Zipperless Northkites ??

[xiata]

Moin habe gerade gelesen das die neueren Kites wohl Zipperless sein sollen.

Wenn das denn nu so is Frage ich mich wie komme ich an meinen Franttube Bladder wenn das was ist kann mir das einer erklären.

Eine Idee habe ich ja schon aber die wäre nun wenig Kundenfreundlich nur für etwas mehr Gewinn

[mathiskite]

Vielleicht wie bei den neuen Neoprens mit Fronteingang

[The Flow]

Zitat von xiata

Moin habe gerade gelesen das die neueren Kites wohl Zipperless sein sollen.

Wenn das denn nu so is Frage ich mich wie komme ich an meinen Franttube Bladder wenn das was ist kann mir das einer erklären.

Eine Idee habe ich ja schon aber die wäre nun wenig Kundenfreundlich nur für etwas mehr Gewinn

Keine Ahnung aber irgendwie muss man den Bladder wechseln können.

[DieWelle]

Ach was!
Das ist der neue Game Changer von North: Wartungsfreie Bladder! Werden nie undicht!!!!

Endlich mal jemand, der die Kunden versteht!

[thomasna]

...es wird wohl bei verschiedenen Herstellern darüber nachgedacht, Kites ohne Bladder zu entwickeln. Wie sinnvoll das auch immer sein mag.

Es geht wohl auch darum, Gewicht zu sparen.

Mal sehen, ob da etwas auf den Markt kommt, von welchem Hersteller auch immer.

Aloha

Thomas

[Ratz]

Zitat von xiata

Moin habe gerade gelesen das die neueren Kites wohl Zipperless sein sollen.

Wenn das denn nu so is Frage ich mich wie komme ich an meinen Franttube Bladder wenn das was ist kann mir das einer erklären.

Eine Idee habe ich ja schon aber die wäre nun wenig Kundenfreundlich nur für etwas mehr Gewinn

Ein Fronttube Labyrinthverschluss wie beim RPM und eine Klettschliesse sollte funktionieren und gut umsetzbar sein. Der Zipper gammelt eh immer durch irgendwann, wäre prima zipperless.

[The Flow]

Zitat von DieWelle

Ach was!
Das ist der neue Game Changer von North: Wartungsfreie Bladder! Werden nie undicht!!!!

Endlich mal jemand, der die Kunden versteht!

Nee, 2019 der selbstaufblasende Kite mit variabler Größe.

Kosten 4000 Euro und funktioniert von 4 bis 50 kt.

[Konza]

Zitat von thomasna

Es geht wohl auch darum, Gewicht zu sparen.

Mal sehen, ob da etwas auf den Markt kommt, von welchem Hersteller auch immer.

Aloha

Thomas

Vor allem geht's darum Fertigungs- und Materialkosten zu sparen Oder warum wird das Dacron jedes Jahr weniger? Klar, weil der Kite leichter werden muss... in 5-11m²

[Weichflöte]

So ein Quatsch, Dacron ist günstiger als Canopy, die Hersteller müssten also mehr Dacron verbauen um Geld zu sparen....

und wer noch nicht kapiert hat, das leichtere Kites geiler fliegen, dem ist nicht zu helfen.

[Kitelarry]

Lag früher nicht immer ein Handbuch dabei, das solche Fragen beantwortete?
Ist wohl auch eingespart worden.
Also North fragen....
Bin gespannt...

[The Flow]

Es gibt weiterhin ein Booklet. Ist auch sinnvoll. Das dicke Buch hat niemand mitgeschleppt.

Weniger Gewicht ist immer gut.

[Konza]

Zitat von Weichflöte

So ein Quatsch, Dacron ist günstiger als Canopy, die Hersteller müssten also mehr Dacron verbauen um Geld zu sparen....

Das stimmt nicht. Die meisten Kitefirmen verbauen Dimension Polyant Dacron, was im Gegensatz zum Teijn 9600-9675 nicht nur etwas teurer ist, sondern auch schwieriger zu verarbeiten.

[thomasna]

Na, ja North hat gerade für das BJ 2017 den Dacron-Anteil im Tipp-Bereich erhöht, um die Reagibilität der Kites zu verbessern ....

Zitat von Konza

Vor allem geht's darum Fertigungs- und Materialkosten zu sparen Oder warum wird das Dacron jedes Jahr weniger? Klar, weil der Kite leichter werden muss... in 5-11m²

[Kitelarry]

Zitat von thomasna

Na, ja North hat gerade für das BJ 2017 den Dacron-Anteil im Tipp-Bereich erhöht, um die Reagibilität der Kites zu verbessern ....

Nachdem North kürzlich die Latten in den Tips abgeschafft hat, hat die Reagibilität und die Flugstabilität nämlich spürbar gelitten....

[thomasna]

Gut, Empfindungen sind immer subjektiv, so sicher auch meine. Meine 2017 sind Flugstabilität und Reagibilität betreffend besser als die Modelle der Vorjahre. Alles subjektiv.

Zitat von Kitelarry

Nachdem North kürzlich die Latten in den Tips abgeschafft hat, hat die Reagibilität und die Flugstabilität nämlich spürbar gelitten....

[btheb]

Zitat von thomasna

Meine 2017 sind Flugstabilität und Reagibilität betreffend besser als die Modelle der Vorjahre.

Was meint man mit "reagiblität" beim kitten?

[thomasna]

Gute Frage: Für mich bedeutet es, wie schnell und wie intensiv der Kite auf meine Lenkbefehle reagiert/er sie ausführt.

Aloha

Thomas

Zitat von btheb

Was meint man mit "reagiblität" beim kitten?

[bellsbeach]

Zitat von The Flow

Es gibt weiterhin ein Booklet. Ist auch sinnvoll. Das dicke Buch hat niemand mitgeschleppt.

im Werbung machen war Nors jaschon immer gut....würd fast annehmen, dass das booklet länger hält als der kite

keinen bladder kann ich mir kaum vorstellen....was macht man denn, wenn man einen schleichenden Plattfuß hat?...wahrscheinlich gleich neu kaufen

Nors is für den Mors

[The Flow]

Zitat von bellsbeach

im Werbung machen war Nors jaschon immer gut....würd fast annehmen, dass das booklet länger hält als der kite

keinen bladder kann ich mir kaum vorstellen....was macht man denn, wenn man einen schleichenden Plattfuß hat?...wahrscheinlich gleich neu kaufen

Nors is für den Mors

Hasskommentar, den melde ich mal dem Heiko.

[Archibald01]

404 Not Found

[The Flow]

Zitat von Archibald01

elektronische depowern

Kommt garantiert irgendwann nach der Clickbar.

[Kitelarry]

2016 fehlte der Zipper auch schon.
Hat denn jemand schonmal ohne Zipper die Fronttube repariert, end zu end rausgezogen?
Wie schlimm wars - oder geht's doch?
Haben andere Firmen den Zipper auch dem vermeintlichen Fortschritt geopfert?