Board taucht in Welle

[Hook]

Hallo Leute,
war heute in St. Peter Ording zum Kiten.

Mein Problem war, das ich mit dem Board nicht über die Welle kam.

Es tauchte immer ein und dann gabs nen Abflug.
Hätte jemand eine paar Tipps für mich?

Wind war onshore mit ca. 20kn
Kite war 9er Riot auf mittleren Wind geknüpft,
Board ein Nobile EXT 666 139x 46
mein Gewicht ca 90Kg.

Grüße Hook

[superkyrk]

Also ich probier immer rüberzuhüpfen. Wenn die Welle kommt einfach abdrücken und rüber.

[Carsten]

Unsere St. Peteraner Bedingungen können manchmal aber auch alles andere als leicht zu fahren sein.

Ich finde dein Brett allerdings schon ziemlich riesig für das Kabbelwasser. Da hilft wohl nur rechtzeitig das vordere Bein etwas anziehen oder direkt "rüberhopsen".

Grüße

[dirk_deluxe]

Kurz bevor man auf die Welle trifft den Kite hoch lenken und anpowern, dann hat man noch einen extra Lift.

Bei onshore Wind muss man zwischen den Wellen etwas speed aufnehmen und dann, wenn die Welle kommt anluven, dann kommt man besser rüber.


dirk

heute war doch super aber 1,30iger langt auch
gruß rabbit

mehr fahren und mehr erfahrung sammeln.
dann klappts auch mit dem kiten

[iraki]

Zitat von evil buxs

mehr fahren und mehr erfahrung sammeln.
dann klappts auch mit dem kiten

lol nicht grade sehr hilfreich
Also wenn mir die Wellen zu hoch werden, hilft nur noch genügend speed aufnemen und rüberzuspringen
Einfach vorher anluven und rauspoppen

gruß IraKi

datt soll auch nich hilfreich sein.
durch die ganzen halbtips kommt er nich besser über die welle.
irgendwan machts mal klick und dann hatt er seine eigene technik raus.
kommt nur durch mehr zeit auf dem wasser und nicht hier.

[StormPirate]

Mir macht es bei richtiger Welle in SPO mit nem 135er so richtig Spaß!
Du wirst die Bedingungen noch lieben lernen.
Wenn es geht, dem Weisswasser aus dem Weg fahren, den vorderen Fuss etwas anziehen und dabei den Kite hochlenken – dann nur noch aufpaasen, dass du im Wellental nicht einspitzelst! Einfach die Welle nicht als Hindernis sondern als Schanze anfahren und ab geht es!

Viel Spaß

[StormPirate]

Ahhh – sehe grad war ja West – dann in der Welle nen bissel mehr anluven und ab die Post! Man muß nen wenig kämpfen um in Fahrt zu kommen – aber dann…Viel Spaß!

[robby flaish]

das problem kenne ich,einspitzeln satter abflug, in der welle nicht auf den kamm gekommen, schirm verrissen , dann versucht die welle anders zu nehmen, auch schei....
lösung, bei meinem gewicht das 129 x ride, es funzt
bei deinem gewicht müßte es das rrd venom sein, das sollte klappen, oder vom hörensagen das ocean rodeo mako

[StormPirate]

Zitat von evil buxs

datt soll auch nich hilfreich sein.
durch die ganzen halbtips kommt er nich besser über die welle.
irgendwan machts mal klick und dann hatt er seine eigene technik raus.
kommt nur durch mehr zeit auf dem wasser und nicht hier.

Kite Hochlenken ist schon mal nen guter Tip – man muß sich ja nicht Stundenlang mit dem Kite auf 10 Uhr durch die Welle ziehen lassen…

[acid_77]

Zitat von Hook

...
Wind war onshore mit ca. 20kn
Kite war 9er Riot auf mittleren Wind geknüpft,
Board ein Nobile EXT 666 139x 46
mein Gewicht ca 90Kg.

Grüße Hook

Hallo,
m.E. für die gestrigen Bedingungen die falsche Kombi, bei 90 kg Gewicht Schirm zu klein und Board zu groß. Das EXT ist ein Leichtwindboard, für die Größe zwar wendig aber für die Welle u.a. zu viel Fläche. Passender u.a. ein 135er X-Ride.
Ich war gestern mit meinen 77 kg mit 9er DOS komplett offen getrimmt und 130 x 40er Board unterwegs.

Um gut durch den Shorebreak und über die gestrigen Wellen zu kommen brauchst du eine Schirmgröße die dich beim Anpowern trägt und ein Board, das leicht zu steuern ist. Der Schirm sollte dich gut tragen können, nicht vorrangig das Board. Vor der Welle den Kite auf 11/13 Uhr, kurz vor der Welle durch kurzen Druck auf den hinteren Fuß und Anheben des vorderen Chop Hop einleiten, dabei leicht in die Welle reinluven. Insbes. im Weißwasser gleichzeitig durch Anpowern dein Gewicht (rein phsikalisch gemeint ) an den Schirm hängen, also das Board entlasten. Wenn die Wellen höher oder steiler werden, Schirm kurz vor der Welle zurück auf 12 Uhr und versuchen einen kleinen Sprung einzuleiten.

Viel Spaß beim Üben.
Gruß Uwe

[Hanky]

Hi,

war gestern auch in SPO und das erste mal in solchen Wellen kiten!
Das geht schon gut ab! Anpowern, anluven und vorderen Fuß anheben klappt schon ganz gut! Hat mich aber teilweise trotzdem gerissen!

Vielen Dank auch an dieser Stelle nochmal an das freundliche Boardtaxi!
Das Teil war nach einem Sturz extrem schnell weg! Danke...

[twilight]

Ich mache es meist so: Kite etwas höher fliegen, Gewicht aufs Hinterbein verlagern und das Vordere hochreissen. Anpowern der Bar ist hilfreich dabei.

[jonnnnny]

wichtig ist ein großer schirm, der dich trägt!
nicht unterpowert fahren, sodass du immer fahren kannst ohne bei fahrfehlern abzusaufen.

kleiner tipp noch: nicht auf gerade gebrochenem wasser fahren, das hat einen höheren luftanteil, daher sackst du schneller ein. nur bei voller fahrt und richtig druck ists dann egal

cheers

[simtel]

Zitat von evil buxs

datt soll auch nich hilfreich sein.
durch die ganzen halbtips kommt er nich besser über die welle.
irgendwan machts mal klick und dann hatt er seine eigene technik raus.
kommt nur durch mehr zeit auf dem wasser und nicht hier.

Wenn du nicht helfen willst und man durchs lesen eh nix lernt. Warum bist du dann in diesem Forum angemeldet?

Ich glaube schon, dass es hilfreich sein kann.
Aber klar ums selber üben kommt man nicht drumrum

denke nicht das das forum nur dazu da ist um was zu lernen.

aber schult euch mal weiter so typische onlinesurfer.

[RaZ]

Das mag aus dem Mund eines Anfängers so wie ich es bin ein wenig "dumm" klingen, aber ich finde es mit einem großen Board einfacher... Ich hab ein RL Board (sehr einfaches Shape) aus 09 in 145x45 gegen das gleiche Board in 139x40? ausprobiert. Mit dem kleineren bin ich immer eingetaucht und "stecken geblieben". Mit meinem größeren Board bekomme ich einfach die Spitze "höher" und damit besser über die Welle!

An sich stimmt es schon, dass ein kleineres Board wendiger ist, aber ich empfinde es einfacher mit einem größeren Board!

Zu der Technik: Ich hab mir vor Ort ein paar Tips geben lassen... Und ich kann dir nur sagen, dass du vor allem eine gerade Haltung brauchst. Wenn dein Hintern raushängt wirst du zu schnell zu langsam und kommst einfach schlechter durch Wellen durch.

lg, Rasmus

[alexkiter]

scheint ja richtig voll gewesen zu sein am WE, gut dass ich keine Zeit hatte



einfach üben, spitze anheben und drüberfahren und zwischen den wellen Speed aufnehmen und höhe ziehen oder drüberspringen, anpowern und beine anziehen..

[iraki]

Zitat von evil buxs

denke nicht das das forum nur dazu da ist um was zu lernen.

aber schult euch mal weiter so typische onlinesurfer.

sicherlich, nur mal so OT, wann warst du das letzte mal aufm Wasser? Mr. Schlaumeyer?

[surfy]

Zitat von RaZ

...Mit dem kleineren bin ich immer eingetaucht und "stecken geblieben". Mit meinem größeren Board bekomme ich einfach die Spitze "höher" und damit besser über die Welle!

Sehe ich genauso und gibt ein paar Gleitreserven um wieder Geschwindigkeit aufzunehmen, gerade wenn der Wind ziemlich onshore ist.

Gruß, surfy, der auch gerade zu "klein" in der Bretagne unterwegs war.

[boarderzone]

46 cm Breite is bei kabbel und 20 kn definitv das falsche board, zudem haben diese Frühgleiter meist sehr wenig Aufbiegung und machen das Kiten noch schwieriger, ein wenig länger um 135 und knapp unter 40 cm Breite mit 4-5 cm Scoop wäre wohl besser und stressfreier, als Ergänzung zu dem nobile Frühgleiter...und Beachtung der Basic-Fahrtips der comms..dann klappt`s auch in der Ekelkabbewelle...

Grüsse

Werner

www.kiteonline.de

[surfy]

So ein Brett ist bestimmt richtig wenn Du schon mit den Bedingungen zurecht kommst. Ich denke aber daß er mit so einem Brett zwischen den Wellen nicht genug Fahrt aufnimmt und zu schlecht angleitet. Die fehlende Kontrolle bei mehr Speed im Kabbelwasser ist das nächste Problem, aber erst wenn er überhaupt den Start gemeistert hat. Gerade bei Onshore ist angleiten alles - zumindest am Anfang. Den fehlenden Rocker kann er dann mit mehr Belastung aufs Heck bei der nächsten Welle ausgleichen. Letztendlich hast Du ja auch bei einem Directional mehr Gleitfläche zur Verfügung, auch wenn die viel mehr Rocker haben.

Gruß surfy

Zitat von iraki

sicherlich, nur mal so OT, wann warst du das letzte mal aufm Wasser? Mr. Schlaumeyer?

sicher öffter als du denkst und weit vor deiner zeit

der schlaumeier

[Timmboo]

ich finds gar nicht so schwer über wellen zu kommen wenn man erstmal fährt aber das starten find ich s****** bei wellen

und noch viel schlimmer relaunch ...der kite ist kuez davor zudrehen und die wellen drück ihn unten weg das er wieder liegt

[SoulSeeker]

war auch letzte woche in spo und hatte - als anfänger - genau das gleiche problem. fahren im flachen wasser also priel (wenn er denn da und nich überlagert is) funktioniert gut aber inner welle.. naja salzwasser schmeckt ja gut öhöm

war eigtl. immer mit nem 140er unterwegs

[jonnnnny]

ich finds gar nicht so schwer über wellen zu kommen wenn man erstmal fährt aber das starten find ich s****** bei wellen

und noch viel schlimmer relaunch ...der kite ist kuez davor zudrehen und die wellen drück ihn unten weg das er wieder liegt

du musst so starten, dass du aus dem wasserkommst wenn die welle grade durch ist - oder die setwellen grade durch sind. wenn du versuchst gegen eine welle, also quasi bergauf, loszufahren, wird es nicht klappen.
beim relaunch am besten nicht warten bis der kite am WFR ist sondern einfach eine steuerleine ziehen und früher hochziehen! dann machen dir die wellen auch keinen ärger

[RaZ]

Was mir grad nochmal einfällt: Ich fand es einfacher so zu starten, dass man erstmal dem Kite 2-3m hinterher fährt. Denn dann kann man sehr schnell Fahrt aufnehmen und keine Welle kommt von hinten.

Man sollte natürlich erstmal zu Fuß ein wenig rausgehen, damit man Platz für diese Aktion hat! Und aufpassen, dass man nicht unter'm Kite durchfährt (wobei das bei 20kn wohl kaum möglich ist^^)

Gruß,
Raaz