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01.11.2015, 15:59 | #121 |
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Bei mir war das ein Aufwand von 5min, dann hat's gepasst, fertig eingestellt.
Bin jetzt ca 10 x damit gefahren und hab heute mal wieder mein Mystic Warrior (so gut wie neu) zum Vergleich probiert um zu vergleichen: nach einer Stunde hab ich wieder die unteren Rippen gespürt..... Ich würd das RE sofort wieder kaufen...auf alle Fälle was mit steifer Rückenplatte. |
01.11.2015, 22:01 | #122 |
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Elite Series, hebt sich diese Ausführung deutlich ab????
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01.11.2015, 22:29 | #123 |
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hex core genügt vollkommen, ich kann keinerlei vorteile zu den noch teureren erkennen.
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01.11.2015, 22:36 | #124 |
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Danke Tom!
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01.11.2015, 22:40 | #125 |
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und die Slider Bar aus Carbon, bringt die etwas?
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02.11.2015, 07:42 | #126 |
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02.11.2015, 09:55 | #127 | |
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untere Rippen
Zitat:
Könnte da das RE was sein? Gruß Tosh |
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02.11.2015, 10:03 | #128 |
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Nicht wirklich, außer das sie teurer ist und minimal leichter.
Irgendwo im Internet gibt es ein Foto wo die aufgesägt ist, da sieht sie aus als wenn sie nur nen Millimeter mit Carbon beschichtet ist, wenn die Schicht überhaupt echtes Carbon ist Bild finde ich grad leider nicht mehr. Hab mich bei meiner noch nicht getraut rumzuschnitzen, aber im Nachhinein hätte lieber die Metallbar genommen und für das Geld 5 Bier gekauft, hätte ich mehr von gehabt Vielleicht gibt es hier ja jemanden von Rideengine, der was dazu sagen kann. Ob sie jetzt die aktuelle Version aus Vollcarbon ist, oder nur beschichtetes Fiberglas, oder nur Kunststoff mit Bemalung. Würd mich mal interessieren... |
02.11.2015, 13:21 | #129 |
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Das platte muss aus 100 percent sein oder es wurde sofort kaputt gehen....Carbon ist harter, starker und teuer....es muss auch viel druck ab dafür denke ich alles anderes ausser metal macht keinen sin, und keine firme wurde es riskieren!
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02.11.2015, 13:48 | #130 |
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Danke
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02.11.2015, 13:51 | #131 | |
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Zitat:
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05.11.2015, 16:39 | #132 |
LF WOW Adiccted
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Die Platte ist vollständig aus Carbon. Ich habe mir 2 Löcher hinein gebohrt um den Fixed Hook von Dyna daran zu montieren - jetzt habe ich beide Lösungen in einer Platte. Wie bei der XT Dynabar.
Dynabar wird bald auch eine deutlich günstigere "upgrade umbau" alternative zu RE bietet die bei vielen Trapezen verwendet werden kann. Hier ein erstes Video. https://vimeo.com/141796105 gruß Willy |
05.11.2015, 21:49 | #133 | |
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Zitat:
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06.11.2015, 14:03 | #134 | |
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06.11.2015, 16:18 | #135 |
LF WOW Adiccted
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06.11.2015, 22:42 | #136 |
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Wann kommt die Platte und bist du der Meinung das es wirklich soviel bringt?
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09.11.2015, 15:53 | #137 |
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Ich habe mir am Wochenende auch eins gegönnt (beim Natural High am Brouwersdam).
Aufgrund des ganzen Hypes muss ich sagen, dass ich mehr erwartet hätte. "Vollkommen neues Trapezgefühl", "Es gibt kein Trapez das besser sitzt" o.Ä. kann ich nicht bestätigen. Es war das Beste der Trapeze die ich anhatte, aber nicht mit viel Abstand. Die Probleme die ich mit meinem alten Trapez (Warrior 2010) hatte, löst es aber: Scheuern der hohen starren Ränder im Rippenbereich und bei langen Sessions starker Druck auf den Seiten. Als größten Vorteil sehe ich, dass das Trapez sehr klein ist. Dadurch schränkt es die Bewegungsfreiheit so gut wie gar nicht ein. Letztendlich habe ich es mir gekauft, da mein altes Trapez 5 Jahre intensive Nutzung überstanden hat und der Preis des Engine bei annähernd vergleichbarer Nutzungsdauer, in Verbindung mit den kleinen aber sinnvollen Verbesserungen, in meinen Augen gerechtfertigt ist. Wenn man allerdings jemand ist der jedes Jahr oder auch nur alle zwei Jahre ein neues Trapez haben möchte, ist das Ride Engine nichts. Es ist (für mich) auf jeden Fall nicht die große Trapez-Revolution. |
09.11.2015, 17:27 | #138 |
supcoach-fl.de
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Ride Engine und Selbststart
Ich überlege mir auch das Ride Engine zu kaufen.
Da stellt sich mir aber die Frage, wie bei der Slider-Bar der Selbststart mit einer an einem Pfosten o. ä. befestigten Leash funktioniert. Ich müsste ja auslösen, um den Chickenloop an dem Tampen der Slider Bar zu befestigen. Dann geht mir ja u. U. die Verbindung zu der Leash verloren. Einen Karabiner würde ich eigentlich ungern dazwischen bauen, dann ist die Bar ja wieder weiter vom Körper entfernt. Irgendwelche Ideen? |
09.11.2015, 17:36 | #139 |
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loop in den slider einhängen u. das ganze trapez über einen pfosten hängen.
trapez anziehen starten |
09.11.2015, 17:42 | #140 |
supcoach-fl.de
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Dafür müsste ich mir erst einen Vollpfosten suchen, kennst Du einen?
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09.11.2015, 17:59 | #141 |
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es stehen an einem spot immer welche rum
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09.11.2015, 18:04 | #142 |
LF WOW Adiccted
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ICh kann noch nicht sagen wann Jay genau mit dem Flextec Teil kommt aber die Produktion läuft wohl. Preise weiß ich auch nicht. Ich gebe aber hier bescheid.
Das RE Trapez selber sitzt gut und rutscht bei mir nur sehr wenig hoch also trotz Plauze nur bis unter die Rippe. Das hatte ich erwartet und ich bin damit zufrieden. Aber: Dadurch das die Kanten der Platte nicht gepolstert sind habe ich jetzt re und li blaue Flecken auf dem Bauch an der unterkante der Rippen vorne am Brustkorb. Wenn ich dran komme zwiebelt es auch mächtig - Ich weiß nicht ob ich damit 2 Wochen jeden Tag aufs Wasser kann ohne Polsterung. Gestern habe ich dann wegen der Schmerzen wieder mein Apex Select angezogen das rutschr zwar öfter mal zu hoch aber der Brustkorb schmerzt damit nicht. Ich muss mir also wirklich was einfallen lassen um einen Adapter für die Dynabar zu bauen. Geändert von moewe (10.11.2015 um 17:15 Uhr) |
09.11.2015, 21:58 | #143 |
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das hört sich ja nicht so gut an, überlege immer noch, hatte mich gerade entschieden auch ein RE zu kaufen, die andere Variante wäre mein Prolimit mit der Dynar Bar umzurüsten, jedoch rutscht mein Predator und drückt nach einiger Zeit bzw. längerer Zeit auf dem Wasser an der rechten Hüfte, deswegen war die Überlegung jetzt das RE zu testen. Gut, ich werde weiter mitlesen und mir mit der Entscheidung noch Zeit lassen.
Danke |
10.11.2015, 13:12 | #144 |
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suicide befestigung am ride engine:
bei über 80 kg werden ordentliche kräfte frei u. ich denke die eisenringe links u. rechts am trapez würden es (wie bei allen anderen trapezen auch) nicht aushalten > für eine normale befestigung der leash ohne suicidemodus aber komplett ausreichend. eine befestigung hinten am trapez ist zu gefährlich (sind schon welche ertrunken) jetzt habe ich das ganze überflüssige zeugs abmontiert auch den karabiner der slingy leash. hier könnte eine flugleine versehentlich einhaken und auch ein gummiband montiert damit sie nicht mehr versehentlich aufgehen kann > https://youtu.be/kFiZ7JaKRNI knoten einspeicheln+aufkauen. gummiband habe ich von einem alten ion neo boot, alte windjacken haben auch gerne diese gummibänder oder halt haarbänder aus dem drogeriemarkt ^^ somit wird das trapez noch leichter und die slingy leash ohne karabiner auch. hatte mir auch eine topleash angesehen die riprope aber da schreckt mich der preis u. das gewicht im nassen zustand wieder ab. als großer schwerer kiter am binnensee kämpft man um jedes kilo falls es doch ausreissen sollte (was ich nicht glaube) werde ich berichten. das trapez ist deswegen nicht kaputt. als 2. variante würde ich die leash an der metall-hakenplatte montieren. lg tom www.kiteshop.at |
10.11.2015, 15:07 | #145 |
LF WOW Adiccted
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Ich frage mich wo bei Tom das linke ende des Gurbandes um den er die Leash befetigung gelegt hat befestigt ist. Also unter dem Daumen. So wie es bei mir aussieht ist da der Rückentampen dran. Wenn er den aber ab gemacht hat rutscht der Teil des Gutbandes aus der Rückenplatte raus. Die Stelle an der Tom die Leash fest gemacht hat ist ja nicht schlecht weil sich der Druck auf 2 Punkte verteilt, also die Naht am D Ring und die befestigung des Rückentampens, aber wenn der Tampen hinten fehlt ist wohl der 2te Punkt weg. Muss ich mir aber noch mal ansehen.
Geändert von moewe (10.11.2015 um 15:53 Uhr) |
10.11.2015, 15:53 | #146 | |
LF WOW Adiccted
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Zitat:
Gugst du auch hier: http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=159845 |
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10.11.2015, 17:25 | #147 |
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dort wo ich den tampen durchgeschlauft habe ist es links u rechts vernäht also 2 punkte. suicide nur am ring reisst fix aus. ob meins hält wird sich zeigen.
vorne am trapezhaken oder hinten hätte man gesamt 4 vernähte punkte die halten. ich habe für suicide nur 2 mal schaun. nur im ring wäre nur 1 punkt. |
10.11.2015, 18:32 | #148 |
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Tom, ich habe mir jetzt auch das gelb/grüne mit der Metall-Slider-Bar bestellt. Fürs Wellenreiten und TT-Fahren hooked in. Sollte man fürs TwinTip-fahren und Oldschool-Springen sich noch die Platte mit Haken kaufen oder geht das auch mit dem Slider gut?
Ich bin gespannt. |
10.11.2015, 19:51 | #149 |
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uah das weis ich nicht fahre nur den metallhaken.
vielleicht kann dir jemand anderer eine antwort geben. |
10.11.2015, 21:32 | #150 | |
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Zitat:
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11.11.2015, 14:11 | #151 | |
LF WOW Adiccted
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Zitat:
Geht auch mit dem Sider - ich finde sogar besser zB beim Table Top! Ich spreche jetzt mal nur aus Dynabar erfahrung aber das ist ja gleich. Ich frage mich nur ob beim RE die Ummantelung des CL nicht auf dauer durchreibt. Bei der Dynabar reibt ja auch ein Kunstoff block am Seil und der verschleißt schon so das man ihn regelmäßig austauscht. |
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11.11.2015, 15:09 | #152 | |
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Zitat:
Ich hab seit dem zwei Trapeze. Eins zum Waveboardfahren und eins für Twintip. Aber probiere es einfach aus. Evtl. ist dein empfinden ja da anders. |
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11.11.2015, 16:42 | #153 |
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[QUOTE=ripper tom;1237205]suicide befestigung am ride engine:
bei über 80 kg werden ordentliche kräfte frei u. ich denke die eisenringe links u. rechts am trapez würden es (wie bei allen anderen trapezen auch) nicht aushalten > für eine normale befestigung der leash ohne suicidemodus aber komplett ausreichend. eine befestigung hinten am trapez ist zu gefährlich (sind schon welche ertrunken) jetzt habe ich das ganze überflüssige zeugs abmontiert auch den karabiner der slingy leash. hier könnte eine flugleine versehentlich einhaken und auch ein gummiband montiert damit sie nicht mehr versehentlich aufgehen kann > https://youtu.be/kFiZ7JaKRNI knoten einspeicheln+aufkauen. gummiband habe ich von einem alten ion neo boot, alte windjacken haben auch gerne diese gummibänder oder halt haarbänder aus dem drogeriemarkt ^^ somit wird das trapez noch leichter und die slingy leash ohne karabiner auch. hatte mir auch eine topleash angesehen die riprope aber da schreckt mich der preis u. das gewicht im nassen zustand wieder ab. als großer schwerer kiter am binnensee kämpft man um jedes kilo falls es doch ausreissen sollte (was ich nicht glaube) werde ich berichten. das trapez ist deswegen nicht kaputt. als 2. variante würde ich die leash an der metall-hakenplatte montieren. ... mal ehrlich Tom, da kannste noch so puschen, für den Preis der aufgerufen wird, dann diese "Nachbastelei" - geht gar nicht. |
11.11.2015, 17:07 | #154 |
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du kannst die leash ja hinten, vorne am haken oder an der hakenträger montieren....
wenn du hooked fährst hängst du ganz normal in den eisenring ein. da werden auch keine brachialkräfte frei. guckst du mal leash und deren befestigungen bei pros an, da fährt niemand serie das sind alles bastelein. |
11.11.2015, 17:23 | #155 |
...
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Account gelöscht
Xxx
Geändert von PhoenixGT (10.11.2017 um 15:00 Uhr) Grund: Account gelöscht |
11.11.2015, 18:08 | #156 |
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"hinten" kommt noch dazu das der kite bei barverlust immer ins wasser knallt.
seitlich oder vorne besteht die möglichkeit den kite zu "retten" |
11.11.2015, 18:50 | #157 |
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@Phoenix was hältst du von Trapezen mit zusätzlicher Auslösemöglichkeit wie zB bei Manera? Das ist das was mich vom Kauf eines RE abhält.
Am liebsten würde ich die Leash auch seitlich festmachen. Geändert von zournyque (11.11.2015 um 19:01 Uhr) |
11.11.2015, 19:22 | #158 |
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jetzt habe ich auf der couch liegend im gedanken meinen kite weg fliegen sehen.
hier wieder sicherheitshalber eine 4 punkt befestigung. hinten montiere ich sicher nicht mehr, wäre fast mit einen loopenden 6er evo ertrunken (leinen haben sich um die bar gewickelt) https://www.youtube.com/watch?v=5kO5ZQcoQ7I für mich kommt nur mehr eine seitlich befestigung in frage u.a. weil ich nicht will das der kite ständig ins wasser knallt (hinten montiert). bin ja kein pro der alle tricks steht ^^ |
11.11.2015, 19:26 | #159 |
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11.11.2015, 20:39 | #160 |
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Hmm am besten hole ich mir so einen Ring, noch besser wäre ja so etwas mit gerader Seite im Kletterbedarf oder Tipps zu Bezugsquellen?
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