04.06.2019, 09:25 | #1 |
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RL ORCA vs. GONG Allvator 65M ?
Kann jemand was zu den beiden im Vergleich sagen?
So wirklich konnte ich nichts hier im Forum finden. Die beiden scheinen ja wie die andern "new Generation Wings" im "Lowind-easy foil" Bereich zu funktionieren, oder zumindest die selbe Zielgruppe anzusprechen. Mich würde eben auch interessieren ob jemand vergleichen konnte oder vor allem den GONG SURFOIL ALLVATOR 65 M testen konnte? Gong Allvator 65M Preis 399,- Euro https://gongsupshop.com/epages/box17...OILALLSURFCPTM RL ORCA Preis 724,- Euro https://kitesyndikat.de/shop-startseite/rl-variofoil-only-205-205 Preislich wäre das Gong wohl doch deutlich attraktiver. Danke für eure Erfahrungen! |
04.06.2019, 09:56 | #2 |
kellerkind
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nix gegen gong super brand aber das sind fetteste surf flügel,
primär zum kiten würde ich die nicht empfehlen ! zum surfen ok... |
04.06.2019, 10:04 | #3 |
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Den Allvator M 65 meine ich oft gelesen zu haben verwenden aber viele für den Kite?. Eben ähnlich zu den Onda, space skate, Orca Geschichten, oder habe ich mich da verschaut.?
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04.06.2019, 10:07 | #4 |
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Beiträge: 731
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Gong Allvator
Also ich fahre das Teil zur Zeit nur noch.
So schön langsam und einfach zu fahren. Habe gleich den 80er Mast dazu bestellt und den Adapter für KF-Box. Mit meinem f.one Board ging es auch gut. |
04.06.2019, 11:55 | #5 | |
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Zitat:
Der Preisvorteil bei Gong liegt in meinen Augen im sehr viel größeren Markt / Durchsatz im Surf/SUP-Bereich. Wenn Gong mal einen guten Kiteflügel bauen würde, müßten sich einige der bisherigen Alu-Hersteller warm anziehen. Bevor Du Dir zu dem M einen längeren Zusatzmasten kaufst, den ich auch empfehlen würde, kannst Du Dir dazu noch mein Angebot im Foil-Biete-Bereich ansehen. Für dann zusammen 600 € ohne Versand hättest Du dann gleich ein langsames und ein etwas schnelleres unter einander kompatibles Setup, damit sollten im ersten Jahr kaum Wünsche offen bleiben und Du bist mit 2 Foils immer noch günstiger als andere mit einem ... ... falls Du leicht bist, hätte ich auch noch ein altes EXO ... Bauchladen zu |
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05.06.2019, 11:00 | #6 |
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Dann würde es wohl doch eher Richtung RL ORCA rauslaufen.
Scheint ja auch von Preis Leistung gerade nix ansprechenderes zu geben?! Lieferzeit, ist dann evtl noch ein Problem bei RL...? Gebraucht wird ja noch keiner eins abzugeben haben? @horst: was soll das kleine Exo board kosten, hast mir zu dem Teil Infos? DANKE |
06.06.2019, 08:28 | #7 |
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Beiträge: 458
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Hier gibts genug Infos zum Gong Allvator 65M, habe es schon einige Monate, bin sehr zufrieden damit, man sollte nicht zu leicht sein, dann funktioniert es sehr gut zum Kiten.
http://surfforum.oase.com/showthread...highlight=gong |
16.09.2023, 17:37 | #8 |
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Nach paar Jahren mal eine Nachfrage an die Profis.
Welches Gong Foil der neuen Generation ist nun am ehesten mit dem RL Orca der neusten/ letzten Generation zu vergleichen? |
17.09.2023, 08:48 | #9 | |
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Zitat:
So wie ich den Orca kenne, sehr langsam, stark bremsend, stark wegsteigend beim Beschleunigen wäre das vielleicht ein X-Over? Der Rise war noch dichter dran, aber den gibt es meine ich nicht mehr. Ich weiß nicht, warum man noch einen Orca haben will. Also sag doch, was Du am Orcsa gut fandest. |
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17.09.2023, 09:34 | #10 |
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Moin
Nach paar Jahren bezog sich hier auf die Antworten! RL und Gong baut ja nach wie vor Flügel für Einsteiger, bei RL ist das der Orca und bei Gong der Rise oder jetzt vielleicht der X Over. Ich vermute in den letzten Jahren haben einige hier mehr Input gehabt um in der heutigen Zeit besser einschätzen zu können ,welcher Flügel von Gong einen Orca sehr nahe kommt und ähnliche Bereiche abdeckt und was diese Flügel trotz ähnlichen Eigenschaften besser und schlechter machen. Durfte gestern seit langen wieder mal ein Orca(nur ) in der Hand halten und war überrascht wie flach der Flügel an der Vorferkante ist(oder schon immer war). Deswegen die einfache Frage,welcher Frontwing bei Gong kommt dem Orca am nächsten. Mir ist auch klar das diese Frage im Prinzip nur Leute richtig beantworten können die beide Foils schon einmal gefahren sind. Natürlich auch eine Frage um auszuloten ob man den teuren RL kaufen sollte oder einen Frontflügel mit fast gleichen Eigenschaften zum günstigeren Preis von Gong. Vermutet hatte ich am Anfang um das einmal mit einzuwerfen eher den Surf pro in L-T als Vergleich zum Orca |
17.09.2023, 12:50 | #11 | ||||
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Zitat:
Zitat:
Ich glaube, es gibt nicht mehr viele die Orca fahren? Wie gesagt, vergiß den Orca. Such nach einem Flügel für Deine Vorstellungen. Ich will den nicht schlecht machen, aber die Entwicklung ist weiter gegangen. Du willst einen Einsteigerflügel? Magst Du es wenn der Flügel langsam fährt und aktiv bremst wenn Du schneller wirst? Also Du runterdrücken musst bei zunehmendem Tempo? Oder magst Du eher neutral? Zitat:
Zitat:
Ich glaube, der direkt vergleichbare Wing war der Rise. Aber auch den gibt es nicht mehr. |
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17.09.2023, 19:46 | #12 |
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Also ich weiß nicht was an einem Orca Flügel für Anfänger falsch sein soll und 3 Generationen Mehrwert bringen. Ein Flügel der sehr langsam fahren kann, einfach zum losfahren ist und bis 40 kmh locker geht ist doch für den Anfang perfekt. Ich bin an dem Punkt das ich auf der Geraden gern noch schneller fahren möchte ich aber in den Halsen froh bin das der Flügel so gutmütig ist. Ich denke man kann für sein Fahrkönnnen und die Bedürfnisse sich weiterentwickeln aber es ist dann immer mit geben und nehmen verbunden. Du bekommst mehr Speed dafür verlierst du im Lowend oder im Halsenradius oder was auch immer. Glaube die Eierlegendewollmilchsau gibt es nicht und die Flügel werden nur noch in den speziellen Arbeitspunkten besser für die sie ausgelegt werden. Nicht umsonst sieht man an den Spots noch immer so viele 633 Orca und Co. Der ist natürlich nicht der gleitstärkste Flügel aber für den Einsatzzweck top. Beim Windfoilen hab ich mit dem Slingshot Infinity gelernt und fahre da jetzt Racefoil. Der Infinity Flügel ist für mich mittlerweile fad weil langsam und behäbig aber definitiv komme ich mit dem früher los und kann kleinere Segel fahren. Auch sind die Halsen damit easy wie nix. Trotzdem nehm ich lieber die Racefoils. So denke ich ist das auch beim Kitefoilen. Man lernt und entwickelt seine Vorlieben was einem Spaß macht. Da geht's dann eher darum was man will und wie das eigene Fahrkönnen ist.
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19.09.2023, 11:06 | #13 |
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gelöscht: doppelt
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19.09.2023, 11:09 | #14 | |
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Registriert seit: 02/2021
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Zitat:
Und auch in der Welle ist der eine Wucht! Mach dir auf jeden Fall keine Gedanken wie viele Generationen bei GONG schon weiter entwickelt wurden..., und High Aspect ist auch nicht der Weisheit letzter Schluss... |
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19.09.2023, 14:20 | #15 |
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Ich wollte mit meinen Ausdsagen doch den Orca oder sein Konzept nicht schlecht machen Kann man doch gerne kaufen wenn man das mag. Es gibt sowas bei Gong nicht (mehr?) und wenn man das haben will, warum dann nicht den Orca kaufen?
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19.09.2023, 14:41 | #16 |
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Es ist ganz einfach: Der Orca von RL wird nicht besser..
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19.09.2023, 17:19 | #17 |
zefix koa wind
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Ist der orca nicht identisch mit dem 633 von moses?
Den verkaufen die da auch immer noch. Was willst du da großartig besser machen? |
19.09.2023, 22:10 | #18 |
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Beiträge: 1.735
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Danke für die vielen Informationen.
Ich hatte nachgefragt, weil der letzte Orca Test 2022 bei GleitenTV sehr positiv abgeschnitten hatte und auch bei uns am See nicht nur ein oder 2 Leute diesen Flügel fliegen. Wie gesagt einige brauchbare Sachen konnte ich hier raus lesen z.B. auch das evtl der Moses 633 gleich dem Orca ist. Danke nochmal |
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