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01.07.2015, 14:27 | #1 |
sexiestBratkartoffel
Registriert seit: 03/2003
Beiträge: 1.706
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Frage an die schweren Jungs: 8 oder 9 Core XR 3 ?
Hallo zusammen
wer hätte gedacht das ich nach so langer Zeit hier doch noch mal ne Frage hab Hab also folgende Frage - Habe zur Zeit folgende Kites 21er Speed , 12 XR 2 und 10 Jekyll . War bzw.bin mit allen Kites hoch zufrieden , will aber jetzt den Jekyll durch einen XR 3 ersetzten .Und da ist die Frage welche Größe bei ca. 107 kg Eigengewicht am besten zu dem 12 er paßt . Er soll einen guten Übergang zum 12 er haben und schon bis 35 kn ohne Angstschweiß passen. Ein Kollege mit ca, 90 -95 kg hat den 8er XR 3 und meinte der geht schon so früh das er meinen Anforderungen entsprechen würde . Der kleinere wäre mir auch lieber da der Schirm schon die 35 kn schaffen sollte. Wie sind da eure Erfahrungen , paßt der 8er oder besser der 9er ? Danke im Voraus Gruß Michael |
01.07.2015, 15:04 | #2 |
zefix koa wind
Registriert seit: 09/2012
Ort: aus dem süder der republik
Beiträge: 572
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servus,
ich habe auch deine gewichtsklasse. und fahre den xr3 in 12 und 9. aber beim 9er ist bei mir bei 30 kn schluss. sollche tage haben wir bei uns leider auch nicht all zu oft. aber ich habe mir schon überlegt für die wilden tage einen 7er zu holen. bimpara |
01.07.2015, 18:11 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 04/2005
Beiträge: 247
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Ich würde tatsächlich auch den 8er nehmen. Der ist sehr ausgewogen und hat einen breiten Einsatzbereich.
Hatte zuvor den 7er, der hat vielleicht nach oben noch ein wenig mehr, aber fliegt sich nicht ganz so ruhig. Bis 35 kn ist der 8er bei Deinem Gewicht bestimmt gut zu händeln. Grüße |
02.07.2015, 11:41 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 3.203
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Eigentlich ist 12 und 10 bei schweren Fahrern einer super Kombination auch wenn es auf den ersten Blick nicht sinnvoll erscheint. Damit deckt man 90 Prozent der windigen Tage am Meer bei Bidi Fahrern ab.
Ein 9er war bei mir immer einen Ticken zu klein so dass, ich schon lange 12 und 10 mit dem Bidi fahre. Dazu habe ich einen gebrauchten 7er für die 3-4 ganz harten Tage. Den 10,5er Jekyll kannst Du nicht mit dem 8er XR 3 ersetzen, behalte den doch einfach und kaufe Dir einen 7er dazu. Für den Jekyll gibt es sowieso kein Geld mehr. |
02.07.2015, 14:57 | #5 | |
sexiestBratkartoffel
Registriert seit: 03/2003
Beiträge: 1.706
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Zitat:
Gruß Michael |
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02.07.2015, 15:12 | #6 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 3.203
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... der 9er sicher aber dann fehlt es wieder im Highendbereich. Sicher wird es hier wieder Leute geben die problemlos bei 35 Knoten den 9er nehmen aber gesund ist das nicht.
12 und 8 ist aus meiner Sicht zu weit entfern, da das gerade den häufigsten Windbereich zwischen 14 und 24 Knoten betrifft. Da würde ich lieber 12 und 9 nehmen und an den ganz harten Tagen zusehen wenn Du nur einen Kite kaufen möchtest. |
02.07.2015, 15:24 | #7 |
Bladefan
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Ort: Düsseldorf
Beiträge: 378
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Liege in der gleichen Gewichtsklasse und würde Dir ebenfalls einen 9er empfehlen. Es ist aus meiner Perspektive die Geilste und vielseitigste Größe.
Wenn dein 12er am oberen Limit ist kannst Du bequem auf dem 9er wechseln der genau dann seinen optimalen Bereich hat. Beim 8er wird es wahrscheinlich auch reichen aber zum Spaßbereich fehlt unter Umständen noch etwas. Der 9er geht sehr lange, allerdings für die schönen Herbststürme ist der 7er unersetzlich. Meine klare Empfehlung: Nimm einen 9er XR3 und einen günstigeren älteren 7er. |
02.07.2015, 15:25 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2006
Ort: Kreis Neuss
Beiträge: 5.199
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wie hoch fliegst du den 12er entspannt?
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02.07.2015, 16:00 | #9 |
sexiestBratkartoffel
Registriert seit: 03/2003
Beiträge: 1.706
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02.07.2015, 16:10 | #10 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2006
Ort: Kreis Neuss
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klaro kann man den hoch fliegen, in el gouna bin meinen 12er noch bei 30 knoten geflogen, war aber nicht mehr ganz so entspannt (und knie danach hin).
8er ab 22 knoten ist wohl grenzwertig in diesem falle. vielleicht hat ja hier jemand n 8er bei ähnlichem gewicht und berichtet noch aus eigener erfahrung o. |
02.07.2015, 16:35 | #11 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2015
Beiträge: 139
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Ich (105 Kg) habe jahrelang 13,5 und 10 (XR1) gefolgen, dazu noch selten einen alten 7er GT.
Jetzt vor einem halben Jahr eine 17er Turbine zugelegt und 12er (XR3) und werde mir dazu einen 9er holen. Bin dem von 'nem Kumpel geflogen, der passt besser. 7er behalt ich für die ganz harten Tage. Die Turbine macht echt einen guten Job. Den 12er liebe ich mittlerweile, der 13er hatte oft zuviel Druck und Barkräfte. Den 12er habe ich schon bei bis zu 27 Knoten geflogen. Kann man mal machen. Dann geht's wenigstens hoch hinaus. |
02.07.2015, 18:38 | #12 |
sexiestBratkartoffel
Registriert seit: 03/2003
Beiträge: 1.706
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Bin von meinem 12er auch absolut begeistert und deshalb kommt da noch ein XR dabei . Schätze auch das es eher der 9er wird da ich eher bei bis 30 kn kite als drüber. Muß halt irgendwann der 7er dabei.
Hatte ich schon gesagt das es sehr warm ist. |
02.07.2015, 18:50 | #13 |
Dacronstreifen...
Registriert seit: 03/2003
Beiträge: 458
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Joa Tauwetter für Dicke
Hatte bei 90 kg den xr2 in 8 und der hatte schon auf mittlerer Anknüpfung verdammt viel Luft noch oben, sicher weit über die 30 Knoten Marke hinaus. Da kannst ja auch noch einen Knoten länger gehen bei den Steuerleinen. Ich würde auch eher den 9er nehmen dann passt der Sprung zum 12er auch besser. |
02.07.2015, 19:27 | #14 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2014
Beiträge: 981
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Entweder 12/9 oder 10/8
Im Augenblick halt ich es so 15/10/8 Gts 3 12 er XR4 zum testen dazwischen, Aber nur weil ich überlege 8/6 als XR 4 zu nehmen |
02.07.2015, 22:11 | #15 |
Gast
Beiträge: n/a
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Bin etwas schwerer. 8er Bandit DOS mit Waveboard gut vermessen beginnt bei 23 Knoten bei mir. Mit Bidi würde ich einen 9er nehmen. Mit Bidi hat mir der 9er als kleinster Schirm gereicht.
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03.07.2015, 14:19 | #16 |
Kiteventure.nl
Registriert seit: 05/2011
Ort: Oisterwijk, The Netherlands
Beiträge: 216
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Ich fliege GTS3 und XR4 in 9m (93 Kg). 12/9 passt besser als 12/8 mit 100 Kg. Macht viel spass um in 30-33 Knoten zu fliegen.
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05.07.2015, 19:16 | #17 |
sexiestBratkartoffel
Registriert seit: 03/2003
Beiträge: 1.706
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Es wird der 9er ! Mal rumschaun, jetzt wo alle den XR4 haben wollen
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05.07.2015, 21:32 | #18 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2006
Ort: Kreis Neuss
Beiträge: 5.199
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gute und richtige wahl. den 9er fliegst du auch jenseits der 30 wenn ich da noch den 12 fliege. mit tt nicht diri
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06.07.2015, 16:26 | #19 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2006
Ort: Menden (Sauerland)
Beiträge: 154
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06.07.2015, 17:25 | #20 |
Benutzer
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Ort: Kreis Neuss
Beiträge: 5.199
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in el gouna ist der wind "leichter", von daher sind hier 30knoten nicht das selbe wie bspw in NL. und mit genug körpergwicht geht es alles schon (und nein, keine oase knoten, es gibt drei zeugen....).
an dem tag waren es 25-33 knoten laut der anzeige am kbc. üblicherweise machen ich sowas nicht, weil es, zumindest mir, nach oben raus keinen spass mehr macht. in diesem falle war ich aber zu faul vom wasser zu gehen und den 9er aufzupumpen. naja, die quittung habe ich ja letztlich bekommen, da ich mit der session meinem knie den rest gegeben habe. o. |
06.07.2015, 17:26 | #21 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2011
Ort: Bayern, bei Nürnberg
Beiträge: 519
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Ich 100kg... 10er XR2 bis konstant 30kn. Ich würde eher zu einem 7er tendieren wenn du 35kn+ fahren willst...
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06.07.2015, 18:35 | #22 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2006
Ort: Menden (Sauerland)
Beiträge: 154
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Mein Kleinster ist mit 110 Kilo ein 9er...aber
1. kein xr3 ( die verschiedenen Kites können sich da ja auch nochmal etwas unterscheiden) Und 2. bei 30 Knt ist bei mir bisher noch Feierabend |
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