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03.11.2012, 00:05 | #1 |
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Switchblade Wakestyle-/Unhookedtauglichkeit - Fragen
Ich übe aktuell Raley to Blind, die meist klappen und zudem erste Versuche für den Blind Judge.
Mir wurde zugetragen von einem sehr guten Fahrer, dass er den Switchblade für erste Handlepassversuche empfehlen würde, weil der Slack nach dem Pop sehr gut sein soll. EIn Freund ist den auch testgeflogen und hat das bestätigt. Eigentlich fliegt er seit Jahren RPM, aber der Slack hats ihm angetan. Haben dann ne Weile drüber geredet und nun stellst sich die Frage. Ist der Slack beim Switchblade besser als beim RPM. Ich hatte mal einen Vegas aus 2012 am Haken und ich fand dort den Slack definitiv besser als beim RPM. Sogar so exterem, dass ich ich mich hingepackt habe, weil die Bar in der Luft fast nicht mehr zog. In seltenen Fällen habe ich richtig Slack beim RPM, wohl dann, wenn ich vorher alles beim Absprung hinbekommen habe. Aber wenn es mitm SB leichter ist, wär es natürlich grandios. Also her mit den Meinungen, aber bitte nur fundierte Meinungen! |
03.11.2012, 17:42 | #2 |
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Wo sind denn die ganzen Oase Wakestyler? Traut sich keiner?
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03.11.2012, 17:52 | #3 |
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Switchblade ja, Wakestyle nein.
Aber ist ein geiler Kite |
03.11.2012, 18:55 | #4 |
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Gibt sicherlich Schirme die mehr Druckabbau nach dem Release haben... Den Switchblad würde ich dazu nicht zählen. Der SB ist und bleibt ein Bow-kite!
Der RPM sollte besser gehn, ansonsten eben etwas richtung C-kite! (Fuel, Primadonna, Torch, Razor,...) Hat schon seinen Grund warum die meisten Wakestyler Cs fahrn und keine Bows... (Okay die Wainmanfahrer mal außen vor... die von Cabrinha fahrn überwiegend jetzt den Chaos) |
03.11.2012, 22:44 | #5 | |
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Zitat:
Schade, dass keiner hier praktische Erfahrung hat. PD bin ich schon geflogen. 2er, 3er und 4er. Guter Slack aber sonst nicht mein Fall, mag ich nicht. Razor auch schon, aber zu kleine Windrange in meinen Augen. Fuel nicht flott genug....nur den Torch bin ich noch nicht geflogen. Vielleicht kann ja noch jemand sagen, wie der Slack beim SB ist. |
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04.11.2012, 09:22 | #6 |
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04.11.2012, 15:30 | #7 | |
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Zitat:
Dann den 9er damals mit der 17er Bar und 20 Meter Leinen. Auch kaum zu bewegen. Ich fasse die Bar immer mittig und beurteile von dort aus, wie schnell ein Kite ist. Vielleicht kommt daher der Unterschied. Agressiv ist er definitiv ja, aber bei böigem Wind, wo man den Kite öfter sinusen musst, ist mir der RPM von der Theorie her lieber. |
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04.11.2012, 17:47 | #8 |
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Warum soll der Kite schnell sein für Wakestyle?
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04.11.2012, 19:49 | #9 |
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04.11.2012, 23:12 | #10 |
Suche: gerade nix
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i.d. R. Slack=schlechte Hangtime
gute Hangtime=schlechter slack sb -> bekannt für gute hangtime mögliche erklärung für das Empfinden deines Kumpels: der Sb geht sehr früh los & die bar passt sich leichter (zb. beim 12er) bei 14 knt als bei 17 knt, die du schätzungsweise beim rpm bräuchtest, um gescheit zu poppen. btw. Dre is kein Maßstab der macht das schon zu lange und is natürlich sehr eingespielt auf den sb.. cheers |
04.11.2012, 23:19 | #11 |
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gleiten.TV
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04.11.2012, 23:34 | #12 |
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bua so viel unrichtiger schrott auf einmal....
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05.11.2012, 09:52 | #13 |
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05.11.2012, 10:01 | #14 |
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na sicher net und der sb zieht wie ein muli sicher nix für beginner die in der luft umgreifen wollen > sprung+lowendstarke bowkisten mehr nicht, da nutzt 1-2qm kleiner fliegen auch nix ! ausserdem hab i grad einen SB zu rep. die bladder sind so dünn das es eine frechheit ist. genauso wie das onepump ein schrott da lob ich mir wainman oder SS.
das der rpm einen besseren zugabbau als manch anderer c-kite hat wurde schon in mehreren testberichten geschrieben. |
05.11.2012, 10:14 | #15 | |
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Zitat:
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07.11.2012, 17:32 | #16 |
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nein das meine ich nicht gleich würde ich sagen!
von einen SB kann ich dir wegen der rep. alleine schon abraten. wenn du den frontbladder wechseln musst kannst du gleich über den balkon in die tiefe stürzen> gleicht einen supergau die ganzen schrauben, stöpseln und ringe das kostet unglaublich viel zeit und vor allem nerven!! die bladder sind 0,06mm dick steht da drauf (SB14er 2011). bevor du da ein microloch findest explodiert dir vorher der bladder. ein kondom hat die selbe wandstärke ! und eine bar (2012er) die man nicht mehr zusammenbauen kann ich jedenfalls nicht.... möchte wissen wer so einen schrott entwickelt oder ob die leute das selber vorher ausprobieren ? |
07.11.2012, 18:11 | #17 | |
Back 2 Cab!
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Zitat:
Tja, und ich würde an Deiner Stelle mal über das Stichwort "Sympathie" nachdenken, wenn es um die Außenwirkung "Deines/Eures oder wie auch immer" Shops geht. Ist für mich als Kunde immer extrem wichtig. Sollte ich falsch liegen, mit der Verbindung zum Shop - belassen wir es einfach bei Deiner Meinung .... Gruß Felix |
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07.11.2012, 18:16 | #18 |
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dann repariere doch mal selber das zeugs bevor du tippst, ich kenne keinen anderen hersteller der 0,06mm verwendet und immer wieder sinds die cab. in fuerte hab ich beim egli im shop die 2o12er bar/QR ausgelöst nach 20min hab ich es sein lassen. hab es nicht zambracht... ps: u. brauchst auch niemanden ins gewissen reden so wies iss is es u net anders.
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07.11.2012, 18:33 | #19 |
Back 2 Cab!
Registriert seit: 05/2009
Ort: Pinneberg
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Ob der Blader 0,06 oder 0,10 mm stark ist, interessiert doch eigentlich nicht solange es deswegen nicht schneller zu einem Defekt kommt, oder? Und ein Kaufargument ist es noch lange nicht, dass man bei Kite "x" 15 Min. schneller am Bladder der Tube ist.
Was die Bar angeht, lässt es sich nicht wegdiskutieren, dass der Zusammenbau nicht wirklich leicht ist. Aber man kann das Problem auch übermäßig aufblasen. Ich bekomme das QR immer wieder zusammengebaut - mal abgesehen davon, dass ich meinen Schirm nur auslöse, wenn es dafür einen Grund gibt. Dann will ich Ihn in der nächsten Sekunde aber auch nicht wieder zusammen bauen. |
07.11.2012, 19:04 | #20 |
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Registriert seit: 08/2012
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dünnere bladder mehr defekte blöder zum microloch suchen, ja ok vielleicht wenns mir wer zeigt hätte mit der bar ok, aber bin gelernter maschinenbauer da hätte ich es doch zambringen müssen was aber net lustig ist die bar hat bei den bar tests komplett blockiert unter last keine auslösung möglich, wurde aber bei der 2013er bar ja anscheinend behoben. schaut schon lustig aus die bar als ob man mit einem 72er gabelschlüssel herumfährt. andererseits spart man sich so die floater auch nicht schlecht.
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07.11.2012, 19:44 | #21 |
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Da hat der Tom nicht ganz Unrecht, wenn man als Premium Hersteller sein Geld verdienen möchte, sollte man auch Premium Material einsetzen.
und sei es zB. nur bei dem Bladdermaterial. Bei der 2012er Bar gebe ich Ihm aber Uneingeschränkt Recht, mM. eine Glanzleistung der Ingenieurskunst. Und Tom, über Geschmack -72er Gabelschlüssel- lässt sich streiten. Manche Cabrinha Fahrer haben sich am Strand zu Testzwecken nicht getraut sie auszulösen, wegen dem fummligen zusammenbau, Gell Alex. |
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