem V. Muss ich mal testen. Jedenfalls nicht ganz ungefährlich. Mich hats in mal ziemlich hinterhergeschleift. Zum Glück im Rechtsbogen durchs flache Wasser und nicht im Linksbogen über den Strand. Also aufpassen! Starten per Rückwärtsstart ist im Wasser super. Bei etwas mehr Wind an Land wirds schwierig, den Kite überhaupt erst mal in der Startposition zu positionieren. Eigentlich geht das nur mit um den Kite rumgehen (mit gespannten Leinen) und ihn dabei zu drehen. Und dann kannst ihn vorher schon vom WFR starten (das ist dann im Grunde das Selbe wie bei obigem Video)... VG, Walter PS: Fliege 5-Leiner und 4-Leiner. Beides für mich OK. Auslösen tue ich eigentlich nie, wenn dann passierts aus Versehen. Mein alter 4-Leiner zickt aber dann ganz schön rum bei viel Wind mit entsprechend Leinenverhau. Nun habe ich einen Stopper eingebaut, damit die Bar zumindest nicht mehr ganz hochrutscht, seitdem aber nicht mehr ausgelöst. Die Safety kommt mir beim 5-Leiner persönlich sicherer, definierter vor. Dafür stört mich das Einwickeln der 5. beim 5-Leiner nach einem untersprungenen Sprung. Mit dem 4-Leiner kann ich mit überkreuzten Leinen zumindest noch an Land fahren, wenn der Kite mal durchgefallen ist... |
||
27.12.2012, 08:26 | #67 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2009
Beiträge: 317
|
Scheinheilig
Deine Erklärung ist mehr als durchsichtig denn wie viele werden erkennen, dass es keine Northbar ist. Wenn Du so weitermachst, wirst Du Deine Reputation verlieren......geh lieber mal mit Deinem 12er RPM in warmer Luft kiten, dann wirst Du sehr schnell merken, dass Slingi auch nicht das gelbe vom Ei ist! Markenwechsel ist ja ok, die Gründe verständlich, aber was soll das ...........
Geändert von Antibow (27.12.2012 um 08:40 Uhr) |
27.12.2012, 09:24 | #68 |
_smile_
Registriert seit: 08/2006
Beiträge: 1.332
|
threadtitel is find ich irreführend. weil "gefährliche 5te" naja...
ich flieg beides und hatte schon mit beidem probleme. mit 4leiner loopenden kite weil sich irgendwas verhängt hatte mit 5leiner invertiert und leine um kite.. beides war unangenehm. sicherer fühl ich mich trotzdem mit der 5ten. ist sicher auch gewohnheit, weil ich halt seit jahren fast immer 5leiner flieg. beim 4leiner hab ich trotzdem immer ein mulmiges gefühl wenn ich selfrescue übe, dass er vielleicht doch aufsteigt und durchdreht. das is mir beim 5leiner noch nie passiert.. aber wie gesagt wahrscheinlich rein subjektiv. |
27.12.2012, 15:03 | #69 | |
es geht aufwärts!
Registriert seit: 03/2010
Ort: München
Beiträge: 9.399
|
Zitat:
Ich hatte schon mal das Problem, dass ich einen 13qm C-Kite an der 5. Leine ausgelöst hatte (da der Wind für das Gerät wesentlich zu stark geworden war und ich gerne an Land und das Ding los werden wollte) und dieser schön auf 45° wie ein Kinderdrache flog. Ich hatte auf der feuchten Wiese keine Chance Widerstand zu leisten, weder zitzend noch stehend. Bin die ganze Zeit mit gezerrt worden, und hätte mich demnächst komplett getrennt, wenn nicht jemand zu Hilfe geeilt wäre, der an der 5. entlang rannte und somit den Kite zu Boden brachte wo er ihn sichern konnte. Alleine hätte ich keine Chance gehabt. Kann jetzt aber nicht sicher sagen ob ich bei dem Wind, den selben Kite lieber an einer Frontleine hängen gehabt hätte. Der einzige gute Grund für ne 5. Leine sind so geile Kites wie der Vegas. Die profitieren einfach auch schon im Flug enorm von der belasteten mittleren Leine und ich habe noch keinen halbwegs vergleichbaren Kite geflogen, der selbiges Flugverhalten an den Tag legt. Ich fliege 4 und 5-Leiner immer bunt gemischt, achte da eher drauf dass mir der Kite taugt, nicht so sehr, wie die Safety gelöst ist. Aber Ärger hatte ich eigentlich immer nur mit den 5-Leinern und auch die 5-Leiner Bars sind immer wesentlich lästiger auszulegen. |
|
27.12.2012, 15:23 | #70 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2012
Beiträge: 1.242
|
Beide Systeme haben je nach Situation Vor- und Nachteile, daher ist die Aussage "4-Leiner ist besser als 5-Leiner" oder andersrum nie objektiv.
PS Bananen schmecken übrigens besser als Erdbeeren. |
27.12.2012, 16:20 | #71 | |
Benutzer
Registriert seit: 08/2012
Beiträge: 9.472
|
Zitat:
@antibow der rebel wurde über jahre als der wavekite verkauft als 5.leiner, das marketing macht es möglich... ich bin zu 98% immer 4leiner geflogen. weils mich mal auch mal in einer welle erwischt hat mit 5leinen und mich auch eigewickelt hat, denke halt mit 4leinen komme ich noch irgendwie das tel gestartet nach dem waschen einer welle , mit glück halt... @iriee titel absichtlich so gewählt ^^naja beziehe ich eher am meisten auf eine virtuelle 5.leine ohne selbstausdrehende bar nach 4 rotationen blockiert die bar und kann nach dem notauslösen nicht mehr hochrutschen. |
|
27.12.2012, 16:31 | #72 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2008
Ort: Berlin
Beiträge: 1.096
|
|
27.12.2012, 16:32 | #73 | |
Kitebremse
Registriert seit: 07/2012
Beiträge: 35
|
Zitat:
seh ich auch so. 7-8 knt ist selbst zum in der nasebohren zu wenig... unter 18knt fahr ich nicht los, auch wenn ich dann weniger auf dem wasser bin, aber druck in der tröte muss schon sein. aber bei 20knt+ schau ich mir den rückwärtsstart auch gern mal an... |
|
27.12.2012, 16:42 | #74 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2012
Beiträge: 9.472
|
pibach du stolperst und rammst dir das barende ins auge würde auch noch gehen.
|
27.12.2012, 17:03 | #75 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2010
Beiträge: 911
|
5. Leine trennen und als 4 Leiner starten ?!
Hallo,
@Elektroklaus: zu dem von Dir geschilderten diesem speziellen Nachteil mit dem Einwickeln des Kites in die 5. las ich in der Anleitung zum Core Riot mit der 5th HD-Bar folgenden Tipp: Die 5. Leine hat am Ende der zentralen Leine, also vor dem Y, ein Kunststoffteil um die Leine zu trennen, also empfiehlt Core mit Hilfe dieses Teils die 5. aufzutrennen und gelöst zu lassen, den Kite dann ganz normal als 4 Leiner zu starten und ans Ufer zu fahren, landen und die Verbindung wieder zu schließen. Wenn Deine Bar so ein Trennteil nicht hat, kannst Du es sicher nachrüsten und damit das Problem (temporär) lösen. Vielleicht mal ausprobieren. Zusätzlich hat die 5th HD eine Klemme für die 5., hält einen einmal gelandeten Schirm recht sicher unten und kann auch als zusätzliche Depower Trimmung verwendet werden. Viele Grüße flyheli |
27.12.2012, 21:40 | #76 |
life is a Rodeoooo !
Registriert seit: 10/2010
Ort: Hamburch, Fehmarn ☼✌
Beiträge: 583
|
nur kurz:
die erwaehnte klemme an der alten core hd-bar is echt gut. dadurch rutscht die 5te beim releasezusammenbau nicht vorzeitig durch. wenn man fertig is, oeffnet man die klemme und kann kontrolliert wieder druck in die sache bringen. hat sich aber irgendwie nicht durchgesetzt.... hm war nen gutes feature gruss der kaddi derzeit matte mit 5ter tube teils teils |
27.12.2012, 23:51 | #77 | |
Abhängiger
Registriert seit: 07/2008
Ort: Krefeld
Beiträge: 167
|
Zitat:
ich bevorzuge diese Landemethode: http://www.youtube.com/watch?v=hUwe3E_FuO0 200 mal gemacht bis 6bt in dem Video sieht man auch wie es weitergeht wenn es beim ersten mal nicht so klappt, Man behält die Kontrolle @mangiari: das Ziehen am Depowertapen ist nicht zu vergleichen mit dem Ziehen der 5ten. die 5te ist viel leichter, bequemer und dosierbarer zu ziehen; auch bei voller Fahrt. Bei mir geht die 5te runter bis an das Trapez. bei diesem Video sieht man zum Schluß wie durch das Betätigen der 5ten der Kite gezähmt wird: http://www.youtube.com/watch?v=eEzqrfVkxrQ @flyheli: Die 5te an der Bar lösbar zu machen wäre eine Lösung. Aber dann müsste eine Ersatzsafty möglich sein für die Zeit bis zum Landgang. Komisch ist auch die 27m Leine die nur noch am Kite hängt. Diese könnte sich um die anderen Leinen oder in die Bridle wickeln. Gruß von Elektroklaus |
|
28.12.2012, 01:25 | #78 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2008
Ort: Berlin
Beiträge: 1.096
|
An einem offenen Strand (und ohne Menschen) mag das gut klappen. Bei verwirbelten und etwas beengten Bedingungen kann da aber schon einiges schiefgehen. Der Kite bleibt z.B. leicht mit dem unteren Tip hängen und kentert auf die andere Seite, zieht durch die Powerzone oder eine Leine bleibt irgendwo hängen. Da muss man schon wissen, ob man einen Kite hat, der in solchen Situationen kontrollierbar bleibt.
Zu dem "zähmen" durch die 5.: wenn Du 100% Depower hast, geht das prinzipiell auch mit einem 4-Leiner. Haben aber nur die wenigsten 4-Leiner. Deswegen müsste man sich bei dieser Diskussion mal anschauen, welche Kites überhaupt so voll auf machen (oder "Restzug" haben) und ob dafür der normale Depowerweg reicht, oder ein Auslösen erforderlich wird. Bei letzterem landet der dann aber ggf. völlig unkontrolliert in einem Hindernis (oder einem Badegast). Single Line Safety ist auch keine so gute Lösung finde ich, fliegt beim Auslösen zu unberechenbar und benötigt zu viel Leine, dito tiefes Y sind, dann geht die Safety eben nicht mehr durch die Bar. |
28.12.2012, 10:31 | #79 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2012
Ort: NRW
Beiträge: 152
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
test mit neuem nicname | ripper tom | Testforum | 10 | 24.07.2013 14:21 |
5.leine an einen 11.5 scoop2? wo? | killmebaby | Snowkiten / Landkiten | 1 | 15.11.2005 21:52 |
5.Leine Frage | Beaufhorst | Kitesurfen | 0 | 19.02.2005 22:10 |
Kitereaktion mit 5.Leine | Paddy | Kitesurfen | 1 | 07.06.2004 12:52 |
Safety und 5.Leine | awaxa | Kitesurfen | 3 | 01.06.2004 11:06 |
|