Bar falsch rum, na und?

[Jmhk1103]

Hallo Leute,

Ich als Kite(DAU[Dümmster anzunehmender User]) frage mich warum in dem ein oder anderen Thema darüber gelästert wird. O-Ton: Da sieht man schon das der nix kann, der hat ja die Bar falsch rum.

Ist es nicht egal, welche Seite (hell/dunkel, gelb/weiß, ...) wo ist?
Habe eine Bar von Gaastra aus 2010 und würde auf den ersten Blick sagen, wenn alles auf der jeweils falschen seite angeknüpft ist ists auch OK oder?
Also Steuerleine und Powerleine von links/rechts getauscht.

Danke im voraus. Will ja nicht, das irgendwann an Strand alle über mich lachen. Zumindest nicht wegen sowas

Grüße

Jens

[Dunno]

wenn du dann auch dementsprechend "falschrum" anknüpfst ist doch alles in ordnung^^

[Jensemann]

...

[Johnny Fixx]

Alles richtig - allerdings gibt es auch Bars bei denen dann der Adjuster nur noch schwer zugänglich ist. Z.B bei den klassischen Pull/Pull Adjustern, die dann richting Wasser gedreht sind.

gruß Felix

[Racoon]

Zitat von Jmhk1103

Habe eine Bar von Gaastra aus 2010 und würde auf den ersten Blick sagen, wenn alles auf der jeweils falschen seite angeknüpft ist ists auch OK oder?
Also Steuerleine und Powerleine von links/rechts getauscht.

Das wirst Du aber schon beim Anknüpfen merken, wenn Du die linke (schwarze) Steuerleine an den rechten (weiße) Anknüpfpunkt am Kite einschlaufst.
(Bei der anderen Seite genau so). Funktionieren würde es aber. Empfehlenswert ist es allerdings nicht.
Bei den Bars, die ich so habe war immer eine Bedienungsanleitung die erklärt, wie man richtig anknüpft. Gibts bestimmt auch im Internetz

Für Gaastra z.B. hier zu finden: http://www.gaastrakites.com/downloads/pdf/manual

[Bazzat]

>>>>Bar falsch rum, na und?<<<<<

Dann gehen die Leinen ins Wasser und der Loop wird am Kite befestigt,-)))

Geht also nicht - mal a Bissl logisch denken bitte
__________________________________________________ ____________


Zweite Möglichkeit.

Bar nur verdreht

Lösung: auf die andere Seite stellen, dann ist es wieder in Ordnung,-))

[MarKite]

und dann nicht vergessen, dass aus "white is right" "white not right" wird

[Eljot]

Klar kann man die Bar "falsch herum" aufbauen und anknüpfen.
Aber wenn man sich schon soviele gedanken macht ob es ein unterschied macht, und was die anderen von einem denken, kann man auch gleich von anfang an daran denken sie richtig aufzubauen...
Denn haste keine probleme mit den gedanken anderer und auch nicht wenn dir mal einer aus einer notsituation raushelfen will, oder du dein schirm warum auch immer mal an einen anderen übergibst auf dem wasser...

macht das leben einfach leichter...

MFG

[Jensemann]

...

[gabelhonz]

Also wenn ich links sag mein ich auch immer rechts, aber igendwie kapiert das keiner, was soll ich tun? ...

Aber die Vorfahrtsregeln kennst du oder sind die bei dir auch verdreht ?

[MarKite]

Zitat von gabelhonz

Also wenn ich links sag mein ich auch immer rechts, aber igendwie kapiert das keiner, was soll ich tun? ...

Aber die Vorfahrtsregeln kennst du oder sind die bei dir auch verdreht ?

meinst Du das andere links???

[gabelhonz]

Zitat von MarKite

meinst Du das andere links???

Ich mein den Mann der auf der einen Seite nur ein Arm hat !

[cor]

Willst Du anders sein? Nicht immer Mainstream sein auf dem Wasser? Die Mädels am Strand mal richtig beeindrucken?

Dann knüpf Deine Bar einfach falsch rum an und Du bist der Held der Küste!

[Jmhk1103]

OK, dann habe ich das doch richtig verstanden und kann mich in aller ruhe auf ein WE mit WInd freuen. (auch wenn es nicht das kommende ist).

Danke an alle, die verstanden haben, was meine Frage war und für die Erläuterung mit dem Adjuster (da meine Bar den genannten hat).

Grüße

Jens

p.s.: Thema ist somit durch

[Draak]

Grundsätzlich ist es natürlich sch... egal wie rum man die Bar anknüpft. Aber wenn man's so macht, wie es vorgesehen ist, hat man meistens links eine Signalfarbe (rot, gelb, usw.) was für den einen oder anderen vielleicht bei der Beachtung von Vorfahrtsregeln hilft. Nämlich die, dass wenn ich in die Richtung fahre, in der die Signalfarbe zeigt, ich entgegen kommende Kiter/Windsurfer, Vorfahrt gewähren muss!!

[pop marley]

Ich knüpf die Bar ab und an extra falsch rum dran - da ich meistens (leider) nur in eine Richtung trickse, werden dann die Leinen auch mal auf der anderen Seite belastet.

PS: Ich flieg verschiedene Marken und hab das mit den Farben noch nie verstanden oder drauf geachtet - ist doch jede Marke eh anders angemalt...

[RaZ]

Ist voll egal wie rum! Hab mit meiner alten Bar immer drauf geschi.... letztens wieder, mit neuer bar gemacht... Nie wieder! Meine bar hat “unten“ so griffmulden - da die Handfläche drauf bockt mich persönlich nicht so an...

[hecki]

Zitat von Jmhk1103

Da sieht man schon das der nix kann, der hat ja die Bar falsch rum.

die aussage hat berechtigung, ausser du knüpst die bar IMMER falsch rum an. Wenn man nicht nur hin und her fährt und ab und zu ne backroll macht, wird es irgendwann passieren, dass dir die bar aus der hand fliegt (bei handle-passes sowieso) und dann muss es schnell gehen, dann greift man instinktiv die rote seite mit links, weil man sich in dem moment natürlich nicht daran erinnert, dass heute mal rot rechts ist. kam auch bei mir schon vor dass ich versehentlich falschrum angeknüpft habe, meistens bereie ich es aber irgendwann.

[RaZ]

Daran denkt man als Anfänger natürlich nicht... Jetzt wo ich auch einiges kann stimmt das mit der Intuition allerdings

[Bazzat]

Zitat von hecki

die aussage hat berechtigung, ausser du knüpst die bar IMMER falsch rum an. Wenn man nicht nur hin und her fährt und ab und zu ne backroll macht, wird es irgendwann passieren, dass dir die bar aus der hand fliegt (bei handle-passes sowieso) und dann muss es schnell gehen, dann greift man instinktiv die rote seite mit links, weil man sich in dem moment natürlich nicht daran erinnert, dass heute mal rot rechts ist. kam auch bei mir schon vor dass ich versehentlich falschrum angeknüpft habe, meistens bereie ich es aber irgendwann.

So lernt man Backflip intro the Loop

Passiert wohl jedem mal,-)))

[schneller biber]

das richtige anknüpfen kann dir aber helfen wenn du im Wasser liegst an der richtigen Seite zu ziehen.

Ich kite aber manchmal auch falsch rum.

[901red]

da die farbige seite nach link gehört, dass auch die meisten wissen, könnte es, in einer unfallsituation passieren, dass jemand "externes" bei der hilfe dann an der flasche seite der bar "zieht" wenn die bar verkehrt herum angeknüpft ist...
und dann gute nacht
o.

[Downwinder]

Wie rum Du die Bar anknüpftst ist Deine Sache und tatsächlich egal.

Zur Vereinfachnung der Orientierung wurden allerdings beim Kiten die Farben der Positionslichter beim Segeln übernommen. Backbord (links) rot, steuerbord (rechts) grün.

Anfangs gabs einige Bars welche tatschlich rote und grüne Leinen verwendeten. Heute findet sich meist nur noch die rote Leine an der linken (backbord) Seite der Bar.

Diese Angleichung und Visualisierung soll helfen, die Bar richtig herum aufzunehmen. Wenn sich alle Hersteller daran halten und die Bars richtig angeknüpft werden, weiss jeder, dass links immer die roten Leinen sind und der Kiter muss nicht überlegen, welche Seite der Bar nun links oder rechts ist

[Bazzat]

Zitat von Downwinder

Wie rum Du die Bar anknüpftst ist Deine Sache und tatsächlich egal.

Zur Vereinfachnung der Orientierung wurden allerdings beim Kiten die Farben der Positionslichter beim Segeln übernommen. Backbord (links) rot, steuerbord (rechts) grün.

Anfangs gabs einige Bars welche tatschlich rote und grüne Leinen verwendeten. Heute findet sich meist nur noch die rote Leine an der linken (steuerbord) Seite der Bar.

Diese Angleichung und Visualisierung soll helfen, die Bar richtig herum aufzunehmen. Wenn sich alle Hersteller daran halten und die Bars richtig angeknüpft werden, weiss jeder, dass links immer die roten Leinen sind und der Kiter muss nicht überlegen, welche Seite der Bar nun links oder rechts ist

Im wahren Leben ist es doch eher so das ein erfahrener Kiter blind greift.
Der kuckt weder den kite an noch die Bar.
Unerfahrene kucken die Bar an und greifen dann immer noch falsch,-)))) Egal welche Farbe...

[Freerider]

Zitat von Downwinder

... Backbord (links) rot, steuerbord (rechts) grün.

....

rote Leine an der linken (steuerbord) Seite der Bar.
....

Häää ?? änder das mal

Zitat von Bazzat

Im wahren Leben ist es doch eher so das ein erfahrener Kiter blind greift.
Der kuckt weder den kite an noch die Bar.
Unerfahrene kucken die Bar an und greifen dann immer noch falsch,-)))) Egal welche Farbe...

Na das halte ich für ein Gerücht.

In welchen Wellenrevieren fährst du? Oder ist dir nie der Kite abgestürzt?

[warnemünder]

eigentlich alles egal, Hauptsache der Kite fliegt. Die Krönung des ganzen haben wir heute erleben dürfen, die Leash wurde einfach in die Steuerleine eingehängt, wohl weil man es nicht besser wusste, und dabei hatten wird doch nur 25-30kn

[Downwinder]

Zitat von Freerider

Häää ?? änder das mal

thanxx

[allessurfer]

Zitat von warnemünder

eigentlich alles egal, Hauptsache der Kite fliegt. Die Krönung des ganzen haben wir heute erleben dürfen, die Leash wurde einfach in die Steuerleine eingehängt, wohl weil man es nicht besser wusste, und dabei hatten wird doch nur 25-30kn

Kommt drauf an - mein alter Turbodiesel hatte die Safety an ´ner Steuerleine außen eingehakt.
Das gab immer richtige Verwicklungen
Zum Glück wurde das ab Turbo 2 geändert!!!

Zitat von allessurfer

Kommt drauf an - mein alter Turbodiesel hatte die Safety an ´ner Steuerleine außen eingehakt.

Das kennen die jungen Bengel nicht mehr.

Und Handsafety erst recht nicht.

[Freerider]

Zitat von warnemünder

eigentlich alles egal, Hauptsache der Kite fliegt. Die Krönung des ganzen haben wir heute erleben dürfen, die Leash wurde einfach in die Steuerleine eingehängt, wohl weil man es nicht besser wusste, und dabei hatten wird doch nur 25-30kn

das ist das wahre Suicide...

[Bazzat]

Zitat von Pointbreak

Na das halte ich für ein Gerücht.

In welchen Wellenrevieren fährst du? Oder ist dir nie der Kite abgestürzt?

Doch oft. Auch falsch gegriffen war dabei.
Aber: Ich glaube ich habe noch nie bewusst die Bar angeschaut nach Drehungen.
Eigentlich immer nur die Leinen. Bar anschubsen zum ausdrehen und wenn Leinen auseinander sind - greifen..

Zitat von Bazzat

Doch oft. Auch falsch gegriffen war dabei.
Aber: Ich glaube ich habe noch nie bewusst die Bar angeschaut nach Drehungen.
Eigentlich immer nur die Leinen. Bar anschubsen zum ausdrehen und wenn Leinen auseinander sind - greifen..

Ich liebe meine Kites und starte immer schnellmöglich nach einem Crash in der Welle und schaue dann mal nach den Leinen. (Oft kann man den Leinenverlauf ja auch gar nicht sehen)

Ob der Kite invertiert ist oder der Leinen verdreht sind ist doch belanglos solange man in der brechende Zone liegt und evtl. noch andere Kiter, Surfer und Windsurfer gefährdet oder aufs Riff treibt.

Ich finde die Markierung bei Slingshot eigentlich noch zu schlecht.
Im Stress dauert das Erkennen zu lange.

[Huetue]

was für ein schwachmaden thema mal wieder
alter geht kiten, die nicht in der lage sind die bar richtig anzuknüpfen gehören eh nicht auf´s wasser, man man man