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02.08.2010, 08:58 | #1 |
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Carved Imperator IV - Erfahrungsberichte? / welche Grösse?
Hallo
Suche ein Board, das viel Pop hat und in den kabbeligen Schweizer Binnenseen ideal funktioniert. Es sollte auch bei Leichtwind früh losgehen. Habe an das Carved Imperator IV gedacht. Wer ist es schon gefahren? Ist der Preis gerechtfertigt? Ich möchte schon was richtig Gutes, um Fortschritte zu machen. Grösse 128x39 oder 130x40 für weiblich, 60kg, Schuhgrösse 38? Geht das Grössere evtl etwas früher los und landet sich besser? Kann ich bei einem Brett mit breite 40 die Kante noch gut halten? Grüsse aus Luzern Dominique |
02.08.2010, 09:09 | #2 |
Torch rider
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Über Carved kann ich Dir nichts sagen, aber ich würde Dir das JN Chit Chat in 130 empfehlen. Kostet die Hälfte des Carved und ist technologisch weiter entwickelt. Sehr leicht und stabil und wahnsinns Pop! landen geht damit wie von selbst. Meine Freundin fährt eines und ist begeistert!
Neben den großarteigen Freestyleeigenschaften läuft es auch unglaublich Höhe. Das Carved ist sicher auc ein gutes Board aber technologisch halt 1-2 jahre zurück und das Geld meiner Meinung nach nicht wert. Am besten Du testest einmal verschiedene Boards und entscheidest dann! Weil es ist sehr subjektiv wie Dir ein Board gefällt. |
02.08.2010, 09:16 | #3 |
Benutzer
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Testen in meiner Grösse ist immer etwas schwierig... Habe das Carved getestet, allerdings in 135.
Wieso technologisch 1-2 Jahre zurück?? |
02.08.2010, 09:20 | #4 |
Gast
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02.08.2010, 09:24 | #5 |
Torch rider
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Hab ich hier gelesen und ist die Meinung von einem Shaper:
http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=69947 Bei uns am See fahren sehr viele das JN und sind begeistert davon. Ich würde mir kein Board um den Preis kaufen, der so hoch ist wie der von carved. Um den Preis bekommst Du ein Custom Board von Dynamit.at nach genau Deinen Wünschen. |
02.08.2010, 09:26 | #6 |
Torch rider
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Schau Dir mal die Kante vom Chit Chat oder von Dynamit Boards an, wenn Du die gefahren bist weist Du wie Kanten durch Wasser wie ein heißes Messer gehen
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02.08.2010, 09:27 | #7 |
Benutzer
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Na das wüsste ich auch mal gerne...
1-2 Jahre zurück? Da bin ich ja mal gespannt! Da du ja auf Binnenseen unterwegs bist und das eine oder andere Windloch überstehen willst, würde ich and einer Stelle das größere nehmen. Die 40er Breite sollte bei kein Problem darstellen. Außerdem gleitet es mit dsieser ja auch früher an Gerade mit der neuen Kante wirst du nahezu keine Höhe verlieren im Kabbelwasser. Lediglich bei den Fußschlaufe habe ich mit Schuhgröße 38 meine Bedenken, aber dafür solltest du bei denen auf Fehmarn mal anrufen. Beste Grüße |
02.08.2010, 09:30 | #8 |
Benutzer
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ja bla das is die meinung von dem shaper, der die boards baut, die du hier versankern willst........
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02.08.2010, 09:40 | #9 |
Torch rider
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Ja udn der shaped seit über 20 Jahren Boards, angefangen üebr Windsurfboards und seit es kiten gibt Kiteboards und der hat mehr Ahnung davon als alle hier im Forum, da bin ich mir sicher.
Aber eh egal, ihr könnt euch alle gerne überteuerte Boards kaufen, mir ist es egal, wollte nur eine Alternative aufzeigen, die genauso gut funktioniert. Ich weiß nur, dass die Dynamit Boards schon vor 3 Jahren aus Carbon und Honeycomb waren und Carved uns das als Neuheit verkaufen will. Das war mein letztes Wort dazu, kauft euch was ihr wollt und werdet glücklich Aber vielleicht testet ja mal jemand die 2 Boards im Vergleich |
02.08.2010, 09:45 | #10 |
Benutzer
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Wenn ich Carbon und Honeycomb verwende, sagt das noch lange nichts über die Fahreigenschaften aus...
Ich bin beide schon gefahren und finde das Carved für die beschriebenen Bedingungen einfach das bessere. Habe übrigens selbst das Tantrum mit der alten Kante. |
02.08.2010, 09:45 | #11 |
Benutzer
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Ihr könnt mir gerne Alternativen aufzeigen!
Ich haben sonst nur ein paar North Boards getestet und das F-One Trax. Liegen mir alle nicht, zu schwer am Fuss. Suche was leichtes, agiles. Selber fahre ich ein Elbecustoms 126x38, was ganz toll funktioniert bei Flatwater und starkem Wind aber bei Kabbel und Leichtwind dann leider eher weniger... |
02.08.2010, 10:04 | #12 |
Gast
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hab zufällig gelesen, dass du im September nach MRU willst ne?!
ich würd dir empfehlen dort mal Kontakt zu AirSwitch aufzunehmen, die schulen mit Carved Boards und lassen dich bestimmt mal ne Runde damit fahren. In der Lagune dort ist es ja auch etwas kabbelig, vielleicht hilft dir das. Nimm aber genug Geld mit, einmal gefahren kannst du gar nicht mehr anders ;- |
02.08.2010, 10:17 | #13 |
Gemeinschaftlichkite
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JN Chit Chat
Moin,
weiß jemand, wo man im Norden (SPO, Kiel, Fehmarn) mal ein Chit Chat in 130 x 40 testen kann? |
02.08.2010, 10:59 | #14 |
Benutzer
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Wie lustig, den ChitChat-Thread habe ich damals eröffnet und heute fahre ich den Imperator IV in 132x40cm.
Würde eher sagen, dass die CARVED-Technologie 1-2 Jahre voraus ist. Die Kante ist der absolute Hammer, nicht einfach nur scharf, sondern etwas hochgezogen, damit sie sich regelrecht festsaugt. An das geringe Gewicht muss man erst mal gewöhnen und das Teil ist unkaputtbar. Bin schon mit voller Wucht über Steine gebrettert und die Unterseite hat lediglich kleine Kratzer. Das Board ist absolut sein Geld wert! |
02.08.2010, 11:25 | #15 | |
Benutzer
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Zitat:
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02.08.2010, 11:44 | #16 | |
Gast
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Zitat:
Komm mal auf die Insel und lass dich durch die Werkstatt führen. Dann weisst du auch wovon du bis dato kein Plan hast. Viele versuchen die Carbonboards mit solchem Flex zu bauen. Gelingt aber keinem. ============= www.kiteloopfreaks.de |
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02.08.2010, 11:50 | #17 |
Torch rider
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Dann bist noch nie ein Dynamit Custom gefahren
Da Boards aber sowieso subjektiv sind, ist eine weitere Diskussion subjektiv. Aber eines noch, hab am WE mit einem Top Ten PKRA Fahrer geredet und der hat noch nie so viele schlechte Kiter wie in Deutschland gesehen, also weiß ich was ich von euren Meinungen und Erfahrungen halten kann @Seraphine: Entschuldige, dass der Thread so ausgeartet ist. Wollte Dir eigentlich nur eine gute Alternative aufzeigen. |
02.08.2010, 12:11 | #18 | |
Benutzer
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Zitat:
Der Carved Imperator4 ist seinen Preis wert und wohl das geilste Brett am Markt. Ich mit 75kg bevorzuge das 132 mal 41. |
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02.08.2010, 12:18 | #19 |
Torch rider
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ja ist sicher das beste Board auf der ganzen Welt, deswegen fahren so viele Top Leute Carved und die Carved Rider gehören ja auch zur Weltelite.
Eines muss man carved aber zugute halten, das Marketing funktioniert einwandfrei. udn ihr unterhaltet mich wirklich sehr gut, da vergeht der Arbeitstag sehr schnell |
02.08.2010, 12:18 | #20 |
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wohli ich bin oft in podo,
konnen wir ja gern mal tauschen, carved carbon vs dynamit dingens! |
02.08.2010, 12:22 | #21 |
Torch rider
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gerne! Bin ab ende August wieder in Podo. Dann können wir gerne mal tauschen. Fahr jetzt 2 Wochen nach Griechenland.
Eigentlich ist es mir ja egal wem welches Board gefällt, aber die Diskussion ist einfach köstlich Nochmal Sorry Seraphine. |
02.08.2010, 12:25 | #22 |
Torch rider
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noch was: Moderatoren, bitte löschts die sinnlosen Beiträge. Die bringen Seraphine nichts und die Leute glaube sie sind im Kindergarten.
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02.08.2010, 13:08 | #23 |
Benutzer
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Vielleicht mal umgekehrt: Was sind denn die Nachteile bei einem Carved Imperator?
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02.08.2010, 13:17 | #24 |
Benutzer
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Nachteil Carved Imperator:
der Neid anderer Leute! (fahre seit 2006 ausschliesslich Carved Boards in sämtlichen Größen und Varianten; hat sich viel getan in der Zeit, aber die Boards waren immer konkurrenzlos und sind es mit dem neuen Imp. IV mehr denn je!) Gruß Flo |
02.08.2010, 13:18 | #25 | |
Gast
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Zitat:
hm PKRA Faher - war es nich einer von denen der Beany für seine radikalen KL's beneidet... ich mag mich aber auch irren... na jedefalls hab gibt es wohl keine Alternative zum Imp. - meine Meinung p.s. hat ma jemand bisschen Kleingeld für mich übrig? so ca. 1098 Euro |
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02.08.2010, 13:22 | #26 | |
OH Rocker
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Zitat:
Da es sehr teuer ist, wird es von Leuten, die es sich nicht leisten können, gerne mal schlecht geredet Jetzt aber mal im Ernst ... der einzige Nachteil für mich ist, dass ich es nach dem Fahren immer wieder abgeben mußte. Aber es für mich das perfekte Board für die Ostsee und ich spare drauf. Aloha Monty |
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02.08.2010, 13:32 | #27 |
Torch rider
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Na, wenn Dus nicht gefahren bist, dann kannst auch nicht sagen was das beste Board ist
und wenn der Beany so radikale Kiteloops macht, mit einem Kite mit dem man nur Pussyloops machen kann, warum ist er nciht Nr. 1 im Freestyle? Die loops schauen nur so radikal aus weil die Leinen kurz sind Wenn wer radikale Loops macht, dann der Ruben |
02.08.2010, 13:51 | #28 | |
Gast
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Zitat:
für mich jans persönlich is dat Carved Imp. dat beste Brettchen vone janse weite Welt so... warum Beany nich Nr. 1 im Freestyle is weiß ich nich, ist mir aber auch egal... wahrscheinlich brauch er nich, hats ja auch so drauf... |
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02.08.2010, 13:55 | #29 |
Torch rider
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Hehe, na passt ja wenn wirs nicht so ernst nehmen.
Ich respektiere es wenn Du von Carved und Core überzeugt bist, für mich sind es halt andere Dinge. und wegen den Kiteloops, mit 10m Leinen schauts halt einmal schnell radikal aus. aber ist ok wenns Dir gefällt. ist alles subjektiv und ich will eigentlich nicht weiter darüber diskutieren |
02.08.2010, 14:07 | #30 |
Benutzer
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Jau
Zitat: Ist der Preis gerechtfertigt? Ich möchte schon was richtig Gutes, um Fortschritte zu machen.
finde den Preis recht teuer da gibts genug Alternativen die weniger kosten und mindestens genau so viel Spass machen.... Ich würde mir kein Board kaufen ohne es getestet zu haben! @Wholi das neue Imperator 4 ist nicht mehr der gleiche Shape wie davor....jetzt bauens so wie der Franz haha lg daMichl |
02.08.2010, 14:12 | #31 | |
Gast
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Zitat:
Ob du den Unterschied überhaupt rausfährst? Der Nachteil. Kratzempfindlich, sprich Kratzer werden weiss auf dem Carbon, auch wenn sie nicht in die Tiefe gehen. Aber tut schon weh das zu sehen sowas hier wäre nix? 130 x 40 Imperator Wood Neupreis 899 130 x 40 Imperator Wood |
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02.08.2010, 14:13 | #32 |
Gast
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ich habe Leute sagen gehört, die Pads seien von der Qualität im Vergleich zum Board mangelhaft.
Ganz so krass würd ich es nicht ausdrücken aber ein gewisser Tropfen Wahrheit ist da schon dran. Bei der Preislage sollte man eigentlich denken, dass jede Komponente qualitativ überzeugend ist. Eine weitere Kleinigkeit die mir aufgefallen ist, der CARVED Schriftzug auf der Unterseite, sowie die beiden kleinen Kiter sind nur aufgeklebt, nicht ins Board eingearbeitet. Die knibbeln sich so langsam ab wenn man sich den ein oder anderen Kratzer zugezogen hat. Ach ja was aber auch noch ein super wichtiger Vorteil ist: Kundenservice wird riesig geschrieben!!! |
02.08.2010, 14:26 | #33 |
Torch rider
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@daMichl: Habens dazugelernt
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02.08.2010, 14:50 | #34 |
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Hat jmd den Testbericht aus dem Kite Magazin vom 4/10?
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02.08.2010, 15:14 | #35 |
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kite test...sagt nix aus
der bericht im kite test sagt nich besonders viel aus...alles sehr neutral gehalten...is aber okay....
ich glaube in der neuen kiteboarding ist ebenfalls ein testbericht zum imperator IV...erscheint am 04.08. vg |
02.08.2010, 15:26 | #36 | |
Gast
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Zitat:
North Paris z.b. als kleines und noch was in 132x40. Ist vielleicht keine Lösung mit hohem coolness Faktor, aber extrem praktisch Ich habe ein kleines bischen Ahnung von der Thematik weil meine Frau auch kitet. Damit kommst du öfters zum fahren hast mehr Spaß und lernst schneller w.g. mehr Zeit auf dem Wasser. Das Carved pro und contra gelaber hier ist dümlich und bringt nix. tks Kosta |
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02.08.2010, 15:41 | #37 |
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Manche Marken dürfen hier einfach nicht aufgeführt werden.
Ist natürlich kein Board für Sparfüchse |
02.08.2010, 15:42 | #38 | |
Benutzer
Registriert seit: 10/2007
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Habe ja schon was Kleines, siehe oben.
Zitat:
Ein Leichtwindboard habe ich auch schon 141x44. Suche konkret ein ideales Board für die schweizer Bedingungen und zum rauspoppen. Für guten Pop sollte das Brett ja sowieso etwas länger und breiter sein habe ich gelesen... Preislich kann ich es mir leisten "das Beste" Board zu kaufen. Erhalte als Ozone Teamfahrerin Schweiz etwas Rabatt auf das Carved Imp. |
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02.08.2010, 15:55 | #39 | |
Gast
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Zitat:
das Imp hab ich auch als Leichtwindboard - 15er Schirm und das Imp (n 134er) bei konst 13 knoten (ich sprotliche 102 kg bei 193 cm) nu erzähl mir mal was von früher fahren - noch kein Board gehabt das so fehlerverzeihend und einfach zu handhaben ist... das was de an Geld mehr ausgebibst - haste an Spaß etc wieder drin - zudem kannste dann auch noch ein paar mehr Kilo mit ins Flugzeug nehmen - 1 Imp = 3 Kilo - dagegen 2 Boards - ca. 6 - 8 Kilo = 1 Trap. und ein Schirm |
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02.08.2010, 18:51 | #40 | |
Benutzer
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Hola,
Zitat:
Das Carved gleitet so gut an und zieht extreme höhe da brauchst Du nichts anderes mehr! Fahr selbst am Binnensee, Boardgröße 132 x 42 und wieg so 80kg. Bevor jetzt wieder welche ums Eck kommen, nicht mit ner 19er Matte sondern mit nem 12er Vegas (der laut Forum auch 0 Grundzug hat ) Find es immmer ganz witzig wenn die Leute andauernd zwischen 2 Brettern hin und herwechseln und 2x 600 sind glaub auch 1200 Euro! Aber fahr mal eins Probe, Board ist auch viel Geschmackssache! Natürlich gibt es auch viele andre gute Boards für die hälfte aber in der Summe der Eigenschaften ist das Carved echt ganz weit vorn! Ich hatte in Brasilien mit nem Urlaubsbekannten die gleiche Diskussion.........nie so viel mehr Geld Wert usw. In der Bar bei Cocktails konnte ich Ihn nicht überzeugen... er hats am nächsten Tag gefahren und kam mit so einem Grinsen vom Wasser! Also wenn Du es Dir leisten willst ich kann es nur empfehlen.....klär das aber vor einer Probefahrt mit Dir ab sonst musst Du es Dir leisten |
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