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Alt 18.06.2018, 17:08   #1
BridleJumper
Benutzer
 
Registriert seit: 07/2017
Beiträge: 28
Standard Core Sensor Bar an Slingshot Turbine Kite - Einbußen?

Hi,

möchte ungern das Safety System wechseln - werde es aber tun wenn die Performaneunterschiede spürbar sind mit

Core Bar an Slingshot Kite statt
Slingshot Bar an Slingshot Kite


Falls jemand das fährt - hat einer von euch da Unterschiede auf dem Wasser gemerkt?

Gruß

Leon
BridleJumper ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2018, 07:44   #2
ripper tom
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2012
Beiträge: 9.472
Standard

Eine gute Idee möchte das sowieso mal probieren ob die "moderne" Core-Double-Frontline-Safety bei großen 17/19er Fetzen drucklos wird.
ripper tom ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2018, 11:17   #3
Egleh
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2014
Beiträge: 72
Ausrufezeichen Vorsicht Ironie "an"...

Zitat:
Zitat von ripper tom Beitrag anzeigen
Eine gute Idee...
Hallo BridleJumper,

bitte diese Aussage nicht als Handlungsanweisung auffassen (ist ironisch gemeint).
Und wenn doch.... dann bitte "Ironie an: Mit 17ner Turbine bei ablandigem Wind das ganze versuchen... Ironie aus ".
Egleh ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2018, 20:15   #4
Andre23
Dacronstreifen...
 
Registriert seit: 03/2003
Beiträge: 458
Standard

Laut dem neuen Kite Magazin sollte man das besser nicht machen. Die Safety über zwei Frontleinen macht Slingshot Kites (und alle anderen getesteten Marken) nicht komplett drucklos, zum Teil neigten die Kites auch zum Relauch.
Andre23 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2018, 07:35   #5
ripper tom
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2012
Beiträge: 9.472
Standard

Jo das Mag schreibt, Core empfehlt die Sensor Bar an keine anderen Kites, weil sie diese nicht drucklos machen.

Jetzt weis ich aber auch wieso Core noch immer an Pulleys mit langen Bridles festhält im Gegensatz zu zB Ozone kurze Bridles ohne Pulleys.

Die Core Bar mit ihre modernen Double-Frontline-Safety lässt das nicht zu.
Sie sind an ihrer Bar sozusagen "gebunden" was die Bridles & Pulleys betrifft.
ripper tom ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2018, 07:40   #6
xiata
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2012
Ort: Fehmarn
Beiträge: 954
Standard

Und wieso will man das drehding?
Ich persönlich finde Slingi zwar scheisse aber das Barkonzept mit der safty funktioniert doch einwandfrei.
xiata ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2018, 08:14   #7
Stefan123
Benutzer
 
Registriert seit: 05/2018
Beiträge: 8
Standard Slingshot Turbine in 9 , 11 und 13 qm mit Core Bar

Habe die Core-Bar mit der Turbine 9,11 und 13 geflogen. Fliegen damit, ist aber nicht zu empfehlen. Der 9er klappte mehrmals in der Powerzone zusammen. Das Y zum V hat hier mehrere Meter Unterschied, der Winkel wird stark verändert so das die Flugeigenschaften anders sein müssen. Ich konnte mit der Corebar eigentlich keine der Turbine-Eigenschaften welche Ripper Tom beschrieben hat wiederfinden.
Habe mir die Sentinel 23" mit 27m Leinen bestellt. Das sollte dann optimal sein.
Zur Safety kann ich nichts sagen,
aber in Sachen Sicherheit mache ich keine Experimente mehr.
Gruß Stefan
Stefan123 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2019, 07:01   #8
Stefan123
Benutzer
 
Registriert seit: 05/2018
Beiträge: 8
Standard

Bin mit den Turbinen nicht zufrieden gewesen, bin zu meiner alten Marke gewechselt und habe wieder mehr Spaß.
Stefan123 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2019, 07:38   #9
12mpopey
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2013
Beiträge: 499
Standard

Ob die Safety mit der Corebar funktioniert kann auch auf der Wiese getestet werden. Im ausgelösten Zustand muss der Schirm nur an einer Frontleine hängen, und alle anderen Leinen müssen frei von Spannung sein. Ich fliege meine Pivots auch mit der Sensorbar, wobei der 12er nach dem Auslösen nicht druckfrei wird, das funktioniert erst ab dem 10er. Ich benutze aber weiterhin die Core Sensor Pro 2S da es für mich zurzeit keine bessere Bar auf dem Markt gibt.
12mpopey ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2019, 08:33   #10
kiste
raw recruit
 
Registriert seit: 07/2009
Ort: Bielefeld
Beiträge: 1.212
Standard

Bin mit der 2s Pro auch super zufrieden, geile Bar, aber dass man damit eigentlich nix anderes fliegen kann sickt mich schon auch an
kiste ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2019, 15:44   #11
Ascended
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2009
Ort: Dresden, HH, Toulouse
Beiträge: 846
Standard

Zitat:
Zitat von 12mpopey Beitrag anzeigen
Ob die Safety mit der Corebar funktioniert kann auch auf der Wiese getestet werden. Im ausgelösten Zustand muss der Schirm nur an einer Frontleine hängen, und alle anderen Leinen müssen frei von Spannung sein. Ich fliege meine Pivots auch mit der Sensorbar, wobei der 12er nach dem Auslösen nicht druckfrei wird, das funktioniert erst ab dem 10er. Ich benutze aber weiterhin die Core Sensor Pro 2S da es für mich zurzeit keine bessere Bar auf dem Markt gibt.
Wieivel Druck bleibt denn? Konntest du irgendwelche Restart Tendenzen wie oben erwähnt feststellen?
Ascended ist offline   Mit Zitat antworten




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