Neuer Werkstoff für Boardbau

[joshi]

Hallo alle Zusammen,

Ich weiß ja nicht ob es schon bekannt ist oder ob sich schon jemand aus dem Material ein Board gebaut hat aber ich hab am vergangenen Sonntag das erste mal davon gehört.

Ich war letztes Wochenende auf nem Skateboardcontest wo ich mit einem Typen gesprochen habe der für Cannabis-boards fährt. Sein Skateboard war an Nose und Tail ziemlich flach und hatte gut flex. Durch Gewicht in der Mitte bekamm es sein Conkave.

Die Bretter sind aus Hanffasern verklebt und gepresst.

Nun meine Frage:

Ist dieser Werkstoff eine alternative zu Carbon?
Ist Hanf billiger als Carbon?
Hat Hanf die selbe Belastbarkeit wie Carbon?

Danke für Antworten!

Gruss
Peter

nix bleibt geheim.....! wollte meine 2005er serie nur noch in "hanf" bauen

Nun meine Frage:

Ist dieser Werkstoff eine alternative zu Carbon?/ JA
Ist Hanf billiger als Carbon? / JA
Hat Hanf die selbe Belastbarkeit wie Carbon?/ muß mann sehen!

Danke für Antworten! / servus

Gruss
eDe.................

[R a i n e r]

Endlich 'mal ein guter Vorschlag!

GEBT DAS HANF FREI!!!

Peace & Love
Rainer (ndvS)

[pewe]

menno -ede- das´s doch gemein oder? ...
wer war der verräter...

egal... weiterlaminieren...

[rainer gumpinger]

http://www.cannaboard.de/sitecontrol...rtigboards.jpg

Die Skateboards, die ich kenne baut der Müller Charlie.
Der wohnt bei mir um die Ecke, ich hab mich mit Ihm schon vor 1 1/2 Jahr wegen dem Thema unterhalten.
Es soll sogar ein Epoxyharz geben das mit Hilfe von Soja hergestellt wird. Wer es total biologisch haben will.

Schicke Skateboards sind das auf jeden Fall und aushalten tuen die extrem viel. Man kann sich sein eigenes Deck machen lassen, usw.
Wobei in den Skateboards nicht nur Hanf drin ist!!
Das ganze ist auch nicht so leicht herzustellen, sprich Erfahrung sonst delaminiert der Spaß.
Wie gesagt wahrscheinlich haben meine Boards dieses Jahr ebenfalls Hanf drin und eine Spezialoberfläche.

Gruß
RAINER

PS:Nicht ärgern EDE, die Idee gibt es wirklich schon länger und wurde glaub ich in einer Yahoogroup schon umgesetzt. Das Board mit was neuem bauen macht deshalb immer noch genauso Spaß

[pewe]

seinen proto hätte ich ihm eh in nullkommanix weggeraucht... wenn er mal kurz nich aufgepasst hätte...

[joshi]

Ich war der Veräter

Naja dann werd ich mich mal erkundigen was, wie, wieviel usw.

Ich denke wenn es wirklich eine günstige alternative ist
wird sich dieser Werkstoff durchsetzen.

Vorausgesetzt es hält

Wenn jemand ne gute Anleitung weiß die einfach erklärt ist und mit
einer Einkaufsliste für Material
kann er sie hier gerne posten!

Ich weiß dies gibt es schon aber ist der Bau mit Hanf genauso wie der Bau mit Carbon?

Gruss
Peter

ps: Ich habe noch nie ein Board gebaut und würde es gerne mal versuchen

@RAINER...mich kann mann nicht ärgern!.... aber wenn das echt dein nachbar ist , schön gruß vom eDe und frag ihn mal bitte ob die post schon unterwegs ist! vielen dank! ( der kennt mich nämlich jetzt auch!)

eDe... ( aber ich roll mir keine Bar-versprochen... )

nullkommanix weggeraucht... wenn er mal kurz nich aufgepasst hätte...

glaub ich dir gern! das paßt auch zum erscheinungsbild der T3 - Fahrer!! ( paß ma lieber auf dein "jetztiges" board auf bzw. mach da ma schaumstoff rann oder so =)

@ joshi : falls du anfangen willst mit dem "g´hanf.shapen" ma ne PM an mich - versuch dann weiter zu helfen............

gruß eDe / volle freigabe

[HeiterKiterMarcoPE]

@Rainer, gesehen hats der Ede beim Reinhard (Trendsport Inferno) , seitdem ist der Ede total high

Da muß so ein Fischkopp bis ins tiefe Niederbayern reisen nur um einen so genialen Werkstoff zu entdecken, dabei lag es so nahe

Gruß Marco

[rainer gumpinger]

Nachbar ist der Charlie nicht direkt. Ca. 20min mit dem Auto zu fahren.
Wir meinen den selben, wenn du in das schöne Bayern telefoniert oder Post geschickt hast.
Werd den Charlie erst wieder Ende März besuchen bin mometan arg im Lernstress und muss zu allem Verdruss andauernt von super Snowkitesessions hören.

Hätte ich das eher gewusst dann hätten wir uns am KWC mal drüber unterhalten können.

Gruß
RAINER

PS: Will weg hier

[rainer gumpinger]

@Marco&eDe

genau der Reinhard hat die Boards vom Charlie, klar. Ich hätte auch 1 und 1 zusammenzählen können.

@eDe
Stell doch mal Fotos rein, wenn du soweit bist.
Ich hoffe mit meinen Boards nächste Woche gleich nach den Prüfungen anfangen zu können.

@pewe

Don´t smoke. it ride it.

[pewe]

Zitat von rainer gumpinger

Don´t smoke. it ride it.

smooooke on the waaaater....
a fire in the skaaaiii....

dön dön dön....

[Fl^ow]

hi,
so weit ich weiss ist es sehr got mit carbon zu combinieren, denn es gibt Lankdrachenstangen, die aus normalem, gezogenem cfk bestehen und mit gedrehtem hanf umwickelt sind (der hanf ist spiralförmig herum gewickelt).
Die stangen sind super biegfest, die kombi machts halt.
ich denke es ist sicherlich auch viel leichter wenn man nicht nur cfk benutzt.
mfg flo

@ ede
für 10 € bekommt man aber mehr KOhlefaser als Hanf...

@ede
kerne sind geschnitten. schmeiß dir nacher was rein

@ flow


dafür kann ich kohle nicht rauchen................................
und außerdem bin ich naturfreund! außerdem hab ich schon ein carbonboard!

@ manu ... ja mach das ! bin aber erst noch rodeln mir der " minibodencrew!"

[krassper]

Also ich habe irgendwann einmal einen Bericht gesehen, in dem früher einmal Ford ein Auto aus einer art hanf-kunststoff gebaut hat. Laut dem Bericht sollte es wohl die 3fache Festigkeit des damals üblichen Blechs besitzen und ca 10 mal so leicht sein, is aber auch laaange her...

[Aeroandi]

Hi Jungs, servus Rainer,
hab vor drei Wochen Faserverbundwerkstoffe Klausur geschrieben und mal kurz die Eigenschaften verglichen. Hier
http://www.riko.net/download/drx_hmi_2004.pdf
gibts Anhaltswerte für die Daten von Naturfasern.

Hanffaser Zugfestigkeit 1100 MPa, zum Vergleich E-Glas 3400 MPa, oder S-Glas 4600 MPa, also doch ein ganzes Eck niedriger. IM-Kohlefasern haben sogar bis 5500 MPa.

Darin ist jedoch nicht berücksichtigt, dass Hanffasern geringere Dichte haben als z.B. Glas, also nochmal Reißlänge (=Zugfestigkeit pro Masse): Hanffaser 60 km,
Glasfasern ca 70-120 km, Kohlefasern 150-350 km.

Sieht also gar nicht mal so schlecht aus, Eigenschaften nahe an schlechten Glasfaser. Auch E-Modul Hanffaser 60 GPa, E-Glas 73 GPa, HM-Kohlefasern 500 GPa.

Vorteil ist jedoch bei Hanf die geringere Dichte, so dass man bei gleicher Dimensionierung eine größere Laminatdicke erhält. Dadurch knickt das Laminat nicht so leicht aus, bzw. knickt bei punktueller Belastung ein.

Ein Problem könnte sein mit Hanf gleich hohe Faservolumengehalte zu erreichen (die Vergleiche waren jeweils nur für die Fasern). Bei Autoinnenverkleidungen kriegen die das nicht hin, zumindest mit Faservliesen. Gibts überhaupt ordentliches Hanfgewebe zu kaufen?

Also, als Ersatz für Kohlefasergewebe wird es bei unangepasster Konstruktion nicht taugen.
Kohlefasern sind in Boards aber sowieso überflüssig. Man ist in der Konstruktion nicht so stark eingeschränkt, dass man auf ein so edles Material ausweichen müsste.

Um also die gleiche Biegekurve (Flex) zu erhalten wie bei einem bisherigen Carbonboard, einfach die Sandwichdicke etwas erhöhen, also das Board dicker bauen.
Joints baut man ja auch etwas dicker

Ciao,
Andi

[knyfe]

ich hab eh immer gedacht felx macht man mit Keflar und sicher nicht mit Carbon. Carbon machts hart und steif aber eben nicht sehr flexibel. Fuer mehr flex ist dann eher Kelfar da. Fuer was dazwischen ist eben die Richtige Mischung notwendig. Ich denke Andi hat das wirklich hervorragend zusammengefasst wo die potentiellen Vorteile liegen. Wobei eDes vorteile ja nun endgueltig dahin sind....

CU. K