08.03.2010, 12:02 | #1 |
birdbusters.de
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Kaiman auf Land? - Flattern?
Hallo Leute,
ich habe mir nun einen Kaiman2 in 8,5qm gegönnt. Ich bin ihn bisher erst noch nur auf dem Land geflogen, im unterem Windbereich, im Stand und mit Snowboard. Ich habe nun das Problem, dass der Kite flattert. Das Flattern ist zwischen dem Mittelstrut und den jeweiligen benachtbarten Struts, an der Abströmkante und klingt wie ein "Kinder-Delta-2-Leiner" am Strand. Also quasi Knattern. Am Windfensterrand steht der Kite ohne Mucks, nur wenn ich ihn durch die Powerzone ziehe (mit und ohne Turn, angepowert, wie depowert) knattert wer wie wild. (Also ich meine nicht das Ausflattern bei vollster Depower und auch nicht das, bei ganz engen Turns) Nun meine Frage: Hat sonst noch jemand Erfahrung mit dem Kaiman2 im unterem Windbereich, bzw auf Land? Muckt er bei euch dann auch? Sprich ist das normal und geht bei Druck weg, oder mache ich was falsch? P.S. bin leider noch nicht mit ausreichend Wind gesegnet worden. |
08.03.2010, 14:34 | #2 |
Hifi Comp
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Hey, könnte vielleicht daran liegen, dass zu wenig Luft in den Querstruts ist.
Kann dazu nur sagen, dass ich das mit dem dem 12er nicht hatte. Gruß Julian |
08.03.2010, 14:54 | #3 |
birdbusters.de
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nein, daran kann es eigentlich nicht liegen, habe ihn letztes Mal mit dem Manometer tendentiel ein Müh zu viel aufgepump.
Wie gesagt, am Windfensterrand macht er kein Mucks, nur beim durch die Powerzone fliegen, bei Manövern wie springen und loopen. Beim Fahren nur ein ganz bischen. Hab auch am Ende der Struts keine offene Naht gefunden und die Waage sah auch gut aus. Die 5te hing ordnungsgemäß durch (habe ich auch mal Variert mit der 5ten) An einer anderen Höhe des Y der Bar kanns eig net liegen? Meins ist jetzt direkt über dem Adjuster. Bei Advance ja auch? |
08.03.2010, 15:03 | #4 |
Hifi Comp
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Ja die Advance Bar hat ein tiefes Y.
Dann kann es entweder sein, dass die Frontleinen zu lang sind oder, dass irgendwie ein Riss unterhalb der Tube ist. Ansonsten fällt mir nichts ein. Oder es liegt einfach nur an zu wenig Wind! Die meiner Meinung nach logischste Erklärung. Gruß Julian |
13.03.2010, 20:58 | #5 |
birdbusters.de
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das einzige was mir noch einfallen würde wäre vllt eine vertrimmte waage....
die beiden inneren Bridels der waagen sind über pigtails am kite und die äußere ist direkt am kite dran. vllt hat ja wer einen leinenplan oder sonst eine Info dazu. |
14.03.2010, 19:24 | #6 | |
Benutzer
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Zitat:
Gruß, Fabian |
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14.03.2010, 19:57 | #7 |
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so um die null grad, vllt bischen drüber.
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15.03.2010, 09:23 | #8 |
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17.03.2010, 10:19 | #9 |
birdbusters.de
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Danke dir, das wäre ja cool, wenn das sogar der Grund wäre.
Bleibt wohl erstmal nichts wie weiter zu beobachten -.- P.S. hatte dir auch ne PN geschickt... |
17.03.2010, 10:24 | #10 |
Benutzer
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mein waroo 7qm hat an land auch geflattert, bei 30 knoten war er dann im wasser aber bocksteif
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17.03.2010, 10:42 | #11 |
birdbusters.de
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Jau geilo, das klingt auch gut.
Vielleicht solte ich endlich einsehen, dass es vollkommen behindert ist einen 9er auf Land zu fliegen und mir nen größeren holen Das rührt alles von den Zeiten mit dem C her..... flieg mal nen 12er asbach C bei 8 - 20 kn da bekommt man einfach das kotzen. |
17.03.2010, 21:17 | #12 |
Wolkenkratzer
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wie alt ist dein Kite? wie oft wurde er gedehnt?
schonmal dran gedacht, dass das Tuch sich gedehnt hat? in diesem Fall einfach die einzelnen Patches mit Segelmacherstich enger nähen und Überstände abschneiden... Auch eine Verstrebung am Achterliek ist sinnvoll. Zb. Borte annähen. In den alten C-Kites war immer eine Schnureinlage im Achterliek, die man nachspannen konnte.
Prinzipiell habe ich bisher nur gutes gesehen in Bezug auf den Kaiman. |
17.03.2010, 21:37 | #13 |
birdbusters.de
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ja ich hab eigentlich auch bisher nur gutes gehöhrt....
offenbar führt diese rumgerätsel zu nichts.... hatte eigentlich auf weitere erfahrungen gehofft, aber es scheint keiner so drauf zu sein, wie ich, und den bei zu wenig wind zu lüften -.- wie es ausschaut werde ich wohl mal auf viel wind hoffen. vllt klappt es ja schon ostern dann werde ich berichten, ob es weg ist oder nicht... wenn es an der küste weg sein sollte, werde ich ihn dann wohl nochmal bei wenig wind testen, damit ich ggf das mit der temperatur ausschließen kann. Wenn alles nicht hilft, hab ich vllt auch den 0,2% kite erwischt edit: danke für den tip, aber glaube kaum, dass ich das so adhoc nachprüfen kann |
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