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Bauen - Reparieren - Basteln Boardbau, Modifikationen am Material, ...

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Alt 23.12.2009, 21:03   #1
brezelmarco
www.lottacustoms.de
 
Registriert seit: 11/2009
Ort: Kirchentellinsfurt (Tübingen)
Beiträge: 341
Standard JN CBS Barumbau auf 4- und 5 Linermodus

So Liebe Forumsleser,

da ich das Glück hatte einen JN Mr. Fantastic 2 in 10m² zu bekommen aber nur eine alte CBS Bar hatte habe ich mich entschlossen den Umbau dieser Bar auf das System der Switchcraftbar umzubauen.

Warum ???
Ich wollte den Mr.F2 im 4.Linermodus fliegen, da ich es satt habe bei unserem sau böigen Baggersee (Kirchentellinsfurt) nach einem Windaussetzer und evtl. invertierendem Kite auf der Pfütze zu treiben.(bisher mit dem WT2 13m²)
Die Pfütze ist einfach zu klein um den Schirm aus dieser misslichen Situation zu bringen.

Zurück zum Thema und die Umbauanleitung:

Vorher (Bild aus der JN Manual)



Nacher





Wie gehts:
- Frontlinen ausfädeln
- Safteline oben ausfädeln
- Ringe in das Y-Stück setzen (Durchziehen und Schlaufe überstülpen)
- Weiteren Ring an den Anfang der rechten Frontline setzen
- Ring an den Anfang der 5.Leine setzen
- Stückchen Tampen mit Schlaufe und Knoten Vorbereiten
- Zusammenbauen
- Fertig

Aufwand mit überlegen
- Arbeit 1,5h
- 5 Edelstahlringe geschweißt und poliert 20x3 (5,50€ inkl. Versand)
- Schlaufe von alter Leine (muss man noch haben oder man nimmt ein Stück anderen Tampen)

Nach dem Umbau:
- 4-Liner Modus (Safty an 1 Frontleine)
- 4-Liner Modus (Safty an 2 Frontleinen)
- 5-Linermodus

Zeitaufwand für Umbau von 4- auf 5-Linermodus und umgekehrt 2 Minuten

Was noch zu verbessern wäre:
- kleinere Ringe finden 12x3

Vielleicht hilfts noch jemand.

Gruss Marco
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Geändert von brezelmarco (23.12.2009 um 21:31 Uhr)
brezelmarco ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2009, 20:13   #2
Tobowabu
Poseidon & Aiolos
 
Registriert seit: 10/2008
Beiträge: 284
Standard Versteh nicht ganz..

...wie weit oben hast du das geändert?

Müsste ja oben am Y nah am Kite sein. Finde das dann ein ganz schönes gebaumel da oben.

Mich stört bei der Switchkraftbar diese blöde Kugel oben im Y nämlich schon sowas von. Beim Wasserstart besteht die Gefahr, dass die Kugel so blöde baumelt und hüpft, dass die 5th sich dann selbst verknotet.

Find das n bisschen viel da oben drin.
Tobowabu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2009, 20:46   #3
brezelmarco
www.lottacustoms.de
 
Registriert seit: 11/2009
Ort: Kirchentellinsfurt (Tübingen)
Beiträge: 341
Standard

Bei der CBS fängt das Y- ca 4,5m über der Bar an.

Dort habe ich es geändert, also an den originalen Übergabgspunkten.

Naja vielleicht meldet sich der Alois oder sonst noch wer zum Umbau,
der Hardy von snowkiting.at, der JN-Händler is findets so I.O.
Werde es versuchen und wenns nicht klappt isses ja schnell wieder umgebaut.
Dann muss ich mir eben doch noch eine originale Switchcraft 2 kaufen.

Gruss Marco
brezelmarco ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2009, 19:25   #4
Ackerschreck
Maulwurfhügelplätter
 
Registriert seit: 11/2008
Ort: Berlin muss Küstenstadt werden!
Beiträge: 610
Standard

Kenne die CBS auch, die hat aber einen ziemlich kurzen Depower-Weg. Verschenkste da nicht Depower beim Mr F.? Die Switchkraft hat glaub ich einen deutlich längeren Depower-Weg, oder? Hast Du den bei der CBS auch verlängert?
Ackerschreck ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2009, 22:17   #5
brezelmarco
www.lottacustoms.de
 
Registriert seit: 11/2009
Ort: Kirchentellinsfurt (Tübingen)
Beiträge: 341
Standard

Die CBS Bar hat leider noch das Quick release Alex, das sehr viel Platz braucht.
Desshalb habe ich den Depowertampen nicht verlängertsondern nur das Maximale rausgeholt, d.h. die Kugel ist des Clamp Adjusters ist bei voller Power nicht unterhalb der Klemme sondern liegt an der Durchführug an.
Bei voll gezogener Bar sind dann alle Leinen gleich lang.
Verlängern des Depowerwegs ist kaum möglich, da irgendwann die Arme ausgehen.
Desshalb ziehe ich dann halt den Adjuster, wenns nicht mehr reicht.
Ausserdem gibts ja noch die Brettkante damit der Kite an den Rand des Windfenster fliegt.

Die SC2 ist mir momentan einfach zu teuer und gebrauchte gibts nirgends mehr.

Weiterhin war es ja auch möglich den WT2 mit der Bar zu fahren, und der ist um einiges Agressiver und hat viel weniger Depower.

Gruss Marco
brezelmarco ist offline   Mit Zitat antworten




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