Neue Slingshot Kiterange: Rally und RPM - Tipps?

FelixG · 20.09.2011, 10:20

Hi,
ich möchte mir neue Kites zulegen. Ich weiß, dass ich sicher einen 14er Rally für die Leichtwindtage haben möchte. Nur bin ich mir nicht sicher welche RPMs dazu: 12,9 und evtl später noch 6 oder 10 und 8.
Einsatz ist hauptsächlich Bayrische Binnenseen, Neusiedler, Croce und 3-4 Wochen im Jahr Meer. Ich wiege trocken 82 KG und habe 2 Bretter 135x42 Spleene Rip RS und eine Tür, evtl kommt noch ein F-One Fish dazu.
Habe bisher Core XRs 13,5, 10 und 7. Wobei ich den 7er bisher 1mal gebraucht habe.

Danke
Felix

Bazzat · 20.09.2011, 10:28

10 und 7 würde ich sagen bei einer 3 Kite Strategie..

koellefornia · 20.09.2011, 11:39

ich habe einen 10er rpm und werde mir auch einen 14er rally dazu holen...
leider gibts ja keinen 7er von slingshot, als kleiner kite wirds dann entweder der 8er rpm oder was ganz anderes. der schritt von 6 zu 10 wäre mir zu groß, 10 zu 14 find ich ok.

taker875 · 20.09.2011, 11:47

Habe auch einen 10er rpm. Jetzt stehe ich auch vor dem Problem 8er oder 6er. Ich habe mir auf der Homepage mal die kiterange angeschaut, da ist es ja so, dass der 8er sehr sehr ähnlich zu dem 10er ist (fängt ticken später an und geht nen Stücken weiter)
Der 6er dagegen geht genau dann los, wenn der 10 anfängt aufzuhören. Nach den Tabelle wäre ja 6 optimal :/

Wie genau kann man diese Tabellen nehmen?
Bzw. Wo kann man rpm's Probe fliegen ab der Ostsee?

Schöne Grüße

FelixG · 20.09.2011, 12:03

Zitat:

Zitat von koellefornia

ich habe einen 10er rpm und werde mir auch einen 14er rally dazu holen...
leider gibts ja keinen 7er von slingshot, als kleiner kite wirds dann entweder der 8er rpm oder was ganz anderes. der schritt von 6 zu 10 wäre mir zu groß, 10 zu 14 find ich ok.

Hi Koellefornia,
wann geht denn der 10er los? Mein Problem ist eigentlich nur der mittlere, weil 6 denke ich werde ich so gut wie nie brauchen, habe meinen 7 wie gesagt nur einmal gebraucht und da wäre wahrscheinlich ein 9er auch noch gut gegange

Danke
Felix

20.09.2011, 13:01

14 rally, 10+8rpm der 8er hat ein super highend.

taker875 · 20.09.2011, 13:07

Zitat:

Zitat von tom the ripper

14 rally, 10+8rpm der 8er hat ein super highend.

Bis wohin geht denn der Highend bei 80kg (mit Neo) ca.? Ab wieviel kn. ist dieser für einen nicht so geübten Fahrer zu groß?

koellefornia · 20.09.2011, 13:30

Zitat:

Zitat von FelixG

Hi Koellefornia,
wann geht denn der 10er los? Mein Problem ist eigentlich nur der mittlere, weil 6 denke ich werde ich so gut wie nie brauchen, habe meinen 7 wie gesagt nur einmal gebraucht und da wäre wahrscheinlich ein 9er auch noch gut gegange

Danke
Felix

Gemessen habe ich nie, daher kann ich das nicht so genau sagen.
Ich schätze mal so ab ca. 17-18kn (bei 75kg und board 135x40)

douglas · 20.09.2011, 14:52

ich hatte 14 - 10 rally und 6er rpm. der schritt zwischen 10 und 6 war mir zu groß und ich hab mir noch nen 8er gekauft...dann wars perfekt

nur kam danach der 6er nich mehr zum einsatz weil man den 8er auch recht lang fahren kann. also im zweifel lieber nen 8er als nen 6er.

stever · 20.09.2011, 19:50

wenn du eine möglichst sehr große range haben willst dann nimm 10 und 6. der 6er geht sehr früh los weil er einfach sau schnell ist.

wenn du möglichst viel spass haben möchtest nimm 10 und 8.

taker875 · 21.09.2011, 08:56

dazu noch eine kurze Frage.
macht es Sinn den Mehrpreis für einen 2011er in die Hand zu nehmen, oder ist ein 2010er genau so gut (zumindest so, dass man nicht so richtig den Unterschied merkt) - beides gebraucht
Dazu noch kurz zur Bar. Ist ein großer Unterschied zwischen der 2010er und 2011er? oder da (auch) egal welche man nimmt?

Danke

stever · 22.09.2011, 01:24

Zitat:

Zitat von taker875

dazu noch eine kurze Frage.
macht es Sinn den Mehrpreis für einen 2011er in die Hand zu nehmen, oder ist ein 2010er genau so gut (zumindest so, dass man nicht so richtig den Unterschied merkt) - beides gebraucht
Dazu noch kurz zur Bar. Ist ein großer Unterschied zwischen der 2010er und 2011er? oder da (auch) egal welche man nimmt?

Danke

Bar ist egal. Zwischen 2011 und 2010 war glaube nur der Gummizug am Adjuster gegen das Durchschlagen des selbigen relevant. Bei den Schirmen ist schon ein Unterschied. Aber nachdem was ich über dein Können herauslesen konnte wirst Du ihn eher nicht spüren (nicht böse gemeint).

http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=104532

Lupo84 · 22.09.2011, 17:37

also ich hab die rpms in 12,9 und 6 in der gleichen gewichtsklasse (82kg)
habe eine spleene rip 40 und das youri pro in 135

bin wunschlos glücklich

dario · 23.09.2011, 09:26

Man munkelt, dass es einen 7ner RPM geben wird.

hopplajones · 24.09.2011, 11:57

Zitat:

Zitat von dario

Man munkelt, dass es einen 7ner RPM geben wird.

ich wollts nich sagen adlerauge...hast nur den youri in stpeter im auge gehabt wa

hopplajones · 24.09.2011, 11:59

Zitat:

Zitat von stever

Bar ist egal. Zwischen 2011 und 2010 war glaube nur der Gummizug am Adjuster gegen das Durchschlagen des selbigen relevant. Bei den Schirmen ist schon ein Unterschied. Aber nachdem was ich über dein Können herauslesen konnte wirst Du ihn eher nicht spüren (nicht böse gemeint).

http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=104532

doch! in dem fall ist der unterschied für jeden spürbar, denn: durch die splistruts gehen die kites deutlich früher los als die 2010er...

ich fahre mit 90kg 6,8 und 10

den 10er mit twintip ab 18-20kn mit spaß

stever · 24.09.2011, 12:32

Zitat:

Zitat von hopplajones

doch! in dem fall ist der unterschied für jeden spürbar, denn: durch die splistruts gehen die kites deutlich früher los als die 2010er...

ich fahre mit 90kg 6,8 und 10

den 10er mit twintip ab 18-20kn mit spaß

nein, wenn überhaupt ist es nen knoten nach unten. mitn 10er und 90kg möchte ich aber nicht erst bei 18kn spass haben

hopplajones · 24.09.2011, 13:44

Zitat:

Zitat von stever

nein, wenn überhaupt ist es nen knoten nach unten. mitn 10er und 90kg möchte ich aber nicht erst bei 18kn spass haben

fakt ist, die 2011 gehen früher als die 2010er...

chrystel3 · 24.09.2011, 16:15

Ich habe 6 u 12 Rally, 8 u 10 RPM, isn super Mix nd bin voll und ganz Zufrieden.

Wenn du nen 14er Rally haben willst und auf drei Kites bleibst würde ich aber eher 12er und 8er RPM nehmen.

Oder du nimmst 12 und 9 mit Option später noch nen 6er dazuzukaufen.

allessurfer · 24.09.2011, 22:26

Ich fahre den 14er Rally in Kombination mit dem 10er und 6er RPM.
Als Boards stehen mir ein 132x40 cm Misfit und ein LF Kite-Fish 5.3 zur Verfügung.
Bis vor einer Woche hatte ich noch ein 146er Misfit, was ich aber viel zu selten eingesetzt habe. Das brauchte ich nur bei unbeständigen Binnenseebedingungen.

Mein Gewicht liegt um die 76 kg.

Mit der Kombination bin ich absolut zufrieden und kann von 10-45 KN ohne Loch alles abdecken!

catta82 · 25.09.2011, 23:33

Kann chrystel3 nur zustimmen.... mit 14 Rally 12 und 8 RPM has du die gesamte Range abgedeckt. Wenn Du mit der Option spielst einen weiteren Kite zu nehmen, würde ich den 9er RPM wählen dann lässt Du dir die Option fürn 6er offen....

http://kitecorner.it/collections/slingshot

cheers

20.09.2011, 10:20	#1
FelixG Benutzer Registriert seit: 05/2007 Ort: München Beiträge: 218	Neue Slingshot Kiterange: Rally und RPM - Tipps? Hi, ich möchte mir neue Kites zulegen. Ich weiß, dass ich sicher einen 14er Rally für die Leichtwindtage haben möchte. Nur bin ich mir nicht sicher welche RPMs dazu: 12,9 und evtl später noch 6 oder 10 und 8. Einsatz ist hauptsächlich Bayrische Binnenseen, Neusiedler, Croce und 3-4 Wochen im Jahr Meer. Ich wiege trocken 82 KG und habe 2 Bretter 135x42 Spleene Rip RS und eine Tür, evtl kommt noch ein F-One Fish dazu. Habe bisher Core XRs 13,5, 10 und 7. Wobei ich den 7er bisher 1mal gebraucht habe. Danke Felix

24.09.2011, 22:26	#20
allessurfer Wasser-Wasser-Wasser Registriert seit: 10/2006 Ort: Bochum oder am Wasser Beiträge: 2.032	14er Rally + 10er und 6er RPM Ich fahre den 14er Rally in Kombination mit dem 10er und 6er RPM. Als Boards stehen mir ein 132x40 cm Misfit und ein LF Kite-Fish 5.3 zur Verfügung. Bis vor einer Woche hatte ich noch ein 146er Misfit, was ich aber viel zu selten eingesetzt habe. Das brauchte ich nur bei unbeständigen Binnenseebedingungen. Mein Gewicht liegt um die 76 kg. Mit der Kombination bin ich absolut zufrieden und kann von 10-45 KN ohne Loch alles abdecken!

25.09.2011, 23:33	#21
catta82 Benutzer Registriert seit: 09/2011 Beiträge: 10	4 Rally 12 und 8 RPM has du die gesamte Range abgedeckt. Kann chrystel3 nur zustimmen.... mit 14 Rally 12 und 8 RPM has du die gesamte Range abgedeckt. Wenn Du mit der Option spielst einen weiteren Kite zu nehmen, würde ich den 9er RPM wählen dann lässt Du dir die Option fürn 6er offen.... http://kitecorner.it/collections/slingshot cheers

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20.09.2011, 10:28	#2
Bazzat Lord logger Registriert seit: 03/2007 Beiträge: 10.979	10 und 7 würde ich sagen bei einer 3 Kite Strategie..

20.09.2011, 11:39	#3
koellefornia ...bis aufs wetter. Registriert seit: 03/2010 Ort: Berlin Beiträge: 114	ich habe einen 10er rpm und werde mir auch einen 14er rally dazu holen... leider gibts ja keinen 7er von slingshot, als kleiner kite wirds dann entweder der 8er rpm oder was ganz anderes. der schritt von 6 zu 10 wäre mir zu groß, 10 zu 14 find ich ok.

20.09.2011, 11:47	#4
taker875 Benutzer Registriert seit: 08/2011 Beiträge: 77	Habe auch einen 10er rpm. Jetzt stehe ich auch vor dem Problem 8er oder 6er. Ich habe mir auf der Homepage mal die kiterange angeschaut, da ist es ja so, dass der 8er sehr sehr ähnlich zu dem 10er ist (fängt ticken später an und geht nen Stücken weiter) Der 6er dagegen geht genau dann los, wenn der 10 anfängt aufzuhören. Nach den Tabelle wäre ja 6 optimal :/ Wie genau kann man diese Tabellen nehmen? Bzw. Wo kann man rpm's Probe fliegen ab der Ostsee? Schöne Grüße

20.09.2011, 13:01	#6
tom the ripper Gast Beiträge: n/a	14 rally, 10+8rpm der 8er hat ein super highend.

20.09.2011, 14:52	#9
douglas Benutzer Registriert seit: 09/2007 Beiträge: 338	ich hatte 14 - 10 rally und 6er rpm. der schritt zwischen 10 und 6 war mir zu groß und ich hab mir noch nen 8er gekauft...dann wars perfekt nur kam danach der 6er nich mehr zum einsatz weil man den 8er auch recht lang fahren kann. also im zweifel lieber nen 8er als nen 6er.

20.09.2011, 19:50	#10
stever Benutzer Registriert seit: 09/2007 Ort: Berlin Beiträge: 1.526	wenn du eine möglichst sehr große range haben willst dann nimm 10 und 6. der 6er geht sehr früh los weil er einfach sau schnell ist. wenn du möglichst viel spass haben möchtest nimm 10 und 8.

21.09.2011, 08:56	#11
taker875 Benutzer Registriert seit: 08/2011 Beiträge: 77	dazu noch eine kurze Frage. macht es Sinn den Mehrpreis für einen 2011er in die Hand zu nehmen, oder ist ein 2010er genau so gut (zumindest so, dass man nicht so richtig den Unterschied merkt) - beides gebraucht Dazu noch kurz zur Bar. Ist ein großer Unterschied zwischen der 2010er und 2011er? oder da (auch) egal welche man nimmt? Danke

22.09.2011, 17:37	#13
Lupo84 Benutzer Registriert seit: 03/2009 Ort: Wien Beiträge: 341	also ich hab die rpms in 12,9 und 6 in der gleichen gewichtsklasse (82kg) habe eine spleene rip 40 und das youri pro in 135 bin wunschlos glücklich

23.09.2011, 09:26	#14
dario SLINGSHOT Registriert seit: 07/2004 Ort: Flensburg Beiträge: 127	Man munkelt, dass es einen 7ner RPM geben wird.

24.09.2011, 16:15	#19
chrystel3 Benutzer Registriert seit: 10/2009 Beiträge: 392	Ich habe 6 u 12 Rally, 8 u 10 RPM, isn super Mix nd bin voll und ganz Zufrieden. Wenn du nen 14er Rally haben willst und auf drei Kites bleibst würde ich aber eher 12er und 8er RPM nehmen. Oder du nimmst 12 und 9 mit Option später noch nen 6er dazuzukaufen.

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