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Alt 30.05.2011, 18:07   #1
Scenic
Benutzer
 
Registriert seit: 03/2009
Beiträge: 536
Standard Vegas 2010 Problem (Ventil undicht) - Tipps?

Hi Leute,

habe das letzte mal beim Luft ablassen und aufrollen meines Vegas aus 2010 diesem kleinen Stab, den man ins Ventil drückt um die Luft rauszulassen, in einer Strut versehentlich drinne gelassen.

Nun folgendes Problem, wenn ich diese Strut aufpumpem will funtzt das Rückschalgventil nicht und die Luft fliegt gleich raus..

Und da es die ganz äußere Strut ist ist die Luft zu schnell raus als das ich mein Finger rauftun kann und dann schnell zu machen. Also es geht aber dann ist nicht gerade viel Luft drinne..

Meint ihr das legt sich wieder mit der Zeit??

Gruß
Scenic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2011, 18:15   #2
Klabauter
:/ ...my ankle... :/
 
Registriert seit: 09/2009
Ort: Hamburg
Beiträge: 2.109
Standard

Da bist du bei weitem nicht der Erste, dem das passiert ist ...

... und du wärst auch der Erste, bei dem das nicht sich von alleine wieder egalisiert.
Klabauter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2011, 19:08   #3
Scenic
Benutzer
 
Registriert seit: 03/2009
Beiträge: 536
Standard

Öhm ok also legst sich es, das schon mal gut.

Muss die Tube dazu aber Druck haben oder kann ich was machen um es zu beschleunigen oder einfach warten?

Matthias
Scenic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2011, 19:10   #4
Klabauter
:/ ...my ankle... :/
 
Registriert seit: 09/2009
Ort: Hamburg
Beiträge: 2.109
Standard

Zitat:
Zitat von Scenic Beitrag anzeigen
Öhm ok also legst sich es, das schon mal gut.

Muss die Tube dazu aber Druck haben oder kann ich was machen um es zu beschleunigen oder einfach warten?

Matthias
Warten. Das ist alles
Klabauter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2011, 19:11   #5
Akii
will hoch hinaus
 
Registriert seit: 01/2009
Ort: Hannover
Beiträge: 230
Akii eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

strut aufpumpen und durch den druck reguliert sich das ventil wieder von alleine
Akii ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2011, 19:16   #6
to_Blind
Pro - Kitesurfer
 
Registriert seit: 01/2010
Ort: Hamburg
Beiträge: 241
Standard Problrem 2011 Vegas

Das gleiche bei meinem 12er habe nach 3 Std fahren NIGEL NAGEL NEU mir direkt ne neue Strut schicken lassen.
Nach Zwei wochen das gleiche Problem auf der rechten Seite. Gleiche Strut nur eben auf der anderen Seite. Ich weiss auch nicht was der schei---- soll!!!
Die Linke Seite hält bis her. Bekomme nun nochmal ne neu
to_Blind ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2011, 19:41   #7
Scenic
Benutzer
 
Registriert seit: 03/2009
Beiträge: 536
Standard

Zitat:
Zitat von to_Blind Beitrag anzeigen
Das gleiche bei meinem 12er habe nach 3 Std fahren NIGEL NAGEL NEU mir direkt ne neue Strut schicken lassen.
Nach Zwei wochen das gleiche Problem auf der rechten Seite. Gleiche Strut nur eben auf der anderen Seite. Ich weiss auch nicht was der schei---- soll!!!
Die Linke Seite hält bis her. Bekomme nun nochmal ne neu
Ich fliege seid 3 Jahren North und hatte bisher noch nie Probleme und ich glaub das auch bissl meine eigene Schuld da ich das Ding da drinne vergessen hab.

Zitat:
Zitat von Akii Beitrag anzeigen
strut aufpumpen und durch den druck reguliert sich das ventil wieder von alleine

In der Strut ist ja im Moment kein Druck wenn ich sie aufpumpe bzw versuche.
Scenic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2011, 19:47   #8
Toto12
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2006
Beiträge: 1.735
Standard

Nach dem Kiten Pumpe andocken aber nicht auf BLASEN sondern auf SAUGEN anstöpseln ,danach Luft aus den Bladder saugen und dabei von hinten an den Bladder die Ventil Gummilippe andrücken-festhalten -Pumpe ab-Stöpsel drauf und bis zum nächsten Morgen oder zum nächsten Einsatz so lassen!

Fertig
Toto12 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2011, 19:50   #9
Magico
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Wärme hilft, daß sich der Gummi am Rückschlag wieder erholt und an seinen Platz findet. Am besten einfach in der Wohnung mal offen liegen lassen. Im Winter eignet sich auch manchmal ein behutsam angewendeter Föhn. Nie zu stark erwärmen oder mit Flammen hantieren.

Grüße
Bernd
kitedealer.de
  Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2011, 19:59   #10
Scenic
Benutzer
 
Registriert seit: 03/2009
Beiträge: 536
Standard

Zitat:
Zitat von Magico Beitrag anzeigen
..oder mit Flammen hantieren.
Schade
Scenic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2011, 20:20   #11
derdude
Frauen-Benutzer
 
Registriert seit: 05/2011
Ort: Hollywood
Beiträge: 94
Standard

mit onepump brauchst nur ein ventil
derdude ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2011, 20:36   #12
Scenic
Benutzer
 
Registriert seit: 03/2009
Beiträge: 536
Standard

Zitat:
Zitat von derdude Beitrag anzeigen
mit onepump brauchst nur ein ventil
Der 2010er hat aber leider kein One-Pump
Scenic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2011, 20:37   #13
Santander
Benutzer
 
Registriert seit: 04/2010
Beiträge: 463
Standard

Zitat:
Zitat von derdude Beitrag anzeigen
mit onepump brauchst nur ein ventil
mit ner Matte gar keins
Santander ist offline   Mit Zitat antworten




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