RÜCKRUFAKTION F-one Bandit4 Chickenloop!!

[boarderzone]

Achtung:

RÜCKRUFAKTION F-one Bandit4 Chickenloop:

F-one hat soeben aus Sicherheitsgünden eine Rückrufaktion wegen einiger defekter Chickenloop-Auslöser der Bandit4 airlite-Bar Modell 2010/11 gestartet.

F-one empfiehlt zudem vorsorglich den Bandit4 (oder andere Kites) nicht mehr mit der Bandit4-Bar zu fliegen!!


An meine Kunden:

Bitte umgehend per email für vorsorglichen Umtausch gegen einen neuen, einwandfrei funktionierenden Chickenloop melden.


Grüße

Werner von kiteonline

www.kiteonline.de


f-one core kaiman

[Alex.Korb]

Ich gebe morgen ein handling an meine Shops in Deutschland/Österreich raus wie wir die B4 UPS CL schnellstmöglich austauschen können

Wir hatten einige Fälle wo der Pin abgerissen ist und wir wollen kein Risiko eingehen und deshalb tauschen wir alle Teile vorsorglich aus

Hoffe auf die Unterstützung der Kunden und Shops in dem Fall

Danke
Alex
F ONE
Deutschland/Österreich

[iriee]

vielleicht haben die versucht die safety durch drehen auszulösen

[Born2Fly]

Zitat von iriee

vielleicht haben die versucht die safety durch drehen auszulösen

YMMD!

[kitesven]

Zitat von iriee

vielleicht haben die versucht die safety durch drehen auszulösen

wenigstens wird hier reagiert

[Alex.Korb]

Zitat von iriee

vielleicht haben die versucht die safety durch drehen auszulösen

.....der war wirklich gut

na im Ernst...ist nicht so lustig für uns so viele Teile zu tauschen, aber können es nicht verantworten falls was passiert !

Es gab auch Probleme mit einer Mystik Leash (Schäkel) bei einem Kunden die sich im UPS verhakt hatte !

Wir bitten daher keine Mystik Leashes zu verwenden und nur die originale
F ONE Leash zu benutzen

[Klabauter]

Zitat von Alex.Korb

.....der war wirklich gut

na im Ernst...ist nicht so lustig für uns so viele Teile zu tauschen, aber können es nicht verantworten falls was passiert !
...

Mal wieder!!

Also vorsicht! Denn wer im Glashaus sitzt, ....

[hecki]

Ich hab das Gefühl, dass wird hier zu ner Marketingstrategie Noch ein Grund sich keine Neuware zu kaufen. Das hin und herschicken überlass ich den "Neukäufern". Nach einem Jahr ist das Produkt dann ausgereift und ich bekomms für den halben Preis

Alter Kaffee. F-One sollte mich als Berater einstellen.

http://surfforum.oase.com/showthread...483#post903483
http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=108950

Und gleich noch den Bommel am Adjuster zurückrufen. Geschieht dann in einen Aufwasch.

[FrankHH]

etwas nervig ist das schon!!!!!

Hätte man doch direkt auch so lösen können

https://spreadsheets.google.com/spre...Tg4OTlmZTQ&ifq


schnell unkompliziert, keine Kosten für den Käufer

[iriee]

Zitat von FrankHH

etwas nervig ist das schon!!!!!

Hätte man doch direkt auch so lösen können

https://spreadsheets.google.com/spre...Tg4OTlmZTQ&ifq


schnell unkompliziert, keine Kosten für den Käufer

also das find ich umständlich ^^

[jonnnnny]

na im Ernst...ist nicht so lustig für uns so viele Teile zu tauschen, aber können es nicht verantworten falls was passiert !

Ne natürlich nicht, das wirft euch in der glaubhaftigkeit nach hinten, rechtfertigt die Preise nicht und sorgt für ein schlechtes Produktimage.
Daher sollte man so eine Aktion wenigstens als selbstverständlich ansehen.

[Timmboo]

Zitat von jonnnnny

Ne natürlich nicht, das wirft euch in der glaubhaftigkeit nach hinten, rechtfertigt die Preise nicht und sorgt für ein schlechtes Produktimage.
Daher sollte man so eine Aktion wenigstens als selbstverständlich ansehen.

Nein man musste doch die aktuelle CoreDebatte ausnutzen und sich als Held am Markt darstellen.

[BigCK1984]

War klar, dass das Ganze hier jetzt wieder zerrissen wird...

Was den "aufwändigen" Austausch angeht, so stellt Fone damit jedenfalls sicher, dass der Großteil der ungenügenden Loops vom Markt verschwindet. Schickt man nur neue raus, dann gibt es doch wieder Spezies denen das egal ist und den alten Loop bei Ebay rein stellen bzw. einfach weiter fahren, weil sie schlauer als die Hersteller sind.

[ontop-berlin.de]

@BigCK1984

leider hast du vollkommen recht......

Bitte geht oder meldet Euch bei Eurem F-one Shop

Gruß
Thorsten

www.kitesurfshop24.com

[Klabauter]

Zitat von BigCK1984

War klar, dass das Ganze hier jetzt wieder zerrissen wird...

Was den "aufwändigen" Austausch angeht, so stellt Fone damit jedenfalls sicher, dass der Großteil der ungenügenden Loops vom Markt verschwindet. Schickt man nur neue raus, dann gibt es doch wieder Spezies denen das egal ist und den alten Loop bei Ebay rein stellen bzw. einfach weiter fahren, weil sie schlauer als die Hersteller sind.

Zerrissen wird bisher hier gar nichts.
Der Erste, der hier rumstänkert bist bisher du...

Und nur mal so: Es braucht keine Privatpersonen und EBay,
um gefährliche QR-Bauteile weiter im Umlauf zu halten.

Mir hat ein grosser deutscher Onlineshop vor kurzen erst,
ein nagelneuen, aber noch mit gefährlichem Bauteil ausgestatten
QR verkauft. Das schlimme daran ist: Das sichere Upgrade-Ersatzteil
gab es zum Zeitpunkt des Verkaufes schon nicht mehr... . Noch Fragen?!

[Ole_HL]

.... und was machen die, die sich einen B4 gebraucht gekauft haben ???

Zitat von Ole_HL

.... und was machen die, die sich einen B4 gebraucht gekauft haben ???

Einen f One Shop fragen ob er das für dich übernimmt und du die kosten für versand selber trägst

[Bazzat]

Ich finde gut das etwas verbessert wird was verbessert werden muß und das der Hersteller das offen darlegt.

Ich finde schlecht wenn es dann bürokratisch wird.
Da jeder F-one ein F-one ist muß die Seriennummer langen um den Austausch zu erhalten.
Wie bei Core.
Beim Shop "bitte bitte" sagen geht gar nicht.

[peter vom kitesyndikat]

Wo ist denn das Problem?
Schick eine Mail an einen F-One Shop oder an F-One direkt , füg die Seriennummer bei und es wird geholfen.
Jedenfalls handhaben wir das so.
Entweder Du schickst uns Deine Bar und wir tauschen das Teil, oder aber
Du machst es nach Anleitung selbst und schickst uns das ausgewechselte Teil
zurück.
Das ist Voraussetzung für den Austausch !

Peter

F-One Proshop Leipzig


peter@kitesyndikat.de

[Alex.Korb]

Wir bieten natürlich auch die Möglichkeit den Chickenloop auch direkt bei F ONE umzutauschen aber möchten eigentlich gerne den Service über die Shops anbieten

Wer also nicht vom Shop machen lassen möchte folgende Infos

Austauschverfahren*:

F.ONE hat ein internationales und kostenloses Austauschverfahren für das defekte Teil organisiert.
Wir bitten Sie darum, uns eine Email an rappel@f-onekites.com zukommenzulassen,*oder per Brief (CC le Solis – Bureaux Elytis – Avenue de la mer – 34970 LATTES - FRANKREICH) mit folgenden Daten*:

Name
Adresse
Telefonnummer
Emailadresse
Name und Adresse des Shops
Kopie der Einkaufsrechnung
Seriennummer falls mit Kite komplett gekauft wurde


Nachdem wir Ihre Briefe/Email bekommen haben, werden wir Ihnen kurzfristig ein Ersatzteil ausliefern, detaillierte Instruktionen, wie die beiden Teile ausgetauscht werden sollen, und einen UPS-Lieferschein für das Retour des defekten Teils an F-One liegen der Lieferung bei

Wie gesagt würden wir aber gerne trotzdem über die Shops abwickeln da wir gerne einen guten Service in solchen Fällen anbieten wollen

Ich hoffe auf Euer Verständnis und sorry für die Umstände

[pinoccio]

ganz schön dumm wenn sich der Klettauslösser unfreiwillig auslöst und man sich dann mit dem Haken der Safetyleach den Depowertampen direkt und fest an den Trapezhaken klemmen muss um von der Sandbank nach Hausse zu kommen.

Auch ein das wieder zusammenkletten am Land brachte keinen Erfolg, der Klett hat nicht mehr gehalten.

Hab bei meiner Bar gesehen, das das Hakenband im Vergleich zu anderen FONE Bars zu kurz gefasst ist.Bisher habe ich auch das Klett nie ausgelöst, kann also nicht abgeschlissen sein.

Leider etfacht das weider die Diskussion Klett ja oder nein aber von z.B. North habe ich noch nie gehört das hier was klemmt oder unfreiwillig auslöst.

Kurze Frage: Was machen die Leute, die ihre Kites bei ebay, Oase oder auch in einer Schule gekauft haben....und keine Rechnung haben?


Was nun?


Ich habe da noch eine kleine Anmerkung zu machen: Grundsätzlich hatte ich als extremer VielVielfahrer nie Probleme mit der oder einer anderen Fone Bar. Klett funktionierte immer. Aber trotzdem fand ich die Bars von Naish 2010 oder 2011,2012 zB, oder die North Bar 2011, oder auch die Slingshot Bar aus 2011 oder 2012 immer etwas besser, fetter. Ne bar muss nicht nur leicht und dünn sein...lasst euch mal was einfallen. Aber wie gesagt...ich hatte in den letzten Jahren von Tribal 2 bis Bandit1-Bandit5 bestimmt fast 20 Kites und Bars....die Sachen waren immer Top. Und geflogen sind die Teile alle richtig gut. Egal, wer zB Bandit3 oder Bandit4 von meinen Freunden in die Hand genommen hat..wow..der funktioniert echt gut und macht Spass.

Habe jetzt 2 Bandit5 Kites zu Hause liegen...ehrlich gesagt, ich mache mir keine Sorgen, daß der Kite nicht fliegt. Macht er bestimmt. Die Bar ist wie jedes Jahr die selbe...wird langsam langweilig!!!
Aber auch beim Kite stelle ich jedes Jahr immer wieder fest....hier fehlt ein feature, da fehlt was, da wurde was gekürt, da fehlen zwei Structs..

Diese Jahr sind zB 2 Structs nicht mehr wie die Mittelstruct als Splitstruct ausgeführt. Auch sind die beiden Structs nicht mehr komplett...sagen wir mal aufwändiger an der Fronttube befestigt. Jetzt soll sich der Kite besser verwinden...naja?? Sieht übrigens billig aus...

Was ich damit sagen will....es wird immer weiter abgespeckt, bei gleichbleibenen Preisen. Ich selber bin zB schon etwas Feature verliebt, weil ich mir denke...da hat sich aber einer Gedanken gemacht. Für mich ist das aber ehrlich gesagt eher auf die Kostenbremse drücken!

Nächster Punkt: Warum muß man einen 3 Struct Kite in 12m² und größer bauen??? Wo doch die Nachteile überwiegen...Am-Windeigenschaften zB, Profilstabilität...5 Structs wären da bestimmt besser. Wir haben das mal getestet und es ist sogar ein viel besserer Fahrer mit dem B4 in 14m² schlechter zurecht gekommen als der schlechtere mit dem B3 in 13m². Höhe laufen war schon nen Unterschied...Hangtime..wer springt Kiteloops mit nem 13er oder 14er??? Ab der 12er Größe, sollten andere Schwerpunkte gesetzt werden.


Ole, der sich wünschen würde, daß Fone wie zB RRD&Naish in Sachen Ausstattung, Features, Detailverliebtheit und Qualität mitmischen könnte. Keine Frage...Fone fliegt besser. Aber kennst Du die Autowerbung, wo so nen Typ mit Autoverkäufer um ein Auto geht und immer bei Klima, Airbag usw sagt: Klima....Hatta hatta...Airbag...Hatta hatta (hat er hat er)
Momentan ist Fone auf dem Weg zu...ne, hat er nicht.....ne,....hat er auch nicht...mehr! Wobei...Qualität, Preis und Leistung absolut stimmen. Weil eins muß man dem Bandit lassen...fliegen tut der echt richtig gut!

[peter vom kitesyndikat]

.......

[Sacrifice]

nur gut das auch schon der Quickrelease beim Bandit Dos gerissen ist ... nun auch beim 4er

[Jan Ostsee]

Zitat von Sacrifice

nur gut das auch schon der Quickrelease beim Bandit Dos gerissen ist ... nun auch beim 4er

Lustig ist, dass ich mein altes Dos System mit dem B4 System "gepimpt" hab ... nun muss ich es wieder ändern.

[Sacrifice]

Zitat von Jan Ostsee

Lustig ist, dass ich mein altes Dos System mit dem B4 System "gepimpt" hab ... nun muss ich es wieder ändern.

ich bin am überlegen ob man den Quickrelease von North aus dem Jahr 09 ran bekommt.

[Jan Ostsee]

Zitat von Sacrifice

ich bin am überlegen ob man den Quickrelease von North aus dem Jahr 09 ran bekommt.

Eigentlich find ich Klett klasse ...

[Sacrifice]

Dachte ich anfangs auch aber in Notsituationen ist ein zentraler QR einfach besser. Den von North erreichst du in wirklichen Notsituationen viel besser als den von F-One.

Ich hab es am Bandit Dos schon par mal erlebt das ich beim auslösen 2-3x hinpacken musste. Entweder weil die Schlaufe beim Auslösen einfach aufgegangen ist (der Schutz das du dir nichts abgreißt beim auslösen) aber nicht ausgelöst hat oder weil ich die Schlaufe im Abgang gar nicht erwischt habe.

Im Notfall zählen Millisekunden und da kann ich mir so ein QR leider nicht mehr vorstellen. Manche Leute mögen jetzt behaupten. Dann lern die Schlaufe richtig zu packen aber keiner kann abstreiten das bei einem zentrierten QR dies gar nicht erst notwendig ist und man dort immer den QR erreicht. Zumal ich wirklich schon oft ausgelöst habe und ich genau weiß wo mein QR ist vom Bandit Dos.

Das ist zumindest mein jetziger Stand zu der ganzen Sache. Schirme super. Safety (QR) Verbesserungswürdig.

[8nemo0]

Seit dem ich Anfang 2009 des Kiten angefangen habe, musste ich bis auf 1x im Kurs und zum alleine Landen bei Starkwind, das QR noch nie benutzen.

"Ist nicht im Voraus schon einiges andere schief gelaufen, bzw. hat man im Voraus die Rahmenbedingungen falsch eingeschätzt, übersehen oder sogar missachtet, damit die Notwendigkeit einer QR-Auslösung erforderlich wird?"

"Ist man in einer wirklichen Notsituation überhaupt physisch und psychisch in der Lage (wenn der Körper seine "natürlichen Schutzfunktionen" aktiviert hat), das QR in einem Bruchteil einer Sekunde nach eintreten der Notsituation auszulösen?"

Think about that...!?!

[Jan Ostsee]

Zitat von 8nemo0

....
"Ist nicht im Voraus schon einiges andere schief gelaufen, bzw. hat man im Voraus die Rahmenbedingungen falsch eingeschätzt, übersehen oder sogar missachtet, damit die Notwendigkeit einer QR-Auslösung erforderlich wird?"
...)

... nö

[8nemo0]

Zitat von Jan Ostsee

... nö

Sehr konstuktiv!?!
In welchen Fällen denn nicht!?

[Monty Kiten]

"Ist nicht im Voraus schon einiges andere schief gelaufen, bzw. hat man im Voraus die Rahmenbedingungen falsch eingeschätzt, übersehen oder sogar missachtet, damit die Notwendigkeit einer QR-Auslösung erforderlich wird?"

Wer nicht kitet braucht auch kein QR
Beim Kiten passieren nun mal Fehler, die mich oder andere in eine Auslöse-Situation bringen können.

"Ist man in einer wirklichen Notsituation überhaupt physisch und psychisch in der Lage (wenn der Körper seine "natürlichen Schutzfunktionen" aktiviert hat), das QR in einem Bruchteil einer Sekunde nach eintreten der Notsituation auszulösen?"

Nein ... ein QR darf diese Reaktionszeit aber nicht haben und muss unter allen Umständen beim ersten Betätigen sicher auslösen.

[artbrushing]

Zitat von 8nemo0

S

"Ist man in einer wirklichen Notsituation überhaupt physisch und psychisch in der Lage (wenn der Körper seine "natürlichen Schutzfunktionen" aktiviert hat), das QR in einem Bruchteil einer Sekunde nach eintreten der Notsituation auszulösen?"

Ja.
Vielleicht kanns nicht jeder, aber jeder sollts können.

[Der König]

Zitat von 8nemo0

"Ist man in einer wirklichen Notsituation überhaupt physisch und psychisch in der Lage (wenn der Körper seine "natürlichen Schutzfunktionen" aktiviert hat), das QR in einem Bruchteil einer Sekunde nach eintreten der Notsituation auszulösen?"

Wenn man die Notsituation kommen sieht, ja.
Wenn man überrascht wird, nein.

[Matwin22]

Zitat von 8nemo0

Seit dem ich Anfang 2009 des Kiten angefangen habe, musste ich bis auf 1x im Kurs und zum alleine Landen bei Starkwind, das QR noch nie benutzen.

"Ist nicht im Voraus schon einiges andere schief gelaufen, bzw. hat man im Voraus die Rahmenbedingungen falsch eingeschätzt, übersehen oder sogar missachtet, damit die Notwendigkeit einer QR-Auslösung erforderlich wird?"

"Ist man in einer wirklichen Notsituation überhaupt physisch und psychisch in der Lage (wenn der Körper seine "natürlichen Schutzfunktionen" aktiviert hat), das QR in einem Bruchteil einer Sekunde nach eintreten der Notsituation auszulösen?"

Think about that...!?!

... wenn man öfter als 1x pro Jahr kitet benutzt man es schon ab und zu mal, besonders wenn der Start durch Böen, Abdeckung ect. misslingt. Die idealen Bedingungen und Reviere die immer angepriesen werden und bei denen man nur rausgehen soll, gibt es leider selten.

[Sacrifice]

Wenn man öfters ausgelöst hat dann geht das eigentlich ratze fatze ... auch beim Bandit Dos.

Aber wie ich eben schon mehrfach erlebte kann eben in 10 Fällen auch einmal daneben gegriffen werden beim ersten Versuch und das passiert mir zumindest bei einem zentralen QR nicht.

Vorallem ist der QR z.B. von north auch von der Bewegung her viel einfacher zu Bedienen. Einfacher gehts nun mal nicht mittig vor sich greifen und weg. Das übst du 3x dann geht das in eine Routinehandlung über und dann kannst du auch sehr sicher in wirklichen Notsituationen zu 99% deinen Kite schnellstmöglich Releasen.

Aber eigentlich mahne ich auch nicht so sehr den Klett an sondern eher das hier Teile einfach brechen. Ich bin selbst schon dadurch aus geschätzten 7m abgestürzt weil die Plastik am QR gebrochen ist. Sehr schmerzhafte Erfahrung gewesen mit adrenalinreichem freien Fall gepaart mit einem spektakulären Einschlag Kopfüber und als Belohnung kommst du nicht mehr ans Land. Bist du nun weit draußen und dich erfasst vllt. noch eine Strömung. Gute Nacht.

Kurz und knapp: Muss man nicht 2x haben !

[Knud]

Zitat von boarderzone

Achtung:

RÜCKRUFAKTION F-one Bandit4 Chickenloop:

F-one hat soeben aus Sicherheitsgünden eine Rückrufaktion wegen einiger defekter Chickenloop-Auslöser der Bandit4 airlite-Bar Modell 2010/11 gestartet.

Hallo Werner,

was ist eigentlich das konkret betroffene Teil am Chickenloop-Auslöser? Der rote Gummi-Nöppel, der u.U. abreißt oder etwas anderes? Ist etwas am schwarzen Kunststoff oder an den Metallbügeln betroffen?

Wie erkennt man, dass das Sicherheitsupdate durchgeführt wurde?

[boarderzone]

Zitat von Knud

Hallo Werner,

was ist eigentlich das konkret betroffene Teil am Chickenloop-Auslöser? Der rote Gummi-Nöppel, der u.U. abreißt oder etwas anderes? Ist etwas am schwarzen Kunststoff oder an den Metallbügeln betroffen?

Wie erkennt man, dass das Sicherheitsupdate durchgeführt wurde?

...

Hallo Knud,
ich zitiere hier nun das Rundschreiben, das wir zu der Rückrufakktion von F-one bekommen haben:

"...haben wir festgestellt, dass einige "Chickenloopauslöser" in einer geringen Stückzahl einen Konformitätsfehler haben könnten.
Deshlb organisieren wir zur Vorsicht- und (aus) Sicherheitsgründen eine Rückrufaktion von der gesamten hergestellten Teilen."

weiter heißt es:

"Beim Auslösen des Kites kann das defekte Teil eventuell brechen. Dieses potentielle Bruchrisiko stellt eine Gefahr für die Benutzer und die anderen Personen dar."

Daher soll nun der ganze Chickenloopauslöser ausgewechselt werden.
Das Teil besteht aus dem "roten Bömmel, Klettverschluss, Loop und Chickendick.



Bitte wendet Euch an Shop eures Vertrauens (Verkäufer), Der wird, hoffendlich, die Rekla in die Hand nehmen und an F-one weiterleiten,
damit das Teil ausgetauscht werden kann.

Zur 2. Frage, wie man den modifizierten Chickenloop erkennt:
Ich denke, dass der rote Bömmel am Klettauslöser beim Ersatzchickenloop nicht mehr verbaut wird , wie man schon bei der Bar des aktuellen 2012er Bandit 5 sehen konnte, ist aber nur meine Privatmeinung und natürlich nicht verbindlich.

Grüße

Werner von kiteonline.de


www.kiteonline.de

core f-one kaiman




"

[mmkiter]

Danke,
ich habe gestern für meine drei Bandit4´s die Austauschteile aus Frankreich bekommen. Habe erst vor ca. 10 Tagen die Seriennummern der Kites geschickt. Obwohl ich nur einen davon neu in dem Shop gekauft habe, habe ich drei Loops bekommen.
Super Service !
Dank an Werner von Kite Online

Matthias