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21.07.2007, 09:25 | #1 |
Leinenheini
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Fuel 2008?
Ist da der Fuel 2008 in der Mitte?
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22.07.2007, 01:02 | #2 |
Kite-Kollos
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Hat denke ich einfach nur andere Farben
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22.07.2007, 10:45 | #3 |
FFC
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irgendwie sieht der kite aber aus als ob er nur 5 struts hat oder die letzten beiden sehr nahe beieinandner.
und dann ists kein fuel. aloha, GuerillaGärtner |
22.07.2007, 11:32 | #4 |
Leinenheini
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Ich finde den Schirm nur sehr gedrungen, die Tips scheinen superkurz zu sein?!?
Und diese Farbkombi hab ich bis jetzt noch nie gesehen... Oli |
22.07.2007, 22:40 | #5 |
Benutzer
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Also der Thread hier darf natürlich nicht einfach so untergehen!
Ich wüßte auch sehr gerne was das für ein Teil ist auf dem Bild. Meine Vermutung: Älteres Bild mit 2*2006 Fuel und in der Mitte ein Proto vom 2007er (Kommt meine ich von der AR hin; der 2007er hat ja auch deutlich längere Edges). Vielleicht gibt es ja die Möglichkeit bei den Holländern was zu erfahren. |
22.07.2007, 23:46 | #6 |
Benutzer
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ich werf mal in die runde das ss konkurs angemeldet hat.
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23.07.2007, 06:07 | #7 |
marketingresistent
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und was bringt dir das?
ich werf mal in die runde, dass du dich heute am Abend von Oase abmelden wirst... Hat glaub ich den selben Effekt aber bitte... Könnt mir schon vorstellen, dass es ein 2007er Proto ist, weil Vegas, Torch und co. sehen heuer sehr ähnlich aus... Schönen Tag an Alle Chris, der Leute nicht packt, die nur Scheiße von sich geben... |
23.07.2007, 06:13 | #8 |
Ride Hard, Ride Core
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Hey mann, bleib doch mal ruhig. Denke nicht das mit dem Komentar Kritik an SS eingeworfen wurde, sondern, wenn jemand Konkurs anmeldet, es unwahrscheinlich wird, das er noch Protos baut. Aber naja nicht mein Bier.
Die 2007er sollen ja auch schon nicht schlecht sein, hab ich so gehört. Gibt aber auch anderes super gutes Zeug. |
23.07.2007, 06:49 | #9 |
marketingresistent
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Mir ist es sowas von egal, ob Slingshot Konkurs anmeldet oder nicht, das kannst du dir gar nicht vorstellen...
Aber Ruben Len10 sieht nicht aus als ob er am Hungertod nagen würde |
23.07.2007, 08:54 | #10 |
Leinenheini
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23.07.2007, 10:38 | #11 |
Benutzer
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also nich 100% hört man aber hier in tarifa öfters.(und die quelle wäre angeblich len10 zoon und gisela) zudem fährt gisela noch nen 5er reaktor weil sie keinen 5er bekommen hat. konkurs heisst ja nicht das aus vileicht versuchen sie sich ja nochma zu fangen wäre schade weil der fuel halt einer der geilste kites ist
Christoph M. man was hasten du gefrühstückt ein clown wars mal nicht jo wegen so leuten wie dir würde ich mir wirklich überlegen mich von der oase abzumelden! |
23.07.2007, 10:46 | #12 | |
marketingresistent
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Zitat:
Die werden halt von irgendeiner Firma übernommen und alles bleibt wie es ist Merken wir als konsumenten nix von, denk ich mal... Also sorry doktor eg0 und wenn du willst meld ich mich heute von Oase ab; mir scheint ich habe dieses Duell verloren und ich werde mit würde abtreten wenn du das willst Aber bei einem bin ich mir sicher, nämlich dass Slingshot am Markt fix erhalten bleibt, weil sie einfach zu geile Kites bauen... lg Christoph und ein paar Blumen für eg0, n Bier für mich und meinen 14ner Octane in meinem Kitequiver... |
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23.07.2007, 12:44 | #13 |
Lord logger
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23.07.2007, 12:51 | #14 | |
slingshot testpool
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herrlich... immer wieder nett hier... und nein, es ist nicht der neue fuel... sicher einer der vielen protos in der andauernden entwicklung, aber der neue fuel sieht so nicht aus. Zitat:
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23.07.2007, 12:53 | #15 |
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23.07.2007, 12:56 | #16 |
Lord logger
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Aaah REV, eine "Sie", achso!
Wann kommt "Sie" denn, die schöne Waroo in den anderen Farben? Jemand schon Modell-Bilder? |
23.07.2007, 12:58 | #17 |
slingshot testpool
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23.07.2007, 13:05 | #18 |
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Jetzt beruhigt sich mein Puls auch langsam wieder! Habe mir schon ernsthafte Sorgen gemacht ( Hätte wohl wieder windsurfen gehen müssen!!)
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23.07.2007, 13:07 | #19 |
Lord logger
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DÄTTS REV?
wenn ja: gefällt mir! |
23.07.2007, 13:10 | #20 |
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Steht zumindest drauf!
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23.07.2007, 13:11 | #21 |
slingshot testpool
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23.07.2007, 13:13 | #22 |
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Sieht aber dem Link ziemlich ähnlich, oder nich?
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23.07.2007, 13:13 | #23 |
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23.07.2007, 13:14 | #24 |
slingshot testpool
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testbericht vom importeursmeeting:
SLINGSHOT REV The S2AS Team have just got back from Testing the new Kites from Slingshot inc the new SLINGSHOT REV, we tried it in light winds on day 1 and the following day in a good 20 knots no hype from us just pure honesty!! This kite will blow your mind away. It is super stable, fast, and very forgiving. The safety system is unreal... you can release the chicken loop on a full release so the bar goes up the centre line and STILL re-launch the kite with no Line tangles at all!! Every time. Jumping blah blah blah every brand says "it jumps higher than last years kite" All I will say it JUMPS MASSIVE!! I ride 2007 Fuels.... now they are up for sale!!! I have just got myself two Rev's Angelo (S2AS Team rider) OVERVIEW: The new slingshot REV is the the answer for evey kiter loooking for preformance, requirements of a traditional C Shape kite but more depower and a range of a dedicated BOW kite. The REV is a 4 line Hybrid kite that has a unique compact bridle and comes complete with the NEW Direct drive control Bar. The New Direct Drive control bar eliminates the use of pulleys on the bar and features the new centre saftey system. which Brings 100% depower saftey and convenience below the bar. So weather you are the likes of Ben Wilson Smacking the waves all day long in the surf or a flat water freerider looking for a Fuel-Like feel with Depower Look no further than the Slingshot REV!!! KEY HIGHLIGHTS 1.Increased overall range: Great low end in light winds yet super stable in high winds 2. Easy relaunch suitble even for a novice rider 3. Slingshot patented one Pump System, the industrys original, proven and patented single point inflation system 4. NEW Centre saftey system 100% depower and saftey and convnience below the bar 5. Light bar pressure reduces elbow fatigue 6. Dedicated bow Depower / C kite preformance and feel 7. NEW Direct Drive control Bar: Direct Feel, speed and Responsiveness 8. Compact Bridle in flight stability and eliminates risk of tangles 9. Ride Un-Hooked with Full depower: most useful for wave riding 10. Fuel like pull and Grunt 11. Massive Boost, Jump Higher and float longer than ever before 12. Slingshot legendary Construction: BOMBER QUALITY |
23.07.2007, 13:18 | #25 |
Lord logger
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23.07.2007, 13:20 | #26 | |
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Zitat:
Beim Fuel hat es doch gut geklappt, werde immer begeisterter; von Jahr zu Jahr! Wann gibts den denn zum probieren? |
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23.07.2007, 13:25 | #27 |
slingshot testpool
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23.07.2007, 13:27 | #28 |
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Finsu?
Klingt für mich genau wie jeder Bericht über Bows/SLE's den ich in der letzten Zeit gelesen habe. Geht früher los, mehr Depower, fühlt sich an wie ein C-Kite, springt höher, mehr Hangtime, yadda yadda yadda yadda yadda yadda yadda yadda yadda yadda yadda yadda. Und sobald der 08 Fuel draussen ist, fährt doch wieder jeder der was mit SS zu tun hat den Fuel. |
23.07.2007, 13:30 | #29 |
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Schön! Würde ich sehr gerne mal probieren. Postest Du das dann oder schickst einem ne mail oder so ähnlich?
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23.07.2007, 13:32 | #30 | |
slingshot testpool
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Zitat:
das stimmt sicher... die entwicklung geht halt stetig weiter... bei allen herstellern. und wenn sich in den letzten jahren (jedes jahr aufs neue) nicht verdammt viel getan hat bei den kites, weiß ich es auch nicht... also... abwarten, testen, urteilen. ich hab ihn auch noch nicht in der hand gehabt, bin sehr gespannt. |
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23.07.2007, 13:36 | #31 | |
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Zitat:
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23.07.2007, 13:37 | #32 |
slingshot testpool
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ich halte meine seite immer aktuell... unter "testtermine" steht tagesaktuell wo & wann das material zum testen bereitsteht... (vorzugsweise am wochenende, meist am abend zuvor)
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23.07.2007, 13:38 | #33 |
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23.07.2007, 13:55 | #34 | |
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Zitat:
Seit dem Switchblade I, fühlt sich jeder neue Bow-kite auf dem Markt laut Werbung an wie ein C-Kite. In real fahren die sich aber alle wie Bows Ist ja auch ok, wenn mans mag. Seit ich kite, gehen alle Kites jedes Jahr wesenlich früher los als die alten. In real fängt kiten für mich ab 12 Knoten an, da hat sich absolut nix dran geändert. Und die Rascheltüten mit Türen können dann eventuell bei 8 Knoten fahren, ist auch schon seit 4 Jahren so. Genau wie bei echten 30 Knoten ein 9'er halt zu gross ist, klar kann man dann noch rumeiern, aber Spass ist doch was anderes. Also ich will meine alten Kites nicht wieder haben, aber die jährlichen Quantensprünge find ich leicht albern |
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26.07.2007, 19:47 | #35 |
Leinenheini
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26.07.2007, 22:12 | #36 | |
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Zitat:
hab demletzt auch mal das erste mal bowkites gefahn waroo 7ben und 11 07 ganz ehrlich ich war sowas von enttäuscht vom bargefühl total beschissen wusste nie wo der kite steht schon beim boardanziehn viel er auf irgend ner seite runter und riss mich durch die gegend musste beim fahren immer auf den schirm schauen das er auch ja nicht wegkippt oder zu hoch fliegt-.- aber positiv überrascht hat mich die enorme depower grad bei levante wo die mal die ein oder andere hammerböe reinknallt und der lift aber was bringt mir das wenn er sich scheisse fährt.... da ich die bar immer in der mitte fasse rieben mir die leinen die hände auf.... der 11er hatte so angeleint wie ich ihn bekam super power bei leichtwind aber soviel querzug das ich mit meinem breiten demon keine oder kaum höhe machen konnte naja werd mir niemals son ding kaufen..... jo auf den neuen fuel bin ich auch schonmal gespannt aber bis jetzt gibts ja dazu noch gar nichts.... erstmal alle rev kaufen und dann wieder auf fuel umsteigen ahja die farbkombi vom rev geht ja mal gar nicht gelb schwarz ok aber dieses pink passt da gar nicht rein schwarz pink wäre auch fett halt wie beim fuel ... |
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27.07.2007, 09:44 | #37 |
slingshot testpool
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