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02.12.2003, 17:32 | #1 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 10/2003
Beiträge: 2
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Mich würden die Vor- und Nachteile der jeweiligen Kite´s interessieren. Wer kann mir helfen?
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02.12.2003, 17:40 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2002
Beiträge: 6
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Moin erst mal, bisher habe ich noch keinen Nachteil bei meinem 15er Fuel feststellen können.
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02.12.2003, 18:28 | #3 |
Ich brauch mehr Wind
Registriert seit: 06/2003
Beiträge: 1.572
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Hi,
ich habe zwar beide Modelle nicht gefahren, kann dir aber sagen, dass sie absolut verschieden sein sollen. Slingshot soll gutmütig sein, geht früh los, hat trotzdem gutes Depower, guter relunch, super Haltbarkeit. X III geht spät los, startet mißerabel aus dem Wasser, gute Kontrolle bei viel Wind. Aber wie gesagt, Aussagen nur vom Hörensagen. Grüße Marinus |
02.12.2003, 18:59 | #4 |
gitano
Registriert seit: 12/2001
Ort: meist im womo :)
Beiträge: 14.369
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ach siehste, da brach unser tel ab, weil der dekramann kam
empfehle natürlich SLS (hab sie ja selbst) x3 soll geringen einsatzbereich haben. x3 in größe 16 = irgendwas 1s kleiner aber auch nur hörensagen! ansonsten kann ich die beiden vorreden nur unterstützen |
02.12.2003, 19:30 | #5 |
Frei Zeit Keiter :o)
Registriert seit: 06/2002
Ort: Tarifa - Renesse - Fehmarn
Beiträge: 4.200
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hallo DN,
wer bist du ? wie gut kannst du kiten? von welchem Baujahr ist denn der Fuel 2003 oder 2004 ? wie gross soll der X3 sein ? Man kann leider nicht die Palette X3 gegen den 15er Fuel halten. |
02.12.2003, 19:43 | #6 |
gitano
Registriert seit: 12/2001
Ort: meist im womo :)
Beiträge: 14.369
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er spricht vom 14er x3 gegen den 15er SLS. (alles aus 2003)
passen soll es zum vorhandenen 8,4er AB aus 2002 er ist IMHO ein fortgeschrittener anfänger! was das bedeutet? ach niko, wir verstehen uns schon (definitionsmäßig) |
02.12.2003, 19:43 | #7 |
Gast
Beiträge: n/a
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x3 in 18 gesehen, war mit der erste Kite auf dem Wasser und ist das Ding immer noch gefahren als alle anderen auf 16er umgestiegen sind.
Sah gut aus. Wobei ich selber Gaastra Fan bin. Doch der würde mir auch noch passen der x 3 |
02.12.2003, 19:49 | #8 |
Frei Zeit Keiter :o)
Registriert seit: 06/2002
Ort: Tarifa - Renesse - Fehmarn
Beiträge: 4.200
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Guido,
der x3 18 geht genau dann los, wenn ich mit meinem 11.8er vom Wasser komme. OK, spass beiseite, aber echt jetzt: unter 12 Knoten brauchst du den nicht auspacken: er fliegt nicht. Aber er hat ein gutes oberes High End, so ähnlich wie der 11,8er. to Sven 1) wo steht denn dass er den 14er X3 meint. 2) meint er den 14er X3 dann muss er den mit dem 13er Fuel vergleichen. 3) will er einen haben, der mit dem 15er Fuel matcht, muss er den 16er oder eher den 18er X3 nehmen. 4) Anfänger und Fortgeschrittene sollten die Finger vom X3 lassen. Der Depowerweg an der Bar ist so klein dass selbst ein Frotgeschrittener bei einer Böe schon mal OUT OF CONTROL gerät. Ausserdem ist die Maschine auf Hangtime ausgelegt und hat in den Händen von Lernenden nichts zu suchen, es sei denn man will sich das leben selber schwer machen. Schlage einen netten, guten Semihochleister wie den SS oder den Matrix vor. Lernen geht schneller - auch in der Luft ! greets niko PS: Sven, wann gehts nach Tarifa ? Bleibt Anfang Januar ? |
02.12.2003, 21:46 | #9 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 10/2003
Beiträge: 2
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Danke an alle für Eure Meinung, und Sven für die Unterstützung.
In der Tat, ich suche eine passende Ergänzung zum 8,4er Wipika aus 2001. Wenn ich Niko richtig verstanden habe, brauche ich mir über einen 14er Naish X III aus 2003 überhaupt keine Gedanken machen, weil der Größenunterschied zu meinem 8.4 er Wipika aus 2001 zu gering ist. Richtig? Wenn überhaupt müßte ich mir also - wenn ich Euch richtig verstanden habe - Gedanken machen über einen 15er Slingshot bzw. einen 16er NaishX III. Richtig ? |
02.12.2003, 23:24 | #10 |
gitano
Registriert seit: 12/2001
Ort: meist im womo :)
Beiträge: 14.369
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15er SLS sag ich doch
woher ich das weiß niko? weil DN einer derjenigen ist, mit denen ich ab 20.12 bis 31.1 nach tarifa abreise, womit auch deine frage beantwortet ist was iss mit dir? bleibts dabei? wann sehen wir uns? wird ja fast schon ein oase treffen |
03.12.2003, 00:05 | #11 |
Frei Zeit Keiter :o)
Registriert seit: 06/2002
Ort: Tarifa - Renesse - Fehmarn
Beiträge: 4.200
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na wunderbar.
dennoch würde ich eigenldihc als Ergänzung zum 8,4er einen 16er Aero oder Rhino2 oder sogar 10er aB, 11,8er AB vorziehen. Bei einer two kite solution sollte es dann der 11,8er werden, damit deckt er den windbereich größtmöglich ab, wenn auch nicht 100% zufriedenstellend (der 11,8er ist bei obern 5 Bft. im Grenzbereich, während da der 8,4er noch gleitschwächen hat). Die Lösung wäre dnan noch ein zusätzlicher 10er. Aber was redd ich: ABs kommen ja eh nicht mehr in Frage, weil gibts nicht. Trotzdem würde ich den X3 bei der konstellation weit nach hinten stellen: ich täte in der Situation lieber einen 16er Rhino2 zukaufen, oder wenn Kohle vorhanden Rhino 04. Der Einsatzbereich ist grösser, nicht so auf Hochleister ausgelegt wie der X3 und wesentlich "handlingsferundlicher" niko PS: see you in Tarifa. |
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